ICE Ersatz Dortmund-Passau

Hallo,
wer weiss, welches "Material" denn heute den Ersatz für ICE 24 und morgen für den ICE 25 bildet?

Hi,

heute wurde zumindestens der ICE 27 durch einen 403 vertreten.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

!!!! Wow, bin wirklich beeindruckt !!!!
Wenn jmd. den 24 sieht, würde mich interessieren, wie der durch die Lande gondelt.

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Ist mir auch aufgefallen. Da gibt es einen ICE-Ausfall, dann einen Ersatz-IC-Ausfall und was bleibt ist am Ende eine ICE-Ersatz für einen ausgefallenen ICE.

Warum der Aufwand ? Man könnte doch auch den Ersatz-ICE als IC fahren lassen, aber gut dafür dürfte man dann ja auch nur nen IC-Fahrpreis nehmen, wenn jedoch der ICE durch einen ICE ersetzt wird, darf man wohl auch den ICE-Fahrpreis nehmen, oder ?

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Hi,

nein da dies unterschiedliche Zugtypen sind, muss immer eine neue Zugnummer vergeben werden.

So ist z.B., dass der ICE 1 und 2 nicht jede Strecke fahren dürfen.
Dasselbe gibt es im Nahverkehr, wenn anstatt einer normalen Garnitur oder Triebwagen, Doppelstockwagen eingesetzt werden. Auch diese dürfen nicht jede Strecke fahren (oder an bestimmten Bahnsteigen halten.)

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

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Das war ICE 24 (Tz 337):
[image]

Heute fuhr praktisch alles auf Nürnberg-Wien als ICE 3, nur einer (ICE 26) fuhr als ICE-T (!)
[image]

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Welcher ICE-T war das denn? (War ein T2 mit Taufname)

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In den ganzen Berichten ist ja immer die Rede davon, dass fast alle ICE-Ts aus aus dem Verkehr gezogen sind.

Das bedeutet (und hier haben wir es gesehen/gelesen), dass es noch ein paar ICE-T gubt die nopch fahren. Weiss jemand wieviele und welche ICE-Ts noch fahren und wo sie eingesetzt werden?

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In den ganzen Berichten ist ja immer die Rede davon, dass fast alle ICE-Ts aus aus dem Verkehr gezogen sind.

Das bedeutet (und hier haben wir es gesehen/gelesen), dass es noch ein paar ICE-T gibt die noch fahren. Weiss jemand wieviele und welche ICE-Ts noch fahren und wo sie eingesetzt werden?

Hallo superduper,
wenn man dem online-Fahrplan der DB AG glauben darf, dann verkehren jetzt (zumindest) noch die ICE-T im Verkehr nach / von Dänemark:

Hamburg-Kopenhagen vv.,
Berlin-Kopenhagen vv.,
Berlin-Aarhus vv.

--
mfG - Joachim

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Hallo superduper,
wenn man dem online-Fahrplan der DB AG glauben darf, dann verkehren jetzt (zumindest) noch die ICE-T im Verkehr nach / von Dänemark:

Hamburg-Kopenhagen vv.,

Berlin-Kopenhagen vv.,

Berlin-Aarhus vv.

Das sind aber dann die ICE-TD ;)

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Das sind aber dann die ICE-TD ;)

Haben die eigentlich andere Achsen als der ICE-T? Oder warum müssen diese Züge nicht kontrolliert werden?

--
Es grüsst aus Köln
Markus

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Hi,

die ICE-TD haben ja ihre Pannenserie schon hinter sich gebracht.
Die ICE-TD wurden ja alle abgestellt, weil das EBA die Betriebszulassung entzogen hat.
Die Achsen mussten ausgetauscht oder ausgebessert werden. (Trotzdem verging noch einige Zeit bis diese wieder in Betrieb gegangen sind. )

Die Neigetechnik wurde aber bis heute nicht wieder aktiviert.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

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Das sind aber dann die ICE-TD ;)

Haben die eigentlich andere Achsen als der ICE-T? Oder warum müssen diese Züge nicht kontrolliert werden?

Die ganze Drehgestellkonstruktion des ICE-TD ist anders als die des ICE-T, insofern wird der ICE-TD wohl auch andere Radsatzwellen haben. Aber wie Alexander schon schrieb, die wurden ja eh alle ausgetauscht ;-)

--
Grüße,
Sese

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