So sieht es aus, das neue Logo von Netinera. Vor Kurzem hatte Trenitalia ja bereits bekanntgegeben, Arriva Deutschland mit einem neuen Namen zu versehen. Herausgekommen ist Netinera, eine Zusammenschmelzung aus englisch net, Netz, und lateinisch itinera, Reisen, Plural zu iter (n). Frage sich bloß, wie die Betonung liegt. Von lateinischen itinera herleitend, plädiere ich für die drittletzte Silbe.

Zur Dokumentation die vollständige Pressemeldung von fsnews.it in italienischer Sprache, die hier durch Google ins Englische übersetzt wurde:

Roma, 25 marzo 2011

Arriva Deutschland cambia nome. Si chiamerà Netinera l’operatore privato tedesco che, lo scorso febbraio, è diventato di proprietà di Ferrovie dello Stato, in partnership con Cube Infrastructure. Il nuovo marchio recherà il logo di Ferrovie dello Stato e conserverà le caratteristiche del marchio italiano, con tutti gli elementi che contraddistinguono ormai l’identità visiva del Gruppo FS.

Netinera è un neologismo che nasce dalla fusione tra il prefisso net: la rete, nella sua accezione sia fisica che virtuale, e il termine latino itinera: i viaggi, i percorsi, al quale, con una sorta di crasi, sono cadute le due lettere iniziali. Il nome Netinera intende quindi coniugare i solidi valori del passato (Itinera) con il presente e il futuro (Net): l’esperienza, la durevolezza nel tempo e la solidità, con l’innovazione, la larghezza di vedute, la connessione tra differenti culture, competenze e mercati, come leve di sviluppo. Ben rappresenta, quindi, lo spirito con il quale FS ha inteso il proprio investimento in Germania: Netinera è parte ora di un grande e solido gruppo industriale che punta sempre più ad una dimensione europea.

Le altre aziende del Gruppo continueranno ad operare con la propria denominazione sociale e saranno conservati i nomi commerciali con i quali, in Germania, i singoli servizi di trasporto regionale vengono da tempo identificati. Netinera si propone come uno degli operatori privati leader nel trasporto pubblico regionale in Germania, con oltre 3.100 addetti e un fatturato che supera i 470 milioni di euro.

Viele Grüße, Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Dann soll eine stärkere Verbundenheit/der Urprung zur FS dargestellt werden :)
Will die Ferrovia dello Stato sich doch nicht ganz unbeliebt im Ausland machen ;)

Schönen Samstag

... die also bis auf Arriva bestehen bleiben? Anderes Pickerl auf jeden Wagen ;). Oder ist da ein Namenrumpeln im Anmarsch?

... die also bis auf Arriva bestehen bleiben? Anderes Pickerl auf jeden Wagen ;). Oder ist da ein Namenrumpeln im Anmarsch?

Es wird beim Alex wohl nur das Arriva-Logo durch ein Netinera-Logo ersetzt, nach dem Motto: Raider heißt jetzt Twix, sonst ändert sich nix.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

... die also bis auf Arriva bestehen bleiben? Anderes Pickerl auf jeden Wagen ;). Oder ist da ein Namenrumpeln im Anmarsch?

Es wird beim Alex wohl nur das Arriva-Logo durch ein Netinera-Logo ersetzt, nach dem Motto: Raider heißt jetzt Twix, sonst ändert sich nix.

... dass es sich lohnt, noch den einen oder anderen Alex bildlich festzuhalten;).
Danke für die Info!