ICE-Treff

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linear

Huhu.

Rechts stehen, links gehen. So kann man den Verkehr auf einer Rolltreppe regeln und organisieren.

Temporär zumindest ist das am Hbf in München aber nicht erwünscht. Wegen Bauarbeiten fehlen 2 Rolltreppen, so dass die Kapazität eingeschränkt ist. Und so meint die verantwortliche MVG, dass die Kunden dann quasi nebeneinander STEHEN sollen und dann auf die Art befördert werden.

Dabei will man beobachten, wie sich der Verkehr auf der Rolltreppe so entwickelt und womöglich Konsequenzen daraus ziehen.

Na dann ...

Nachlesbar ist all das hier:

http://www.bento.de/today/muenchen-verkehrsbetriebe-aendern-rolltreppen-regel-auf-stehe...

http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.stillgestanden-am-hauptbahnhof-neue-rolltrep...

Funktionieren soll's demnach nicht. Wäre auch ein Wunder. In Deutschland darf sich ja nichts ändern. Und dass der völlig degenerierte Michel mit sowas überfordert ist und den Vorteil nicht begreift, ist im Prinzip auch zu erwarten gewesen.

Da gerne links stehend und dann eskalierend agierende Grüße von

jörg

Moin,

ich halte das für übertrieben. Einfach laufen/stehen lassen. Dann bleibt es beim alten System und man kommt nicht durcheinander.

In NRW kaum Rolltreppen nutzende Grüße,

Dirk (die eine für mich ggfs. nutzbare Rolltreppe in Wuppertal Hbf vom Tunnel hoch auf die Brücke zur Südstadt ist abgesehen vom SEV eh meist nur als Treppe nutzbar)

--
Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Ich frage mich, wieviel Maß Bier man braucht, um zu glauben, die Kapazität würde steigen, wenn alle auf der Rolltreppe stehen. Ich kenne die Situation vor Ort nicht, aber hier in Frankfurt gibt es doch etliche Ecken, wo es nebeneinander Rolltreppen, aber keine festen Treppen (oder wo soll man denn sonst laufen?) zumindest in der direkten Umgebung gibt. Außerdem empfinde ich die Stufenhöhe der Rolltreppen angenehmer als die Stüfchen der festen Treppen, die an Bahnhöfen meist verbaut sind.

Da gerne links stehend und dann eskalierend agierende Grüße von

Da ich gerne auf Rolltreppen links marschiere stelle ich mir den Effekt interessant vor, wenn ich in Dich einschlage. Der LHC am Cern dürfte ein Fliegenfurz dagegen sein. *hihi*

Und tags drauf schreibt BILD über die gelungene Kernfusion von Cola-Atomen. :o)

Gigantische Grüße,
der Colaholiker

--
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Ich frage mich, wieviel Maß Bier man braucht, um zu glauben, die Kapazität würde steigen, wenn alle auf der Rolltreppe stehen.

Das braucht man nicht glauben, das ist schliesslich Wissen. Teilchen in Ruhe zu einander können sehr viel kompakter angeordnet werden. Und so ist es auch mit Leuten auf einer Fahrtreppe. Wenn alle stehen, kann diese zwei Leute auf jeder Stufen bewegen. Eine solche Dichte lässt sich nicht erreichen, wenn man die ganze linke Seite für ein paar Idioten frei hält, die auf einer Fahrtreppe laufen wollen.

Ich frage mich, wieviel Maß Bier man braucht, um zu glauben, die Kapazität würde steigen, wenn alle auf der Rolltreppe stehen.

Das braucht man nicht glauben, das ist schliesslich Wissen. Teilchen in Ruhe zu einander können sehr viel kompakter angeordnet werden. Und so ist es auch mit Leuten auf einer Fahrtreppe. Wenn alle stehen, kann diese zwei Leute auf jeder Stufen bewegen. Eine solche Dichte lässt sich nicht erreichen, wenn man die ganze linke Seite für ein paar Idioten frei hält, die auf einer Fahrtreppe laufen wollen.

Du übersiehst, dass sich die "laufenden" "Idioten" auf Münchner Rolltreppen mit mindestens der doppelten Geschwindigkeit auf- bzw. abbewegen wie die stehenden. Ich Vergleich zu einer Belegung von zwei Personen pro Stufe wird also die Kapazität keinesfalls gesenkt. Eine höhere Kapazität durch Stehen bzw. "kompakterer Anordnung" ließe sich nur dann erzielen, wenn die Anzahl der beförderten Rolltreppenpassagiere das doppelte der verfügbaren Stufenanzahl deutlich übersteigt. Kurz: es wird für die Effektivität der Rolltreppe gleichgültig sein, auf welchen Modus man sich festlegt - Hauptsache man einigt sich. Das Stehen ist allerdings weniger unfallanfällig und entspannter.

Doppelte Geschwindigkeit auf der Ueberholspur bringt nichts fuer die Foerderkapazitaet, wenn der Abstand sich mehr als verdoppelt. Flierfy hat die Physik/Mathematik schon richtig begriffen, nur die Wortwahl ("Idioten") ist zu kritisieren. Wortwahl passt zwar zum derzeiten Forumsklima, aber das koennte ruhig wieder besser werden.

