Nach drei Tagen in Belgien sind wir am Ende des letzten Teils abends mit dem Thalys in Rotterdam angekommen: https://www.ice-treff.de/index.php?id=698681

Tag 4: Rotterdam und Kinderdijk

Heute ist der einzige bahnfreie Tag des Urlaubs. Wir besichtigen am Vormittag die Windmühlen von Kinderdijk.

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Diese wurden im 18. Jh. errichtet, um den örtlichen Polder trockenzuhalten. Abgelöst wurden sie von Dieselmotoren.

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Heute erledigen diese elektrisch beschriebenen archimedischen Schrauben die Arbeit.

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Wegen des regnerischen Wetters sind wir nach gut zwei Stunden schon wieder im Wasserbus zurück nach Rotterdam. Die historische Hubbrücke geriet kurz vor unserem Besuch in die Schlagzeilen, weil sie für die Durchfahrt der monströsen neuen Yacht von Jeff Bezos abgebaut werden sollte.

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Nach einer regenbedingten Mittagspause beschließen wir, dass eine Hafenrundfahrt ein sinnvolles Regenprogramm für den Nachmittag ist.

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Die richtig großen Hafenanlagen liegen aber weiter flussabwärts an der Rheinmündung. Ganz beschaulich wirkt dagegen der historische Hafen bei dem Stadtzentrum.

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Am Abend entdecken wir dieses unorthodoxe kleine Denkmal.

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Tag 5: Rotterdam – Delft – Den Haag – Leiden – Haarlem – Alkmaar

Zu unserem heutigen Tagesziel Alkmaar ist es zwar nicht weit, mit allen Pausen wird sie sich aber doch über den ganzen Tag ziehen. Der enorm dichte Takt auf der Schlagader des niederländischen Bahnnetzes zwischen Rotterdam und Amsterdam ermöglicht eine sehr flexible Tagesplanung. Erster Zwischenstopp ist nach nur wenigen Minuten Delft. Unweit des Bahnhofs ist ganz stereotyp für Holland eine Windmühle.

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Markenzeichen der Alten Kirche ist der schiefe Turm.

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1584 wurde der Anführer der aufständischen Niederlande, Wilhelm von Oranien, in Delft ermordet. Da sein Stammsitz Breda in spanischer Hand war, wurde er hier in Delft in der Neuen Kirche bestattet. Aus diesem Zufall wurde Tradition, denn seitdem werden die Mitglieder des niederländischen Königshaus Nassau-Oranien hier bestattet. Während unseres Besuchs wird gerade in der Kirche gebaut, um die Gruft für zukünftige Generationen zu vergrößern. Zentral im Chor steht das Prunkgrab des ermordeten Freiheitshelden Wilhelm.

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Nächste Station ist der die alte holländische Grafenresidenz und politische Hauptstadt des Landes Den Haag. 1248 verlegt Graf Wilhelm II., der im selben Jahr römisch-deutscher Gegenkönig wurde, seine Hauptresidenz von Haarlem hierher in den Binnehof. Heute tagt hier das niederländische Parlament.

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Zurück am Bahnhof erwische ich den nächsten Koploper Richtung Utrecht. Erneut nehmen wir diesen aber nicht. Bis auf das letzte Teilstück nach Amsterdam sind wir heute immer mit den doppelstöckigen IC-Triebwägen vom Typ VIRM unterwegs.

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Als nächste Stadt folgt Leiden, wo wir nur einen kurzen Stopp machen. Für mich als Thermodynamiker wäre die Stadt, in der Johannes Diderik van der Waals die nach ihm benannte weltweit erste für Gase und Flüssigkeiten gültige Zustandsgleichung aufgestellt hat, eigentlich einen längeren Aufenthalt wert gewesen.

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Auf der Weiterfahrt können wir die klischeehaften Tulpenfelder bewundern.

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Um Viertel vor 4 kommen wir in Haarlem an.

