Stand 25.07.2011
 
ICE 1:
 
Tz 107  nicht gebildet
Tz 111  nicht gebildet
Tz 119  401 051 + 401 519
Tz 120  401 019 + 401 007
Tz 154  ohne Mw 14
Tz 157  401 057 + 402 045
Tz 161  401 511 + 401 561
Tz 164  ohne Mw 6
Tz 171  ohne Mw 8
Tz 174  401 074 + 401 507
 
 
ICE 2:
 
Tz 216  402 029 + 808 016
Tz 229  402 046 + 808 029
 
Werkaufenthalte:
 
Nürnberg:  
 
Tz: ​
 
214, 238
 
Tk/Stwg:
 
401 557​
 
 
Mw: ​
 
804 046, 801 019, 801 436, 801 437, 801 843, 807 006, 807 008, 807 030,
​
Krefeld:
   
Tz:  ​
 
112, 314, 351, 1113, 1167, 1171, 1181, 1523, 4654, 4681, 5518​
 
Tk/Stwg:
 
​
 
Mw:​
 
605 116, 802 802, 802 602, 802 458, 804 039, 801 805, 801 050, 801 049, 802 055, 804 014
 
​
Halle-Ammendorf:​
 
Tz: ​
 
5502, 5513
 
 

Vielen Dank für die Übersicht! Ist nun eigentlich die Umrüstung der ICE-Triebköpfe 401 001/501 - 401 019/520 auf die neuen IGBT-Stromrichter abgeschlossen?

Tz 1155 fährt wieder?

Was ist eigentlich mit 1523, warum steht der denn solange in Krefeld

Tz 1167 ist neu hinzugekommen, nur eine HU oder hat der etwas längerfristiges?

Danke!

Tz 1155 fährt wieder?

Mi: 1607, 1502
Do: 1614, 1613
Fr: 1612, 1515

Was ist eigentlich mit 1523, warum steht der denn solange in Krefeld

Revision

Tz 1167 ist neu hinzugekommen, nur eine HU oder hat der etwas längerfristiges?

ETCS

410 102 fährt aktuell mit 7 ICE1 Mittelwagen (ohne Restaurant) und einem 401 am anderen Ende.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

410 102 fährt aktuell mit 7 ICE1 Mittelwagen (ohne Restaurant) und einem 401 am anderen Ende.

Könnten das evtl. Mittelwagen vom Tz 111 sein, der damals im Tunnel den Schafen begegnet ist?
Hast du das selbst gesehen, wenn ja wo? Das könnte ja ein Hinweis darauf sein dass er demnächst wieder fährt, was ja immer wieder behauptet wurde...

PS: 401 011 ist zurzeit wohl nicht im Einsatz, evtl. war es der zweite Triebkopf??

410 102 fährt aktuell mit 7 ICE1 Mittelwagen (ohne Restaurant) und einem 401 am anderen Ende.

Könnten das evtl. Mittelwagen vom Tz 111 sein, der damals im Tunnel den Schafen begegnet ist?
Hast du das selbst gesehen, wenn ja wo? Das könnte ja ein Hinweis darauf sein dass er demnächst wieder fährt, was ja immer wieder behauptet wurde...

PS: 401 011 ist zurzeit wohl nicht im Einsatz, evtl. war es der zweite Triebkopf??

Ich tippe da eher auf die Mittelwagen von Tz 107, da einige MW von Tz 111 in verschiedenen anderen Tz gesichtet wurden.

410 102 fährt aktuell mit 7 ICE1 Mittelwagen (ohne Restaurant) und einem 401 am anderen Ende.

Ich stehe gerade auf der Leitung, was ist das denn für eine Tz-Zusammenstellung? Fährt so ein Gebilde gerade draussen rum?

- Was ist 401 102 ?
- 7 ICE1 Mittelwagen ?

Wenn das ein 1er ist, wo sind die anderen 4 Wagen?

410 102 fährt aktuell mit 7 ICE1 Mittelwagen (ohne Restaurant) und einem 401 am anderen Ende.

Ich stehe gerade auf der Leitung, was ist das denn für eine Tz-Zusammenstellung? Fährt so ein Gebilde gerade draussen rum?

Ja, aber nur zu Testfahrten.

- Was ist 401 102 ?

Ein Triebkopf des ICE-S.

- 7 ICE1 Mittelwagen ?

Ja.

Wenn das ein 1er ist, wo sind die anderen 4 Wagen?

Wohl in Krefeld.

410 102 fährt aktuell mit 7 ICE1 Mittelwagen (ohne Restaurant) und einem 401 am anderen Ende.

Könnten das evtl. Mittelwagen vom Tz 111 sein, der damals im Tunnel den Schafen begegnet ist?
Hast du das selbst gesehen, wenn ja wo? Das könnte ja ein Hinweis darauf sein dass er demnächst wieder fährt, was ja immer wieder behauptet wurde...

PS: 401 011 ist zurzeit wohl nicht im Einsatz, evtl. war es der zweite Triebkopf??

Ich tippe da eher auf die Mittelwagen von Tz 107, da einige MW von Tz 111 in verschiedenen anderen Tz gesichtet wurden.

Stimmt, daran hatte ich auch gedacht! Allerdings steht hier, dass er Mitte Juli wieder nach "Hause" (Werk Hamburg) gefahren ist.... Alles ein bisschen unklar.

für die aufhellende Klärung.

So kann ich mir nun was unter diesem Gebilde vorstellen.

410 102 fährt aktuell mit 7 ICE1 Mittelwagen (ohne Restaurant) und einem 401 am anderen Ende.

Könnten das evtl. Mittelwagen vom Tz 111 sein, der damals im Tunnel den Schafen begegnet ist?
Hast du das selbst gesehen, wenn ja wo?

Gestern in Augsburg. Ist aus Richtung München gekommen und Richtung Ulm oder Donauwörth weiter.

Das könnte ja ein Hinweis darauf sein dass er demnächst wieder fährt, was ja immer wieder behauptet wurde...

PS: 401 011 ist zurzeit wohl nicht im Einsatz, evtl. war es der zweite Triebkopf??

Ich tippe da eher auf die Mittelwagen von Tz 107, da einige MW von Tz 111 in verschiedenen anderen Tz gesichtet wurden.

Stimmt, daran hatte ich auch gedacht! Allerdings steht hier, dass er Mitte Juli wieder nach "Hause" (Werk Hamburg) gefahren ist.... Alles ein bisschen unklar.

Leider konnte ich die Nummern der Wagen und des 401 nicht erkennen.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

410 102 fährt aktuell mit 7 ICE1 Mittelwagen (ohne Restaurant) und einem 401 am anderen Ende.

Könnten das evtl. Mittelwagen vom Tz 111 sein, der damals im Tunnel den Schafen begegnet ist?
Hast du das selbst gesehen, wenn ja wo? Das könnte ja ein Hinweis darauf sein dass er demnächst wieder fährt, was ja immer wieder behauptet wurde...

PS: 401 011 ist zurzeit wohl nicht im Einsatz, evtl. war es der zweite Triebkopf??

Ich tippe da eher auf die Mittelwagen von Tz 107, da einige MW von Tz 111 in verschiedenen anderen Tz gesichtet wurden.

Stimmt, daran hatte ich auch gedacht! Allerdings steht hier, dass er Mitte Juli wieder nach "Hause" (Werk Hamburg) gefahren ist.... Alles ein bisschen unklar.

Siehe auch hier.

- kein Text -