Velaro D: Dritte Garnitur wird zusammengebaut (Aktueller Betrieb)

NIM rocks, Donnerstag, 27.01.2011, 13:49 (vor 5562 Tagen)
bearbeitet von NIM rocks, Donnerstag, 27.01.2011, 13:49

Hi,

DSO vermeldet, dass der Endwagen 003 sowie der Mittelwagen 303 das Werk in Krefeld Richtung Wegberg-Wildenrath verlassen haben. Heißt auf gut Deutsch: Man beginnt, den dritten Velaro D zusammenzubasteln, was wiederum bedeutet, dass der Zweite schon fertig sein müsste, wenn es nach der richtigen Reihenfolge geht. Bis jetzt gibt es aber leider noch keine Infos zum 4702.

Edit: Falls gewünscht, bitte ins allgemeine Forum verschieben.

Sicher?

GUB, Bremen, Donnerstag, 27.01.2011, 13:56 (vor 5562 Tagen) @ NIM rocks

Hi,

DSO vermeldet, dass der Endwagen 003 sowie der Mittelwagen 303 das Werk in Krefeld Richtung Wegberg-Wildenrath verlassen haben. Heißt auf gut Deutsch: Man beginnt, den dritten Velaro D zusammenzubasteln, was wiederum bedeutet, dass der Zweite schon fertig sein müsste, wenn es nach der richtigen Reihenfolge geht. Bis jetzt gibt es aber leider noch keine Infos zum 4702.

Edit: Falls gewünscht, bitte ins allgemeine Forum verschieben.

Es gab auch schon Fälle in denen höhere Nummern vorher zusammengebaut wurden, man denke nur an die 143er ;)
Außerdem heißt es ja nicht, dass der 2 Tz schon komplett ist. Naja, wir werden ja sehen wie schnells geht.

mfg

Nicht wirklich, man weiß es nicht ;-)

NIM rocks, Donnerstag, 27.01.2011, 14:24 (vor 5562 Tagen) @ GUB
bearbeitet von NIM rocks, Donnerstag, 27.01.2011, 14:24

Hi,

DSO vermeldet, dass der Endwagen 003 sowie der Mittelwagen 303 das Werk in Krefeld Richtung Wegberg-Wildenrath verlassen haben. Heißt auf gut Deutsch: Man beginnt, den dritten Velaro D zusammenzubasteln, was wiederum bedeutet, dass der Zweite schon fertig sein müsste, wenn es nach der richtigen Reihenfolge geht. Bis jetzt gibt es aber leider noch keine Infos zum 4702.

Edit: Falls gewünscht, bitte ins allgemeine Forum verschieben.


Es gab auch schon Fälle in denen höhere Nummern vorher zusammengebaut wurden, man denke nur an die 143er ;)
Außerdem heißt es ja nicht, dass der 2 Tz schon komplett ist. Naja, wir werden ja sehen wie schnells geht.

mfg

Deshalb schrieb ich ja, dass der Zweite schon fertig sein müsste. Aber wie du natürlichr richtig bemerkst, kann es schon sein, dass man es mit der Reihenfolge mal wieder nicht so genau nimmt.

Ordnungsnummer nicht gleich Abnahmereihenfolge

ICE-T-Fan, Donnerstag, 27.01.2011, 14:38 (vor 5562 Tagen) @ GUB

Siehe Indienststellungshistorie der ICE-T. Die wurden in folgender Reihenfolge von der DB übernommen:

1. Bauserie
29.05.1999
1580
1581
1582
1583
1584

23.08.1999
1503

31.08.1999
1502
1504

17.12.1999
1104
1107
1108
1109
1110
1112

20.12.1999
1113
1114
1115
1505

07.01.2000
1101

21.01.2000
1117

29.01.2000
1118

03.02.2000
1119

12.02.2000
1120

25.02.2000
1121

28.02.2000
1122

17.03.2000
1123

24.03.2000
1124

01.04.2000
1125
1126

15.04.2000
1127

06.05.2000
1129

23.05.2000
1131

26.05.2000
1132

27.05.2000
1506

28.05.2000
1105

31.05.2000
1103

24.08.2000
1102

30.10.2000
1106

01.12.2000
1130

15.05.2001
1501

"Jena" ist also der jüngste BR 411 der ersten Bauserie, gefolgt vom mittlerweile abgebrannten 1106. "Eisenach" ist der jüngste BR 415, obwohl er die niedrigste Ordnungsnummer hat.

