ICE 591 ab Fulda und ICE 1651 & 1653 ab FfM - Sitzplätze (Aktueller Betrieb)

marvinwankersteen, Montag, 05.09.2011, 07:16 (vor 5429 Tagen)
bearbeitet von marvinwankersteen, Montag, 05.09.2011, 07:20

Guten Morgen,

ich habe eine Frage bezüglich der Sitzplätze im ICE 591 ab Fulda und ICE 1651 & 1653 ab FfM.
Ist es nötig Sitzplätze zu reservieren oder ist es leicht einen Sitzplatz zu bekommen?!
Wir sind zu zweit und pendeln jeden Tag zwischen Fulda und Frankfurt.

Würde mich über Antwort freuen.

MfG

ICE 591 ab Fulda und ICE 1651 & 1653 ab FfM - Sitzplätze

gus78, Montag, 05.09.2011, 07:32 (vor 5429 Tagen) @ marvinwankersteen

zu ICE 591:

Wir etwas teuer, wenn du jeden Tag einen Sitzplatz reservieren möchtest.

Montags überfüllt, an allen anderen Tagen findet sich immer ein Plätzchen!

Dauerreservierung

kater_k, BBRN, Montag, 05.09.2011, 08:41 (vor 5429 Tagen) @ gus78

Wir etwas teuer, wenn du jeden Tag einen Sitzplatz reservieren möchtest.

Außer natürlich, man gönnt sich direkt die Dauerreservierung für einen Monat (max. 46 Fahrten). Okay, ist immer noch teuer, aber bei gut belegten Zügen unter Umständen den Preis wert.

Sitzplatzreservierung für Pendler auf bahn.de

1651/1653

Christian_S, Montag, 05.09.2011, 13:36 (vor 5428 Tagen) @ marvinwankersteen

Die Züge der Linie 50 sind allgemein gut besucht, gerade zwischen Frankfurt und Leipzig und dies nicht nur Fr/So/Mo. Beim 1651 ists noch eher möglich, zwei zusammenhängende Plätze zu bekommen, beim 1653 ist eine Reservierung unbedingt empfehlenswert.

1651/1653

ICE-T-Fan, Dienstag, 06.09.2011, 10:23 (vor 5428 Tagen) @ Christian_S

Die Züge der Linie 50 sind allgemein gut besucht,

Nö.. bzw. das liegt daran, dass die Sitzplatzkapazität gegenüber 2005 um 33% reduziert worden ist. Ansonsten ist die Linie eher durchschnittlich ausgelastet.

Selbst im ICE 1653 hatte ich an einem Sonntag die Lounge schon mal für mich alleine.

1651/1653

Christian_S, Mittwoch, 07.09.2011, 22:02 (vor 5426 Tagen) @ ICE-T-Fan

Die Züge der Linie 50 sind allgemein gut besucht,


Nö.. bzw. das liegt daran, dass die Sitzplatzkapazität gegenüber 2005 um 33% reduziert worden ist. Ansonsten ist die Linie eher durchschnittlich ausgelastet.

Selbst im ICE 1653 hatte ich an einem Sonntag die Lounge schon mal für mich alleine.

Da habe ich andere Erfahrungen gemacht. Zu verschiedensten Tagenszeiten erlebe ich immer wieder gut ausgelastete Züge, auch an den Nicht-Hauptreisetagen. Lediglich in Tagesrandlage ist doch spürbar weniger los.
Ein Unterschied ist sicherlich, ob der Zug mit 1x411 oder mit 411+415 verkehrt. Ist letzteres der Fall, verteilt es sich natürlich besser und vor allem im 415 bekommt man fast immer seinen Wunschsitzplatz.

1651/1653

ICE-T-Fan, Donnerstag, 08.09.2011, 08:36 (vor 5426 Tagen) @ Christian_S
bearbeitet von ICE-T-Fan, Donnerstag, 08.09.2011, 08:37

Die schlechteste Erfahrung habe ich freitags im ICE 1556 gemacht. Wer auf die Idee gekommen ist, da würde 1x411 reichen, der sollte mal ein Jahr lang zwangsweise dazu verpflichtet werden jeden Fr von Leipzig nach Frankfurt mit diesem ICE zu fahren.

