Warum ist die Nachrüstung billiger? (Allgemeines Forum)

NIM rocks, Mittwoch, 19.01.2011, 14:07 (vor 5621 Tagen) @ Ralle622

Die Nachrüstung auf 14 Sitzplätze pro Wagen hat freilich ihren Preis: Für die 37 bereits ausgelieferten Railjets kostet das Speisewagen-Set bis zu 40.000 Euro netto pro Stück, es wird von Siemens und der ÖBB-Tochter Technische Services gemeinsam eingebaut. Bei den restlichen 14 Railjets, die bis 2013 aus dem Siemens-Werk in Simmering rollen werden, wird es teurer. Sie schlagen laut Insidern mit gut 50.000 Euro pro Wagen zu Buche.

Ich verstehe nicht, warum die Nachrüstung billiger (!) ist als die Ausrüstung von Anbeginn in den noch nicht gelieferten Zügen. Ist das ein Fehler im Bericht, oder habe ich etwas falsch verstanden?

Ich denke das hat folgenden Grund: Bei der Nachrüstung wird nur das Bistro umgebaut und dort kommen Sitzplätze und Tische rein. Bei den neuen Zügen wird man dann evtl. das Restaurant etwas größer machen und die Trennwand zum 1. Klasse Bereich um einen Fenstersteg verschieben. Evtl. daher der höhere Preis.

Ein anderer Grund könnte sein, dass die bereits vorhandenen Züge von den ÖBB selbst umgebaut werden (ÖBB Technische Services) und die neu auszuliefernden Züge von Siemens. Siemens wird da wohl etwas teurer sein.