war eher auf die Vorleistungen bezogen (Aktueller Betrieb)

Jogi, Dienstag, 20.09.2011, 22:49 (vor 5413 Tagen) @ cyberle

Der 2312 endet in Hamburg von Stuttgart kommend, richtig ist das der Zug Montags planmäßig mit 14 Wagen und zwei Lokomotiven fährt.

Die Vorleistung 2213 kriegt in Rostock Fr und So drei weitere Wagen rangeklatscht; samstags bringt der 2216 diese dann zurück nach Rostock bzw. bis Warnemünde. Gerade wegen dem fälligen Fahrtrichtungswechsel Stralsunder Züge in Rostock erleichtert man sich mit der zweiten Lok das Rangieren ;) Mehr wollte ich nicht sagen.

Grüße
Jogi

Hmm verstehe ich nicht es ist doch ein Steuerwagen dran der fährt nicht anders als ne Lok

Also, planmäßig kommt der 14-Wagenzug so gereiht in Rostock rein: Lok--3 Zusatzwagen--10 Stammwagen--Steuerwg.--Lok

1. Fall, Zug kommt aus Richtung Hamburg rein: einfach die Kurswagen abkoppeln und dank Fahrtrichtungswechsel geht's ohne weiteres Rangieren für den Stammmzug weiter Richtung Stralsund. Die Zusatzwagen werden abgestellt oder drehen noch eine kleine Runde nach Warnemünde.

2. Fall, Zug kommt aus Richtung Stralsund noch ohne die Verstärkerwagen: Zuglok setzt ans andere Ende vor den Steuerwagen um, währenddessen drückt die später mitfahrende Lok die Verstärkung ans "Warnemünder" Ende dran.