ICE-Treff

Login

zurück zur Hauptseite

linear

Hi,

der 651 fährt zur Zeit ja nicht. (Wegen der Baustelle Hannover-Berlin?)

Wird dann der 641 mit Tz 232 gefahren oder treibt sich der woanders herum?

Da ICE 641 ja aus zwei Zugteilen besteht (die beide durchs Ruhrgebiet ans Ziel fahren) kann man davon ausgehen, dass ein Teil aus 232, der andere aus 209 (dem zweiten redesignten Zug) besteht. Möglicherweise ist 217 auch schon fertig, sodass dieser auch (anstelle eines anderen) den 641 und 642 übernimmt. All das natürlich nur unter der Voraussetzung, dass 641/642 noch mit redesignten Zügen gefahren werden, für dieses Gebiet sind die Insider verantwortlich ;)

Der Tz 232 hat derzeit einen Werksaufenthalt.
Bis Freitag wechseln sich die Tz 227, 241 und 208 bei dieser Zugleistung ab.

Der Tz 232 hat derzeit einen Werksaufenthalt.
Bis Freitag wechseln sich die Tz 227, 241 und 208 bei dieser Zugleistung ab.

Vorhin habe ich den 641 durch Minden fahren gesehen, da war zumindest der vordere Zugteil ein Redesign-ICE 2. Beim hinteren konnte ich es nicht zweifelsfrei erkennen.

Dann ist der vordere der 209 gewesen. ;)

Vorhin habe ich den 641 durch Minden fahren gesehen, da war zumindest der vordere Zugteil ein Redesign-ICE 2.

Woran hast du das denn erkannt?

Nochmal zum mitschreiben für die langsamen...

Wie viele Redesign Züge sind `schon in Betrieb? Tz 232 und noch einer?

232 und 209 auf jeden Fall. 217 ist nach Plan auch schon fertig, da weiß ich aber nix sicher. Mehr aber definitiv noch nicht, der nächste, 205, ist noch in Arbeit.

Den Plan bis Anfang 2012 gibts übrigens hier. Demnach sind 205 und 206 derzeit in Arbeit.

Bestimmt daran, dass der redesignte schneeweiß war ;) oder am neuen ICE-Schriftzug.

Bestimmt daran, dass der redesignte schneeweiß war ;) oder am neuen ICE-Schriftzug.

... der war bestimmt noch sauber :D
Oder zumindest sauberer als seine Artgenossen ;) [/fuzzy-mode]

Grüße
Jogi

oder an den gelben Zetteln (Tür defekt) an beiden Fahrgasttüren im Steuerwagen. So habe ich Frankfurt/Oder bisher jedenfalls immer gesehen :-(
Die defekte Klimaanlage kann man von außen wohl nicht erkennen, aber das war bisher erst einmal der Fall. Alles in allem gefällt mir der Redesign ICE sehr gut.

Vorhin habe ich den 641 durch Minden fahren gesehen, da war zumindest der vordere Zugteil ein Redesign-ICE 2.

Woran hast du das denn erkannt?

An den leuchtenden Info-Bildschirmen an der Wagendecke und den augenscheinlich neuen, blitzsauberen Schlingerdämpfern.

An den leuchtenden Info-Bildschirmen an der Wagendecke

Die kannst du entdecken, wenn der ICE vorbeirauscht?

und den augenscheinlich neuen, blitzsauberen Schlingerdämpfern.

Ok, das ist ein Argument ;)

Vorhin habe ich den 641 durch Minden fahren gesehen, da war zumindest der vordere Zugteil ein Redesign-ICE 2.

Was treibst du denn in Minden? ;-)

--
Grüße,
Sese

Vorhin habe ich den 641 durch Minden fahren gesehen, da war zumindest der vordere Zugteil ein Redesign-ICE 2.

Was treibst du denn in Minden? ;-)

Habe einen Freund aus meiner ehemaligen Schule besucht, der studiert in Bielefeld. Der Ausflug nach Minden kam aber nur zufällig zu Stande ;-)

Hast du eigentlich eine Ahnung, ob es sich rentiert, dort mal das Gelände des FTZ aufzusuchen? Gibts dort was interessantes zu sehen?

Vorhin habe ich den 641 durch Minden fahren gesehen, da war zumindest der vordere Zugteil ein Redesign-ICE 2.

Was treibst du denn in Minden? ;-)

Habe einen Freund aus meiner ehemaligen Schule besucht, der studiert in Bielefeld. Der Ausflug nach Minden kam aber nur zufällig zu Stande ;-)

Hast du eigentlich eine Ahnung, ob es sich rentiert, dort mal das Gelände des FTZ aufzusuchen? Gibts dort was interessantes zu sehen?

Also wenn du den ICE/V suchst, der steht nicht einsehbar auf dem Gelände ;-) Es sind aber recht oft Versuchsfahrten von Minden aus, die beginnen dann hintem im FTZ und rangieren in den Bahnhof. Einfach mal auf gut Glück hier hin laufen und schauen, vielleicht ist was da. Von da aus sieht man auch ganz gut aufs Gelände der Systemtechnik :-)

--
Grüße,
Sese

Vorhin habe ich den 641 durch Minden fahren gesehen, da war zumindest der vordere Zugteil ein Redesign-ICE 2.