Doppelte Geschwindigkeit auf der Ueberholspur bringt nichts fuer die Foerderkapazitaet, wenn der Abstand sich mehr als verdoppelt.

"Wenn"... Das ist die Frage.

Doppelte Geschwindigkeit auf der Ueberholspur bringt nichts fuer die Foerderkapazitaet, wenn der Abstand sich mehr als verdoppelt.

"Wenn"... Das ist die Frage.

Genau, ausserdem ist Stehdichte auf einer Rolltreppe ja auch durch die Laufdichte auf dem ersten Meter vor und nach der Rolltreppe begrenzt. Dies führt normalerweise dazu, dass auf einer Rolltreppe im Schnitt nur jede zweite Stufe belegt ist.

Doppelte Geschwindigkeit auf der Ueberholspur bringt nichts fuer die Foerderkapazitaet, wenn der Abstand sich mehr als verdoppelt.

"Wenn"... Das ist die Frage.

Genau, ausserdem ist Stehdichte auf einer Rolltreppe ja auch durch die Laufdichte auf dem ersten Meter vor und nach der Rolltreppe begrenzt. Dies führt normalerweise dazu, dass auf einer Rolltreppe im Schnitt nur jede zweite Stufe belegt ist.

Wie die von 218 verlinkte Studie festgestellt hat, belegen Steher im Schnitt jede zweite Stufe und Läufer jede dritte. Das Problem ist also nicht, dass Laufen zur einer geringen Transportkapazität als Stehen führt, sondern das Leute lieber eine Wartezeit vor der Rolltreppe in Kauf nehmen als auf die (freie) linke Spur zu wechseln.

Doppelte Geschwindigkeit auf der Ueberholspur bringt nichts fuer die Foerderkapazitaet, wenn der Abstand sich mehr als verdoppelt.

Zuz der Abstand aber nicht. Wenn ich mir eine typische Rolltreppe am Hbf hier anschaue, steht rechts auf jeder zweiten Stufe jemand. (Für Erwachsene mit mindestens mal leichtem Gepäck oder sogar mehr ist auf jeder Stufe zu stehen einfach zu kuschelig.) Links sind zwischen zwei laufenden Personen (ausreichender Personenvorrat am Anfang der Rolltreppe vorausgesetzt) höchstens zwei freie Stufen, oft aber nicht mal das. Die Packungsdichte ist nur minimal geringer als bei denen, die stehen. (durch nicht synchrone Schritte können es auch statistische eineinhalb Stufen Abstand sein)

Wenn am Anfang der Rolltreppe natürlich nicht genug Personen ankommen, werden die Lücken größer, aber dann stellt sich die Frage ja auch nicht.

Mit ordentlicher Stufenhöhe auch auf Treppen laufen würdende Grüße,
der Colaholiker

--
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Kann ja nur bedeuten, daß die Zahl der Münchner Steher ganz deutlich größer ist als die der Läufer. Wenn sich nun all die Steher vor der Rolltreppe stauen, weil sie dieses nur rechts benutzen dürfen, dann deshalb, weil 50% des Fahrgeschäftes für eine Minderheit reserviert ist, obwohl dieser Teil oft leer bleibt.

Zu Deiner Maß Bier: Auf dem Oktoberfest stehen nebeneinander zwei Festzelte. Die Bräu-Haxn-Jodl-Stube und nebenan die Buttermilch-Biowelt. In jedes Zelt passen 100 Leute. Nur wenige Wiesengäste wollen in die Jodl-Stube, die ganz überwiegende Mehrheit will unbedingt an die Buttermilch. Wie kann man den Buttermilchumsatz also nachfragegerecht steigern?

Gruß
Olaf

Kann ja nur bedeuten, daß die Zahl der Münchner Steher ganz deutlich größer ist als die der Läufer.

Meine Erfahrungen mit München sind zu beschränkt, um dieser Aussage zuzustimmen oder ihr zu widersprechen. Kann natürlich sein, daß der gemeine Münchner ein Faulpelz ist. Hierzuorte sieht das durchaus anders aus.

Wenn sich nun all die Steher vor der Rolltreppe stauen, weil sie dieses nur rechts benutzen dürfen, dann deshalb, weil 50% des Fahrgeschäftes für eine Minderheit reserviert ist, obwohl dieser Teil oft leer bleibt.

Daß auf der Rolltreppe was leer bleibt, kenne ich hier nur von den Zeiten, zu denen einfach nicht genug Leute da sind, die transportiert werden wollen. Seit die in den letzten 10 Jahren modernisierten Rolltreppen alle nur noch mit Schleichfahrt unterwegs ist (Danke, EU!), sind die Staus hier auch recht übel, aber wenn man endlich zur Rolltreppe kommt, verteilt es sich hälftig auf Steher und Geher.

