Hallo,

gerade musste ich feststellen, dass die DB sich weigert, mir unbeschränkt viele Tickets pro Tag online zu verkaufen.

Nach einige Buchungen per Lastschrift kam die Fehlermeldung, dass die Anzahl der Buchungen pro Tag überschritten sei. Beim Wechsel auf Kreditkartenzahlung passierte dasselbe nach einigen Buchungen erneut.

"Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

Ihre maximale Anzahl von Zahlungen pro Tag wurde überschritten."

Das ist ärgerlich, ich war gerade dabei, mir dank den CB-Gutscheinen und diversen Luftbuchungen den Comfort-Status zusammenzubuchen....
Und da die Gutscheine morgen verfallen wird's wohl damit nix, oder hab' ich was übersehen?

Gruß,
Tommyboy

--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Vielleicht ist es gar nicht die Maschine, sondern ein Beamter der Finanzbuchhaltung zusammen mit einem externen Detektiv, der den Auftrag hat, Deine Tricksereien aufzuhalten. ;-) *SCNR*

- kein Text -

...ist das nicht. ;-)

Hallo,

gerade musste ich feststellen, dass die DB sich weigert, mir unbeschränkt viele Tickets pro Tag online zu verkaufen.

vollkommen zurecht, da du ja ganz offensichtlich "Luftbuchungen" vornimmst.

Nach einige Buchungen per Lastschrift kam die Fehlermeldung, dass die Anzahl der Buchungen pro Tag überschritten sei. Beim Wechsel auf Kreditkartenzahlung passierte dasselbe nach einigen Buchungen erneut.

"Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

Ihre maximale Anzahl von Zahlungen pro Tag wurde überschritten."

Das ist ärgerlich, ich war gerade dabei, mir dank den CB-Gutscheinen und diversen Luftbuchungen den Comfort-Status zusammenzubuchen....
Und da die Gutscheine morgen verfallen wird's wohl damit nix, oder hab' ich was übersehen?

Ich gebe hier ganz offen zu, dass ich mich darüber freue. :-)

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Ich hab' 7 Tickets per Lastschrift bekommen und 8 per Kreditkarte.
Offensichtlich scheint das Limit bei 15 Buchungen zu liegen, aber vielleicht ist das auch nur bei mir so?

Für die KK scheint es also auch kein direktes Limit zu geben (abgesehen vom Tagesumsatz, der aber bei 1,75 Euro pro Ticket noch nicht so schnell erreicht sein dürfte...).

--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Ich gebe hier ganz offen zu, dass ich mich darüber freue. :-)

Warum denn, es ist doch nicht verboten? CB-Gutscheine konnte man sich gestern ja unbegrenzt besorgen, Wegwerfadressen wie emailgo machen es möglich. Und warum soll ich denn nicht buchen, wie ich will? Die DB verdient immerhin 1,75 pro Ticket (solange ich es nicht zur Erstattung wegen Zugverspätung einreiche. ;-).

Tommyboy

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Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Wahrscheinlich gibt es auch einfach eine Routine, die bei merkwürdigen und häufigen Buchungen einfach abgriegelt. Kein normaler Mensch will sich 93 Sparpreise kaufen an einem Tag, wo er noch dazu jedes Mal eine andere E-Mail-Adresse angibt.

Unglaublich, mehr kann ich dazu nicht sagen.

Die DB verdient immerhin 1,75 pro Ticket

Ich bin beeindruckt :)

--

Kein normaler Mensch will sich 93 Sparpreise kaufen an einem Tag, wo er noch dazu jedes Mal eine andere E-Mail-Adresse angibt.

Wieso immer eine andere E-Mail-Adresse? Das ist doch immer der gleiche DB-Account ;)

Wieso immer eine andere E-Mail-Adresse? Das ist doch immer der gleiche DB-Account ;)

http://www.ice-treff.de/index.php?id=108269

Ich dachte, man braucht da mehrere? Oder beziehen sich die Adressen nur auf die Codes von ComputerBild.de? Kein Wunder, dass es da leer ist. Aber ich kenne wen, der jetzt sich noch sagen wir 76 Codes über hat, die er nicht mehr gebrauchen kann. :-)

...ist das nicht. ;-)

Hallo,

gerade musste ich feststellen, dass die DB sich weigert, mir unbeschränkt viele Tickets pro Tag online zu verkaufen.

vollkommen zurecht, da du ja ganz offensichtlich "Luftbuchungen" vornimmst.

Dazu meine volle Zustimmung.

"Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

Ihre maximale Anzahl von Zahlungen pro Tag wurde überschritten."

Das ist ärgerlich, ich war gerade dabei, mir dank den CB-Gutscheinen und diversen Luftbuchungen den Comfort-Status zusammenzubuchen....
Und da die Gutscheine morgen verfallen wird's wohl damit nix, oder hab' ich was übersehen?

