London-ICE: PM zu Sicherheitsmaßnahmen in Köln (Allgemeines Forum)

ICE10, Mittwoch, 13.04.2011, 17:17 (vor 5524 Tagen) @ Steffen

[*]Es wird ein Tz mehr benötigt (oder kann man nach Durchlaufen der Schleuse evtl. in den selben, ggf. nach Sprengstoff kontrollierten ICE-Zug einsteigen? Brüssel Midi müsste dabei allerdings umgebaut werden; oder der ICE rangiert in auf die EST-Gleise (die sind mit Prellbock), wobei dann der zwingend notwendige zweite Zugteil (aus Amsterdam) nicht/schlecht ankuppeln kann)

Was mir bei diesem Beitrag gerade so auffällt: Gibt es eigentlich schon Überlegungen, wo dieser ICE dann in Brüssel Midi halten soll? Wenn er wegen der vorhandenen Prellböcke nicht auf die Eurostar-Gleise fahren kann, würde da ja bedeuten, dass ein weiterer Doppelbahnsteig nur für den ICE geopfert werden müsste. Denn bisher erfolgen ja Thalys und ICE Abfertigungen auf denselben Bahnsteigen. Das hieße in jedem Fall nochmal größere Bauarbeiten in Brüssel Midi (entweder eine zusätzliche Schleuse oder die Prellböcke müssten weg).

Und der möglicherweise schon im ICE versteckte Sprengstoff ist natürlich auch nochmal eine Frage wert: Wird jeder ICE vor der Abfahrt in Frankfurt dann genau auf Sprengstoff durchsucht? Momentan kommt man in die Eurostar-Züge ja wirklich nur rein, wenn man diese Kontrolle durchläuft. Den Diskussionen zufolge wäre es auf der ICE-Rückfahrt London-Frankfurt ja ab Brüssel (oder schon Lille) nicht mehr geplant das Gepäck zu durchleuchten. Das würde natürlich wieder die Möglichkeit eröffnen, auf der Fahrt von Aachen nach Frankfurt etwas zu verstecken und auf der Rückfahrt zwischen Frankfurt und London wieder herauszuholen.

Beste Grüße,
Flo