Meine Hervorhebung des Wortes Fahrgeschäft im Zitat bitte ich nicht als Kugscheißerei zu sehen, daß Rolltreppen keine Fahrgeschäfte sind, sondern es erinnert mich an eine Idee von mir, Fahrgeschäfte, namentlich Achterbahnen, als Verkehrsmittel zu benutzen. Dann würde der ÖPNV Spaß machen. (Und Stehplätze gäbe es auch keine mehr) :o)

Zu Deiner Maß Bier: Auf dem Oktoberfest stehen nebeneinander zwei Festzelte.

Nur zwei? Die Bilder in den Medien sahen immer anders aus. Lügenpresse! :o)

Die Bräu-Haxn-Jodl-Stube und nebenan die Buttermilch-Biowelt.

Da ich weder Bier noch Haxn noch jodeln mag, wüßte ich, wo ich hin gehen würde, wenn mir solche Massenaufläufe wie das Oktoberfest nicht ohnehin zuwider wären.

In jedes Zelt passen 100 Leute.

Nur? :-o

Nur wenige Wiesengäste wollen in die Jodl-Stube,

Verständlich!

die ganz überwiegende Mehrheit will unbedingt an die Buttermilch.

Unrealistisch, aber verständlich.

Wie kann man den Buttermilchumsatz also nachfragegerecht steigern?

Da die Butterkuh, die die Buttermilch produziert ohnehin nicht mehr nach kommt, gar nicht.
Sorry, wenn Du schon solche Textaufgaben formulierst, dann wenigstens mit nachvollziehbaren und aus den vorherigen Angaben folgerbaren Fragen. Wie zum Beispiel die Frage nach der Haarfarbe des Chefs der Becherspüler im Buttermilchzelt oder der Größe des Loches in der linken Socke des Gastes, der gerade an Tisch 17 die Rum-Knobi-Nußbuttermilch bestellt hat. :-P

Dir für die Unterhaltung dankende Grüße,
der Colaholiker

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Bei den "Stüfchen" der Festtreppen immer 2 Stufen auf einmal nehmende Grüße, jedenfalls aufwärts.

--
Für eine europaweit einheitliche Symmetrieminute http://de.wikipedia.org/wiki/Symmetrieminute und http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Lampart
Explanation in English: https://en.wikipedia.org/wiki/Symmetry_minute

Bei den "Stüfchen" der Festtreppen immer 2 Stufen auf einmal nehmende Grüße, jedenfalls aufwärts.

Das ist für mein Empfinden dann oft schon wieder zu hoch und mein Knie fängt an, sich zu beschweren. 1,75 Stufen wären da wohl das Optimum, leider nicht so leicht umzusetzen. ;-)

Auf Rolltreppen zusätzlich die Addition der Geschwindigkeiten mögende Grüße,
der Colaholiker

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Das erklärt sich aus der immer noch gegebenen Übungsmöglichkeit an den Einstiegen der P-Wagen der Münchner Tram. Da kommen einem alle anderen Stufen mickrig vor.

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Für eine europaweit einheitliche Symmetrieminute http://de.wikipedia.org/wiki/Symmetrieminute und http://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Lampart
Explanation in English: https://en.wikipedia.org/wiki/Symmetry_minute

Das erklärt sich aus der immer noch gegebenen Übungsmöglichkeit an den Einstiegen der P-Wagen der Münchner Tram. Da kommen einem alle anderen Stufen mickrig vor.

Lustig, das muß am Namen liegen. Die mit den Münchner P-Wagen technisch absolut nicht verwandten Frankfurter P-Wagen (bis auf Museumsfahrzeuge mittlerweile aus dem Dienst verschwunden) waren für ihre Stufen auch berüchtigt.

Staunende Grüße,
der Colaholiker

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ich habe noch nie gesehen, dass sich auf einer Rolltreppe 2 Personen nebeneinander stellen, außer die kennen sich. sonst fährt man doch eher hintereinander...

ich habe noch nie gesehen, dass sich auf einer Rolltreppe 2 Personen nebeneinander stellen, außer die kennen sich. sonst fährt man doch eher hintereinander...

Du warst noch nie in Frankfurt. Und da erst recht nicht im Kaufhof.

Dort am liebsten mir den Weg einfach freischubsen würdende Grüße,
der Colaholiker

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Es stehen die Leute aber auch nie Einzelstufe für Einzelstufe direkt hintereinander. Da wird allermeistens eine Zwischenstufe freigelassen, weil man sonst direkt auf intime Tuchfühlung mit Vorder- und Hintermann geht. Das mögen die allerwenigsten, beobachtet Euch mal selber beim nächsten Kaufhausbesuch.

Mit der neuen Regelung kann auf jeder Stufe abwechselnd links/rechts/links/rechts gestanden werden.

Gruß
Olaf

Das Problem ist das hier dann die ausgebremsten "Renner" unzufrieden sind, und das geht in Deutschland ja garnicht. Genauso wenig wie man es im Supermarkt schafft eine gemeinsame Schlange für alle Kassen zu machen, das ist im Bald-Ex-EU Land GB vollkommen normal und funktioniert prima.

Gruß
Martin

München ist die einzige deutsche Stadt, in der Rechts-stehen-Links-gehen einigermaßen funktioniert. Und ausgerechnet da soll das sinnvolle Konzept jetzt geändert werden?!