Ich gebe hier ganz offen zu, dass ich mich darüber freue. :-)

Ich finde das überhaupt nicht ärgerlich. Bei der Bahn gibt es manches was funktioniert und manches was sehr gut funktioniert. Das "fraud management" scheint hervorragend zu funktionieren.

Auch gut für die Zukunft. Und ich wünsche noch einmal: Gute Besserung.

Grüße GUM

Die DB verdient immerhin 1,75 pro Ticket

Ich bin beeindruckt :)

Kannst dir schon mal ausrechnen, wie viel du pro Euro nun für seinen Kaffee zahlst.

Ich hab' 7 Tickets per Lastschrift bekommen und 8 per Kreditkarte.
Offensichtlich scheint das Limit bei 15 Buchungen zu liegen, aber vielleicht ist das auch nur bei mir so?

Hier gibt es - wie überall im Zahlungsverkehr - Sicherheitsroutinen. Und wie mann sieht sind diese dringender denn je. Abgesehen habe ich selten so einen verwirrten Beitrag gelesen. Fahrscheine kaufen, um einen Farbstatus zu bekommen ??

Ich weiß wirklich nicht, was ich davon halten soll.

Ich gebe hier ganz offen zu, dass ich mich darüber freue. :-)

Warum denn, es ist doch nicht verboten? CB-Gutscheine konnte man sich gestern ja unbegrenzt besorgen, Wegwerfadressen wie emailgo machen es möglich. Und warum soll ich denn nicht buchen, wie ich will? Die DB verdient immerhin 1,75 pro Ticket (solange ich es nicht zur Erstattung wegen Zugverspätung einreiche. ;-).

Tommyboy

@Tommyboy: Leider hast Du die Provisionsteilung bzw. Neukundengewinnungsprämie zwischen beiden Unternehmen vergessen. Es entstehen zudem weitere Systemkosten für die Ausstellung des Tickets, die interne Verarbeitung und die Verrechnung der Gutscheine.

Zudem wird sich die Bahn sicherlich noch einmal gründlich überlegen, ob so eine Aktion wiederholt werden soll/kann. Im Endeffekt schadest Du leider allen ehrlichen Kunden.

Übrigens gab es schon mal solche -direkt sichtbaren- Auswirkungen:
Da insbesondere auf Kurzstrecken so mancher "Schlaumeier" Fahrkarten für einfache Fahrt mehrfach genutzt hat, wurde die Geltungsdauer gegenüber früher verkürzt.

Frage mich selber, ob Du damit nicht übertreibst.

Wieso immer eine andere E-Mail-Adresse? Das ist doch immer der gleiche DB-Account ;)

http://www.ice-treff.de/index.php?id=108269

Ich dachte, man braucht da mehrere? Oder beziehen sich die Adressen nur auf die Codes von ComputerBild.de?

Das ist nur auf die Codes bezogen. Pro Account ist da ein Code möglich (gewesen).

Die DB verdient immerhin 1,75 pro Ticket

Ich bin beeindruckt :)

Kannst dir schon mal ausrechnen, wie viel du pro Euro nun für seinen Kaffee zahlst.

Nichts - es scheint ja nicht zu klappen. Außerdem fahre ich nicht so viel Bahn in Deutschland, dass auch nur ein Kaffee von mir dabei wäre, sehr beruhigend.

Aber ich gehe von 2500 Kaffees aus. Das sind sieben pro Tag, davon gehen zwei bis drei an denjenigen, den er mit rein schleust.

--

Das ist nur auf die Codes bezogen. Pro Account ist da ein Code möglich (gewesen).

Verstehe, dennoch musste er sich dann ja 91 E-Mail-Adressen zulegen.

Das ist nur auf die Codes bezogen. Pro Account ist da ein Code möglich (gewesen).

Verstehe, dennoch musste er sich dann ja 91 E-Mail-Adressen zulegen.

Und sich ebensoviel Benutzernamen ausdenken ;)

Nichts - es scheint ja nicht zu klappen. Außerdem fahre ich nicht so viel Bahn in Deutschland, dass auch nur ein Kaffee von mir dabei wäre, sehr beruhigend.

Hmm, dann vielleicht Anteile an seinen Entschädigungen der "erlittenen" Verspätungen.

Aber ich gehe von 2500 Kaffees aus. Das sind sieben pro Tag, davon gehen zwei bis drei an denjenigen, den er mit rein schleust.

...die selbstverständlich dafür zahlen. Sagen wir 90 % des Preises, der ein vergleichbarer Kaffee im Bahnhof kostet. So ist für ihn ein guter Verdienst und für die Person ein 10 %-Rabatt mit drin.

Und sich ebensoviel Benutzernamen ausdenken ;)

Wahrscheinlich wundert man sich jetzt, weshalb sich so viele User mit Namen wie
bahncomfort001
bahncomfort002
bahncomfort003
...
bahncomfort091
anmelden.