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Der Bahnhof ist sehr sehenswert.

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Auch die Stadt ist recht sehenswert.

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Haarlem war unser letzter Zwischenstopp für heute. Von hier fahren wir ohne weitere Unterbrechung mit einem Sprinter nach Alkmaar.

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Tag 6: Alkmaar und Amsterdam

Heute kommt tatsächlich die Sonne raus und wir könne Alkmaar bei schönem Frühlingswetter genießen.

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Wie die viele niederländische Städte ist auch Alkmaar von Grachten durchzogen.

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Heute am Freitagvormittag ist Käsemarkt in Alkmaar. Dieser ist heute nur noch ein Schauspiel für die Touristen, die in Scharen kommen. Trotzdem sind die Käseträger in ihrer Tracht recht sehenswert.

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In dem Gebäude der historischen Waaggebäude, das auf Bild XX zu sehen ist, ist das Holländische Käsemuseum. Von dort bietet sich eine gute Aussicht auf den Markt.

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Natürlich hat auch Alkmaar eine Windmühle.

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Bei der Pause danach passiert mir ein Missgeschick beim Bestellen und ich bekomme das vermutlich kleinste Bier meines Lebens. Unsere Nachbarn sind richtig kreativ beim Finden von Verniedlichungsformen für winzige Biergrößen. Ich glaube, das war ein Pluimptje.

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Am Nachmittag fahren wir nach Amsterdam.

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Der mächtige Centralbahnhof liegt zu beiden Seiden direkt am Wasser.

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Zurück fahren wir, um eine weitere Strecke zu sammeln, einen Umweg über Hoorn. Die Landschaft Nordhollands zeigt sich hier so wasserreich, wie man es erwartet.

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Tag 7: Alkmaar – Medemblik – Enkhuizen – Hoorn – Alkmaar

Eigentlich hatte ich erst für den heutigen Urlaubstag erst Amsterdam geplant. Nachdem wir gestern Nachmittag schon dort waren und es unangenehm überlaufen fanden, müssen wir nicht noch unbedingt noch einmal hin. Auf dem Rückweg in Hoorn ist uns gestern Abend die dortige Museumsbahn nach Medemblik aufgefallen. Kurz entschlossen fahren wir heute mit dieser.
Los geht es wie gestern Abend auf dem Heimweg wieder über die Strecke nach Hoorn vorbei an Tulpenfeldern …

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… und ganz viel Wasser.

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Kurz vor halb 10 kommen wir mit dem Sprinter in Hoorn an.

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Zur Museumsbahn gehört ein kleines Museum.

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Die größte Überraschung für uns kommt schon kurz nach Abfahrt. Am Ortsausgang kreuzt die Strecke höhengleich eine mehrspurige Schnellstraße.

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Unterwegs wird an einer Zwischenstation eine kurze Pause eingelegt.

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Auch dort ist eine kleine Ausstellung eingerichtet, zu der dieses rustikale Lastenfahrrad, Urvater des Hipster-Gefährts Nr. 1 in meiner neuen Nachbarschaft in Karlsruhe-Weststadt, gehört.

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Anders als der Schnellstraßenübergang sind die meisten Bahnübergänge nicht technisch gesichert.

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Hier wird es Zeit für einen Schnitt. Wie wir von Medemblik weiter und am nächsten Tag nach Deutschland heim fahren, erfahrt ihr im nächsten Teil.

- kein Text -

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

Warum gerade da? Wie hieß das Tierchen? Was hat es besonderes geleistet? ...

Oh no, natürlich schon Teil 2. Das passiert, wenn man zu unaufmerksam copy and paste benutzt.

Wenn ich mich recht erinnere, war das einfach Kunst. An einen tieferen SSinn kann ich mich nicht erinneren, llasse mich aber gerne korrigieren.

Vielen Dank.