--
Für eine DB Lounge in Erfurt!

Hallo!

Der Herdentrieb ist natürlich immer so ein Thema, aber in Englang gibt es dazu Tests:

https://www.welt.de/wissenschaft/article151318508/So-benutzen-Sie-eine-Rolltreppe-richt...

Nur ist das für die Eiligen ein Problem, das ist wir mit dem Links fahren auf der Autobahn.

Zum Glück fahren Züge fast immer hintereinander...

Gruß
Martin

Rechts stehen, links gehen. So kann man den Verkehr auf einer Rolltreppe regeln und organisieren.
Temporär zumindest ist das am Hbf in München aber nicht erwünscht. Wegen Bauarbeiten fehlen 2 Rolltreppen, so dass die Kapazität eingeschränkt ist. Und so meint die verantwortliche MVG, dass die Kunden dann quasi nebeneinander STEHEN sollen und dann auf die Art befördert werden.
Dabei will man beobachten, wie sich der Verkehr auf der Rolltreppe so entwickelt und womöglich Konsequenzen daraus ziehen.

Nachlesbar ist all das hier:
http://www.bento.de/today/muenchen-verkehrsbetriebe-aendern-rolltreppen-regel-auf-stehe...
http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.stillgestanden-am-hauptbahnhof-neue-rolltrep...

Diesen Treppenwitz (kann man wörtlich nehmen), hat München von hier geklaut.
Wenn man keine Zeit mehr sparen darf, werden Rolltreppen obsolete, zumal die viel zu langsam sind.
Ich gehe immer auf allen Treppen, egal ob die sich bewegen.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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Danke für den Artikel, der in ungewöhnlicher Weise Zahlen und Zeiten genau benennt.

Es geht hauptsächlich also darum, möglichst viele Leute schnell vom Bahnsteig "wegzuschaffen". Wenn am Anfang der Rolltreppe eine dicke Menschentraube steht, ist es sogar für den Zeitsensiblen effizienter, wenn die Leute vor ihm beide Spuren stehend besetzen, denn dann kommt er schneller dran und hinterher weg. In stoßarmen Zeiten ist aber links-gehen-rechts-stehen für alle besser. Die einen kommen voran, die anderen haben ihre Ruhe.

Meiner Beobachtung nach wird es in Berlin (Zoo und Friedrichstraße) genau so praktiziert. In München muss man halt noch lernen, im Kopf beweglich zu sein...

Danke für den Artikel, der in ungewöhnlicher Weise Zahlen und Zeiten genau benennt.

Es geht hauptsächlich also darum, möglichst viele Leute schnell vom Bahnsteig "wegzuschaffen". Wenn am Anfang der Rolltreppe eine dicke Menschentraube steht, ist es sogar für den Zeitsensiblen effizienter, wenn die Leute vor ihm beide Spuren stehend besetzen, denn dann kommt er schneller dran und hinterher weg. In stoßarmen Zeiten ist aber links-gehen-rechts-stehen für alle besser. Die einen kommen voran, die anderen haben ihre Ruhe.

Meiner Beobachtung nach wird es in Berlin (Zoo und Friedrichstraße) genau so praktiziert. In München muss man halt noch lernen, im Kopf beweglich zu sein...

Das ganze stimmt aber nur weil mehr Leute (75% in einer Studie) es vorziehen zu stehen. Wenn man sich Rolltreppen vorstellt die nur eine Person breit sind und man dann von vier Einer-Rolltreppen zwei für Läufer und zwei für Steher vorsieht ist das bei der erwähnten 75% Steherverteilung natürlich ineffizient. Solange ich aber eine Schlange vor der rechten 'Spur' einer Rolltreppe sehe, während es links noch gut Platz hat, muss ich davon ausgehen, dass den meisten Leuten die Zeit weniger wichtig ist als ihre Bequemlichkeit.

Das ganze stimmt aber nur weil mehr Leute (75% in einer Studie) es vorziehen zu stehen.

Was waren die Eckdaten der Studie? Wurden da z.B. einfach irgendwo Zählungen durchgeführt? Wenn ja, wie waren die Gegebenheiten, gab es nebenan eine normale Treppe, deren Nutzer nicht in die Zählung eingeflossen sind?
Die Problematik stellt sich doch als erstes mal dann, wenn man die normale Treppe mal wieder eingespart hat. Andernfalls weichen viele "Geher" eh auf die normale Treppe aus, um nicht ständig von "Falschstehern" ausgebremst zu werden.

Wenn man sich Rolltreppen vorstellt die nur eine Person breit sind und man dann von vier Einer-Rolltreppen zwei für Läufer und zwei für Steher vorsieht ist das bei der erwähnten 75% Steherverteilung natürlich ineffizient. Solange ich aber eine Schlange vor der rechten 'Spur' einer Rolltreppe sehe, während es links noch gut Platz hat, muss ich davon ausgehen, dass den meisten Leuten die Zeit weniger wichtig ist als ihre Bequemlichkeit.

