Ich glaube, ohne gute Connections dorthin, hast du wenig bis keine Chancen, mal die Arbeit in einem ICE-Werk live mitzuerleben. Du könntest bestenfalls auf einen Tag der offenen Tür hoffen, an dem dann aber sicher nicht gearbeitet wird oder auf Berichte in den Medien. Die Presse wird in Sachen Besuch sicher auch mehr Chancen haben als Einzelpersonen...

Moin!

http://www.deutschebahn.com/site/bahn/de/geschaefte/fahrzeuge/fahrzeuginstandhaltung/we...

Ich würde mich an die dort genannte Adresse und den Mitarbeiter wenden und ihm einen Brief schreiben. kurz erläutern, wer ich bin und warum ich das sehen will. Und dann mal schauen... ;-)

Oder mal direkt das Werk anschreiben - eine Übersicht über die Werke gibt es hier:

http://www.deutschebahn.com/site/shared/de/dateianhaenge/vertraege__agb/werkstattsteckb...

Das wären jetzt so meine Ideen als Außenstehender. Ist immer schwierig, auf welcher Ebene man den meisten Erfolg hat. Zu weit oben versandet alles, zu weit unten fehlen die Kompetenzen.

Und nicht nur einfach mal eben 'ne Mail dahingerotzt ("Alder, ich will mal dat Werk sehn - nimm Dir Samstag 15 Uhr Zeit. Wehe, Dein blöder Zug hat aber Verspäung!") - sondern ein schönen, freundlichen Brief ohne Rechtschreibfehler und mit ein bißchen Niveau und ein paar Hintergrundfacts.

Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück von

jörg

wo wahrscheinlich schon der Name reicht, dass man in Bahnkreisen aufstöhnt und sich fragt, was man verbrochen hat, von ihm belästigt zu werden... (und vor allem: Wie man ihn wieder los wird...)

Hallo Roide11,

mich hat es auch schon immer interessiert, wie die Instandhaltung eines ICE's funktioniert. Deshalb habe ich im Sommer 2010 ein privates Praktikum im ICE Werk in Berlin Rummelsburg absolviert. Egal ob L & N (grob gesagt: mit Auge geguckt, ob an den Drehgestellen noch alles an seinem Platz ist), die Überprüfung des Führerstandes oder die Ultraschalluntersuchung an den Achsen - alles durfte ich mir ansehen. Und das Beste daran ist immer noch: Wenn man danach eine Beurteilung bekommt und die gut ausfällt, hat man auch gute Chance bei der Bewerbung später. Jedenfalls hat es mir bei meiner Bewerbung und beim Bewerbungsgespräch geholfen, denn ich konnte mich dabei gut verkaufen. Nicht nur, dass die Beurteilung gut bis sehr gut war, sondern auch, dass ich mit dem Hintergrundwissen "prahlen" konnte. Und so kann man dann bei der Bahn studieren. ;)

Aber zurück zum Thema:
Einzeln wirst du da für einen Tag oder so nicht reinkommen, denke ich mal. Und ob das mit der Reisegruppe so gut für dich ist waage ich auch zu bezweifeln. Denn dort guckt man sich sicherlich nur das ganz Grobe an. Und ich gehe mal davon aus, dass du mehr sehen willst. Deswegen denke ich, ein Praktikum wäre für dich das Richtige. Für weitere Fragen stehe ich dir natürlich gerne zur Verfügung. ;)

Mit freundlichen Grüßen
Baselaner

Habe in April eine Führung durch ICE Werk M durch die VHS Nord gemacht. 2 mal das Jahr.

Anfragen sind auf Abteilungsleiterebene ganz gut aufgehoben. Also z.B. beim Leiter der Fahrzeugtechnik eines bestimmten Werks. Höher macht eher wenig Sinn. Niedriger (z.B. auf Ingenieursebene) kann auch funktionieren, da musst Du dann aber schon den Richtigen erwischen.

Extra für Dich macht sicher niemand eine Führung. Deine Chance ist eher, dass Du bei irgendeiner Führung aufspringen kannst. Werksführungen werden nämlich ansich relativ häufig gemacht. Wenn Du, was den Termin angeht, flexibel bist, und das auch gleich dazusagst, könnte das schon funktionieren.

Einen ganzen Tag im Werk kriegst Du auf diese Art aber sicherlich nicht, da hat niemand Zeit für. Auch das "über die Schulter schauen" ist entsprechend eingeschränkt. In den Hallen wird zwar während der Führungen gearbeitet (logisch), um die Arbeiten zu verfolgen ist eine Führung aber nicht geeignet.
Ich könnte noch dazu sagen, dass die meisten Arbeiten im L und N Tagesgeschäft zum Zuschauen auch eher unspektakulär sind. Und die interessanteren Arbeiten dauern meistens so lange, dass man kaum die ganze Zeit über daneben stehen kann.

Ein Praktikum wiederum macht meiner Meinung nach nur Sinn, wenn Du Dich ernsthaft für den Berufseinstieg bei der Bahn interessierst. Nur um mal bei der Wartung zuzugucken, ist der Aufwand viel zu groß.

Wenn du es nicht besonders eilig hast empfehle ich dir einen Besuch der "Nacht der Technik" in Köln. Ist aber erst 2012 wieder. So habe ich dieses Jahr viel um die ICE herum erfahren. Führungen, einzelne Infopunkte mit Erklärungen und Schautafeln, Plänen... Dazu ein bisschen "besonderes" rollendes Material aussen und die Gelegenheit, mit kompetenten Leuten ins Gespräch zu kommen.

Ich hatte es da schon gesagt, wiederhole es hier aber gern: war super organisiert (die ganze NdT, aber der Bahn-Part besonders), sehr nette Leute (warum gerade die meist ohne Kundenkontakt arbeiten...?) und ein guter erster Einblick ins ICE-Werk. Zu Beginn war sogar zufällig, allerdings nicht als Teil der Führung, der neue ICE da.

Pendler