RB 12 - ab 20.06.11: alle 2 Stunden kein Halt in Vogelsang! (Allgemeines Forum)
Frank Winkel, Freitag, 03.06.2011, 16:41 (vor 5435 Tagen)
Liebe Fahrgäste,
durch die Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerkes in Zehdenick (Mark) halten die Züge ab dem 20.06.2011 nur noch alle zwei Stunden im Bahnhof Vogelsang. Grund ist dass die Fahrgastsicherung beim Überqueren der Gleise durch das Bahnhofspersonal der DB AG nicht mehr stattfindet.
Hier der Fahrplan als PDF: http://www.prignitzer-eisenbahn.de/de?t=/documentManager/sfdoc.file.supply&fileID=1...
Quelle: www.prignitzer-eisenbahn.de
Danke für die Info, kaum zu glauben.... (owT)
GUM, Freitag, 03.06.2011, 17:15 (vor 5435 Tagen) @ Frank Winkel
nix
RB 12 - ab 20.06.11: alle 2 Stunden kein Halt in Vogelsang!
DG, Freitag, 03.06.2011, 17:33 (vor 5435 Tagen) @ Frank Winkel
bearbeitet von DG, Freitag, 03.06.2011, 17:35
Grund ist dass die Fahrgastsicherung beim Überqueren der Gleise durch das Bahnhofspersonal der DB AG nicht mehr stattfindet.
Hat denn da jemals das Bahnhofspersonal die Fahrgäste gesichert?
Unabhängig davon halte ich es aber auch für ein Unding.
Edit: Warum fällt denn für alle PEG-Züge der Halt aus, wenn DB-Mitarbeiter wegfallen?
RB 12 - ab 20.06.11: alle 2 Stunden kein Halt in Vogelsang!
Turbonegro, Freitag, 03.06.2011, 20:27 (vor 5435 Tagen) @ DG
Warum fällt denn für alle PEG-Züge der Halt aus, wenn DB-Mitarbeiter wegfallen?
Der DB Mitarbeiter ist vom Netz, nämlich der Fahrdienstleiter. Er sichert, dass die Fahrgäste ohne Gefahr den Reisendenzugang überqueren können. Diesem Mitarbeiter hat es per Gesetz egal zu sein ob ein Zug der DB Regio oder der PEG oder eines anderen privaten EVU da hält.
Wenn jetzt keiner die ReSi durchführt, dann darf der höhengleiche Übergang nicht betreten werden.
Es müsste die PEG ihre Tf schulen, die Resi zu übernehmen, macht diese anscheinend nicht, also steht bei Zugkreuzungen nur noch der Hausbahnsteig zur Verfügung und das heißt nur noch ein Zug kann halten...
mal realistisch betrachtet....
Giovanni, Samstag, 04.06.2011, 22:43 (vor 5434 Tagen) @ Turbonegro
Warum fällt denn für alle PEG-Züge der Halt aus, wenn DB-Mitarbeiter wegfallen?
Der DB Mitarbeiter ist vom Netz, nämlich der Fahrdienstleiter. Er sichert, dass die Fahrgäste ohne Gefahr den Reisendenzugang überqueren können. Diesem Mitarbeiter hat es per Gesetz egal zu sein ob ein Zug der DB Regio oder der PEG oder eines anderen privaten EVU da hält.Wenn jetzt keiner die ReSi durchführt, dann darf der höhengleiche Übergang nicht betreten werden.
Es müsste die PEG ihre Tf schulen, die Resi zu übernehmen, macht diese anscheinend nicht, also steht bei Zugkreuzungen nur noch der Hausbahnsteig zur Verfügung und das heißt nur noch ein Zug kann halten...
Würde dort keine Zugkreuzung stattfinden, würde dort vermutlich längst gar nichts mehr halten.
Eine Einwohnerzahl von, je nach Quelle 80 bis 104 Personen, dürfte selbst einen Bedarfshalt in Frage stellen.
mal realistisch betrachtet....
zweisystemwagen, Sonntag, 05.06.2011, 07:37 (vor 5433 Tagen) @ Giovanni
Würde dort keine Zugkreuzung stattfinden, würde dort vermutlich längst gar nichts mehr halten.
Eine Einwohnerzahl von, je nach Quelle 80 bis 104 Personen, dürfte selbst einen Bedarfshalt in Frage stellen.
Kirschbaumwasen im Murgtal hat 60 Einwohner und einen eigenen (Kurz-)Bahnsteig bekommen :-)
mal realistisch betrachtet....
Turbonegro, Sonntag, 05.06.2011, 10:51 (vor 5433 Tagen) @ zweisystemwagen
Kirschbaumwasen im Murgtal hat 60 Einwohner und einen eigenen (Kurz-)Bahnsteig bekommen :-)
AVG zählt nicht :P
Kirschbaumwasen...
JeDi, überall und nirgendwo, Sonntag, 05.06.2011, 11:12 (vor 5433 Tagen) @ Turbonegro
hatte zu Bundesbahnzeiten allerdings schonmal einen Haltepunkt...
mal realistisch betrachtet....
Jogi, Sonntag, 05.06.2011, 10:55 (vor 5433 Tagen) @ zweisystemwagen
Eine Einwohnerzahl von, je nach Quelle 80 bis 104 Personen, dürfte selbst einen Bedarfshalt in Frage stellen.
Kirschbaumwasen im Murgtal hat 60 Einwohner und einen eigenen (Kurz-)Bahnsteig bekommen :-)
Das ist Schwarzwald, da gehen die Uhren eh anders... ;)