Oder das die Steher vor der Rolltreppe alles so verstopfen das die Geher gar nicht zur Rolltreppe kommen. Statt die Geschwindigkeit auf der Treppe auszubremsen könnte man dann auch einfach Disziplin auf dem Bahnsteig fordern, Steher gehen rechts, Geher gehen links.
Oder wir fordern mir das alle auf der Rolltreppe gehen müssen. Wer das nicht kann hat ja den Fahrstuhl zur Verfügung (den eine Rolltreppe nicht ersetzen kann).

Wenn man keine Zeit mehr sparen darf, werden Rolltreppen obsolete, zumal die viel zu langsam sind.

Vollständig obsolet nicht, da es ja auch Leute gibt, die keine Treppen steigen können. Zu langsam sind sie allerdings. Ich erinnere mich noch an meine Kindheit, als es am (damals einzigen) Bahnhof unseres Flughafens eine Express-Rolltreppe gab, die deutlich schneller lief als alle anderen. Auf der war auch die Mitnahme von Gepäckwagen verboten. Leider im Zuge der EU-Gleichschaltung durch etwas ersetzt, das nur minimal langsamer läuft als die Umgebung.

Ich gehe immer auf allen Treppen, egal ob die sich bewegen.

Manchmal bleibt einem hier auch nichts anderes übrig - an der S-Bahn-Station Frankfurt-Mühlberg ist seit Monaten die obere Rolltreppe außer Betrieb. Mittlerweile hängt ein Zettel dran: "Wird in KW 52 instandgesetzt". Man hat in weiser Voraussicht kein Jahr dazu geschrieben.

Diese Station aufgrund ihres baulichen Zustands ohnehin nur als Müllberg bezeichnende Grüße,
der Colaholiker

--
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Vollständig obsolet nicht, da es ja auch Leute gibt, die keine Treppen steigen können.

Ich reg ich ja auch immer über die Rollstuhlfahrer auf, die nicht weit genug nach rechts auf der Rolltreppe eingefahren sind... ach nee, die nutzen ja den ohnehin vorhandenen Fahrstuhl.

Im Endeffekt wäre die Rolltreppe verzichtbar, sie dient lediglich der Kapazitätserhöhung, da sie manchen der sonst den Fahrstuhl nehmen würde (der nunmal nur geringe Kapazität hat, selbst wenn er nicht wie heute üblich bei jeder Fahrt von Schnecken überholt wird) übernimmt.
Wenn man sie aber als Ersatz für einen normale Treppe da hinstellt, dann muß man sich nicht wundern wenn sie wie eine normale Treppe genutzt werden und kann nicht realistisch versuchen das zu verbieten. Das kann man allerhöchstens wenn noch normale Treppen im gleichem Umfeld existieren (das Treppenhaus in 10km Entfernung hinter versteckten Türen zählt nicht)

Zu langsam sind sie allerdings. Ich erinnere mich noch an meine Kindheit, als es am (damals einzigen) Bahnhof unseres Flughafens eine Express-Rolltreppe gab, die deutlich schneller lief als alle anderen. Auf der war auch die Mitnahme von Gepäckwagen verboten. Leider im Zuge der EU-Gleichschaltung durch etwas ersetzt, das nur minimal langsamer läuft als die Umgebung.

Beschleunige halt die Umgebung. Das sich diese blöde Erdkugel auch so langsam drehen muß...

Manchmal bleibt einem hier auch nichts anderes übrig - an der S-Bahn-Station Frankfurt-Mühlberg ist seit Monaten die obere Rolltreppe außer Betrieb. Mittlerweile hängt ein Zettel dran: "Wird in KW 52 instandgesetzt". Man hat in weiser Voraussicht kein Jahr dazu geschrieben.

KW52? Selbst wenn sie dieses Jahr meinen wäre das doch ein schlechter Scherz...

Diese Station aufgrund ihres baulichen Zustands ohnehin nur als Müllberg bezeichnende Grüße,
der Colaholiker

Ja, du sagtest doch schon Frankfurt ;-)

Ich reg ich ja auch immer über die Rollstuhlfahrer auf, die nicht weit genug nach rechts auf der Rolltreppe eingefahren sind... ach nee, die nutzen ja den ohnehin vorhandenen Fahrstuhl.

Spaßvogel. Ein funktionsfähiger Aufzug ist hierzuorte längst nicht überall verfügbar (an der genannten Sttion Müllberg habe ich ihn zuletzt irgendwann in den 90ern betriebsbereit gesehen), und es gibt durchaus auch Menschen, die sich zwar noch zu Fußkrückerollator fortbewegen können, aber eben keine Treppen mehr steigen. Die brauchen aber nicht zwangsweise die Toilette, die auf Knopfdruck ins gewünschte Stockwerk kommt.

Im Endeffekt wäre die Rolltreppe verzichtbar, sie dient lediglich der Kapazitätserhöhung, da sie manchen der sonst den Fahrstuhl nehmen würde (der nunmal nur geringe Kapazität hat, selbst wenn er nicht wie heute üblich bei jeder Fahrt von Schnecken überholt wird) übernimmt.

