Der Max spannt eine neue Brücke über die Murg bei Rastatt.
Aus diesem Grund wird die komplette Strecke für den Nah- und Fernverkehr bei Rastatt (südlich von Karlsruhe, nördlich von Baden-Baden) über Ostern von Karfreitag den 22.04.11 ab 15 Uhr bis Ostermontag den 25.04.11, 15 Uhr gesperrt. Es wird für den Fernverkehr ein SEV (Bus) zwischen Karlsruhe und Baden-Baden eingerichtet.

Aus dem Plan des SEV entnehme ich, daß offensichtlich im Fernverkehr Fahrzeitverlängerungen von bis zu einer Stunde einzurechnen sind, da Anschlüsse in KA aus südlicher Richtung nicht erreicht werden, bzw. auch in umgekehrter Richtung.

• Ankündigung und Plakat der DB
  
• Fahrpläne des Schienenersatzverkehrs

Wer an Ostern diesen Streckenabschnitt im Fernverkehr benutzen möchte, sollte das einkalkulieren, daher jetzt schon an dieser Stelle das als wichtigen Hinweis.

Der Max spannt eine neue Brücke über die Murg bei Rastatt.
Aus diesem Grund wird die komplette Strecke für den Nah- und Fernverkehr bei Rastatt (südlich von Karlsruhe, nördlich von Baden-Baden) über Ostern von Karfreitag den 22.04.11 ab 15 Uhr bis Ostermontag den 25.04.11, 15 Uhr gesperrt. Es wird für den Fernverkehr ein SEV (Bus) zwischen Karlsruhe und Baden-Baden eingerichtet.

Aus dem Plan des SEV entnehme ich, daß offensichtlich im Fernverkehr Fahrzeitverlängerungen von bis zu einer Stunde einzurechnen sind, da Anschlüsse in KA aus südlicher Richtung nicht erreicht werden, bzw. auch in umgekehrter Richtung.

• Ankündigung und Plakat der DB
  
• Fahrpläne des Schienenersatzverkehrs

Wer an Ostern diesen Streckenabschnitt im Fernverkehr benutzen möchte, sollte das einkalkulieren, daher jetzt schon an dieser Stelle das als wichtigen Hinweis.

Sämtliche Änderungen im Fernverkehr sind im Hafas bereits online abrufbar.

http://reiseauskunft.bahn.de/bin/bhftafel.exe/dn

Der Max spannt eine neue Brücke über die Murg bei Rastatt.
Aus diesem Grund wird die komplette Strecke für den Nah- und Fernverkehr bei Rastatt (südlich von Karlsruhe, nördlich von Baden-Baden) über Ostern von Karfreitag den 22.04.11 ab 15 Uhr bis Ostermontag den 25.04.11, 15 Uhr gesperrt. Es wird für den Fernverkehr ein SEV (Bus) zwischen Karlsruhe und Baden-Baden eingerichtet.

Zwischen KA-RA befinden sich zwei Bahnstrecken. Angeblich befindet sich diese Brücke südlich der Verzweigung bei Rastatt, sonst hätte man nur eine Strecke sperren zu brauchen; der Bahnverkehr fährt dann über die andere Strecke.

Zudem bin ich gespannt was DB als Ersatzbus einsetzt: ein Fernreisebus (wie bei uns üblich ist), oder ein Karlsruher Stadtbus...
Auch interessant: wieviele Busse? Für so einen ICE 1 braucht man etwa 12 Busse...

Wer an Ostern diesen Streckenabschnitt im Fernverkehr benutzen möchte, sollte das einkalkulieren, daher jetzt schon an dieser Stelle das als wichtigen Hinweis.

Bilder der Baustelle sind auch herzlich willkommen...:)

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Zwischen KA-RA befinden sich zwei Bahnstrecken.

Richtig.

Angeblich befindet sich diese Brücke südlich der Verzweigung bei Rastatt, sonst hätte man nur eine Strecke sperren zu brauchen; der Bahnverkehr fährt dann über die andere Strecke.

nicht nur angeblich :-)

http://maps.google.de/maps?t=h&hl=de&ie=UTF8&ll=48.857551,8.213868&spn=...

Zudem bin ich gespannt was DB als Ersatzbus einsetzt: ein Fernreisebus (wie bei uns üblich ist), oder ein Karlsruher Stadtbus...
Auch interessant: wieviele Busse? Für so einen ICE 1 braucht man etwa 12 Busse...

Ich denke, daß wird eine größere Sache. Aber vor wenigen Jahren wurde schon einmal die westliche Strecke zwischen Rastatt und KA für den Nahverkehr gesperrt, aufgrund der Neuverlegung der Gleise. Auch hier wurde ein SEV eingerichtet. Es wurden gewöhnliche Busse für den Stadtverkehr eingesetzt und Erfahrung damit dürfte vorhanden sein.

Zwischen KA-RA befinden sich zwei Bahnstrecken. Angeblich befindet sich diese Brücke südlich der Verzweigung bei Rastatt, sonst hätte man nur eine Strecke sperren zu brauchen; der Bahnverkehr fährt dann über die andere Strecke.

Zudem bin ich gespannt was DB als Ersatzbus einsetzt: ein Fernreisebus (wie bei uns üblich ist), oder ein Karlsruher Stadtbus...
Auch interessant: wieviele Busse? Für so einen ICE 1 braucht man etwa 12 Busse...

