Errechnung 1. Klasse Aufpreis bei MBC100 (Allgemeines Forum)

fabs, Braunschweig, Montag, 07.02.2011, 12:49 (vor 5607 Tagen)

Moin!
Wie ist die Formel zum errechnen der Aufpreise zum Übergang in die 1. Klasse bei einer zweitklassigen MBC 100?
Folgende Verbindung:
Braunschweig Hbf - Berlin Hbf im ICE kostet 54 bzw. 87 €.
Die Rückfahrt geht über Magdeburg im IRE und IC: 43 bzw. 70 €.

Muss ich jetzt einfach die Differenzen addieren? 33+27=60 Und habe den Preis, den ich am Schalter (mit meinen angesammelten Fahrgastrechte-Gutscheinen) bezahlen muss?

Für sachdienliche Hinweise bin ich dankbar.

Viele Grüße
fabs

--
Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...

Richtig, Differenz 2. zu 1.Kl.

Matze86, München, Montag, 07.02.2011, 13:00 (vor 5607 Tagen) @ fabs

- kein Text -

Richtig, Differenz 2. zu 1.Kl.

Udland, Montag, 07.02.2011, 16:41 (vor 5607 Tagen) @ Matze86

Und ein Übergang BS - Berlin mit Bahncard 50, 2.Klasse, also Fahrpreis 27 Euro? Die Differenz von 27 zu 87 oder die Differenz von 54 zu 87 Euro?

Klassenübergang

Sascha Heß, Montag, 07.02.2011, 17:21 (vor 5607 Tagen) @ Udland

Hallo,

in diesem Fall mußt Du die Differenz zwischen dem ermäßigten Preis 2. Klasse und dem vollen Preis der 1. Klasse bezahlen.
Bei Vorlage einer BC First zwischen dem ermäßigten Preis 2. Klasse und dem ermäßigten Preis der 2. Klasse.

All das gilt aber nur beim Normalpreis (mit BC50 fährst Du ja damit).
Bei Sparpreisen ist keine Klassenübergang möglich. Da muß die alte Fahrkarte erstattet werden und eine neue Fahrkarte gekauft werden.

Viele Grüße
Sascha

Kleine Korrektur + Ergänzung

Matze86, München, Montag, 07.02.2011, 17:42 (vor 5607 Tagen) @ Sascha Heß

in diesem Fall mußt Du die Differenz zwischen dem ermäßigten Preis 2. Klasse und dem vollen Preis der 1. Klasse bezahlen.
Bei Vorlage einer BC First zwischen dem ermäßigten Preis 2. Klasse und dem ermäßigten Preis der 1. Klasse.

Korrektur siehe Markierung ;)

All das gilt aber nur beim Normalpreis (mit BC50 fährst Du ja damit).
Bei Sparpreisen ist keine Klassenübergang möglich. Da muß die alte Fahrkarte erstattet werden und eine neue Fahrkarte gekauft werden.

Allerdings muss das vor dem ersten Geltungstag des Sparpreises geschehen, sonst kann man die alte Fahrkarte nicht mehr zurückgeben. Aber das ist hoffentlich klar ;)

Kleine Korrektur + Ergänzung

sflori, Montag, 07.02.2011, 18:01 (vor 5607 Tagen) @ Matze86

in diesem Fall mußt Du die Differenz zwischen dem ermäßigten Preis 2. Klasse und dem vollen Preis der 1. Klasse bezahlen.

Letztes Jahr gabs ja im Fernverkehr die Sonderregelung, dass man mit BC 2. Klasse beim Upgraden nur die Differenz zwischen Normalpreis 2. Klasse und Normalpreis 1. Klasse zahlen musste. Gibts aber wohl nicht mehr, oder?


Bye. Flo.

Kleine Korrektur + Ergänzung

Matze86, München, Montag, 07.02.2011, 18:08 (vor 5607 Tagen) @ sflori

Letztes Jahr gabs ja im Fernverkehr die Sonderregelung, dass man mit BC 2. Klasse beim Upgraden nur die Differenz zwischen Normalpreis 2. Klasse und Normalpreis 1. Klasse zahlen musste. Gibts aber wohl nicht mehr, oder?

S.i.w. war das nur ein vorübergehendes Angebot.

Kleine Korrektur + Ergänzung

Sascha Heß, Montag, 07.02.2011, 19:16 (vor 5607 Tagen) @ Matze86

Hallo!

@Matze: Danke für die Korrektur...

Ja, die Aktion war zeitlich befristet. Jetzt gilt wieder die von mir oben genannte Regelung.

Viele Grüße
Sascha

Kurztipp dazu: Produktgruppen A/B/C

GUM, Montag, 07.02.2011, 20:09 (vor 5606 Tagen) @ fabs
bearbeitet von GUM, Montag, 07.02.2011, 20:10

Moin!
Wie ist die Formel zum errechnen der Aufpreise zum Übergang in die 1. Klasse bei einer zweitklassigen MBC 100?
Folgende Verbindung:
Braunschweig Hbf - Berlin Hbf im ICE kostet 54 bzw. 87 €.
Die Rückfahrt geht über Magdeburg im IRE und IC: 43 bzw. 70 €.

[...]

Für sachdienliche Hinweise bin ich dankbar.

Viele Grüße
fabs

Ich würde meinen, dass das genau die Differenz ist. Nur ein Tipp hierzu: Wenn es eine relativ kurze Strecke eines "hohen" Produktes IC/ICE ist, dann kann ein Teilen des Fahrscheines sinnvoll sein. Denn beim Umsteigen auf der Strecke A via B nach C wird A==>C immer mit dem höchsten Produktfaktor multipliziert.

Oder auch auf Strecken mit Parallelverkehr IC/ICE wie z. B. München-Stuttgart kann man bei fast gleicher Fahrzeit etwas einsparen. Nur so am Rande :-)

In der Theorie kostet als der NV 100 % des Relationspreises, IC/D 125 % und ICE 150 %.

Grüße und schönen Abend noch GUM

Kleine Korrektur + Ergänzung

ICE 79, Montag, 07.02.2011, 22:54 (vor 5606 Tagen) @ sflori

ja sonst würden sich ja alle die 460 EUR sparen die nur ab und an in der 1. Klasse fahren :D

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