Du übersiehst zwischen schwarz und weiß vedammt viel grau.

Wenn man sie aber als Ersatz für einen normale Treppe da hinstellt, dann muß man sich nicht wundern wenn sie wie eine normale Treppe genutzt werden und kann nicht realistisch versuchen das zu verbieten. Das kann man allerhöchstens wenn noch normale Treppen im gleichem Umfeld existieren (das Treppenhaus in 10km Entfernung hinter versteckten Türen zählt nicht)

Ich warte nur auf den Moment, wo dann beim Stromausfall der Aufschrei kommt, man habe 30 Minuten auf der Rolltreppe gestanden, bis man von der Feuerwehr gerettet wurde.

Beschleunige halt die Umgebung. Das sich diese blöde Erdkugel auch so langsam drehen muß...

Ich meinte damit das direkte Umfeld, wie Wand- und Deckenverkleidungen.

KW52? Selbst wenn sie dieses Jahr meinen wäre das doch ein schlechter Scherz...

Ich habe auf dem Zettel weder einen Smiley noch sonst irgendwas, das auf Humor hinweist, gesehen. Das meinen die voll und ganz ernst. Kann auch passieren, daß in KW 52 das Ding einfach nur zugeblecht wird.

Ja, du sagtest doch schon Frankfurt ;-)

Suchst Du Streit oder Anschluß? :-P

Die Keule vorsorglich schon mal aufpustende Grüße,
der Colaholiker

--
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Spaßvogel. Ein funktionsfähiger Aufzug ist hierzuorte längst nicht überall verfügbar (an der genannten Sttion Müllberg habe ich ihn zuletzt irgendwann in den 90ern betriebsbereit gesehen), und es gibt durchaus auch Menschen, die sich zwar noch zu Fußkrückerollator fortbewegen können, aber eben keine Treppen mehr steigen. Die brauchen aber nicht zwangsweise die Toilette, die auf Knopfdruck ins gewünschte Stockwerk kommt.

Eine funktionierende Rolltreppe ist auch längst nicht überall verfügbar... aber wenn die hinüber ist ist es nicht so dramatisch, wie eben der defekte Aufzug. Es können weiterhin alle hin und weg, nur eben weniger pro Zeiteinheit.
Mit Rollator auf der Rolltreppe? Na dann aber besser keinen Schwächeanfall und abstützen wollen in der Zeit... auf einem dieser schrägen Laufbänder ok, aber Rolltreppe?

Du übersiehst zwischen schwarz und weiß vedammt viel grau.

Deine Haare? So viele sind das nu auch nich mehr... ;-)
Nenn mir einen Fall, wo jemand ohne Rolltreppe nicht weg/hin käme. Ohne ist die Kapazität ohne Frage kleiner, aber das wars halt auch.

Ich warte nur auf den Moment, wo dann beim Stromausfall der Aufschrei kommt, man habe 30 Minuten auf der Rolltreppe gestanden, bis man von der Feuerwehr gerettet wurde.

Fahrgastrechte für Rolltreppennutzer! Und wie üblich braucht die DB Ewigkeiten bis endlich die Abschlepprolltreppe anrollt, die dann nicht kuppeln kann...

Ich meinte damit das direkte Umfeld, wie Wand- und Deckenverkleidungen.

Bewegen die sich noch langsamer als die Erde?

Ich habe auf dem Zettel weder einen Smiley noch sonst irgendwas, das auf Humor hinweist, gesehen. Das meinen die voll und ganz ernst. Kann auch passieren, daß in KW 52 das Ding einfach nur zugeblecht wird.

Andererseits habt ihr sowas immerhin. In Ansbach gibt es: 2 Aufzüge (einen am Bahnsteigsgebäude in den Tunnel rein, einen am anderen Ende vom Tunnel zu den Parkplätzen hin) und dann auf jeder Seite zu den Bahnsteigen feststehende Treppen... auf der einen Seite mit gerne kaputtem Gepäckband, blockiert von Fahrrädern, auf der anderen Seite mit Fahrradschiene. Rollifahrer dürfen sich vom Rotkäppchen über die Gleise geleiten lassen... zumindest bis um 18 Uhr, danach sollten sie besser am Ziel sein, denn Rotkäppchen is weg.

Suchst Du Streit oder Anschluß? :-P

Anschluß? In Frankfurt? Suchste vergeblich, der ist abgefahren während die im Vorfeld mal wieder auf die Einfahrt wartest

Die Keule vorsorglich schon mal aufpustende Grüße,
der Colaholiker

Och nee, noch so einer der mit Plüschschwertern rumfuchtelt...

Eine funktionierende Rolltreppe ist auch längst nicht überall verfügbar...

Mir fällt in Frankfurt keine unterirdische Station ein, die keine funktionierende Rolltreppe hätte. Selbst am Müllberg läuft noch eine von zweien.

aber wenn die hinüber ist ist es nicht so dramatisch, wie eben der defekte Aufzug. Es können weiterhin alle hin und weg, nur eben weniger pro Zeiteinheit.

Ändert aber nix an den unterschiedlichen Zielgruppen für die unterschiedlichen Beförderungsmittel.