Was heißt hier "angeblich"? Bei der Brücke handelt es sich um die Bahnbrücke über die Murg, und die verläuft südlich des Rastatter Bahnhofs ...

Im übrigen ist die Bahn tatsächlich so schlau, die beiden Strecken zwischen KA und RA auch zu benutzen, wurde letztes Jahr bei Gleiserneuerungsarbeiten gemacht.
Laut BNN (hab den Artikel nicht mehr da) rechnet die Bahn beim Schienenersatzverkehr mit bis zum 15 Bussen pro ICE. Ich bin jedenfalls heilfroh, dass ich über Ostern nicht in den Süden pendeln muss - meinen Platz im SEV überlasse ich großzügig den Osterreisenden und danke der Bahn für so viel Rücksichtnahme auf die Pendler.

In KA schaffen sie es immerhin auch, innerhalb von relativ kurzer Zeit SEVs bei nicht geplanten Streckensperrungen zu organisieren. Relativ am Anfang meiner Pendelzeit gab es mal nach einem Unfall bei Rastatt eine Streckensperrung, wo der SEV innerhalb von einer Stunde bereitgestellt war, KA-RA musste allerdings mit dem regulären RE zurückgelegt werden, was nicht ganz so witzig war. Und dass in BAD dann überhaupt nichts vorbereitet war, keiner zu sehen war, ein leerer, von Süden aus gestrandeter ICE unbesetzt davonzuckelte und wir letztlich dann in doch in den ersten wieder südwärtsfahrenden ICE gepresst wurden, hat den guten Eindruck allerdings wieder fix zu nichte gemacht. Wäre ja auch zu schön gewesen ... ;-)

Zwischen KA-RA befinden sich zwei Bahnstrecken. Angeblich befindet sich diese Brücke südlich der Verzweigung bei Rastatt, sonst hätte man nur eine Strecke sperren zu brauchen; der Bahnverkehr fährt dann über die andere Strecke.

Zudem bin ich gespannt was DB als Ersatzbus einsetzt: ein Fernreisebus (wie bei uns üblich ist), oder ein Karlsruher Stadtbus...
Auch interessant: wieviele Busse? Für so einen ICE 1 braucht man etwa 12 Busse...

Was heißt hier "angeblich"?

Ich bin in der Umgebung nicht so bekannt, komme ja aus NL.

Laut BNN (hab den Artikel nicht mehr da) rechnet die Bahn beim Schienenersatzverkehr mit bis zum 15 Bussen pro ICE. Ich bin jedenfalls heilfroh, dass ich über Ostern nicht in den Süden pendeln muss - meinen Platz im SEV überlasse ich großzügig den Osterreisenden und danke der Bahn für so viel Rücksichtnahme auf die Pendler.

Ich erkenne das, Juni 2010 war zwischen Utrecht-Den Bosch die Lingebrücke bei Geldermalsen ja auch eine Baustelle, und zwar 5 Tage. ICs wurden mit 75 Minuten extra Fahrzeit via Arnhem-Nijmegen umgeleitet und es gab SEV Utrecht-Den Bosch mit Fernreisebussen.

Was mich auch wundert: was passiert mit den Cargos? Werden die via Frankreich umgeleitet? Kann mich ja nicht vorstellen, dass das ganze zwischen KA-BAD auf LKWs umgeschlagen wird...

gruß,

Oscar (NL, wo BNN ein kommerzieller Betreiber von Fernseh- und Hörfunksendungen ist).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

In der Zeit von Karfreitag und Ostermontag findet eh kaum Güterverkehr statt, und wenn, dann wird dieser über Schaffhausen-Singen gehen.
So auch wie die CNL und Autozüge!

Oscar (NL, wo BNN ein kommerzieller Betreiber von Fernseh- und Hörfunksendungen ist).

BNN sind die Badischen letzteN Nachrichten ... aber ganz gelegentlich auch mal gut informiert.

Baden-Baden hat kein eigenständiges Service Personal mehr. Das Service-Personal in BAD beschränkt sich auf 1 höchstens 2 MA und dieses wird vom Bf Karlsruhe gestellt. Der Bahnsteigservice in BAD muß also jeden Morgen von KA nach BAD fahren und abend zurück. Einige wenige haben das Glück in BAD oder Umgebung zu wohnen. Bei denen entfällt dann die Pendelei. Aber diese MA sind ja nicht immer da. Und wenn der Mensch gerade die Ansagen tätigt, kann er schlecht am Bahnsteig stehen. Auch kommt es vor, das der Bahnsteigservice in BAD nicht besetzt wird, weil schlicht und ergreifend zu wenig Leute vorhanden sind (Krankenstand, Urlaub etc.).
Bei so kurzfristigen Sachen ist es eh schwer, vernünfige Infos zu bekommen. Das da noch Verbesserungsbedarf besteht, steht außer Frage...

Fahrpläne des Schienenersatzverkehrs

Der Inhalt des PDFs wurde in der Zwischenzeit erheblich ergänzt. Bitte die unterschiedlichen Abfahrt- und Ankunfthaltestellen des SEVs auf den jeweiligen Bahnhöfen in Abhängigkeit vom Fern- und Nahverkehr beachten!