Preis-Leistungsverhältnis Nachtzug (Fahrkarten und Angebote)

Thalyseo, Dienstag, 16.08.2011, 12:00 (vor 5529 Tagen) @ Ludo

Ich finde, dass man das gesamte Konzept stark überdenken sollte:

Ein Waschraum ist das Mindeste und sollte allen Fahrgästen zur Verfügung stehen; ebenso gehört für mich eine Dusche in das Schlafabteil.

Die Frage stellt sich, ob diese wirklich "fremd gemeinschaftlich" Abnehmer finden: Ein Teilen des "Schlafzimmers" ist ja doch intimer als das Teilen des Liegewagens. Zieht man jetzt das Klientel der Jugendherbergen ran, dürfte sich deren Preisbereitschaft eher nicht mit den Preisvorstellungen der Nachtzugbetreiber decken, wobei sich diese wahrscheinlich auch mit den Liegen zufrieden geben.

Das Schlagwagenabteil ist m. E. daher nur in der jetzigen "Deluxe"-Version (1. Klasse) - als "EZ/DZ" - vermarktbar.

Da auch die Ergonomie zu beachten ist (= Schmerzen im Nackenbereich am Morgen sind mehr als störend in Hinblick auf Kundenzufriedenheit) ist ernsthaft über eine Reduzierung der Liegewagen auf 4er Belegung (2. Klasse exklusiv) nachzuenken. Wie schon beschrieben, ist es wichtig, dass sich der Kunde auch mal setzen kann und entsprechend die Abstände zwischen den Liegen ausreichend sind (= was auch Klaustrophoben zu schätzen wissen werden); genau damit wirbt ja bspw. auch der Corail Téoz Eco. Man verschafft insofern einen Mehrwert zum Sitzwagen, dass man sitzen und liegen, sich also bewegen kann:

Was den Sitzwagen angeht vermag ich mir kein Urteil zu erlauben, stelle mir die Vermarktung aber doch recht schwierig vor. Mit 6,00 € - 10,00 € erscheint mir die zusätzliche Umsatzspanne - in Relation zum Tagesverkehr - zu schwach, wobei ich wiederum 20,00 € (Liegewagen in 4er!) für angemessen halten würde und auch nicht mehr für vertretbar.

Beim "Deluxe"-Schlafwagen hielte ich jedoch einen Aufpreis von 50,00 € bis 75,00 € - in Anbetracht, dass für diesen bereits der 1.-Klasse-Aufschlag bezahlt wird - für angemessen.

Evtl. wäre noch über ein kleines Frühstück (Kaffee & Croissant; in der ersten Klasse etwas üppiger) nachzudenken. Auch hiermit kann die Kundenzufriedenheit drastisch erhöht werden, zumal dies auch in Jugendherbergen/Hotels inbegriffen ist.

Wichtig ist einfach, den Vorteil der Reise über Nacht auszuspielen! Hierfür wird der Aufpreis bezahlt (bzw. im Falle der 1. Klasse ggf. anteilig auch am Fahrpreis) und es muss ein gewisser Service geboten sein, der das "Übel" der regulären Übernachtung ausmerzt.

Das war das Wort zum Sonntag! -;)