Wirklich Wagenwechseldich in Chur? (Allgemeines Forum)

fjk, Freitag, 09.09.2011, 09:33 (vor 5389 Tagen) @ Tabernaer

Moin,

der letzte "freiverfügbare" Zugbildungsplan und das Grahnert-Indiz, dass 100/101 regulär einen B-Wagen mehr haben als 6/7, spricht gegen das Wechselspielchen in Chur. Vielmehr bleiben danach die 6/7 und die 100/101-Garnitur "auf ewig" auf ihren Zügen. Naja, die Wagenwürfelzentrale wär ohnehin woanders*. Allerdings sähen wir es natürlich gerne, einen noch längeren Zug auf der Rollbahn zu haben (also Überführungen auch mit 100/101 - macht einigermaßen angemessene dreizehn Wagen): jede dieser Zugfahrten widerlegt schließlich die Nichtmachbarkeitsthese längerer Züge. Ich weiß, der Rügenbomber benötigt spezielle Sicherungsmaßnahmen - aber nicht zwischen Hamburg und Stuttgart. Und selbst wenn: entscheidender als das fadenscheinige Bahnsteigargument sind wohl eher zugfahrtechnisch-infrastrukturelle Fragen wie die Länge von Bahnhofs- und Ausweichgleisen...

Aber vielleicht war es "früher" so, dass die Schweizer Garnituren getauscht wurden, und deswegen wurde der 100/101 in Basel mit dem zusätzlichen Bimz versehen?

erklärt sich die Welt
fjk

*) allerdings unterwegs. Sicher, dass da nicht die Würfelmännchen von Koblenz witzig sein wollten;-) Aber wo die CHevalier Bvm (geb. Am Soixante-Et-Un) entführt haben mögen? Das schreit ja förmlich nach einer fernsehtauglichen Aufbereitung...

Zusatzfragen und -antworten:
* Wieso ohne "z"? Hat der Wagen wirklich keine Leitungen dafür? Dass kein DB-FIS nachinstalliert wird (erst recht nicht in Olten) wundert nicht so wirklich, auch wenn die Nutzbarkeit etwas eingeschränkt sein könnte. Andererseits fahren auch sehr viele FIS-freie Bim(d)(z) auf der Rollbahn mit.
* Twindexx schreibt bei DSO (im verlinkten Baum weiter unten), dass der Wagen als erster Protoytp von der DB umfänglich abgenommen werden soll und ggf. "Nachbesserungswünsche" für einen zweiten und die Serie formuliert werden sollen. Das erklärt, warum er (eigentlich) nach Neumünster sollte. Danke, und mal schauen, ob's so kommt...