Folgendes Problem: ich buche eine BC50-Normalpreisfahrkarte, mit einem leichten Umweg um jemanden abzuholen mit dem man zusammen den Rest der Strecke fahren will.
Wenn die zweite Person dann aber doch nicht am Umwegpunkt ist sondern auf der Strecke zusteigt, muss man diesen Umweg dann fahren oder kann man auch wieder den direkten Weg nehmen?

Meine Frage ist ohne Zugbindung gemeint.

Wie lautet die Wegeangabe und was ist der Umweg und was der normale Weg? Wenn der normale Weg auch innerhalb der Umwegwegeangabe enthalten ist, ist es überhaupt kein Problem. Andernfalls ist rein theoretisch eine "Umwegfahrkarte" in Höhe von 0 Euro (Ausnahmen, insbes. Schnellfahrstrecken beachten) erforderlich, in der Praxis ist das dann aber doch kein Problem.

es geht um Ingolstadt-Berlin und Treuchtlingen

es geht um Ingolstadt-Berlin und Treuchtlingen

Wie lautet denn die Wegeangabe?

war grade am tippen :P

was dabei als Wegeangabe steht weiß ich noch nicht weil ich das Ticket erst noch kaufen muss und nu nicht weiß welches. will es bloß nicht erst am Bahnhof kaufen weil mir das zu stressig ist.
will auf jeden Fall über Nürnberg und dann durch Thüringen fahren weil mir die ICE auf der Schnellfahrstrecke Hannover Würzburg zu laut sind ;)

es geht um Ingolstadt-Berlin und Treuchtlingen

Du willst also von Ingolstadt nach Berlin fahren und könntest eventuell via Treuchtlingen fahren?

Sowohl über die SFS wie auch durchs Altmühltal kosten beide Verbindungen mit BC50 55,50 EUR (wenn ich richtig gerechnet habe ;) - kurzum, mit einem Normalpreisticket kannst Du dir ganz bequem aussuchen, auf welchem Weg du fährst.

Sowohl über die SFS wie auch durchs Altmühltal kosten beide Verbindungen mit BC50 55,50 EUR (wenn ich richtig gerechnet habe ;) - kurzum, mit einem Normalpreisticket kannst Du dir ganz bequem aussuchen, auf welchem Weg du fährst.

Der Wegetext von Ingolstadt nach Berlin ist N*SLF*(HALN/L). Von Ingolstadt nach Nürnberg sind sowohl der Weg über die SFS als auch über Treuchtlingen verkehrsüblich, also kein Problem. Ein Umweg i.S.d. Tarifs ist dies also nicht.

vielen Dank an alle *ticket kaufen geht*

das ist doch verrückt, mit BC50 bekomme ich hier für den Normalpreis zwischen 51,50 und 55,50 abgezeigt, wobei alles die gleiche Relation ist. zumindest auf den ersten Blick.
die 51,50 sind auf der Rückfahrt
aber jetzt hat mich doch der Sparpreis statt meine neue BC50 erwischt, bei 36€ :)

aber jetzt hat mich doch der Sparpreis statt meine neue BC50 erwischt, bei 36€ :)

Damit musst du dann aber die gewählten Züge nehmen. Wenn du zwischen Ingolstadt und Nürnberg Nahverkehrszüge gewählt hast, darfst du damit aber dennoch auch über Treuchtlingen fahren.

jetzt die Rückfahrt:
darf man mit folgendem ticket:

Berlin Hbf (tief) 22:14 2 IC 61258 Intercity
Naumburg(Saale)Hbf 00:05 2
Naumburg(Saale)Hbf 05:46 2 ICE 1603 Intercity-Express
Nürnberg Hbf 08:47 5
Nürnberg Hbf 09:08 13 RE 4007 Regional-Express
Ingolstadt Hbf 09:54 1

disen Zug benutzen?
Berlin Hbf (tief) 18:51 1 A - D ICE 1517
Ingolstadt Hbf 00:28 3

im Normalpreis

da ist ja die letzte Teilstrecke einmal Regio einmal ICE...und dann noch IC statt ICE

jetzt die Rückfahrt:
darf man mit folgendem ticket:

Berlin Hbf (tief) 22:14 2 IC 61258 Intercity
Naumburg(Saale)Hbf 00:05 2
Naumburg(Saale)Hbf 05:46 2 ICE 1603 Intercity-Express
Nürnberg Hbf 08:47 5
Nürnberg Hbf 09:08 13 RE 4007 Regional-Express
Ingolstadt Hbf 09:54 1

disen Zug benutzen?
Berlin Hbf (tief) 18:51 1 A - D ICE 1517
Ingolstadt Hbf 00:28 3

im Normalpreis

da ist ja die letzte Teilstrecke einmal Regio einmal ICE...und dann noch IC statt ICE