Und auch die Mailadressen müssen interessant sein:

bahncomfort001@muellmail.de
...
bahncomfort091@muellmail.de

:-)

Wieso immer eine andere E-Mail-Adresse? Das ist doch immer der gleiche DB-Account ;)

http://www.ice-treff.de/index.php?id=108269

Ich dachte, man braucht da mehrere? Oder beziehen sich die Adressen nur auf die Codes von ComputerBild.de? Kein Wunder, dass es da leer ist. Aber ich kenne wen, der jetzt sich noch sagen wir 76 Codes über hat, die er nicht mehr gebrauchen kann. :-)

Trennt sich der auch von Codes ;)?
Oder muss ich dazu meine Überredungskeule holen ;)?

- kein Text -

- kein Text -

Es heißt ja, dass die Codes bis 28. eingelöst werden müssen. Heißt das, dass das bis zum 28.Februar, 23:59 Uhr oder bis 28.Februar, 0 Uhr eingelöst werden muss?
Ich gerate da gerne durcheinander.

- kein Text -

Um von 0 auf 2000 Punkte zu kommen muss er sagenhafte 171 Gutscheincodes eingeben und insgesamt fast 300 Euro bei der Bahn lassen...auch eine Sonntagsbeschäftigung ;)

Tommyboy braucht keine 2500 Kaffee zu trinken, maximal 25, da er im Sommer Tag ein Tags aus bewaffnet mit Aldi-Kühltüten in die Lounge kommt und die Eistruhe plündert; Schönen Dank dafür schonmal im Voraus.

- kein Text -

Hallo,

wieviel Geld ist dir der comfort-Status eigentlich wert?
Für 1,75 kriegst du 22 Punkte. 2000 Punkte kosten mit deiner Idee (so sie denn aufgegangen wäre) ca. 157 Euro.

Du wirst ja sicher aber nicht null Punkte haben, sondern durch Fahrscheine ohnehin schon die ein oder andere.

Wieviel Geld hättest du nun für den comfort-Status ausgegeben? Ist dir der Kaffee in den Großstadtbahnhöfen echt soviel wert?

Wofür gibt es emailgo und Co?

Vielleicht könnte man sich auch verschiedene Accounts bei der Bahn anlegen, aber das ist mir doch etwas aufwändig, zumal mir der Verdacht kommt, dass die KK gesperrt werden könnte, wenn da an einem Tag 70x dieselben Buchungen gemacht werden....

Mal schauen, was noch so geht...

--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Hallo,

Um von 0 auf 2000 Punkte zu kommen muss er sagenhafte 171 Gutscheincodes eingeben und insgesamt fast 300 Euro bei der Bahn lassen...auch eine Sonntagsbeschäftigung ;)

dazu schrieb er auch schon was. Seine Rechnung sieht anders aus:
"Was in diesem Fall auch interessant ist: der Erstattungsbetrag für Verspätungen wird doch von den 21,75 Euro berechnet? Man könnte FK absichtlich mit solchen Zielen und Umstiegen buchen, dass wahrscheinlich 1x täglich so eine Verspätung zustande kommt.
Dannenberg Ost oder Bahnhöfe auf der Strecke mit entsprechend verspatungsanfalligem Vorlauf/ Umstieg wären ein Tipp. Man zahlt 1,75 Euro und erhält 10,90 Euro in bar sowie volle 22 Bonuspunkte. ;)

Und wie wir die Bahn kennen kommt man damit schneller zu Geld als bei der Lotterie..."
Quelle: http://www.ice-treff.de/index.php?id=108185

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
***
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Ich muss zumindest über die Aktion lächeln. Auf so verrückte Ideen kommen nur Bahn-Nerds, die das Tarifsystem auswendig gelernt haben.

Ärgerlicher finde ich an diesen Luftbuchungen, dass diese Leute denjenigen, die tatsächlich fahren wollen, die günstigen Sparpreis-Kontingente wegnehmen. Ich will nicht wissen, wie leergefegt der Sparpreis-Markt bis Ende Mai 2011 morgen um 23:59h ist...

Übrigens gab es schon mal solche -direkt sichtbaren- Auswirkungen:
Da insbesondere auf Kurzstrecken so mancher "Schlaumeier" Fahrkarten für einfache Fahrt mehrfach genutzt hat, wurde die Geltungsdauer gegenüber früher verkürzt.

Da fällt mir ein, dass mir beim Kauf von 1.-Kl.-Fahrkarten für meine Pendelstrecke Dresden - Chemnitz (an Hauptreisetagen durchaus sinnvoll, wenn man seine Ruhe haben will) aufgefallen ist, dass die nur am selben Tag gültig sind. Ich war es gewohnt, dass die Gültigkeit 2 Tage beträgt. Ist das die von Dir genannte Änderung oder liegt es an der Wagenklasse?

Hallo,

Wieviel Geld hättest du nun für den comfort-Status ausgegeben? Ist dir der Kaffee in den Großstadtbahnhöfen echt soviel wert?

wieviel ihm der Status wert ist, kann man nachlesen.

