Unterschiedlich ausgestattete Führerstande im ICE 3? (Allgemeines Forum)

Martin, Sonntag, 03.04.2011, 20:23 (vor 5533 Tagen) @ ICE-TD

Notwendig wurden sie wieder bei den Belgien-406er mit ETCS, durch den Einbau des zusätzlichen Displays mußte das Zugfunkgerät weichen, dieses hat man dann intelligenterweise so seitlich neben dem Pult angebaut, das die Austrittsöffnung der Führerstandsklimaanlage fast verdeckt wird.

Aus der Mini-Öffnung Höhe des Führerpults kommt ja ohnehin nicht viel Luft. Der Großteil wird direkt über dem Fußboden und über der Führerraumtür eingeblasen. Insofern halte ich die MTRS als "Kofferlösung" für verschmerzbar.