Linie 28+50: Was will man haben?? (Allgemeines Forum)
Mir scheint auch sehr viel Luft im Fahrplan, zum einen zwischen Nürnberg und Augsburg, heute 70-75 Minuten die man bei guter Fahrt auch ohne Neigetechnik in knapp 65 Minuten hinbrachte, und v.a. zwischen Nürnberg und Saalfeld, das wird mir auch von kompetenter Seite bestätigt!
Kann ich nur bestätigen. Mir ist es schon zweimal passiert, dass der ICE in Jena 5 Minuten zu früh ankam. Für mich ist es etwas unverständlich so viel Luft in den Fahrplan zu legen, da ja in Naumburg auch noch mal 10 Minuten gewartet wird... Da kann es dann passieren, dass noch auf den IC nach Leipzig gewartet wird - und schon werden aus den -5 in Jena +5/10 in Naumburg. Wenn man Pech hat, wird dann in Halle der IC Richtung Hannover verpasst... Mir gefällt diese Umsteigepolitik in Naumburg nicht; der ICE muss dort auch jedes mal quer über alle Gleise fahren, um auf das Nachbargleis vom IC nach Leipzig einzufahren.
Dann stellt sich die Frage was man haben will:
Einen schlechten, langsam und unattraktiven aber zuverlässigen Fahrplan wie jetzt oder einen wie bisher doch sehr anfälligen und unzuverlässigen wie zuletzt, der wegen der Achsen-Misere und der resultierenden ICE-T Verfügbarkeit eh nicht länder zu halten war
naja, bis 2014 wird sich wohl kaum wirklich was (zum positiven) ändern -.-
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Alexander,
31.03.2011, 16:24
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411,
31.03.2011, 17:18
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bahnfan69,
31.03.2011, 19:50
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Basti,
31.03.2011, 22:00
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frank_le,
31.03.2011, 22:55
- Auslastung Linie 50... Hinzu kommt noch,... -
heinz11,
31.03.2011, 23:26
- Auslastung Linie 50... Hinzu kommt noch,... - Matze86, 01.04.2011, 08:44
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heinz11,
31.03.2011, 23:26
- Linie 28+50: Was will man haben?? - JanGT, 31.03.2011, 23:34
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Basti,
31.03.2011, 22:00
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411,
31.03.2011, 17:18