? ICE 105/104 (Aktueller Betrieb)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 19.01.2011, 08:58 (vor 5598 Tagen) @ Tabernaer

Warum fährt der ICE 105/104 als einzige Verbindung umsteigefrei (bis auf Ausnahmen)?

Das weiß ich leider nicht.
Mögliche Gründe:

1. Vereinbarung NS Hispeed vs. SBB.
2. Triebwagentausch fahrplantechnisch nicht möglich.

Sind die Schweizer so hoch angesehen in D/NL

Klar sind die das !!!!

1. NS und DB möchte sich erstmal wünschen, dass sie genauso pünktlich sind als die SBB!
2. Die Schweiz durfte das Land sein mit der höchste Anzahl per Bahn erreichbaren Staaten. Es fahren Züge direkt nach:

- Deutschland (ICE Dortmund, Hamburg, Berlin, EC München, Hamburg via NRW)
- Dänemark (CNL)
- Polen (Jan Kiepura Kurswagen?)
- Russland (EN Kurswagen)
- Tschechien (SBB Nachtzug?)
- Österreich (railjet)
- Ungarn (SBB Nachtzug?)
- Italien (EC, InterCityNotte?)
- Liechtenstein (Regionalzüge)
- Frankreich (TGV)
- Spanien (Elipsos)
- Luxemburg (EC Vauban)
- Belgien (EC Vauban)
- Niederlande (ICE International, CNL)

Deutschland muss auf Spanien und Liechtenstein verzichten (Spanien: noch?), steurt dafür Schweden an (?), und fährt in ein paar Jahren nach London.
Allerdings ist zu erwarten, dass SBB auch selber mal nach London fahren wird.

oder gibts zuviel Drogen, die geschmuggelt werden müssen?

Nope, die werden vor allem via Venlo geschmuggelt (und auch nicht mehr so ganz viel seit der DrogenExpress durch eurobahn abgelöst wurde (die eingesetzten Stadler FLIRT haben Kameraüberwachung).

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.