Ansonsten ist eigentlich derzeit nicht so viel los wie früher. Die IC sind gefühlt voller als die ICE.

Wirklich über die ganze Woche gut ausgelastet sind nur ICE 1557 und 1559.. komischerweise

1651/1653

Christian_S, Donnerstag, 08.09.2011, 11:11 (vor 5426 Tagen) @ ICE-T-Fan

Die schlechteste Erfahrung habe ich freitags im ICE 1556 gemacht. Wer auf die Idee gekommen ist, da würde 1x411 reichen, der sollte mal ein Jahr lang zwangsweise dazu verpflichtet werden jeden Fr von Leipzig nach Frankfurt mit diesem ICE zu fahren.

Und das ist Freitag nicht nur nachmittags so. Im Mai bin ich mal vormittags mit dem 1652 Erfurt-Frankfurt gefahren, der fuhr mit 1x411 und hatte um die 100% Besetzung (wie gesagt: vormittags, also nicht die klassische WE-Pendlerzeit), es gab wirklich fast keine freien Plätze mehr (einzelne Reisende sassen freiwillig im Türbereich). Seit Planwechsel im Juni fährt der Zug glücklicherweise freitags mit 415+411, was viel angenehmer ist :-)


Ansonsten ist eigentlich derzeit nicht so viel los wie früher. Die IC sind gefühlt voller als die ICE.

Das habe ich genau andersherum erlebt. Die ICE sind (vermutlich weil sie ab Leipzig doch erheblich kürzere Fahrzeit nach Frankfurt haben als die IC) gefühlt wesentlich voller als die IC. Wobei es auch da natürlich Ausnahmen gibt, speziell zur Berufsverkehrszeit und in den Abendstunden.


Wirklich über die ganze Woche gut ausgelastet sind nur ICE 1557 und 1559.. komischerweise

Das ist in der Tat so ein Phänomen, das man im Osten auf verschiedenen Linien beobachten kann: Tagsüber sind die Züge am vollsten, während früh und ab dem frühen Abend erheblich weniger los ist (Ausnahmen gibts natürlich trotzdem).

1651/1653

ICE-T-Fan, Freitag, 09.09.2011, 17:27 (vor 5424 Tagen) @ Christian_S

Die schlechteste Erfahrung habe ich freitags im ICE 1556 gemacht. Wer auf die Idee gekommen ist, da würde 1x411 reichen, der sollte mal ein Jahr lang zwangsweise dazu verpflichtet werden jeden Fr von Leipzig nach Frankfurt mit diesem ICE zu fahren.


Und das ist Freitag nicht nur nachmittags so. Im Mai bin ich mal vormittags mit dem 1652 Erfurt-Frankfurt gefahren, der fuhr mit 1x411 und hatte um die 100% Besetzung (wie gesagt: vormittags, also nicht die klassische WE-Pendlerzeit), es gab wirklich fast keine freien Plätze mehr (einzelne Reisende sassen freiwillig im Türbereich). Seit Planwechsel im Juni fährt der Zug glücklicherweise freitags mit 415+411, was viel angenehmer ist :-)


Ansonsten ist eigentlich derzeit nicht so viel los wie früher. Die IC sind gefühlt voller als die ICE.


Das habe ich genau andersherum erlebt. Die ICE sind (vermutlich weil sie ab Leipzig doch erheblich kürzere Fahrzeit nach Frankfurt haben als die IC) gefühlt wesentlich voller als die IC. Wobei es auch da natürlich Ausnahmen gibt, speziell zur Berufsverkehrszeit und in den Abendstunden.

Also IC 2251 am Sonntag ist, dafür das parallel dazu IC 2359 fährt, doch immer ziemlich voll gewesen. Dagegen waren die beiden Fahrten im nachfolgenden ICE 1653 geradezu paradiesisch leer. Ist wohl das gleiche Phänomen wie bei 1557 und 1559, dass die früheren Verbindungen am frühen Nachmittag (oder eben späten Vormittag) bevorzugt werden... warum auch immer. Vielleicht wegen der geringen Zuverlässigkeit der Anschlüsse 2009 und 2010.

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