2. Bauserie:
08.12.2004
1151
1152
1154
1155
1156
1157

02.02.2005
1158

28.02.2005
1159
1160

15.06.2005
1161
1162

20.06.2005
1165

14.07.2005
1166

20.07.2005
1167
1168

29.07.2005
1163
1164

17.09.2005
1170

25.09.2005
1169

30.10.2005
1172

03.02.2006
1173
1174

03.03.2006
1178

10.03.2006
1175
1176

17.03.2006
1171
1177

28.03.2006
1153

Tz "Ilmenau" ist der aktuell jüngste ICE-T.

Selbst beim Umbau war man nicht konsequent:
12.09.2006
1584 + 1124 -> 1184 + 1524

09.11.2006
1580 + 1120 -> 1180 + 1520
1581 + 1121 -> 1181 + 1521

30.11.2006
1583 + 1123 -> 1183 + 1523

02.01.2007
1582 + 1122 -> 1182 + 1522

Einen habe ich natürlich übersehen

ICE-T-Fan, Donnerstag, 27.01.2011, 14:55 (vor 5562 Tagen) @ ICE-T-Fan

Siehe Indienststellungshistorie der ICE-T. Die wurden in folgender Reihenfolge von der DB übernommen:

1. Bauserie
29.05.1999
1580
1581
1582
1583
1584

23.08.1999
1503

31.08.1999
1502
1504

17.12.1999
1104
1107
1108
1109
1110
1112

20.12.1999

1111

1113
1114
1115
1505

07.01.2000
1101

21.01.2000
1117

29.01.2000
1118

03.02.2000
1119

12.02.2000
1120

25.02.2000
1121

28.02.2000
1122

17.03.2000
1123

24.03.2000
1124

01.04.2000
1125
1126

15.04.2000
1127

06.05.2000
1129

23.05.2000
1131

26.05.2000
1132

27.05.2000
1506

28.05.2000
1105

31.05.2000
1103

24.08.2000
1102

30.10.2000
1106

01.12.2000
1130

15.05.2001
1501

"Jena" ist also der jüngste BR 411 der ersten Bauserie, gefolgt vom mittlerweile abgebrannten 1106. "Eisenach" ist der jüngste BR 415, obwohl er die niedrigste Ordnungsnummer hat.

2. Bauserie:
08.12.2004
1151
1152
1154
1155
1156
1157

02.02.2005
1158

28.02.2005
1159
1160

15.06.2005
1161
1162

20.06.2005
1165

14.07.2005
1166

20.07.2005
1167
1168

29.07.2005
1163
1164

17.09.2005
1170

25.09.2005
1169

30.10.2005
1172

03.02.2006
1173
1174

03.03.2006
1178

10.03.2006
1175
1176

17.03.2006
1171
1177

28.03.2006
1153

Tz "Ilmenau" ist der aktuell jüngste ICE-T.

Selbst beim Umbau war man nicht konsequent:
12.09.2006
1584 + 1124 -> 1184 + 1524

09.11.2006
1580 + 1120 -> 1180 + 1520
1581 + 1121 -> 1181 + 1521

30.11.2006
1583 + 1123 -> 1183 + 1523

02.01.2007
1582 + 1122 -> 1182 + 1522

Beim Umbau hatte es bestimmt betriebliche Gründe

GUB, Bremen, Donnerstag, 27.01.2011, 14:58 (vor 5562 Tagen) @ ICE-T-Fan

- kein Text -

Noch einen...

ICE-T-Fan, Donnerstag, 27.01.2011, 14:59 (vor 5562 Tagen) @ ICE-T-Fan

Siehe Indienststellungshistorie der ICE-T. Die wurden in folgender Reihenfolge von der DB übernommen:

1. Bauserie
29.05.1999
1580
1581
1582
1583
1584

23.08.1999
1503

31.08.1999
1502
1504

17.12.1999
1104
1107
1108
1109
1110
1112

20.12.1999

1111

1113
1114
1115
1505

07.01.2000
1101

21.01.2000
1117

29.01.2000
1118

03.02.2000
1119

12.02.2000
1120

25.02.2000
1121

28.02.2000
1122

17.03.2000
1123

24.03.2000
1124

01.04.2000
1125
1126

15.04.2000
1127

06.05.2000
1129

17.05.2000
1128


23.05.2000
1131

26.05.2000
1132

27.05.2000
1506

28.05.2000
1105

31.05.2000
1103

24.08.2000
1102

30.10.2000
1106

01.12.2000
1130

15.05.2001
1501

"Jena" ist also der jüngste BR 411 der ersten Bauserie, gefolgt vom mittlerweile abgebrannten 1106. "Eisenach" ist der jüngste BR 415, obwohl er die niedrigste Ordnungsnummer hat.

2. Bauserie:
08.12.2004
1151
1152
1154
1155
1156
1157

02.02.2005
1158

28.02.2005
1159
1160

15.06.2005
1161
1162

20.06.2005
1165

14.07.2005
1166

20.07.2005
1167
1168

29.07.2005
1163
1164

17.09.2005
1170

25.09.2005
1169

30.10.2005
1172

03.02.2006
1173
1174

03.03.2006
1178

10.03.2006
1175
1176

17.03.2006
1171
1177

28.03.2006
1153

Tz "Ilmenau" ist der aktuell jüngste ICE-T.

Selbst beim Umbau war man nicht konsequent:
12.09.2006
1584 + 1124 -> 1184 + 1524

09.11.2006
1580 + 1120 -> 1180 + 1520
1581 + 1121 -> 1181 + 1521

30.11.2006
1583 + 1123 -> 1183 + 1523

02.01.2007
1582 + 1122 -> 1182 + 1522

Noch einen...

ICE-TD, Donnerstag, 27.01.2011, 16:50 (vor 5562 Tagen) @ ICE-T-Fan

Die Abnahmereihenfolge hat auch nicht unbedingt was mit der Reihenfolge beim Bau zu tun, wenn z.B. bei der Probefahrt vor der Abnahme noch Mängel festgestellt werden, kann es sein das ein nachfolgender Zug früher abgenommen wird.

Noch einen...

ICE-T-Fan, Freitag, 28.01.2011, 00:25 (vor 5561 Tagen) @ ICE-TD

Die Züge sind ja auch intern von Siemens durchnummeriert. Man müsste halt von allen Tz-Nummern die Fabrikationsnummer heraus finden.

Wenn es keine zu große Anstrengung ist, kannst du ja mal, wenn du den Tz 1101 fährst, im Gang nachschauen, welche Fabrikationsnummer er hat.

Fabrikationsnummer

NIM rocks, Freitag, 28.01.2011, 02:14 (vor 5561 Tagen) @ ICE-T-Fan

Die Züge sind ja auch intern von Siemens durchnummeriert. Man müsste halt von allen Tz-Nummern die Fabrikationsnummer heraus finden.

Wenn es keine zu große Anstrengung ist, kannst du ja mal, wenn du den Tz 1101 fährst, im Gang nachschauen, welche Fabrikationsnummer er hat.

Ist das die Nummer, die man bei viele Zügen (Wagen) an den Einstiegstreppen findet? Im Gang steht doch auch nur die Tz-Nummer (EBA-Nummer) angeschrieben, oder? Von Siemens in Linz weiß ich, dass die ihre Fabrikationsnummern immer mit Kreide an die Puffer der neuen Loks schreiben, so sind die vorgefertigten Loks dann auf ihrer Polizeifahrt identifizierbar.

Velaro D: TV-Tip Produktion

bskf, Montag, 14.02.2011, 08:39 (vor 5544 Tagen) @ NIM rocks

Sehr interessant, danke!

NIM rocks, Montag, 14.02.2011, 12:41 (vor 5544 Tagen) @ bskf

- kein Text -

407-Tests ab 4. Mai?

bskf, Donnerstag, 31.03.2011, 09:18 (vor 5499 Tagen) @ NIM rocks

Hallo,

lt. dieser Meldung stehen ab Anfang Mai Velaro D-Testfahrten auf dem regulären Netz an.

