LGV Bordeaux-Toulouse-Narbonne? (Allgemeines Forum)
In 9 Jahren sollte die LGV Tours-Bordeaux sowie die LGV Perpignan-Barcelona (Pyrenäen-Basistunnel) in Betrieb gehen. Nach Paris geht's dann 52 Minuten schneller; Bordeaux-Paris sind dann nur 2 Stunden; Barcelona sei nur noch 3:15 von Toulouse entfernt; die Strecke Paris-Barcelona durfte via Toulouse sogar schneller sein als via Montpellier.
Die LGV Perpignan-Figueres ist bereits in Betrieb, inklusive "Pyrenäen-Basistunnel" (Perthustunnel). Aber auf spanischer Seite gehts nicht mehr weiter, in Figueres ist derzeit Schluss. Wann der Anschluss Figueres-Barcelona fertig wird, weiß ich allerdings nicht.
Bordeaux-Paris in 2 h ist ein guter Wert. Das ist dann wieder eine typisch französische von/nach-Paris-Nonstop-Raserei.
Aber wie schnell wird dann Bordeaux-Toulouse-Narbonne? Ich denke, so schnell (in 9 Jahren wie Tours-Bordeaux) wird die mögliche LGV* dort nicht umgesetzt, oder?
(@TGV: wird bei Narbonne eine Umfahrungskurve gebaut oder soll der TGV Carcassonne-Perpignan via die Corail-Strecke fahren?)
Soll es auch eine LGV Carcassonne-Perpignan geben? Falls ja, würde die wohl auf direktem Weg quer durch die Pampa verlaufen und nicht den Umweg über Narbonne machen. Eine LGV-Verbindung zwischen Perpignan und Montpellier wird es ja sicher auch geben, wird bei dieser Verbindung Narbonne umfahren?
Diese mögliche LGV* würde aber sicher auch dem Verkehr Bordeaux - Toulouse - Narbonne - Montpellier - Lyon /- Marseille dienen. Insofern wäre ein Dreieck direkt südlich von Narbonne ein guter Kompromiss.
* Laut Wikipedia ist zwischen Bordaux und Toulouse eine LGV geplant, östlich von Toulouse bis zum Mittelmeer aber nichts mehr.
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- FR: "Toulouse 21" -
Oscar (NL),
21.01.2011, 14:05
- FR: "Toulouse 21" -
NIM rocks,
22.01.2011, 01:01
- LGV Bordeaux-Toulouse-Narbonne? -
naseweiß,
22.01.2011, 11:29
- LGV Bordeaux-Toulouse-Narbonne? - echter HGV, 22.01.2011, 15:45
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naseweiß,
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