ICE 3 in Leipzig

Habe heute Morgen um 10.00 Uhr einen ICE 3 in Leipzig gesichtet. Es war der Tz 304 München. Er stand auf Gleis 8, um 10.40 Uhr stand er dann im Bahnhofsvorfeld.
Und das bei der derzeitigen Knappheit an ICE 3.

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Hi,
dass kan verschiedene Gründe gehabt haben. Aber in Leipzig gibt es ja kein Werk oder irre ich mich da gerade?

mfg Patrick

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Hallo,

Hi,
dass kan verschiedene Gründe gehabt haben. Aber in Leipzig gibt es ja kein Werk oder irre ich mich da gerade?

ich vermute, dass man im gestrigen Chaos in Wiesbaden oder Frankfurt einen ICE3 plötzlich übrig hatte und den dann mal schnell genutzt hat um die zahlreichen Wochenendpendler nach Hause bringen zu können.

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

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ICE 1543 und ICE 1650 wurden heute zwischen frankfurt und Wiesbaden durch ICE 3 ersetzt. Da wird einfach eine vorhandene Stillage genutzt.

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Vielleicht ist das ja schon fertig. Oder zumindest soweit fertiggestellt, das man dort schon Radsatzwellen Ultraschallen kann.
Wäre zumindest eine mögliche Erklärung.

Könnte aber auch sein das dieser Zug als Ersatzzug für die ebenfalls knappen ICE-T gefahren ist.

Oder einfach nur Zufall.

Grüße Jörg

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Vielleicht ist das ja schon fertig. Oder zumindest soweit fertiggestellt, das man dort schon Radsatzwellen Ultraschallen kann.
Wäre zumindest eine mögliche Erklärung.

Das ist noch längst nicht fertig.
Evtl. wars ein Ersatzzug.

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Hi,

heute hat es Tz358 sogar bis Dresden geschafft!

Es müssten mehr Leipziger oder Dresdner Tf den 403 haben.
So kommt mal Abwechslung rein :-)

Viele Grüße

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Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

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Hi,

heute hat es Tz358 sogar bis Dresden geschafft!

Es müssten mehr Leipziger oder Dresdner Tf den 403 haben.
So kommt mal Abwechslung rein :-)

Viele Grüße

Ich träume ja immernoch von einem planmäßig durchgehenden ICE Paris-Saabrücken-Frankfurt-Eisenach-Erfurt-Leipzig-Dresden ;)
Hätte die DB 10 BR 406 mehr, könnte sowas sogar realistisch werden *träum*

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Ich träume ja immernoch von einem planmäßig durchgehenden ICE Paris-Saabrücken-Frankfurt-Eisenach-Erfurt-Leipzig-Dresden ;)
Hätte die DB 10 BR 406 mehr, könnte sowas sogar realistisch werden *träum*

Leg Dich mal ein paar Jahre hin (vielleicht 10-15) und träume! Danach kannste mal schauen, was lost ist!

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Habe heute Morgen um 10.00 Uhr einen ICE 3 in Leipzig gesichtet. Es war der Tz 304 München. Er stand auf Gleis 8, um 10.40 Uhr stand er dann im Bahnhofsvorfeld.
Und das bei der derzeitigen Knappheit an ICE 3.

Naja die ICE-T sind nunmal genauso knapp.

Da eh die meisten ICE3-Linien die über KRM fahren den Frankfurter HBf nicht tangieren und am Flughafen kurzen planmäßigen Zwischenstop machen, wäre es betrieblich wohl nicht sehr sinnvoll mit den überzähligen Einheiten die KRM-ICE zu stärken.

Stattdessen nimmt man diese eben als Ersatzzüge für ausgefallene ICE-T.

Mich würde nurmal interessieren, wie pünktlich die ICE3 so waren.

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Da eh die meisten ICE3-Linien die über KRM fahren den Frankfurter HBf nicht tangieren und am Flughafen kurzen planmäßigen Zwischenstop machen, wäre es betrieblich wohl nicht sehr sinnvoll mit den überzähligen Einheiten die KRM-ICE zu stärken.

Die fahren doch ALLE über die KRM, oder hab ich da eine vergessen?

Nebenbei betrachtet müßten daher alle ICE 3 über FRA fahren (abgesehen von den paar Zügen, die K-WI fahren und daher kurz vor FRA abbiegen).

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