Grüße

bskf

Velaro D: 4704-Sichtung

bskf, Donnerstag, 31.03.2011, 10:32 (vor 5499 Tagen) @ NIM rocks

Hi,

ein kleiner Hinweis auf die 4704-Sichtung. Oder zumindest einzelner Wagen ;-)

Grüße

bskf

P.S.: Falls der Link schon gepostet wurde, bitte löschen.

Velaro D: 16 statt 15 Einheiten

bskf, Freitag, 01.04.2011, 09:54 (vor 5498 Tagen) @ NIM rocks

Hallo,

bisher war für die br 407 immer von 15 Einheiten die Rede. In der Bilanzpräsentation von Grube werden dagegen 16 genannt. Gut, ist jetzt nicht der Unterschied, aber besser als nischt.

Grüße

bskf

Velaro D: 16 statt 15 Einheiten

Henrik, Freitag, 01.04.2011, 13:10 (vor 5498 Tagen) @ bskf

Hallo,

bisher war für die br 407 immer von 15 Einheiten die Rede. In der Bilanzpräsentation von Grube werden dagegen 16 genannt. Gut, ist jetzt nicht der Unterschied, aber besser als nischt.

Grüße

bskf

Das ist interessant, Danke!
Vielleicht kommt Nr. 16 für den vom Müllfahrzeug beschädigten ICE 3 MF zum Zuge.
Eine weitere Aufstockung fänd ich da noch angemessener.
Benannt werden sie "ICE 3 - 2. Generation" und "ICE 3 BR 407".

Auch interessant ist Seite 10,
ICE T werden generalüberholt ab Anfang 2013,
ICE 3 werden generalüberholt ab Anfang 2015.

Bzgl. des ICx ist von 300 Zügen die Rede.

Velaro D: 16 statt 15 Einheiten

ice-t-411, Freitag, 01.04.2011, 13:18 (vor 5498 Tagen) @ Henrik

Hi!

Das ist interessant, Danke!
Vielleicht kommt Nr. 16 für den vom Müllfahrzeug beschädigten ICE 3 MF zum Zuge.
Eine weitere Aufstockung fänd ich da noch angemessener.
Benannt werden sie "ICE 3 - 2. Generation" und "ICE 3 BR 407".

Stand so ähnlich auch in der Printausgabe der Drehscheibe. Wobei ich nicht mehr sicher weiß, ob nicht aus zwei beschädigten ICE 3 wieder einer wird. Auf jeden Fall will man mindestens einen weiteren Bestellen. Ich könnte mir vorstellen, dass da je nach Preisvorstellung noch einige weitere folgen werden. Ein ICx ist ein dehnbarer Begriff...

Gruß
Johannes

DMM: Deutsche Bahn ordert zusätzlichen Velaro

Henrik, Dienstag, 12.04.2011, 19:38 (vor 5487 Tagen) @ ice-t-411

Hi!

Das ist interessant, Danke!
Vielleicht kommt Nr. 16 für den vom Müllfahrzeug beschädigten ICE 3 MF zum Zuge.
Eine weitere Aufstockung fänd ich da noch angemessener.
Benannt werden sie "ICE 3 - 2. Generation" und "ICE 3 BR 407".


Stand so ähnlich auch in der Printausgabe der Drehscheibe. Wobei ich nicht mehr sicher weiß, ob nicht aus zwei beschädigten ICE 3 wieder einer wird. Auf jeden Fall will man mindestens einen weiteren Bestellen. Ich könnte mir vorstellen, dass da je nach Preisvorstellung noch einige weitere folgen werden. Ein ICx ist ein dehnbarer Begriff...

Gruß
Johannes

Jetzt ist es auch in der Presse angekommen:

12. April 2011
Deutsche Bahn ordert zusätzlichen Velaro.

Einen 16. ICE-Triebzug der neuen Baureihe 407 hat die Deutsche Bahn bei Siemens Mobility bestellt. Die gesamte Serie der modernen Mehrstromsystem-ICE soll ab 2012 in Dienst gestellt werden.
[...]
http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2011/04/deutsche-bahn-ordert-zusaetzlichen-velaro-...

RSS-Feed dieser Diskussion
powered by my little forum