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Hallo,

Wieviel Geld hättest du nun für den comfort-Status ausgegeben? Ist dir der Kaffee in den Großstadtbahnhöfen echt soviel wert?

Ich glaube Tommyboy geht es um etwas ganz anderes. Die verschiedenen Beiträge zeigen schon einen gewissen Hang Geschäftspartner bzw. Lieferanten wann immer möglich - und noch freundlich gesprochen- über den Tisch zu ziehen.

Ihm geht es wohl um mehr: Um das "angenehme" Gefühl auf diese Art Vorteile zu erlangen.
Anders kann ich mir dies nicht erklären.

P.S.: Wie sagte neulich ein mir bekannter Händler zu einem Kunden, der es ähnlich angegangen ist: Dann gehen Sie also zum ABC und klauen das dort. Ich verkaufe Ihnen das nicht.

Ganz meine Meinung.

owT

zumal mir der Verdacht kommt, dass die KK gesperrt werden könnte, wenn da an einem

Merkst also selbst, dass deine Aktionen nicht okay sind?

Da fällt mir ein, dass mir beim Kauf von 1.-Kl.-Fahrkarten für meine Pendelstrecke Dresden - Chemnitz (an Hauptreisetagen durchaus sinnvoll, wenn man seine Ruhe haben will) aufgefallen ist, dass die nur am selben Tag gültig sind. Ich war es gewohnt, dass die Gültigkeit 2 Tage beträgt. Ist das die von Dir genannte Änderung oder liegt es an der Wagenklasse?

Bis 100 km ein Tag, ab 100 km zwei Tage plus jeweils bis zum Folgetag um 3 Uhr.

In den Bahn/CB-FAQ´s steht drin, dass die Gutscheine von der Erstattung ausgenommen sind. Also gibt es höchstens die 1,75 Euro wieder....

Hallo,

wieviel Geld ist dir der comfort-Status eigentlich wert?
Für 1,75 kriegst du 22 Punkte. 2000 Punkte kosten mit deiner Idee (so sie denn aufgegangen wäre) ca. 157 Euro.

Das stimmt ja schon. Aber du weißt auch, dass man dann auch 2000 bahnbonus-Punkte bekommen hätte? Mit bereits vorhandenen Punkten lässt sich schnell die Marke von 2500 knacken und wenn du mal schaust, welche Art von FK bei ebay kurz vor Ostern/Weihnachten besonders begehrt sind....

Aber wenn's nicht funktioniert, kann man nix machen.

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Übrigens gab es schon mal solche -direkt sichtbaren- Auswirkungen:
Da insbesondere auf Kurzstrecken so mancher "Schlaumeier" Fahrkarten für einfache Fahrt mehrfach genutzt hat, wurde die Geltungsdauer gegenüber früher verkürzt.

Da fällt mir ein, dass mir beim Kauf von 1.-Kl.-Fahrkarten für meine Pendelstrecke Dresden - Chemnitz (an Hauptreisetagen durchaus sinnvoll, wenn man seine Ruhe haben will) aufgefallen ist, dass die nur am selben Tag gültig sind. Ich war es gewohnt, dass die Gültigkeit 2 Tage beträgt. Ist das die von Dir genannte Änderung oder liegt es an der Wagenklasse?

Die "neue" Gültigkeitsdauer ist von der Kilometerentfernung abhängig. Früher waren dies im Fernverkehr generell 4 Tage. Heute 1 oder 2 Tage. Wo genau die Kilometergrenze ist, weiss ich jetzt nicht genau. Aber dies haben wir exakt so einem Verhalten zu verdanken.

Und da kann ich -obwohl dies für die Reiseplanung etwas lästig ist- die Bahn voll verstehen. Wie oft habe ich miterleben müssen, das insbesondere in vollen Zügen kurz nach dem Einsteigen ein Fahrgast regungslos eingeschlafen ist. Komischerweise so lange bis der Zub wieder weg war. Es liegt also weder an Dir, noch an der Fahrtstrecke.

Nur so am Rande: Je nach Fahrzeug und Fahrttermin lohnt es sich durchaus, auch für kürzere Strecken einen Klassenwechsel zu erwerben. Deshalb einfach angenehme Reise und nicht ärgern !!

Grüße GUM

wieviel ihm der Status wert ist, kann man nachlesen.

Also 159,25 EUR zahlen, im Idealfall 991,90 EUR und bahn.comfort-Status kassieren.

In den Bahn/CB-FAQ´s steht drin, dass die Gutscheine von der Erstattung ausgenommen sind. Also gibt es höchstens die 1,75 Euro wieder....

Gilt das eigentlich auch für Geschenkgutscheine? Also Gutscheine, für die ja der Nennwert tatsächlich bezahlt worden ist? Das wäre ja irgendwie eine Sauerei...

In den Bahn/CB-FAQ´s steht drin, dass die Gutscheine von der Erstattung ausgenommen sind. Also gibt es höchstens die 1,75 Euro wieder....