Mit Rollator auf der Rolltreppe? Na dann aber besser keinen Schwächeanfall und abstützen wollen in der Zeit... auf einem dieser schrägen Laufbänder ok, aber Rolltreppe?

Sieht man hier regelmäßig. Du glaubst gar nicht, was auf Rolltreppen alles geht, auch Fahrräder kann man da mitnehmen (wenn es nicht voll ist).

Deine Haare? So viele sind das nu auch nich mehr... ;-)

Doch, da sind reichlich vorhanden. Und die sind auc nicht grau. Nur wirr.

Nenn mir einen Fall, wo jemand ohne Rolltreppe nicht weg/hin käme. Ohne ist die Kapazität ohne Frage kleiner, aber das wars halt auch.

Ich kenne genug Leute, die nicht in Aufzüge steigen. Wenn so jemand aufgrund von wasauchimmer dann mal keine treppe steigen kann...

Fahrgastrechte für Rolltreppennutzer! Und wie üblich braucht die DB Ewigkeiten bis endlich die Abschlepprolltreppe anrollt, die dann nicht kuppeln kann...

Und wenn die Rolltreppe außerhalb der Bahnhofshalle ist, darf man auf freier Strecke sowieso nicht aussteigen, bis nicht die Gegenrolltreppe auch gesperrt wurde.

Bewegen die sich noch langsamer als die Erde?

Möchlich. Ich habe nicht genug Zeit, das zu beobachten.

Andererseits habt ihr sowas immerhin. In Ansbach gibt es: 2 Aufzüge (einen am Bahnsteigsgebäude in den Tunnel rein, einen am anderen Ende vom Tunnel zu den Parkplätzen hin) und dann auf jeder Seite zu den Bahnsteigen feststehende Treppen... auf der einen Seite mit gerne kaputtem Gepäckband, blockiert von Fahrrädern, auf der anderen Seite mit Fahrradschiene. Rollifahrer dürfen sich vom Rotkäppchen über die Gleise geleiten lassen...

Am Müllberg gibt es keine Rotkäppchen. Als Rollifahrer haste da gar keine Chance, als Fußkranker kannste zumindest vom Bahnsteig auf die Zwischenebene (durch Hanglage bereits draußen ) rolltrepieren, und von da aus dann mit ewig viel Umweg (und Einberechnng der Fußlahmheit und Steigung) die 400m bis zur Straßenbahn in einer knappen halben Stunde zu humpeln.

zumindest bis um 18 Uhr, danach sollten sie besser am Ziel sein, denn Rotkäppchen is weg.

Immerhin gibt es jemanden, der den roten Hut trägt.

Anschluß? In Frankfurt? Suchste vergeblich, der ist abgefahren während die im Vorfeld mal wieder auf die Einfahrt wartest

Der große Vorteil derer, die in Frankfurt ihre Reise beginnen und beenden.

Och nee, noch so einer der mit Plüschschwertern rumfuchtelt...

du hast mich nicht ausschreiben lassen. Da fehlte noch das "um sie anschließend mit Glasfaser zu umwickeln, dieses in Harz zu tränken, und die ultimative Leichtkeule zu haben".

Kein Plüschschwert besitzende Grüße,
der Colaholiker

--
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Mir fällt in Frankfurt keine unterirdische Station ein, die keine funktionierende Rolltreppe hätte. Selbst am Müllberg läuft noch eine von zweien.

Muß ja keine unterirdische Station sein, nur eine nicht-ebenerdige erreichbre ;-) Ich kenn genug Stationen, die selbst planmäig gar keine, oder nur eine Rolltreppe haben... wobei ich letzteres für den größten Humbug überhaupt halte.

Ändert aber nix an den unterschiedlichen Zielgruppen für die unterschiedlichen Beförderungsmittel.

Und nix daran, das sich das ganze überschneidet und ohne Rolltreppe immer noch alle bedient werden

Sieht man hier regelmäßig. Du glaubst gar nicht, was auf Rolltreppen alles geht, auch Fahrräder kann man da mitnehmen (wenn es nicht voll ist).

Ok, man sieh auch regelmäßig "Krückenläufer", die nichtmals im Ansatz verstanden haben wie man mit einer Krücke richtig läuft und somit dank Krücke alles noch schlimmer machen. Aber wer wirklich auf das Zeug angewiesen ist sollte sowas wohl besser lassen. Fahrräder sind da ja noch eine andere Geschichte, da gibts keine Sicherheitsprobleme, nur Kapazitätsprobleme... aber die verursachen sie überall. Auf der Rolltreppe hat man das Ding aber nicht plötzlich in der Seite hängen... auf Treppen getragene Fahrräder schwenken ja gerne mal in einem großen Radius rum

Doch, da sind reichlich vorhanden. Und die sind auc nicht grau. Nur wirr.

wir hatten von deinen Haaren geredet, nicht von deinen Gedanken!

Ich kenne genug Leute, die nicht in Aufzüge steigen. Wenn so jemand aufgrund von wasauchimmer dann mal keine treppe steigen kann...