Wie sauber, gepflegt und ansprechend niederländische Ortschaften in kleinen Details sind. Das ist mir auch in Dänemark aufgefallen. Da und dort sehen selbst kleine Dorfbahnhöfe ganz überwiegend nicht aus wie Schnotz und Schnodder.

Das Pumpwerk finde ich interessant. Habe mal ein Video herausgesucht, das die Anlage in Aktion zeigt.

https://www.youtube.com/watch?v=4O5L9iSq4o4

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Hey.

Eigentlich hatte ich erst für den heutigen Urlaubstag erst Amsterdam geplant. Nachdem wir gestern Nachmittag schon dort waren und es unangenehm überlaufen fanden, müssen wir nicht noch unbedingt noch einmal hin.

Passend dazu eine ältere Meldung der BILD: Der Neubau von Hotels ist nur noch erlaubt, wenn in gleichem Umfang abgerissen wird und der Neubau ggü dem Bestand einen Mehrwert bietet.

Eine von mehreren Maßnahmen, um den Tourismus zu begrenzen:

https://m.bild.de/leben-wissen/reisen/tourismus-diese-stadt-baut-keine-neuen-hotels-meh...

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Bild 71 im Beitrag ist doppelt. Das Foto vom Bahnübergang ist bestimmt reizvoll, aber nicht zu sehen.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

Hey.

Das Pumpwerk finde ich interessant. Habe mal ein Video herausgesucht, das die Anlage in Aktion zeigt.

https://www.youtube.com/watch?v=4O5L9iSq4o4

Gibt's hier in meinem Friedensstädtchen auch. Mitten in der City!

https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/das-pumpwerk-an-der-hase-in-osnabrueck-sc...

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

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Mitforist Blaschke hat entdeckt, dass die Bilder 70 und 71 doppelt sind. So muss der Bahnübergang aussehen.

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Auch die Bilder 36 und 37 waren doppelt.

Warum gerade da? Wie hieß das Tierchen? Was hat es besonderes geleistet? ...

Es heißt "Fikkie":

Fikkie ist eine Statue des Künstlers Joeki Simák ( Budapest , Ungarn , 25. Januar 1925 – Rotterdam , 8. Januar 2015 ), die sich am Oude Binnenweg in der niederländischen Stadt Rotterdam befindet.
Die Statue wurde der Stadt 1963 zu Ehren des 10-jährigen Jubiläums des Rotterdam Student Corps (RSC) überreicht. Die Statue wurde am 16. November 1963 von Karel Paul van der Mandele, dem damaligen Vorsitzenden des Kuratoriums der Niederländischen Wirtschaftshochschule (NEH), enthüllt.
Das Bild Fikkie symbolisiert den Vergleich mit Studenten: jung und eigensinnig.

Fikkie stand ursprünglich auf dem Hermesplantsoen, benannt nach der gleichnamigen Gesellschaft „Hermes“, in der das Rotterdamer Studentenkorps seinen Sitz hat. Hier war die Statue 1966 ein Treffpunkt für Provo-Ereignisse. Die Statue wurde 1975 an den Oude Binnenweg verlegt.

Der Scheißhaufen vor der Statue gehörte ursprünglich nicht zur Statue, sondern wurde später von der Roteb im Rahmen der Rotterdam Clean-Kampagne gespendet.

https://nl.wikipedia.org/wiki/Fikkie_(Rotterdam), auf Deutsch übersetzt.

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Viele Grüße
Rook

Mensch Jörg, was Ihr in Osnabrück so alles habt. Neben einem HAUPT- und Turmbahnhof* und vielen Richtungswechselkurven auch noch eine Spiralpumpe.

In Göttingen musste ich nicht nur in verzweifelter Eigeninitiative die Gleise 4-7 in Göttingen(tief)** und 8-11 in Göttingen(fern)** als Hbf-Ersatz umbenennen, hier gibt es innerstädtisch auch nur ein klassisches Wasserrad, das aber eher gebrechlich statt wirklich einsatzfähig aussieht.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/G%C3%B6ttingen_asv2022-06_img...

