Wenn die ganzen Hürden für die Kunden nicht wären... (Fahrkarten und Angebote)

Giovanni, Sonntag, 14.08.2011, 19:21 (vor 5531 Tagen) @ JumpUp

Gerade Richtung Osten sind die Europa-Spezial-Tickets die einzigen fair bepreisten Tickets, da der sonst fällige SCIC-Tarif in PL und CZ gerne mal doppelt oder dreimal so hoch wie der Binnentarif ist.

Obwohl es sich beim ALX nach Prag und RE100 Dresden - Breslau nach Ansicht der ausländischen Partnerbahnen (CD und PR) um gehobene Fernzüge handelt, sind für diese Verbindungen keine Europa-Spezial-Tickets verfügbar.
Ebenfalls ausgenommen ist der EuroNight Jan Kiepura, der ebenfalls zur Produktklasse C (= laut DB Nahverkehr) gehört.

Für diese Züge gibt es zwar einzelne Sparangebote, die sind aber auch nur für Direktverbindungen erhältlich. Wer also von Leipzig nach Breslau oder von Regensburg nach Pardubice will bekommt nur den völlig überzogenen SCIC-Preis angeboten.

Problematisch ist zudem, dass zumindest online nur extrem wenige Ziele verfügbar sind und Buchung sowie Preisauskunft oft wegen technischer Fehler scheitern (z.B. Zugart TLK). Damit macht man keine Werbung für Neukunden...

Noch vor wenigen Jahren war das Europa-Spezial nicht solchen Beschränkungen unterlegen, weil ein Zug der Produktklasse A oder B im Binnenabschnitt ausreichte - Grenzübertritt durfte auch im Regionalzug sein.

Übrigens:
In den IC Flensburg - Kopenhagen sind Europa-Spezials wohl buchbar, obwohl es sich bis Padborg um bestellte Nahverkehrszüge handelt. Da die DB hier aber trotzdem den B-Tarif will...