Hallo,

wie sieht der praktische Ablauf am Comfort Schalter aus? Wird tatsächlich jeder Kunde gefragt, ob er eine comfort BC hat bevor er eine Auskunft bekommt? Oder wird er erst beim Fahrtkartenkauf auf den 2. Klasse Schalter verwiesen?

wie sieht der praktische Ablauf am Comfort Schalter aus? Wird tatsächlich jeder Kunde gefragt, ob er eine comfort BC hat bevor er eine Auskunft bekommt? Oder wird er erst beim Fahrtkartenkauf auf den 2. Klasse Schalter verwiesen?

Probier es doch einfach aus, ob und zu welchem Zeitpunkt man Dich nach der Karte fragen wird.

(Es hängt IMO von den Mitarbeitern ab und davon, ob der Schalter grad leer ist oder eine Schlange)

Ich wurde noch nie nach meinem Status gefragt - und manchmal wollte ich nur schnell eine Zugauskunft, aus der dann nicht unbedingt ersichtlich wurde, dass ich Comfort-Kundin bin. Allerdings habe ich das auch nur dann gemacht, wenn gerade nichts los war, denn sonst gehts ja am Automaten schneller.

Ich habe Montag direkt vor Abfahrt ne Reservierung dort gemacht und wurde nach keiner Legitimation gefragt. War vorher in der Lounge. Ist es empfehlenswert in der Lounge die Reservierung zu veranlassen, also kurze Wartezeit, vom Sitzplatz aus möglich, etc.?

Allerdings habe ich das auch nur dann gemacht, wenn gerade nichts los war, denn sonst gehts ja am Automaten schneller.

Geht das nicht immer schneller als am Schalter?

Also wenn man am Schalter nicht anstehen muss, finde ich es definitiv komfortabler und denke dass es auch nicht länger dauert als am Automaten.

War vorher in der Lounge. Ist es empfehlenswert in der Lounge die Reservierung zu veranlassen, also kurze Wartezeit,

Geht das überhaupt noch?

vom Sitzplatz aus möglich, etc.?

Vom Sitzplatz aus? Willst du zu denen rüberschreien?

Also wenn man am Schalter nicht anstehen muss, finde ich es definitiv komfortabler und denke dass es auch nicht länger dauert als am Automaten.

Komfortabler? Jeder wie er meint ;)
Wir können ja mal vergleichen, du am Schalter, ich am Automaten :)

... ist es m.E. immer noch, wenn die Schalterdamen statt meiner bei der comfort-Hotline anrufen. Oft führt das auch zum gewünschten Ergebnis. Denn Komfort bringt hier und da (und manchmal unbemerkt) natürlich auch "Reibungsverluste".

Und die paar Kameraden, die an den regelmäßig genutzten Comfortschaltern Dienst schieben, kennen glücklicherweise Kind&Kegel, so dass die Authentifizierung nicht über ein Plastikstück erfolgen muss. Das war meiner unmaßgeblichen Erinnerung nach "früher" anders: da wurde gerne auch mal die Karte durchgezogen. War aber wahrscheinlich nur Show - oder eben die mangelnde Bekanntheit.

Unkomfortabel (und ungerecht?) ist das unterschiedliche Angebot an Automat und Schalter - und besonders unkomfortabel sind nervige Automatenguides, sogar wenn sie nur den Opa nebenan (unabsichtlich?) über's Ohr hauen.

fordert Automaten-Diskretionszonen und Großelternschutz
fjk

Und die paar Kameraden, die an den regelmäßig genutzten Comfortschaltern Dienst schieben, kennen glücklicherweise Kind&Kegel, so dass die Authentifizierung nicht über ein Plastikstück erfolgen muss.

Eine Nachfrage nach der Karte erfolgt IMO nach Bauchgefühl. Wer überhaupt nicht nach Vielreisendem aussieht, wird bei einer Schlange schon mal gefragt.

Also ähnlich dubios wie Platzsuchende im bahn.comfort-Bereich ihre Mitreisenden auswählen. ;-) (Oder die Polizei bei Personenkontrollen, etc.) Am bc-Schalter ist es zum Glück am Unwichtigsten.