Gilt das eigentlich auch für Geschenkgutscheine? Also Gutscheine, für die ja der Nennwert tatsächlich bezahlt worden ist? Das wäre ja irgendwie eine Sauerei...

Das steht ja so nicht auf dem Ticket, da steht nur: "Betrag für angerechnete Internetgutscheine". Um welche Art von Gutscheinen es sich dabei handelt ist nicht ersichtlich.

Ich hatte jedenfalls schon FK aus dem Reisezentrum zur Erstattung wegen Verspätung eingereicht, die teilweise mit Gutschein bezahlt waren (Aufdruck "KE" über dem Preis), da wurde der komplette Preis, in diesem Fall eben 21,75 Euro, für die Erstattung herangezogen.

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Übrigens gab es schon mal solche -direkt sichtbaren- Auswirkungen:
Da insbesondere auf Kurzstrecken so mancher "Schlaumeier" Fahrkarten für einfache Fahrt mehrfach genutzt hat, wurde die Geltungsdauer gegenüber früher verkürzt.

Das geht heute immer noch, die Lösung ist der GK-Rabatt. Und 10% billiger ist es obendrein. Wer auch immer sowas machen würde.

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Seit wann ist dies der Fall?

Sie gelten nicht länger, lassen sich aber ohne Gebühr zurückgeben. So gelten sie unbegrenzt, bis sie mal einer zwischen die Zange nimmt. :-)

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- kein Text -

Sie gelten nicht länger, lassen sich aber ohne Gebühr zurückgeben. So gelten sie unbegrenzt, bis sie mal einer zwischen die Zange nimmt. :-)

Und Gott sei Dank gibt es hier IT. Diese zählt die Umtauschrate und den "echten" Umsatz.

Es soll sogar ein Versandhaus geben, was diese Art Kunden gar nicht mehr beliefert :-)

- kein Text -

Ihr regt euch doch nur alle deswegen auf, weil er hier so freimütig darüber berichtet. Würde er es im Stillen durchziehen, würdet ihr nix davon merken.

Ich schrieb es bereits an anderer Stelle. Die Bahn läßt sich an anderer Stelle problemlos - und auch mit ihrem Wissen(!!!) - bescheißen. Wo? Zwischen Hamburg und Berlin!

Jeden Samstag sind dort die sogenannten "Monatskartenschlepper" unterwegs. Es gab über die auch schon einen Bericht in der TAZ:

Eine ICE-Monatskarte zwischen Berlin und Hamburg kostet 628 Euro. Sie berechtigt an Samstagen bis zu vier Personen auf der eingetragenen Strecke kostenlos mitzunehmen.

Nun gibt es dort einige etliche "Experten", die verscheuern ihre Mitnahmemöglichkeit gegen Geld. Zwar steht in den BB Bahn drin, daß das verboten ist, doch man muß sie auf frischer Tat erwischen - nämlich dann, wenn die Geldübergabe läuft. Das wäre seitens der Bahn auch locker möglich, doch man traut sich hier schlichtweg nicht.

Eine einfache Rechnung:

a) Kosten:
12 x 628 Euro = 7.536 Euro (= Gesamtkosten für 12 ICE-Monatskarten)

Einnahmen = 4 Personen x 4 Fahrten (je 2x Berlin - Hamburg) x ausgehandelter Fahrpreis zu ca. 18 Euro (Durchschnittspreis) x 52 Wochen:

b) 4 x 4 x 18 Euro x 52 = 14.976 Euro.

Nun muß man von den Einnahmen nur noch die Kosten abziehen:

14.976 Euro - 7.536 Euro =

7440 Euro Reingewinn

Da regt ihr euch über solche Pillepalle-Spielchen von Tommyboy auf, der auf etwas über 2000 Euro kommt???

Ich habe schon vor ein paar Jahren bei der zuständigen Fachabteilung gemahnt, daß hier allein auf der Hamburg-Berlin-Strecke Gelder in Größenordnungen flöten gehen - und habe sowohl die Webseite, wo diese "Mitfahrgelegenheiten" angeboten werden als auch geeignete Maßnahmen zur Abwehr des Ganzen frei Haus geliefert.

Das Einzige - was als Antwort kam - war:

"Wir trauen uns nicht, das so durchzuziehen."

Na dann... Es reicht ein einziger Satz in den BB Bahn - und die konsequente Umsetzung dessen, um dem Spuk ein für allemal ein Ende zu setzen, aber wenn man sich nicht traut...

Was die Monatskartenschlepper - im Gegensatz zu mir - nicht wissen: Ihr Reingewinn könnte noch höher sein. Aber die 7440 Euro sind auch so ein schönes Taschengeld. :-(

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,5276911,5276911#msg-5276911

;-)

Hätte ich noch im Angebot für dich. Wenn du aber gleich 10 kaufst, wird's natürlich günstiger. *scnr*

Kann man denn nicht die schwarzen Schafe protokollieren und bei erhöhter Auffälligkeit
(mehrere Hin-/Rückfahrten am WE) eben auffliegen lassen? Allein das mehrmalige Hin und Her zwischen HH und B mit jeweils unterschiedlichen Begleitpersonen ist dann schon von sich aus auffällig.