Da es ja der Normalpreis ist und dieser für beide Verbindungen gleich hoch ist, ja.
Es wird wohl, wenn ich es bisher richtig verstanden habe, aufgrund des einen ICE durchgängig der ICE-Preis berechnet.

naja die eine Verbindung kostet mit BC50 1-4€ weniger als die anderen auf der gleichen Strecke, zum Teil sogar mit gleichen Zügen...

jetzt die Rückfahrt:
darf man mit folgendem ticket:

Berlin Hbf (tief) 22:14 2 IC 61258 Intercity
Naumburg(Saale)Hbf 00:05 2
Naumburg(Saale)Hbf 05:46 2 ICE 1603 Intercity-Express
Nürnberg Hbf 08:47 5
Nürnberg Hbf 09:08 13 RE 4007 Regional-Express
Ingolstadt Hbf 09:54 1

disen Zug benutzen?
Berlin Hbf (tief) 18:51 1 A - D ICE 1517
Ingolstadt Hbf 00:28 3

im Normalpreis

da ist ja die letzte Teilstrecke einmal Regio einmal ICE...und dann noch IC statt ICE

Zum Verständnis: Du hast ein Normalpreisticket mit der Verbindung Berlin ab 22.14 - IN an 9.54 gebucht, möchtest aber um 18.51 direkt mit dem ICE fahren?

Auch das ist problemlos möglich. Mit einem Normalpreisticket hat man ja keine Zugbindung (wie etwa mit dem Sparpreis).
Außerdem ist die Fahrkarte, wenn Du sie für die 22.14-Uhr-Variante gekauft hast, sowieso für Produktklasse ICE gültig. Mit einem solchen können auch ohne Probleme IC und Regiozüge benutzt werden, vorausgesetz, diese befahren innerhalb der Raumbegrenzung, die auf der Fahrkarte abgedruckt ist. In deinem Fall ist das aber wie gesagt problemlos möglich.

Zur Ergänzung: Hättest Du eine Normalpreisfahrkarte gekauft, die z.B. nur im IC gelten würde, so könntest Du aber auch im Zug problemlos eine Übergangsfahrkarte beim Zugbegleiter erwerben.

Grüße & gute Fahrt
Jogi

naja die eine Verbindung kostet mit BC50 1-4€ weniger als die anderen auf der gleichen Strecke, zum Teil sogar mit gleichen Zügen...

Das kann eigentlich nicht sein. Wenn ich die von Dir genannten verbindungen auf der Bahnhomepage in die Reiseauskunft eingebe, erscheint nur ein Preis mit BC 50: 55,50€.
Das müsste dann der gültige Preis für beide Verbindungen sein.
Wie kommst Du auf den Preisunterschied ?

Nun, wie Michael schrieb, sowohl die 18.51-Uhr- wie auch die 22.14-Uhr-Variante kosten ohne BC 111 EUR und können somit mit deinem Ticket benutzt werden.

naja die eine Verbindung kostet mit BC50 1-4€ weniger als die anderen auf der gleichen Strecke, zum Teil sogar mit gleichen Zügen...

Bei denen benutzt Du die gleichen Züge aber nur auf einem Teilstück (wohl meistens bis Leipzig). Dort verlässt Du den tariflich definierten Raum der direkten ICE-Fahrkarte und fährst mit Regionalzügen durchs Vogtland nach Nürnberg. Deswegen ist das eine günstigere Relation.

Ich hab z.B. eine Verbindung ausgespuckt bekommen, bei der der IC 61258 bis Weimar benutzt wird. Dort heißt es dann im Regioverkehr und mit Umsteigen in Göschwitz, Saalfeld und Bamberg nach Nürnberg zu fahren, wo die letzten Meter nach Audi-City wieder im ICE zurück gelegt werden. Kostet ohne BC auch 111 EUR. Auch diese Verbindung wäre durch dein Ticket abgedeckt ;)

achso ich hab vorhin noch Treuchtlingen drin gehabt als Endziel als ich die unterschiedlichen Preise hatte.
also Berlin->Ingolstadt->Treuchtlingen
ist scheinbar im selben Zug teils billiger als nur nach Ingolstadt. Teils sogar wenn man den gleichen Zug benutzt.

sorry ist schon so spät :/

so ganz OT ist das nicht :)
ich überleg jetzt hier halt ein bissel rum weil mir ja kein Sparpreis wegläuft ;)

Hallo,

ich würde auf dieser Verbindung Potsdam via Berlin, Jena, Ingolstadt nach Donauwörth buchen mach so ungefähr 10,- Euro weniger für das Ticket. Bei Abfahrtbahnhof oder Zielbahnhof Ingolstadt immer ab Donauwörth oder Regensburg via Ingolstadt buchen.