Habt Ihr denn auch einen schönen Aussichtsturm mit Panorama? Göttingen hat den Bismarckturm im Stadtwald.

https://static.urbnups.app/spots/Od3ZiC4kZLceYP15mM19bc1UZSr2_3b945f4e-9f58-79c6-58bb-7...

Irgendwann muß ich doch mal punkten können ohne schummeln zu müssen. (Grrrr)

* der allerdings ein offenes Atrium bekommen sollte, damit man oben mitbekommen kann was unten los ist und anders herum, offen statt getrennt zugebaut

** wo doch Göttingen ziemlich genau in der Mitte zwischen Berlin Hbf(tief) und Frankfurt Flughafen(fern) liegt

Einen schönen Samstag!

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Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Huhu.

Mensch Jörg, was Ihr in Osnabrück so alles habt.

Osnabrück wird halt oft unterschätzt ... ;-)

Sogar sowas konnten wir:

https://m.facebook.com/story.php?id=100055436750683&story_fbid=2022098594529038

Sieht heute teilweise immer noch so aus.

In Göttingen musste ich nicht nur in verzweifelter Eigeninitiative die Gleise 4-7 in Göttingen(tief)** und 8-11 in Göttingen(fern)** als Hbf-Ersatz umbenennen,

Ja, dass das noch nicht Einzug in die Fahrpläne gehalten hat.

Ähnlich wie vor Jahren in der App, als man zwischen Swerdloswk und Jekaterinburg umsteigen sollte ...

Habt Ihr denn auch einen schönen Aussichtsturm mit Panorama?

Klar!

https://erleben.osnabrueck.de/de/stadt-erleben/sehenswertes/aussichtsturm-felsrippe/

Früher verband der Osnabrücker mit "Piesberg" die örtliche Müllkippe. Seid die geschlossen ist, macht man aus der Gegend ein Freizeitareal. Mit Steinbruch, Feedback, Dampflokverein, Industriegesellschaft mit altem Bergmannsschacht. Bemerkenswerte Transformation. Und die Disco "Hyde Park" - legendär, weil 1983 wegen Protesten gegen Schließung des damaligen Standortes (die endgültig sein sollte) die hochheilige Tagesschau berichtete!!! - gibt's auch noch.

https://m.youtube.com/watch?v=CGHwgJ6LsAs

Irgendwann muß ich doch mal punkten können ohne schummeln zu müssen. (Grrrr)

Wird schwer. Die Lokhalle hinterm Bf könnte herhalten - aber wir putzen gerade unseren Ringlokschuppen groß heraus.

https://www.cic-os.de/

Und Drumherum soll, irgendwann, das "Lok-Viertel" entstehen.

https://lokviertel-os.de/

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

- kein Text -

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1473 (+26)
- Eu. Ausland: 664 (+0)

Stand: 29.04.2024

Na das ist aber doch spektakulär. Die Schnappatmung deutscher Autobahnplaner bei dem Foto möchte ich sehen.

Es ist aber keine richtige Autobahn, die N307. Vergleichbar mit einer Bundesstraße.

Ein richtiger Autobahn-Bahnübergang hat es aber gegeben, bis 1986 in der A2 :-)
https://www.haarlemmermeerspoor.nl/a2.htm

Gruß, Victor

Hey.

Das Pumpwerk finde ich interessant. Habe mal ein Video herausgesucht, das die Anlage in Aktion zeigt.

https://www.youtube.com/watch?v=4O5L9iSq4o4

Gibt's hier in meinem Friedensstädtchen auch. Mitten in der City!

https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/das-pumpwerk-an-der-hase-in-osnabrueck-sc...

Schöne Grüße von jörg

In Hannoversch Münden habe ich das Erste in meinem Leben gesehen für Nicht Abwasser:
https://flic.kr/p/2pNQgna
Aber das Dinge bewegt sich abwärts! :-)
Gruss Guru