Aber warum... (Allgemeines Forum)

Sese, Freitag, 18.03.2011, 08:25 (vor 5548 Tagen) @ Steffen

... nimmt man dazu auch noch einen raren 406?

Vermutlich weil ein 406 mehr Masse hat...

Hinsichtlich einer konservativen Auslegung der Radsätze wäre es zumindest sinnvoll, diese im schweren 406 zu testen als im leichten 403. Insofern denke ich, wird das schon der Grund sein.

Man kann doch den 403 auch so schwer machen wie einen 406? Oder ist das dann nicht vergleichbar?

Angenommen man möchte einen 403 so schwer machen wie einen 406: Das wären im Schnitt 3,25 Tonnen pro Wagen, die man da reinschleppen muss, je nach konfiguartion der Wagen vielleicht auch mehr. Das sind 130 25-Kilo-Säcke je Wagen PLUS dann noch die Zuladung, die man in Form der Fahrgäste simulieren muss :-)

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Grüße,
Sese

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