ICE-Treff

Login

zurück zur Hauptseite

linear

Derzeit ist ICE 514 umit 120 Minuten und ICE 592 mit 80 Minuten Verspätung.

In einer normalen Welt (Es werden nicht alle KP-Reserven für ICE-T Verkehre benötigt) würden jetzt KP-Reserven für diese Züge einspringen um die Passagieren nicht so lange Wartezeiten zuzumuten. So stehen nun die Reisenden für diese Züge 80-120 Minuten in den Bahnhöfen und warten. Es gibt ja auch nicht nach 60 Minuten den nächsten Zug des Taktes, weil es die letzten Züge des Tages auf diesen Relationen sind.

So merken auch Reisende auf ICE-1 Relationen die Auwirkungen des ICE-T-Problems.

Derzeit ist ICE 514 umit 120 Minuten und ICE 592 mit 80 Minuten Verspätung.

In einer normalen Welt (Es werden nicht alle KP-Reserven für ICE-T Verkehre benötigt) würden jetzt KP-Reserven für diese Züge einspringen um die Passagieren nicht so lange Wartezeiten zuzumuten. So stehen nun die Reisenden für diese Züge 80-120 Minuten in den Bahnhöfen und warten. Es gibt ja auch nicht nach 60 Minuten den nächsten Zug des Taktes, weil es die letzten Züge des Tages auf diesen Relationen sind.

So merken auch Reisende auf ICE-1 Relationen die Auwirkungen des ICE-T-Problems.

Das Problem ist, man kann ja schlecht 70 Ersatzzüge hinstellen. Schon von den Kosten her. Normalerweise hat die DB ja auch ausreichend Züge, um den täglichen Bahnverkehr aufrecht zuerhalten. Fällt mal hier und da ein Zug aus, kann man auch noch Ersatzzüge stellen. Fallen aber plötzlich 70 Züge aus, wird die Sache schwierig. Optimal ist es zwar nicht, aber zum Glück ist es auch kein Dauerzustand-hoffe ich zumindest.

Markus

--
Es grüsst aus Köln
Markus

Derzeit ist ICE 514 umit 120 Minuten und ICE 592 mit 80 Minuten Verspätung.

In einer normalen Welt (Es werden nicht alle KP-Reserven für ICE-T Verkehre benötigt) würden jetzt KP-Reserven für diese Züge einspringen um die Passagieren nicht so lange Wartezeiten zuzumuten. So stehen nun die Reisenden für diese Züge 80-120 Minuten in den Bahnhöfen und warten. Es gibt ja auch nicht nach 60 Minuten den nächsten Zug des Taktes, weil es die letzten Züge des Tages auf diesen Relationen sind.

So merken auch Reisende auf ICE-1 Relationen die Auwirkungen des ICE-T-Problems.

Das Problem ist, man kann ja schlecht 70 Ersatzzüge hinstellen. Schon von den Kosten her. Normalerweise hat die DB ja auch ausreichend Züge, um den täglichen Bahnverkehr aufrecht zuerhalten. Fällt mal hier und da ein Zug aus, kann man auch noch Ersatzzüge stellen. Fallen aber plötzlich 70 Züge aus, wird die Sache schwierig. Optimal ist es zwar nicht, aber zum Glück ist es auch kein Dauerzustand-hoffe ich zumindest.

Markus

Letzter Stand: Mindestens bis Mitte November!

gruß heinz

Letzter Stand: Mindestens bis Mitte November!

Hoffentlich dauert es noch länger. Ich muß Anfang Dezember mit dem Wackel-Dackel nach München, von dort nach Nürnberg und anderntags wieder nach Berlin. Meinen "Wunsch"-Zug habe ich auch schon: eine alte DBv-Einheit mit Dampfheizung und ein Tfz bis zwei der BR 118 der DR. Geruhsames Reisen ist dann angesagt. :-)

Gruß, Ralf

Derzeit ist ICE 514 umit 120 Minuten und ICE 592 mit 80 Minuten Verspätung.

In einer normalen Welt (Es werden nicht alle KP-Reserven für ICE-T Verkehre benötigt) würden jetzt KP-Reserven für diese Züge einspringen um die Passagieren nicht so lange Wartezeiten zuzumuten. So stehen nun die Reisenden für diese Züge 80-120 Minuten in den Bahnhöfen und warten. Es gibt ja auch nicht nach 60 Minuten den nächsten Zug des Taktes, weil es die letzten Züge des Tages auf diesen Relationen sind.

So merken auch Reisende auf ICE-1 Relationen die Auwirkungen des ICE-T-Problems.

Die Reserven wurden ja stark eingedampft. Und die DB hat liebevoll darauf hingewiesen, möglichst nicht die Tagesrandlagen zu wählen. Also deutlich weniger oder deutlich mehr arbeiten! ;-)

gruß heinz

Derzeit ist ICE 514 umit 120 Minuten und ICE 592 mit 80 Minuten Verspätung.

