Hallo zusammen,

weiß jemand von den anwesenden Experten, ob ICE 517 in den letzten Tagen in der korrekten Reihung fuhr (also ab Köln bis Stuttgart mit Wagen 21 an der Spitze) und ob dies auch für diesen Mittwoch zu erwarten ist?

Am 04. und 08.01. war Wagen 28 voraus.
Für übermorgen kann man morgen oder auch erst übermorgen genaueres sagen.

Der Zug ist häufiger umgekehrt gereiht, verlassen würde ich mich darauf nicht. Außerdem dürfte das ein "Airrailer" sein, dann darfst eh nicht ganz nach vorne. Die Diskussion hatten wir hier erst kürzlich ;-)

Hallo Heinz,

nachdem nun die 517-Problematik wohl geklärt ist, ein paar allgemeine Tipps zur Bahn in Stuttgart.

Zusatzfrage: Was macht ein Bahninteressierter, der einen ganzen Tag in Stuttgart zur freien Verfügung hat und noch nie dort war? Bisher weiß ich nur, dass eine Fahrt auf der Gäubahn aus dem Kessel heraus ganz nett sein soll. Für weitere Tipps wäre ich sehr dankbar!

Auch wenn mich andere Stuttgarter Bahnfans dafür wahrscheinlich verbal verprügeln werden - das ist IMO das interessanteste, was Stuttgart bahnmäßig zu bieten hat ;)
Wenn Du sie abfahren willst: die zur Minute xx.17 Richtung Rottweil/Freudenstadt bzw. yy.18 Richtung Singen abfahrenden RE-Züge fahren über die Panoramatrasse; außerdem die EC Richtung Zürich. Wenn Du Stuttgart > Böblingen fährst, dann in Fahrtrichtung links sitzen.
Ab Böblingen wäre dann vielleicht noch eine Fahrt mit der Schönbuchbahn raus nach Dettenhausen interessant. Sie gilt als Musterbeispiel einer erfolgreichen Reaktivierung einer stillgelegten Bahnstrecke.

Ansonsten darf eigentlich auch eine Fahrt im "heiligen ET", dem 420er nicht fehlen. Landschaftlich recht schön sind die S2 raus nach Schorndorf und die S6 bis Weil der Stadt. Btw, wenn's etwas "Sightseeing" sein darf: Beide Endpunkte und zusätzlich noch Leonberg (S6) bieten historische Stadtkerne. Vielleicht interessiert dich das...
Böblingen und Renningen könntest Du mit einer Fahrt mit der S60 verbinden, die langsamste S-Bahnstrecke... ab Maichingen musste halt mi'm Bus weiter bis Renningen (dort Anschluss an die S6).

Landschaftlich ganz nett ist auch noch die Strohgäubahn von Korntal (S6 ;) nach Hemmingen und ab Schorndorf die Wieslauftalbahn raus nach Rudersberg.

Wenn Du am "fuzzen" interessiert bist: der Untertürkheimer Gbf bietet relativ viel Abwechslung mit privatem Lokmaterial (S1 bis Neckarpark oder Untertürkheim; U13 bis Ebitzweg oder Kienbachstr.). Als Motive ganz gut sind dann noch der Feuerbacher Bahnhof, die Löwentorbrücke am Nordbahnhof und der Hbf selber.

Schön finde ich noch eine Fahrt auf der "Schusterbahn" zwischen Untertürkheim und Kornwestheim. Dabei überfährt man das Eisenbahnviadukt in Stuttgart-Münster: grandioser Ausblick auf der knapp ein Kilometer langen Brücke. Allerdings fahren nachmittags ledglich zwei Züge je Richtung darüber.

IMO wars das mit der "echten" Bahn; abgesehen vom Bonatzbau und der berühmten S21-Protestwand am Nordausgang. Wenn Du auch die Stadtbahn "erfahren" willst, lege ich Dir einen Besuch in der "Straßenbahnwelt", dem Museum der Stuttgarter Straßenbahn in Cannstatt, nahe. Nicht versäumen solltest Du dann eine Fahrt mit U15 (nicht die U7!) rauf auf die Ruhbank: erneut ein toller Ausblick auf Stuttgart; aber auch zwischen Olgaeck und Bubenbad ein grandioses Fahrgefühl mit sehr steilen Abschnitten.

Alle diese Tipps kannst Du mit einem TagesTicket für's ganze Netz problemlos ausprobieren (aber ob des Preies keinen Herzinfarkt kriegen - der VVS ist nicht berühmt dafür, preiswert zu sein).

Grüße, Jogi

Heißen Dank für die vielen Stuttgart-Tipps. Gäu-, Schuster-, Seil- und Zahnradbahn versuche ich auf jeden Fall einzubauen.

Gibts denn mittlerweile schon verlässliche Angaben zur morgigen 517er-Reihung?