Hallo ICE-Fans,

auch in Norwegen gibt es HGV-Züge, z.B. der Bm73. Allerdings hat dieser Zug noch nicht allzuviele Strecken wo er seine 210 km/h ausfahren kann; zudem muss der "høyhastighetstog" die Strecke mit Regionalzügen teilen [1].

Aber das soll kommende Jahre ändern: zwischen Oslo-Trondheim ist eine HGV-Strecke vorgesehen. Diese ermöglicht eine Reise Oslo-Trondheim in 2,5 Stunden.

Zu [1]: gibt es in Norwegen schon den RE200 = fahren die norwegischen FLIRT schon ihre 200 km/h aus?

gruß,

Oscar (NL, wo "haastig" "eilig" bedeutet), der "Flytoget" manchmal als "fly to get" interpretiert = fliegen, um ihn zu erreichen.

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Aber das soll kommende Jahre ändern: zwischen Oslo-Trondheim ist eine HGV-Strecke vorgesehen. Diese ermöglicht eine Reise Oslo-Trondheim in 2,5 Stunden.

Herrenknecht wird's freuen.

Zu [1]: gibt es in Norwegen schon den RE200 = fahren die norwegischen FLIRT schon ihre 200 km/h aus?

Der erste NSB-Flørt ist am 15. März in der Heimat angekommen. Drei Diskussionen aus einem norwegischen Forum:

http://www.jernbane.net/forum/forums/thread-view.asp?tid=20517&mid=116259#M116259
http://www.jernbane.net/forum/forums/thread-view.asp?tid=20520&mid=116272#M116272
http://www.jernbane.net/forum/forums/thread-view.asp?tid=20525&mid=116286#M116286

Zulassung und Personalschulung stehen noch aus, wann der Planeinsatz beginnen soll, ist mir nicht bekannt.

/Sören

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