ICE 1191 Hannover > FFM HBF Zug verfahren 30.1.2011 (Allgemeines Forum)

Magic, Dienstag, 01.02.2011, 20:28 (vor 5637 Tagen)

Hallo, ICE Freunde!
Wer weis was über den ICE 1191, würde gerne mal wissen was da passiert ist, sonderbare Zugfahrt, meiner Frau!?? Meine Frau ist am Sonntag den 30.01.2011 mit dem ICE 1191 von Hannover nach Frankfurt HBF (Main) unterwegs. Glaube in Fulda kam auf einmal die durchsage “Wir fahren eine Umleitung nach Aschaffenburg wer möchte könne hier umsteigen“ sonderbar. Nach der weiterfahrt so genau kann man es nicht sagen vielleicht ca 10 - 15 min wurde eine heftige Bremsung eingeleitet und es stank fürchterlich, alo bestimmt eine sehr starke heftige vielleicht Vollbremsung!?? Danach kam ne neue ansage “ Das ist jetzt kein Witz, wir haben uns verfahren“??!. Er fuhr dann wohl wieder zurück nach Fulda und setzte dann die fahrt nach Frankfurt wieder weiter, (60 min Verspätung in FFM Main) müsste Fulda gewesen sein, den laut außage meiner Frau waren sie noch nicht in Hanau. Haben uns natürlich beschwert, ne ganze stunde Verspätung, die Kinder total kaputt, war im Reisezentrum, der hat zwar mit jemandem Telefoniert, aber die aussage des Mannes waren das Baustellen die Verspätungen verursacht haben , aber über ein verfahren des Zuges wollte er vielleicht, oder konnte uns nichts sagen haben, natürlich haben wir Ertattung beantragt. Wer weis mehr darüber!??

ICE 1191 Hannover > FFM HBF Zug verfahren 30.1.2011

NIM rocks, Dienstag, 01.02.2011, 20:36 (vor 5637 Tagen) @ Magic

Hi,

ich weiß nicht mehr darüber, kann dir aber vielleicht zu den Hintergründen ein wenig weiterhelfen...

Also erstmal klingt es komisch, dass zuerst angekündigt wurde, dass über Aschaffenburg gefahren wird und anschließend ging es dann doch wieder durchs Kinzigtal. Ob das ein Fehler war oder Absicht kann ich nicht beurteilen.

Zum Thema "verfahren": Im Bahnbetrieb heißt so etwas Fehlleitung, die Weiche für den Zug wird also falsch gestellt. Bemerkt ein Tf eine Fehlleitung und besitzt für die vor ihm liegende Strecke keine Streckenkenntnis, muss er unverzüglich anhalten und mit dem Fdl Rücksprache halten (in Österreich ist es so!). Die harte Bremsung kann natürlich auch andere Gründe gehabt haben.

Das passiert häufiger mal, ist aber in der Regel komplett ungefährlich. Gerade vor kurzem wurde mal wieder in Wien ein Güterzug in den Franz-Josefs-Bahnhof geschickt, obwohl der in einem Personen-Kopfbahnhof eigentlich so garnichts zu suchen hat. Passiert eben, Fehler sind menschlich.

ICE 1191 Hannover > FFM HBF Zug verfahren 30.1.2011

ICE-T-Fan, Dienstag, 01.02.2011, 20:40 (vor 5637 Tagen) @ NIM rocks

Da erst nach 15 min die Fehlleitung bemerkt wurde, glaube ich nicht, dass es durchs Kinzigtal ging. Vielmehr vermute ich, dass die Abfahrt auf der SFS verpasst wurde und der ICE irgendwo zwischen Burgsinn und Rohrbach zum Stehen kam. Zumindest die Zeitangabe würde grob passen.

ICE 1191 Hannover > FFM HBF Zug verfahren 30.1.2011

Sensi, Mittwoch, 02.02.2011, 10:49 (vor 5637 Tagen) @ ICE-T-Fan

< Vielmehr vermute ich, dass die Abfahrt auf der SFS verpasst wurde und der ICE irgendwo zwischen Burgsinn und Rohrbach zum Stehen kam. Zumindest die Zeitangabe würde grob passen.

Jepp, Vermutung ist richtig. Felhleitung Burgsinn.

(OT) Fehlleitung Burgsinn

fabs, Braunschweig, Mittwoch, 02.02.2011, 11:16 (vor 5637 Tagen) @ Sensi

Moin!
Kann es sein, daß es mit Burgsinn interne Kommunikationsprobleme gibt? An der Stelle bin ich schon mehrmals selbst fehlgeleitet worden.

  • Fahrplan geht Würzburg - Rohrbach - Burgsinn Bbf - Burgsinn - Jossa
    In Burgsinn gab es dann auch eine "100" un es ging in das in Fahrtrichtung rechte Überholgleis - aus dem man nicht mehr nach Jossa kommt!
  • Fahrplan geht Gemünden - Burgsinn - Jossa
    Es geht am Abzw. Sinnberg erstmal in den Bbf und - die Härte - der Fahrdienstleiter funkt mich an und fragt mich(!) was ich denn hier oben will *kopfschüttel*
  • Als Fahrgast im IC Karwendel(?) geht es in Burgsinn Bbf weiter in Richtung Rohrbach. Im nächsten Moment die Durchsage, daß wir wegen einer Fehlleitung nicht in Gemünden halten können.
  • Wegen hoher Verspätung soll ich mit meinem Güterzug entgegen des Regelfahrplans ab Burgsinn Bbf in Richtung Würzburg statt über Rohrbach über Gemünden fahren (Stichwort: Tunnelkreuzung). Fahrplanmitteilung wurde mir bereits in Mottgers diktiert und - ihr ahnt es - in Burgsinn Bbf ging es geradeaus weiter.

Ich möcht nicht die örtlichen Fahrdiendtleiter kritisieren, die - ich gehe zumindest davon aus - täglich rund um die Uhr ihr bestes geben. Aber wiran liegt es, daß ich nirgends häufiger Fehlgeleitet werde, als im Bereich Burgsinn bzw. Burgsinn Bbf?

Viele Grüße
fabs

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