Ersatzzüge:

IC 2800 für ICE 886
ICE 2801 (Saarbrücken-Frankfurt) für TGV 9553 (Ausfall ab Saarbrücken)
ICE 28XX (Frankfurt-Saarbrücken) für TGV 9552 (Ausfall bis Saarbrücken)

ICE 2803 für ICE 803
ICE 2804 für ICE 1006
ICE 2805 für ICE 905
ICE 2806 für ICE 804
ICE 2807 (Lübeck-Hannover) für ICE 583 (komplett Ausfall)

(Teil-)Ausfälle:

ICE 370 bis Basel (davor SBB-Ersatzzug)
ICE 371 ab Basel (dann SBB-Ersatzzug)
ICE 375 ab Basel (dann SBB-Ersatzzug)

Störungen:

-

Sonstiges:

Nahezu alle Züge der Fernverkehrslinie IRE1 "Franken-Sachsen-Express" fallen zwischen Bayreuth und Dresden wegen Fahrzeugmangel bis 16.01. aus. Der RE3 via Marktredwitz fährt planmäßig.

ICE-International:

-Bei TGV 9552/9553 und ICE 9556/9557 der HGV Linie Frankfurt-Paris, ist bis 13.01. ein Umstieg in Saarbrücken Hbf erforderlich.
-Bei allen ICE der Linie Frankfurt-Amsterdam, ist b.a.w. ein Umstieg in Emmerich erforderlich. Wegen Streckensperrung besteht heute evtl. noch SEV zwischen Emmerich und Arnheim.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

ICE 371 geht in Basel SBB über auf ICE 763 nach Zürich HB. Dort wendet der Park auf ICE 74 nach Kiel.

ICE-International:
-Bei TGV 9552/9553 und ICE 9556/9557 der HGV Linie Frankfurt-Paris, ist bis 13.01. ein Umstieg in Saarbrücken Hbf erforderlich.
-Bei allen ICE der Linie Frankfurt-Amsterdam, ist b.a.w. ein Umstieg in Emmerich erforderlich. Wegen Streckensperrung besteht heute evtl. noch SEV zwischen Emmerich und Arnheim.

ICE International 104/105 wird via Venlo umgeleitet.
Ersatzhalt für Arnhem ist 's Hertogenbosch.
Zusätzlicher Halt ist Eindhoven.
Ersatzhalt für Oberhausen/Duisburg/Düsseldorf ist Mönchengladbach.

Sonstige ICE International Amsterdam-Frankfurt v.v. verkehren nicht zwischen Arnhem-Emmerich.
Zwischen Arnhem-Emmerich SEV mit Bussen.
Quellen: NS Hispeed, Bahnhofsdurchsage in Utrecht.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

ICE 105 ist durch die Umleitung über Venlo mit mehr als 30 Min Verspätung in Köln prognostiziert.
Leider wurde diese Prognose schon sehr frühzeitig erstellt als ICE 505 noch mit 105 verbunden war, so dass bei ICE 505 die Prognose mit + 30 sich bis Basel durchzieht.Der Zug ist aber pünktlich unterwegs , erst nach Abfahrt in Köln und Siegburg wird es dann auch richtig im RIS angezeigt.

Das Internet zeigt es leider nicht so an, da ist der Zug + 30 gefahren, obwohl pünktlich.

Einen Auszug aus dem Experten-RIS darf ich leider nicht einstellen.

Wegen einen Unfall zwischen Utrecht und Arnhem soll ICE 129 zwischen Utrecht und Arnhem über 's Hertogenbosch (Den Bosch) umgeleitet worden. Laut NS soll ICE 129 mit etwa +45 in Arnhem ankommen. Ich fürchte aber, es werden eher etwa +60 sein. Ab Arnhem gibt es dann SEV bis nach Emmerich wegen den Entgleisung gestern, ab Emmerich weiter mit ICE, aber ob der die etwa 90 Minuten abwartet...?

Schnellere Reisemöglichkeit Amsterdam-Köln ist vermutlich über Venlo mit Regionalzüge. Werden (zuggebundene) ICE-Fahrscheine in solch einen Fall durch Eurobahn anerkennt? Soll von Gefühl her so sein müssen, ist es vermutlich jedoch nicht. :(

Hi,

war das ein 50%-Tz? Dann hätte man den ja auch über den Frankenwald schleppen müssen, dafür ist die Verspätung aber zu wenig. Außerdem hätte man ja auch mit dem 1717, wie schon geschehen, tauschen können.

Mit welcher Garnitur wurde der 2821 gefahren?