Liniennetzentwurf die 2. korrigierte Fassung (Allgemeines Forum)

ICE-T-Fan, Sonntag, 12.10.2008, 04:37 (vor 6371 Tagen)
bearbeitet von ICE-T-Fan, Sonntag, 12.10.2008, 04:38

Originalbeitrag: http://ice-fanforum.de/index.php?id=11048

korrigierter Plan als XLS: Version 2.0

Wesentliche Änderungen:
Linie 30 stündlicher Systemhalt in Riesa
Linie 31 gekürzt auf Leipzig-Hannover-Bremen von 1h-Takt auf 2h-Takt verändert (1xICX)
neu: Linie 32 Leipzig-Hannover-Hamburg mit Halt in Lüneburg in 2h-Takt (1xICX)
Linie 25 Hamburg-Hannover-Nürnberg-München auf 2h-Takt geändert (2xICX)
neu: Linie 26 Bremen-Hannover-Nürnberg-München im 2h-Takt (2xICX).

Linie 12 Hamburg-Köln-Stuttgart bis München verlängert mit Halt in Ulm und Augsburg. Gefahren mit 2xICX im 2h-Takt.

Linie 17: Systemhalt Ingolstadt gestrichen, da L19, L25 und L26 den Bahnhof anfahren.

Linie 46 Köln-Frankfurt-Mannheim-Stuttgart-München gestrichen.
Linie 45 neu im Stundentakt

Linie 73 Frankfurt-Amsterdam im 4h-Takt statt 2h-Takt
neu: Linie 73.3 Basel-Mannheim-Frankfurt-Köln-Amsterdam

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Liniennetzentwurf die 2. korrigierte Fassung

ICE-T-Fan, Sonntag, 12.10.2008, 04:59 (vor 6371 Tagen) @ ICE-T-Fan

Als nächstes folgen dann die Sprinter und Einzelzüge zu Ferienzielen.

Was ich noch sagen wollte:

L16 (Hamburg-)Berlin-Frankfurt bleibt im Laufweg Halle-Erfurt, da die Fahrzeit trotz geringeren SFS-Anteil kürzer ist.

Berlin-Halle in 1h 15 min
Halle-Erfurt in 45 min
Erfurt-(Eisenach)-Fulda in 20+40 = 60 min
Fulda-Frankfurt in 50 min

Gesamtfahrzeit: 3h 50 min

Heutige Fahrzeit via Göttingen: 4h 20 min (auf ganze 5 min gerundet)

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Liniennetzentwurf die 2. korrigierte Fassung

ICE-T-Fan, Sonntag, 12.10.2008, 05:17 (vor 6371 Tagen) @ ICE-T-Fan

Noch Fehler gefunden:

Linie 10.2 hält auch in Hamm für Anschluss nach Dortmund und Düsseldorf.

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