Kann man denn nicht die schwarzen Schafe protokollieren und bei erhöhter Auffälligkeit
(mehrere Hin-/Rückfahrten am WE) eben auffliegen lassen? Allein das mehrmalige Hin und Her zwischen HH und B mit jeweils unterschiedlichen Begleitpersonen ist dann schon von sich aus auffällig.

Dazu müßte ein und derselbe Zub fahren und dann auch die Wagen prüfen, wo der Monatskartenschlepper drinsitzt. Abgesehen davon steht in den BB Bahn nicht, daß es dieselben Reisenden sein müssen, die als Mitfahrer der Hinfahrt auch die Rücktour bei demjenigen machen.

Einfacher wäre es, jemanden einzuschleusen, der das Ganze dann hochgehen läßt. Nur geht das nicht, weil die Aussagen vor Gericht nicht verwertet werden dürfen. daran scheiterte schon in der Politik das NPD-Verbot, weil BND(?)-Spitzel als Maulwurf in der NPD tätig waren.

Es sollte doch eigentlich genügen, nur einen Mitfahrer zuzulassen? Mussen es denn wirklich vier sein?

--

Nur geht das nicht, weil die Aussagen vor Gericht nicht verwertet werden dürfen. daran scheiterte schon in der Politik das NPD-Verbot, weil BND(?)-Spitzel als Maulwurf in der NPD tätig waren.

Der Verfassungsschutz war es, also der Inlandsgeheimdienst. Das Problem war nicht primär, dass es V-Leute gab, sondern viel mehr, dass der Verbotsantrag wesentlich Zitate von eben diesen V-Leuten enthielt, die sich an leitender Funktion innerhalb der NPD versteckten. Quasi hat also der Verfassungsschutz durch die V-Leute die Beweise selbst gebracht und die NPD gelenkt.

http://de.wikipedia.org/wiki/NPD-Verbotsverfahren#V-Mann-Skandal

Es sollte doch eigentlich genügen, nur einen Mitfahrer zuzulassen? Mussen es denn wirklich vier sein?

Oder fünf Personen insgesamt, davon zwei älter als 14. So wird es in vielen(?) Verbünden gehandhabt. So können dann auch Familienausflüge gestartet werden.

zumal mir der Verdacht kommt, dass die KK gesperrt werden könnte, wenn da an einem

Merkst also selbst, dass deine Aktionen nicht okay sind?

Da passiert nix. In vielen Firmen gibt es auch nur eine einzige Firmen-KK, worüber dann alle Buchungen der Onlinetickets laufen müssen. Bei bahn.corporate ist es nämlich auch so, daß eine Bezahlung per Rechnung nicht geht, sondern nur per KK oder ec-card bzw. auf Lastschrift, wenn man sich dafür vorher anmeldete.

Ich kenne eine staatliche Institution, wo die Bezahlung per KK läuft. Die Aufschlüsselung, welche Abteilung da nun mit der KK bucht, passiert dort intern mittels Kostenstellennummer.

Wenn man denen wegen zu häufiger und scheinbar identischer Buchungen die KK sperren würde... da wäre der Teufel los.

Der KK-ausgebenden Bank ist es herzlich egal, wie oft welche Transaktion gemacht wird. Entweder bezahlt der KK-Inhaber einen Pauschalbetrag, wo alle Buchungen mit abgegolten sind oder er muß jede Buchung einzeln bezahlen. Die Bank verdient daran so oder so.

Naja, ganz hatte ich es nicht mehr in Erinnerung, wie es damals ablief. Sinngemäß kommt es auf das Gleiche raus.

Was machste, wenn die Familienmitglieder alle über 14 Jahre alt sind?

Was machste, wenn die Familienmitglieder alle über 14 Jahre alt sind?

Dann zählt es halt zu Pech gehabt und diejenigen können sich bei den freundlichen Leuten bedanken, die die großzügige Regelung überstrapaziert haben. Oder man müsste Sanktionsmaßnahmen einführen, dazu bedarf es aber dann einer eigenen "Polizeieinheit", die Personen entsprechend zu überführen.

Dass fünf Personen egal welchen Alters mitgenommen werden dürfen, kenne ich auch nur so bei der DB. Im Münsterland wird bspw. "meine" Regelung, dann aber auch das ganze Wochenende über und unter der Woche ab 19 Uhr, so praktiziert.

Was machste, wenn die Familienmitglieder alle über 14 Jahre alt sind?

Fahrkarten kaufen.

Ich sehe immer noch ein Geschenk der Bahn an ihre guten Kunden, wenn man eine beliebige Person mitnehmen kann. Bei 2...4 Menschen, die man mitnehmen kann, sehe ich keinen sooooo großen Mehrwert.

Andere Möglichkeit sind 10 Mitfahrergutscheine für mitfahrende Person 2...4. Wer dennoch jedes Wochenende mit Kind und Kegel von Hamburg nach Berlin oder von Berlin nach Hamburg reisen möchte, hat ganz einfach Pech gehabt :)

--

Es sollte doch eigentlich genügen, nur einen Mitfahrer zuzulassen?

Dann wird der eine Mitfahrerplatz verscheuert. Außerdem verdient die Bahn daran erst recht nix. Also muß es ein Angebot sein, was eine preiswerte Reise von Hamburg nach Berlin bzw.in Gegenrichtung ermöglicht.

Es gibt da mehrere Möglichkeiten (nur für die Relation Hamburg - Berlin und Gegenrichtung):

a) Es gibt nur noch Wochenkarten. Legt ein Reisender 4 unmittelbar aufeinander folgende Wochenkarten vor, bekommt er die fünfte zum halben Preis bzw. zum Nulltarif. Bei Wochenkarten gibt es keine Mitnahmeregelung. *g*

b) Die Monatskarten werden beibehalten, nebst Mitnahmeregelung. Die DB legt parallel dazu ein "Hamburg-Berlin-Spezial" auf, was um die 10-15 Euro kostet. Es gilt für einen bestimmten Zug und für den nachfolgenden Takt. Die üblichen Konditionen, kein Umtausch, keine Erstattung. Letzteres nur gegen Nachweis, daß Fahrt nicht angetreten werden konnte, wobei Beweislast bei dem liegt, der das Geld zurückhaben möchte.

Damit wird der Monatskartenschlepper gezwungen, den DB-Preis zu unterbieten - und irgendwann lohnt es sich nicht mehr für ihn.

c) Man kann die Mitnahmeregelung zeitlich begrenzen, und zwar beispielsweise nur morgens zwischen 5 und 7 Uhr und abends erst ab 20 Uhr.

d) Gleiche Regelung wie bei c). Allerdings legt die DB ebenfalls ein "Hamburg-Berlin-Spezial" für die gleiche Zeit auf, wobei hier das Preislimit auf 5-9 Euro festgelegt wird.

Da das alles eigenwirtschaftlicher Fernverkehr der DB ist, müssen die Bundesländer noch nicht einmal zustimmen, was im Umkehrschluß bedeutet, daß sie es auch nicht ablehnen können.

Natürlich kann man auch Zwietracht zwischen Monatskartenschlepper und Mitfahrern säen. Das klappt auch wunderbar, wie ich mehrfach getestet habe.

Es gibt noch weitere Möglichkeiten, wo die Mitfahrer - mehr als von ihnen selbst geplant - bezahlen müssen. Das passiert beispielsweise dann, wenn der Monatskartenschlepper plötzlich als "Hauptfahrer" nicht mehr zur Verfügung steht. Keine Fahrkarte - keine Mitfahrer. :-)) Daraus folgt: Die "Mitfahrer" brauchen plötzlich eine Fahrkarte und ohne BC-Rabatt wird das ganz schön teuer.

Das alles zieht man ein paar Mal konsequent durch und Ruhe ist...

Was machste, wenn die Familienmitglieder alle über 14 Jahre alt sind?

Fahrkarten kaufen.

Ich sehe immer noch ein Geschenk der Bahn an ihre guten Kunden, wenn man eine beliebige Person mitnehmen kann. Bei 2...4 Menschen, die man mitnehmen kann, sehe ich keinen sooooo großen Mehrwert.

Das ist ein Relikt aus der Bundesbahnzeit.

Andere Möglichkeit sind 10 Mitfahrergutscheine für mitfahrende Person 2...4.

Dann werden die Mitfahrergutscheine vertickt. Das Einfachste ist, wenn die DB den Schlepperpreis unterbietet oder nur noch Wochenkarten auf Berlin - Hamburg und Gegenrichtung ausgibt. Mich wundert sowieso, warum sie es nicht schon so macht. Die ICE-Monatskarte kostet 628 Euro. Wenn man 10 Monate fährt, sind das 6280 Euro. Legt man 120 Euro drauf, bekommt man eine MBC 100 First. Ich hatte erst kürzlich im ICE 905 einen Pendler, der mit dieser MBC 100 fuhr. Das Finanzamt läßt das bei entsprechendem Nachweis auch als Werbungskosten gelten.

Sperrt diesen Typ alias Tommyboy doch endlich mal!
Dieser Kerl, dessen Beiträge zu 95 % irgendwelche betrügerischen Absichten haben, nervt mittlerweile nur noch und ist nun wirklich keine Bereicherung fürs Forum.

Noch eine hilfreiche Info zum Thema: auf bahn.de werden im Privatkundenbereich Onlineticket-Buchungen mit Kreditkartenzahlung aus Sicherheitsgründen auf 8 Buchungen pro Tag limitiert.

zumal mir der Verdacht kommt, dass die KK gesperrt werden könnte, wenn da an einem

Merkst also selbst, dass deine Aktionen nicht okay sind?

Also ich sehe an der Aktion (im Gegensatz zu Verspätungsentschädigungen, obwohl man nicht mitgefahren ist, oder Rückgabe von benutzten aber nicht entwerteten Fahrkarten) nichts Verwerfliches.

Natürlich war die Intention der Bahn eine andere, aber die Intention hinter dem Lidl-Ticket war auch Neukundenakquise, und trotzdem ist es okay, als Stammkunde damit zu fahren.

Sperrt diesen Typ alias Tommyboy doch endlich mal!

Ich denke, dass das für die Admins problematisch ist, da der User gegen keine Forenregeln verstößt und seine Fragen offensichtlicht auf ein sehr großes Interesse und sehr reges, fast erstaunlich reges, Antwortverhalten stossen.

Dieser Kerl, dessen Beiträge zu 95 % irgendwelche betrügerischen Absichten haben, nervt mittlerweile nur noch und ist nun wirklich keine Bereicherung fürs Forum.

Naja, was für "Absichten" der User hat, weiß ich nicht. Vielleicht bringt es ihm auch nur "Spaß" mit Hilfe des Forums "Tarifschlupflöcher" aufzudecken......oder nicht nur "aus Spaß"....."betrügerische Absichten" möchte ich jedoch definitiv niemanden öffentlich unterstellen.....;-)

Noch eine hilfreiche Info zum Thema: auf bahn.de werden im Privatkundenbereich Onlineticket-Buchungen mit Kreditkartenzahlung aus Sicherheitsgründen auf 8 Buchungen pro Tag limitiert.

Danke. Das wußte ich auch noch nicht.

P.S.

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Damit kann man sich als Forumsmitglied "das virtuelle Mini-Teil-Leben" hier sehr erleichtern und allfälligen "Streitigkeiten" schon im Vorfeld aus dem Wege gehen.

Jeder hat natürlich sein freies Recht auf Meinungsäusserung!

(Aber man muß hier ja nicht "alles" mitlesen.....)

Noch eine hilfreiche Info zum Thema: auf bahn.de werden im Privatkundenbereich Onlineticket-Buchungen mit Kreditkartenzahlung aus Sicherheitsgründen auf 8 Buchungen pro Tag limitiert.

Selbst ausprobiert?

*SCNR*

Hallo,

klar, du erhälst auch bonus-Punkte.

3000 Punkte bringen bei ebay mit der Freifahrt für Dritte 1. Klasse ca. 150 Euro (Provision schon berücksichtigt).

D.h. 1 Punkt ist 5 Cent wert.

Bei deiner Aktion hättest du für 22 Punkte 1,75 Euro gezahlt. D.h. 8 Cent pro Punkt. Oder anders gesagt: Pro Punkt ein Minus von 3 Cent!

Jetzt weiß ich nicht, wieviel Punkte dir für den Comfort-Status gefehlt hätten.

Nehmen wir an, du hättest noch 1000 Punkte gebraucht: Dann hättest du über die Luftbuchungen 30 Euro (1000x 3 Cent) gezahlt, um den Comfort-Status zu erhalten.

Hätten dir 1500 Punkte gefehlt, hättest du 45 Euro hinblättern müssen.

Für mich wäre beides zu teuer für den Gratis-Kaffee.

Oder hättest du via RIS wirklich geschaut, ob bei deinen ganzen Fahrten Anschlussverluste entstanden wären, um dir das Geld dann vom Fahrgastrechtecenter erstatten zu lassen? Hättest du soviel Zeit zum ständigen RIS-Durchforsten?

Für mich also nach wie vor ein eher unlukrativer Plan...

es gibt auch ein Limit bei falschen eCoupons: 3.

Danach wird man gebeten, ohne eCoupon fortzufahren. Aus- und Einloggen hilft aber.

Grüße

bskf

7x per Lastschrift-Verfahren ist Limit.

...aber das gilt scheinbar nur für ein paar Stunden, nicht für den ganzen Tag.

- kein Text -

Einfacher wäre es, jemanden einzuschleusen, der das Ganze dann hochgehen läßt. Nur geht das nicht, weil die Aussagen vor Gericht nicht verwertet werden dürfen. daran scheiterte schon in der Politik das NPD-Verbot, weil BND(?)-Spitzel als Maulwurf in der NPD tätig waren.

Nein, ein "Spitzel", ein sog. V-Mann ist IMMER aus "eigenen" Reihen, die bespitzelt werden sollen. Es ist sehr selten ein Außenstehnder. Der BND hat unter anderem eine Abteilung, die V Leute werben. Aber der BND ist ein Ausländischer Nachrichtendienst und somit für die NPD weniger interessant. Dafür wäre eher das BKA zuständig...

Ja.
Das liess sich am 28.2. nicht verhindern. Aber ich nutze die ganzen Fahrkarten tatsächlich.
Zumindest plane ich es. Wenn eine für 4,25€ einmal verfällt, ist es zu verschmerzen.