Wo/wie haben die denn ihre üppigen Verspätungen eingefahren? Zwei Stunden ist ja eher so die Größenordnung bei Streckensperrungen durch PU, Oberleitungsschaden etc.

Streckensperrung bei Augsburg.

Grund war ein Hirsch im Gleisbereich.
Die Polizei hat knapp 2 Std. gebraucht um das Vieh einzufangen.
(Das soll den mehrmals entwischt sein :-( )

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Grund war ein Hirsch im Gleisbereich.
Die Polizei hat knapp 2 Std. gebraucht um das Vieh einzufangen.
(Das soll den mehrmals entwischt sein :-( )

Nene, so ne Sache ist in 2min erledigt.

Ist halt nicht jeder ein Rambo und ballert mal eben den Hirschen um.

--
bye, Dan

Meine Fotos im Netz - http://www.dans-photos.net/

Ist halt nicht jeder ein Rambo und ballert mal eben den Hirschen um.

Ballern ist das falsche Wort ;) Man erschießt bzw erlegt ihn ;D

Wenn man weiß, wo der Hirsch ist...

Schon mal versucht bei Gothic3 die scheuen Hirsche zu erlegen.... die rennen weg wie nix ;)

Schon mal versucht bei Gothic3 die scheuen Hirsche zu erlegen.... die rennen weg wie nix ;)

Gothic 3 ist keine Realität und ein Geschoss mit 1000m/sek ist schneller als so ein dämlicher Hirsch ;)

Ego-Shooter sinhd nie realistisch... normalerweise gehen Vollmantel-Geschosse auch durch Bäume, Autos und Mauern wie ein Messer durch Butter.

Ego-Shooter sinhd nie realistisch... normalerweise gehen Vollmantel-Geschosse auch durch Bäume, Autos und Mauern wie ein Messer durch Butter.

Ich kann dir garantieren Vollmantel-Geschosse gehen nicht durch Bäume, Autos oder Mauern jenachdem wie dick diese ist.

Ich habe schon das Gegenteil gesehen ;)

Hallo & guten Abend,

Ich kann dir garantieren Vollmantel-Geschosse gehen nicht durch Bäume, Autos oder Mauern jenachdem wie dick diese ist.

wie im Betreff zu lesen bin ich waffentechnisch unerfahren, aber in der vorletzten NEON-Ausgabe (Achtung, Schleichwerbung :) hat ein Polizist vom LKA München gesagt, dass selbst eine normale 9mm-Kugel, also unterster Standard, knapp überhalb der Keule, das weiß sogar ich, problemlos durch Autotüren und sogar durch den Motorblock gehen, "ebenso wie durch Haustüren, mitteldicke Bäume und Ziegelmauern."

Aber was ist ein Vollmantelgeschoss? Das wird in keinem "Leathel Weapon"-Teil erklärt ;-)

Danke für Antworten, Jogi

-> http://de.wikipedia.org/wiki/Vollmantelgeschoss

-> http://de.wikipedia.org/wiki/Vollmantelgeschoss

oder auch Full Metal Jacket.... ;-)

Argh, wikipedia - warum denk ich da immer als letztes dran?? Danke für den, ähm, freundlichen Hinweis.

Schönen Abend wünscht
Jogi

nochmal OT: @ ICE 808/809
Find ich super, dass du auf deiner Fahrt nach Norden einen kurzen Halt in KA-Durlach einlegst. War im Sommer sehr praktisch um ohne CNL-Zuschlag von Stuttgart nach Köln zu kommen. ;-)

nochmal OT: @ ICE 808/809
Find ich super, dass du auf deiner Fahrt nach Norden einen kurzen Halt in KA-Durlach einlegst. War im Sommer sehr praktisch um ohne CNL-Zuschlag von Stuttgart nach Köln zu kommen. ;-)

Gern geschehen! ;-)
Und das obwohl da der Bahnsteig eigentlich zu kurz ist...

Hallo & guten Abend,

Ich kann dir garantieren Vollmantel-Geschosse gehen nicht durch Bäume, Autos oder Mauern jenachdem wie dick diese ist.

wie im Betreff zu lesen bin ich waffentechnisch unerfahren, aber in der vorletzten NEON-Ausgabe (Achtung, Schleichwerbung :) hat ein Polizist vom LKA München gesagt, dass selbst eine normale 9mm-Kugel, also unterster Standard, knapp überhalb der Keule, das weiß sogar ich, problemlos durch Autotüren und sogar durch den Motorblock gehen, "ebenso wie durch Haustüren, mitteldicke Bäume und Ziegelmauern."

