V250 ab Dez 2011 bis Brüssel? (Allgemeines Forum)
Ich zitiere mal:
Vanaf 4 april gaat Fyra 2x per uur, met Traxx+Prio, doorrijden naar Breda. Op dit moment wordt in ALLE rode Traxxloccen software versie SW6 AHSL vervangen door SW7H. Planning is dat dit eind week 6 klaar is (13 feb).
Intussen worden er met losse loc 186 113 op dinsdag, woensdag, donderdag en zaterdag opleidingsritten gereden naar Breda. Vooral voor de machinisten verandert er veel; zij moeten immers met ETCS level 2 leren werken. Vanaf week 7 zullen ook de stammen 7 weken lang (tot 4 april) niet meer doorrijden naar Rotterdam Stadion, maar naar Breda. Op die manier wordt de dienstregeling en het proces getest. Ook voor de TM's is dit een onderdeel van de opleiding HSL Zuidsectie (weg-, en voornamelijk tunnelkennis).
Eind mei wordt de overdracht van de eerste V250 verwacht. De bedoeling is dat deze dan gebruikt gaat worden voor opleidings en instructiedoeleinden voor machinisten en TM's. Ook zullen tijdens deze fase nog wat kinderziektes aan het licht komen, die dan verholpen kunnen worden. Een paar weken later (vermoedelijk begin juli) zal dit stel 1 Traxx+Prio-stam gaan vervangen in de omloop van de Breda-shuttle. De V250 gaat dan in de Traxx-dienstregeling (dus 160 km/h) meedraaien als soort van test (betrouwbaarheid/gewenning e.d.).
Eind 2011 (waarschijnlijk nieuwe dienstregeling) zullen er genoeg V250-stellen beschikbaar zijn om de Beneluxdienst te vervangen (met 250 km/h). Deze zal al eerste omgeklapt worden, terwijl de Breda-shuttle (900-serie) dan met Traxx+Prio blijft rijden totdat er genoeg V250-stellen opgeleverd zijn om ook deze omloop te vervangen.Dit is ook het moment dat de dienstregeling op de Oude Lijn herzien gaat worden. Daarna zal de Rotterdam-shuttle (1000-serie) weer ingelegd worden met V250 zodat er een kwartiersdienst ontstaat tussen Rotterdam en Amsterdam. Als laatste zal de (Den Haag)-Rotterdam-Breda-Antwerpen-Brussel-shuttle ingelegd worden.
Also:
-Ab April zwei mal stündlich nach Breda.
-Die roten TRAXX' erhalten eine neue Software.
-Ende Mai soll der erste V250 für Testfahrten und Schulungen übergeben werden.
-Wenige Wochen später soll das Fahrzeug einen Umlauf mit 160 km/h im Breda-Shuttle ersetzen.
-Ende 2011 sollen die V250 den Beneluxzug ablösen, die Breda-Züge fahren weiter mit 186+Prio.
-Zu diesem Zeitpunkt wird der Fahrplan auf der Oude Lijn geändert, so dass Direktzüge Amsterdam - Rotterdam nur noch über Haarlem (4x/h) fahren, Schiphol-Den Haag ebenfalls 4x/h bedient wird (IC NoordOost und IC Berlijn wird von Schiphol nach Den Haag verlängert) und Amsterdam-Den Haag via Schiphollijn alle 30 Min.
-Dann gibt es ebenfalls einen neuen stündlichen Zug über die HSL Rotterdam - Amsterdam, so dass dort ein 15-Minuten-Takt entsteht:
2x/h Amsterdam-Breda
1x/h Amsterdam-Brussel
1x/h Amsterdam-Rotterdam
-Zum Schluss kommt dann der Bummelzug (Den Haag-)Rotterdam-Breda-Noorderkempen-Antwerpen-Brussel dran.
gesamter Thread:
- HSL-Zuid: billigere Aufpreise -
Oscar (NL),
24.01.2011, 16:26
- V250 ab Dez 2011 bis Brüssel? - Fabian318, 25.01.2011, 15:12