Räder anschließen ist eine hervorragende Idee, solange es keine Möglichkeit gibt sein Fahrrad sonstwie sicher zu verstauen, und ermöglicht auch den anderen ihre Räder platzsparend an das eigene zu lehnen und ebenfalls zu sichern.

Das eigene Fahrrad ist schon keine gute Idee, an andere anschließen scheint mir noch schlechter. Ich weiß nicht, wie oft wir schon Fahrräder spazieren gefahren haben bis wir sie dann schließlich zum Wagenmeister gebracht haben, um das Schloß zu knacken. Keiner hat sich für das Fahrrad zuständig gefühlt und wenn mehrere zusammen geschlossen waren, war der Aufschrei groß und der Troubel groß. Von den dadurch verursachten Verspätungsminuten rede ich nicht mal. Einmal gab es sogar Ausfälle von Folgeleistungen, weil die Sache vor Ort nicht zu klären war und die Bundespolizei einschreiten mußte.

Das kommt nicht vor ? Ihr würdet euch wundern wie oft das bei unserem EVU vorgekommen ist und wenn ich das auf die anderen EVU's hochrechne, wird mir schlecht. Da fährt jemand mit seinem Fahrrad zum Bahnhof, steigt in den Zug, fährt ein paar Stationen - und vergißt sein Fahrrad dann ! Unglaublich, aber wahr !

PS. Diebstähle von nicht angeschlossenen Rädern gab m.W. übrigens nicht, zumindest ist mir keiner bekannt.

Das ist ja wohl grandioser Unfug - und nebenbei verbraucht ein Koffer viel weniger Platz als ein Rad; auf die Idee, dass man zu bestimmten Zeiten/auf bestimmten Strecken wohl besser kein Rad mitnehmen sollte, weil der Zug einfach voll ist, könnte man übrigens von alleine kommen.

Auch auf die Idee, dass man zu bestimmten Zeiten/auf bestimmten Strecken wohl besser kein Gepäck mitnehmen sollte, weil der Zug einfach voll ist?

Kleiner Unterschied:
Reisen muss man für gewöhnlich mit Gepäck, aber nicht zwingend mit Fahrrad ... und Gepäck bekommt man - so vorhanden - auch in Gepäck"netze", Fahrräder nicht - nur leider gibt es immer weniger dieser Gepäckablagen, die diesen Namen auch verdienen, gerade im Oberdeck eines Doppelstockwagens passt da ja kaum eine Jacke hinein.

Und deswegen passen viele dieser Koffer auch unter oder zwischen die Sitze, anstatt dass sie den Gang zumüllen. In der Schweiz funktioniert das bei anscheinend intelligenteren Reisenden.

Oder bei anscheinend erhöhter Prävalenz von vis-à-vis-Bestuhlung.