Was treibst du denn in Minden? ;-)

Habe einen Freund aus meiner ehemaligen Schule besucht, der studiert in Bielefeld. Der Ausflug nach Minden kam aber nur zufällig zu Stande ;-)

Hast du eigentlich eine Ahnung, ob es sich rentiert, dort mal das Gelände des FTZ aufzusuchen? Gibts dort was interessantes zu sehen?

Also wenn du den ICE/V suchst, der steht nicht einsehbar auf dem Gelände ;-) Es sind aber recht oft Versuchsfahrten von Minden aus, die beginnen dann hintem im FTZ und rangieren in den Bahnhof. Einfach mal auf gut Glück hier hin laufen und schauen, vielleicht ist was da. Von da aus sieht man auch ganz gut aufs Gelände der Systemtechnik :-)

Alles klar, danke. Da werde ich wenn möglich morgen mal hingucken, weil morgen abend gehts dann schon wieder zurück in die bayerische Wahlheimat ;-)

Alles klar, danke. Da werde ich wenn möglich morgen mal hingucken, weil morgen abend gehts dann schon wieder zurück in die bayerische Wahlheimat ;-)

Haben die Wirtschaftler eigentlich eine Woche länger Ferien als alle anderen oder wie? ;-P

--
Grüße,
Sese

Alles klar, danke. Da werde ich wenn möglich morgen mal hingucken, weil morgen abend gehts dann schon wieder zurück in die bayerische Wahlheimat ;-)

Haben die Wirtschaftler eigentlich eine Woche länger Ferien als alle anderen oder wie? ;-P

So ungefähr... aber pssst :-D

Normal = altes Design
Grün = In Vorbereitung
Rot = gerade im Werk
Fett = Redesign abgeschlossen

Normal = altes Design
Grün = In Vorbereitung
Rot = gerade im Werk
Fett = Redesign abgeschlossen

Tz 201 (Rheinsberg)

Tz 202 (Wuppertal)

Tz 203 (Cottbus/Chosebuz)

Tz 204 (Bielefeld)

Tz 205 (Zwickau)

Tz 206 (Magdeburg)

Tz 207 (Stendal)

Tz 208 (Bonn)

Tz 209 (Riesa)

Tz 210 (Fontanestadt (Neuruppin))

Tz 211 (Uelzen)

Tz 212 (Potsdam)

Tz 213 (Nauen)

Tz 214 (Hamm/Westf.)

Tz 215 (Bitterfeld-Wolfen)

Tz 216 (Dessau)

Tz 217 (Bergen auf Rügen)

Tz 218 (Braunschweig)

Tz 219 (Hagen)

Tz 220 (Meiningen)

Tz 221 (Lübbenau/Spreewald)

Tz 222 (Eberswalde)

Tz 223 (Schwerin)

Tz 224 (Saalfeld (Saale))

Tz 225 (Oldenburg (Oldb))

Tz 226 (Lutherstadt Wittenberg)

Tz 227 (Ludwigslust)

Tz 228 (Altenburg)

Tz 229 (Templin)

Tz 230 (Delitzsch)

Tz 231 (Brandenburg an der Havel)

Tz 232 (Frankfurt (Oder))

Tz 233 (Ulm)

Tz 234 (Minden)

Tz 235 (Görlitz)

Tz 236 (Jüterbog)

Tz 237 (Neustrelitz)

Tz 238 (Saarbrücken)

Tz 239 (Essen)

Tz 240 (Bochum)

Tz 241 (Bad Hersfeld)

Tz 242 (Quedlinburg)

Tz 243 (Bautzen/Budysin)

Tz 244 (Koblenz)

Sorry, habe leichte orangefarbene Korrekturen vorgenommen, bitte nicht falsch verstehen. Ansonsten Danke für die Übersicht.

- kein Text -

Danke ! Ihr solltet statt grün lieber blau oder rosa nehmen. Das sieht man besser.

Gruß ICE 584

Tz 206 ist derzeit im Betrieb, also noch kein Status "In Vorbereitung"

Ah, danke... habs korrigiert.

Ist euch eigentlich mal aufgefallen, dass die mit ostdeutschen Namen derzeit bevorzugt behandelt werden? *fg*

Ah, danke... habs korrigiert.

Ist euch eigentlich mal aufgefallen, dass die mit ostdeutschen Namen derzeit bevorzugt behandelt werden? *fg*

es sind ja auch zu 2/3 ostdeutsche Städte :)

Grün = In Vorbereitung
Rot = gerade im Werk
Fett = Redesign abgeschlossen

- kein Text -

Wie soll ich das verstehen?

Ein Namenstransfer von einem ICE 2 zu einem ICE-T?

Zumindest gestern und heute fuhr die ICE2-Redsign-Einheit 'Riesa' zusammen mit einer 'alten' Einheit (heute Nauen) den ICE 641 (Köln ab 14:28, Berlin Hbf an 19:33).

RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum