Der CNL auf dem Weg nach Kopenhagen (Aktueller Betrieb)

SvenHamburg, Dienstag, 30.08.2011, 23:54 (vor 5435 Tagen) @ Lars(DK)

Wenn der Tunnel endlich mal kommt wirds besser.Früher gab es sowas nicht als der Zug noch ein D-Zug war und über Puttgarten meistens pünktklich um 09:30 Uhr in Kopenhagen einfuhr.Hat der Zug jetzt mehr Wagen als in 90er Jahren? D-Zug München -Kobenhagen wurde ja geteilt Schlafwagen auf ein Gleis Liegewagen uns Sitzwagen Gleis daneben auf Fähre in Puttgarten.Trotz des ganzen Rangierens war der Zug gut 30 min schneller über Lübeck als über Flensburg.Bei den vielen Verspätungen gerade im Winter und seit neusten gibt es ja das ordentlich Geld zurück, fragt man sich schon wie lange DB das noch durch zieht den Nachtverkehr. Kostenintensiv dazu die fast tägliche Gelder die den CNL - Kunden auf Grund Verspätungen ausgezahlt werden müssen.