Aber was ist ein Vollmantelgeschoss? Das wird in keinem "Leathel Weapon"-Teil erklärt ;-)

Danke für Antworten, Jogi

Die Polizei hat 8 mm- oder 9 mm-Waffen. Die reichen aber angeblich nicht aus, ein Wildschwein zu erlegen! Da wird dann immer extra ein Jäger mit Gewehr gerufen.

Welche Pistole erreicht denn eine solche Mündungsgeschwindigkeit? Die hier jedenfalls nicht.

Und außerdem muß der Polizist ja recht dicht (so ca. 20 Meter) ran, wenn er den Hirschen überhaupt treffen will. Glaube kaum, das ihm das gelingt. Noch dichter muß er ran, wenn er ihn fachmännisch töten will.

Oder fährt die Polizei bei dir in der Nähe mit Jagdflinten durch die Gegend?

Und außerdem muß der Polizist ja recht dicht (so ca. 20 Meter) ran, wenn er den Hirschen überhaupt treffen will. Glaube kaum, das ihm das gelingt. Noch dichter muß er ran, wenn er ihn fachmännisch töten will.

Tja, bei der P1 hieß es "8 Schuss, um den Gegner zu erschrecken, und dann ein gezielter Wurf" ;) Wahrscheinlich gilt das auch für die P99.

Oder fährt die Polizei bei dir in der Nähe mit Jagdflinten durch die Gegend?

hm... je nach Munition haben die natürlich auch eine heftige Streuung.

--
bye, Dan

Meine Fotos im Netz - http://www.dans-photos.net/

"Tja, bei der P1 hieß es "8 Schuss, um den Gegner zu erschrecken, und dann ein gezielter Wurf" ;) Wahrscheinlich gilt das auch für die P99."

Deswegen bekommt ja jeder Soldat auch einen Klappspaten, damit er wenigstens etwas zuverlässiges zum kämpfen hat.

Welche Pistole erreicht denn eine solche Mündungsgeschwindigkeit? Die hier jedenfalls nicht.

Wer redet von denn von einer Pistole? Ich nicht! Z.b die .300 Win. Mag. von Lima erreicht eine Mündungsgeschwindigkeit bis zu 1100m!

mfg Patrick

Welche Pistole erreicht denn eine solche Mündungsgeschwindigkeit? Die hier jedenfalls nicht.

Wer redet von denn von einer Pistole? Ich nicht! Z.b die .300 Win. Mag. von Lima erreicht eine Mündungsgeschwindigkeit bis zu 1100m!

Und die Kanone dazu hat jeder Polizist im Kofferaum liegen?

--
Grüße,
Sese

die sind doch am Bahndamm verstaut in den Kisten der Zugsicherung...

nun wieder bitte OT!

Jetzt darfst Du mal etwas darüber meditieren, was die Polizei hierzulande so als Standardwaffe dabei hat. Die Realität ist nunmal kein Computerspiel, wo der "Held" ein wahres Waffenarsenal mit sich führt.

--
bye, Dan

Meine Fotos im Netz - http://www.dans-photos.net/

Jetzt darfst Du mal etwas darüber meditieren, was die Polizei hierzulande so als Standardwaffe dabei hat. Die Realität ist nunmal kein Computerspiel, wo der "Held" ein wahres Waffenarsenal mit sich führt.

Schon kla. Aktuelle Dienstwaffe ist zur Zeit die Walther P 99 wobei die Spezialeinheiten immer noch auf die Sig Sauer P 226 schwören.

Ich sitze grade im ICE 592. :(

Scheinbar hat alles hier Verspätung. Ich will nach Enkenbach und das haut wohl nicht hin.

Natürlich habe ich mir auch ne Tolle Fahrkarte gekauft,
Hin/Rück:
1. Hannover-München direkt
2. München - Kaiserslautern - Hannover

Und das für heute, aber erst morgen geht es ab KL zurück, da dieses Ticket ja 2 Tage gilt. Nun wollte ich ab Kaiserslautern nach Enkenbach extra lösen (den Rest zahlt die Firma) und da fährt jetzt kein Zug mehr. :(
Mal schauen was die Bahn in Hannover dazu sagt.

Da bin ich 3 Monate mal kein ICE gefahren und jetzt gleich wieder sowas. Und nun muss ich wieder fast jede Woche ICE fahren, fängt ja gut an.

Aber 2h für einen Hirsch ist ja schon etwas lächerlich!

Ps.: Weiß jemand wie ich die GKR Fahrtkarte mit dem Gutschein jetzt einlöse für die 20% Rabatt?

Nette Idee, dummerweise illegal.

Zum Glück gibt es den Grundsatz der Verhältnismäßigkeit, und danach darf erst geschoßen werden, wenn alle anderen Möglichkeiten gescheitert sind.

RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum