Wo ist der (Spar-)Preis hin? (ICE/TGV nach Paris) (Fahrkarten und Angebote)
Hallo zusammen,
ich denke schon länger über einen Tagesausflug nach Paris nach, am liebsten einen Weg mit dem ICE und den anderen mit dem TGV. Es gab ja hier kürzlich schon eine Diskussion, dass Südbaden vom schnellen Verkehr nach Paris abgehängt ist. Das ist auch mein Problem. Fahren möchte ich gerne in der 1.Klasse; ich weiß dass das nicht billig wird, hätte aber gerne wenigstens einen Sparpreis.
Vor einer Woche habe ich mal wieder einige Verbindungen durchgespielt und eine passende Verbindung gefunden. Ich hatte mir diese Verbindung ausgedruckt, wie man unten sieht, war für diese Verbindung ein Preis ermittelbar und es gab sogar Sparpreise.
![[image]](http://img390.imageshack.us/img390/7277/parispf4.jpg)
Heute habe ich genau die gleiche Verbindung nochmals ausgewählt - und plötzlich ist es "unbekannter Auslandstarif". Komisch, oder?
Ich hatte schon früher mal verschiedene Möglichkeiten durchprobiert und damals war nur für diese Verbindungen ein Preis ermittelbar, bei denen der Grenzübergang im TGV erfolgte. Umso erfreuter war ich letzte Woche, dass nun auch beim Grenzübergang mit der OSB ein Preis ermittelbar war und diese Verbindung sogar sparpreisfähig ist. Was ist da passiert, war das letzte Woche ein Fehler im System?
Ich denke jetzt auch über Alternativen nach, z.B. die Rückfahrt fiktiv über Karlsruhe zu buchen und die OSB von Strasbourg nach Offenburg getrennt zu bezahlen und so abzukürzen, damit ich nicht erst nach Karlsruhe zu fahren brauche. Aber was ist dann mit dem NV-Abschnitt? Im Nahverkehr gibt es ja keine Zugbindung, aber darf ich auch einen NV-Zug benutzen, wenn dieser nicht "nach" dem gebuchten FV fährt, sondern schon früher?
Viele Grüße
Tobias
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![[image]](https://www.bahnreiseberichte.de/Icon29.jpg)
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Europa-Spezial Frankreich 1. Klasse: 138 Euro!
Hallo "Tilting Diesel" :) ,
Heute habe ich genau die gleiche Verbindung nochmals ausgewählt - und plötzlich ist es "unbekannter Auslandstarif". Komisch, oder?
Autsch! 672,50 Euro, dann kannst Du besser Interrail OneCountry Pass kaufen...:)
1. Kann es sein, dass die Preisbemerkung alle Fahrten betrifft und nicht nur die von Dir angezeigte Fahrt?
2. unterschiedliche Grenzübergänge -> kein Sparpreis möglich (ist jedenfalls so bei uns in NL)
3. Rückfahrt keine Zugbindung möglich, denn kein Fernverkehrszug in Deutschland (versuche mal mit TGV 9577 in Karlsruhe umzusteigen)
4. Bist Du Dir sicher, dass Du tatsächlich die gleiche Verbindung ausgewählt hast?
Ich hatte schon früher mal verschiedene Möglichkeiten durchprobiert und damals war nur für diese Verbindungen ein Preis ermittelbar, bei denen der Grenzübergang im TGV erfolgte...
Ich wiederhole: Grenzübergang im TGV
S.i.w. erfolgt im gezeigten Beispiel die Grenzüberquerung in der OSB, nicht im TGV.
Ich denke jetzt auch über Alternativen nach...
Beide Strecken einzeln buchen, und andersrum! Save the best for last!
Hinfahrt TGV. Europa-Spezial für 69 Euro verfügbar. Ab 5:10, an 10:34.
Rückfahrt ICE. Europa-Spezial für 69 Euro verfügbar. Ab 17:09, an 01:05.
Macht insgesamt 138 Euro. Wirst Du mit Europa-Spezial 2. Klasse nicht schaffen.
Ich glabe, das schafft ein Billigflieger ab FN sogar nicht.
Und Du gewinnst auch noch anderthalb Stunden in Paris.
Bon voyage,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
Europa-Spezial Frankreich 1. Klasse: 138 Euro!
Autsch! 672,50 Euro, dann kannst Du besser Interrail OneCountry Pass kaufen...:)
Hallo Oscar,
der Preis bezieht sich auf 2 Erwachsene und 1 Kind. Hätte ich vielleicht dazu schreiben sollen; mir ging es aber zunächst um die grundsätzliche Frage, warum kein Preis ermittelt werden kann.
1. Kann es sein, dass die Preisbemerkung alle Fahrten betrifft und nicht nur die von Dir angezeigte Fahrt?
Nein, der Preis bezog sich wirklich auf die ausgewählte Verbindung. Da bin ich sicher, denn ich hatte mehrmals auch an verschiedenen Tagen mit dem System gespielt und immer kam der Preis.
2. unterschiedliche Grenzübergänge -> kein Sparpreis möglich (ist jedenfalls so bei uns in NL)
Doch, das geht. Wenn ich als via einmal Mannheim und einmal Karlsruhe eingebe, bekomme ich Preise angezeigt und es gibt auch Sparpreise.
Ich hatte schon früher mal verschiedene Möglichkeiten durchprobiert und damals war nur für diese Verbindungen ein Preis ermittelbar, bei denen der Grenzübergang im TGV erfolgte...
Ich wiederhole: Grenzübergang im TGV
S.i.w. erfolgt im gezeigten Beispiel die Grenzüberquerung in der OSB, nicht im TGV.
Genau das ist ja das Rätselhafte. Das grundsätzliche Problem Grenzüberquerung im NV ist mir klar, deshalb war ich ja auch überrascht, als ich kürzlich für diese Verbindung einen Preis angezeigt bekam.
Das ganze war sogar noch kurioser: wenn ich bei bahn.de eine normale Verbindungsanfrage für 17:00 Abfahrt starte, bringt er nur den innerfranzösischen TGV 2071 ab 17:54 bis Strasbourg und dann weiter mit OSB.
Jetzt das erstaunliche: als ich letzte Woche über die Via-Eingabe Strasbourg Aufenthalt 15 Min. den Deutschland-TGV 9577 erzwungen habe, war eine Preisermittlung möglich.
Während ich das hier schreibe spiele ich parallel die Geschichte nochmals bei bahn.de durch. Dabei fällt mir gerade folgendes auf: auf meinem Ausdruck von letzter Woche bringt das System bei obiger Konstellation TGV 9577 bis Strasbourg. Jetzt heute bringt er in der gleichen Fahrplanlage TGV 2069 bis Strasbourg.
Komisch, komisch...
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Rückfahrt ICE. Europa-Spezial für 69 Euro verfügbar. Ab 17:09, an 01:05.Macht insgesamt 138 Euro. Wirst Du mit Europa-Spezial 2. Klasse nicht schaffen.
Danke für Deine Bemühungen Oscar!
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Europa-Spezial Frankreich 1. Klasse: 138 Euro!
Nachtrag: Es gibt tatsächlich auch beim Grenzübertritt mit der OSB einen Sparpreis, hier der Beweis:
![[image]](http://img124.imageshack.us/img124/4787/osblq6.jpg)
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Europa-Spezial Frankreich 1. Klasse: 138 Euro!
Auch auf die Gefahr hin, dass das hier zu einem Selbstgespräch wird, je länger ich mich mit der Geschichte befasse, desto irrer wird's.
Für Donnerstag 30.10.08 bekomme ich für die Rückfahrt ab 17:24 den TGV 2069 angeboten und keine Preisauskunft.
Wenn ich nun das Datum nur um eine Woche auf Do 06.11.08 ändere, kommt TGV 9579 und sogar ein Sparpreis, auch beim Grenzübertritt in der OSB.
![[image]](http://img396.imageshack.us/img396/1759/paris2zv0.jpg)
Einerseits schön, dass ich also doch nicht geträumt habe, als ich letzte Woche auch für die Rückfahrt mit der OSB einen Sparpreis bekommen hätte. Nur hilft mir das nicht viel, weil mir die Fahrt nur in den Herbstferien möglich ist.
Muss ich das ganze verstehen?
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Nur keine Sorge: DAS kann man gar nicht verstehen
Muss ich das ganze verstehen?
Nur keine Sorge. DAS kann man gar nicht verstehen.
Ist nur grundsätzlich so, dass Hartmut Mehdorn mit allen Möglichkeiten nach veröffentlichten und unveröffentlichten Preiserhöhungsmöglichkeiten sucht.
Die einfachste Preiserhöhungsmöglichkeit ist einfach das Sperren von Kontingenten oder des ganzen Tarifs "Sparpreis 50 / Sparpreis 50 Europa". So kommt er seinem Ziel näher, nur noch Bahn für hochwertige Geschäftskundne zu sein.
Das er dabei viele Fahrgäste verliert, scheint ihm egal zu sein. Lieber eine hohe Kapitalrendite mit (verkürzten) Zügen, als ein 14 Wagenzug. Dieser spült zwar mehr Geld in die Kasse, aber keine so hohe Kapitalrendite.
Spiel doch einfach mal eine Verbindung nach Österreich durch und Du wirst verblüfft sein. Für München - Wien ergab sich seit 2 Jahren eine unglaubliche Preissteigerung von fast 70 %.
Einfach dadurch, dass die Kombi SP 50 / BC 25 F / Mitfahrer nicht mehr verfügbar ist, sondern zwei Europa Spezial einfach teurer sind.
Deshalb den Knoten im Kopf hat jemand anderer, wenn man das so sagen will !
Nur keine Sorge: DAS kann man gar nicht verstehen
Die grundsätzliche Problematik mit den Sparpreisen und Spezialpreisen ist mir schon klar, in diesem Fall ist es aber wohl eher ein technisches Problem. Bei identischer Verbindungssuche bringt das System einmal TGV9579 (der nach Deutschland, hier ist ein Preis ermittelbar und es gibt Spezialtickets) und das andere Mal TGV2069 ("unbekannter Auslandstarif").
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Sparangebot, NICHT Sparpreis
Nachtrag: Es gibt tatsächlich auch beim Grenzübertritt mit der OSB einen Sparpreis, hier der Beweis:
Ein Sparpreis ist ein Sparangebot.
Nicht jeder Sparangebot ist ein Sparpreis (z.B. Europa-Spezial)
gruß,
Oscar (NL).
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Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.