TVE (Allgemeines Forum)
... bei eigentlich "toten" Strecken, auf denen gerade wieder der Ausflugsverkehr anläuft (Ich nenne als Beispiel Altshausen-Pfullendorf, ab diesem Jahr wieder Sonntagsbetrieb alle 2 Wochen).
...mit einer Ausnahmegenehmigung, wie im letzten Jahr, als nicht mal die Bü in Betrieb waren.
Da ist ja immer nur EIN Zug unterwegs. Darum kann eine Kollision wie in Hordorf nicht passieren.
Das dachte man auf der Transrapid-Teststrecke im Emsland auch...
Auf der TVE war ja zum Unfallzeitpunkt ganz offensichtlich nicht nur ein Zug unterwegs...
Es war auf der TVE nur ein Magnetschwebebahn-Zug unterwegs, das andere war ein Werkstattwagen,
der ja leider so nicht im automatischen Sicherheitssystem eingebunden war,
was noch nichtmal eine Ausnahmegenehmigung war.
Im Vergleich mit der "richtigen" EBO-Eisenbahn also ein Arbeitsfahrzeug oder ähnliches Hindernis auf dem Gleis, das dann den ersten Zug des Tages erwischt, der auch nicht eingebunden in die PZB wäre. Dort würde diese EBO-Änderung also dann auch nicht helfen.
Besucherfahrten sind seitdem auf der TVE nicht mehr zugelassen worden.
gesamter Thread:
- (ZM) Die positiven Auswirkungen von Hordorf -
ICE-T-Fan,
07.04.2011, 15:46
- Wie regelt man das dann... -
611003 3,
07.04.2011, 21:21
- Wahrscheinlich regelt man das dann... -
218 466-1,
07.04.2011, 21:35
- Wahrscheinlich regelt man das dann... -
Steffen (LL),
07.04.2011, 22:01
- TVE -
Fabian318,
07.04.2011, 22:12
- TVE - Henrik, 07.04.2011, 22:50
- TVE -
Fabian318,
07.04.2011, 22:12
- Wahrscheinlich regelt man das dann... - 611003 3, 07.04.2011, 22:37
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Steffen (LL),
07.04.2011, 22:01
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07.04.2011, 21:35
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611003 3,
07.04.2011, 21:21