Sollte er sich einen Psychologen mit ebenerdiger Praxis suchen. Der nächste hat dann ein Problem wenn auf der Rolltreppe noch jemand anders steht und will eine für sich allein. Aber bitte grün gestrichen, das Metallfarbene kann er nicht ab.

Und wenn die Rolltreppe außerhalb der Bahnhofshalle ist, darf man auf freier Strecke sowieso nicht aussteigen, bis nicht die Gegenrolltreppe auch gesperrt wurde.

Was sich bei den Einzelrolltreppen dann immer als problematisch herausstellt. Am anderen Ende warten ja schon die ganzen Leute drauf das endlich die Treppe wieder in Gegenrichtung begehbar ist... wo soll da die Rettungstreppe noch durch kommen?

Möchlich. Ich habe nicht genug Zeit, das zu beobachten.

Hm, das is aber ein Widerspruch, denn das bedeutet wieder die Erde dreht sich zu schnell... eben war sie dir doch noch zu langsam...

Am Müllberg gibt es keine Rotkäppchen. Als Rollifahrer haste da gar keine Chance, als Fußkranker kannste zumindest vom Bahnsteig auf die Zwischenebene (durch Hanglage bereits draußen ) rolltrepieren, und von da aus dann mit ewig viel Umweg (und Einberechnng der Fußlahmheit und Steigung) die 400m bis zur Straßenbahn in einer knappen halben Stunde zu humpeln.

Der Müllberg (der kleine, nciht ganz Frankfurt) dürfte aber auch irgendwo in die untersten Bahnhofskategorien fallen. Ansbach hingegen hat immerhin 2-stündliche ICs und ist Umsteigeknoten

Und Rolltreppe für den halben Weg? Auch irgendwo recht sinnbefreit... da kann sie dann ja nichtmals zur Kapazitätssteigerung beitragen.

Immerhin gibt es jemanden, der den roten Hut trägt.

Siehe oben. Letzter IC kommt glaube gegen 22 Uhr...

Der große Vorteil derer, die in Frankfurt ihre Reise beginnen und beenden.

Überwiegt er die Nachteilte? ;-)

du hast mich nicht ausschreiben lassen. Da fehlte noch das "um sie anschließend mit Glasfaser zu umwickeln, dieses in Harz zu tränken, und die ultimative Leichtkeule zu haben".

Ich habe dir alle Welt der Zeit gegeben, aber du kamst ja nich in die Hufe. Glasfaser wickelt man nich um Plüschschwerter, sonst wird dem Internet schwindelig. Und ob du im Harz so viele Glasfasern findest? Wenn ja werden die Harzer sie wohl nicht freiwillig hergeben, und mit deinem Plüschschwert wirst du sie nicht überreden können.

Kein Plüschschwert besitzende Grüße,
der Colaholiker

Behaupten sie hinterher alle...

Den Bahnbezug langsam wieder komplett verlierende Grüße,
der Gnampf

Muß ja keine unterirdische Station sein, nur eine nicht-ebenerdige erreichbre ;-) Ich kenn genug Stationen, die selbst planmäig gar keine, oder nur eine Rolltreppe haben... wobei ich letzteres für den größten Humbug überhaupt halte.

Die einzige nicht-ebenerdige Station, die ich hier benutze, die nicht im Tunnel liegt, sind die Fernbahngleise am Südbahnhof, die haben Rolltreppen.

Und nix daran, das sich das ganze überschneidet und ohne Rolltreppe immer noch alle bedient werden

Die Rolltreppe fällt aber seltener aus als der Aufzug. Deutlich seltener.

Auf der Rolltreppe hat man das Ding aber nicht plötzlich in der Seite hängen... auf Treppen getragene Fahrräder schwenken ja gerne mal in einem großen Radius rum

Desegen trage ich mein Fahrrad nicht auf der Treppe, dafür bin ich einfach zu faul. (Okay, betrifft eh nur die heimische Kellertreppe). Ohne mein Schwergewicht im Sattel kann man das ohne Probleme auch die Treppe hinauf oder hinunter schieben.

wir hatten von deinen Haaren geredet, nicht von deinen Gedanken!

Erstere passen sich letzteren an.

Sollte er sich einen Psychologen mit ebenerdiger Praxis suchen. Der nächste hat dann ein Problem wenn auf der Rolltreppe noch jemand anders steht und will eine für sich allein. Aber bitte grün gestrichen, das Metallfarbene kann er nicht ab.

Ich selbst bin auch jahrelang keinen Aufzug mehr gefahren, nachdem ich in dem Haus, in dem wir damals wohnten, mehrfach länger festgesteckt habe. Das hat mit Metallfarbe nix zu tun. Als Kind fünf Stunden alleine in so einem Ding mit ohne Licht geht nicht spurlos an Dir vorbei.

Was sich bei den Einzelrolltreppen dann immer als problematisch herausstellt. Am anderen Ende warten ja schon die ganzen Leute drauf das endlich die Treppe wieder in Gegenrichtung begehbar ist... wo soll da die Rettungstreppe noch durch kommen?

Noch besser sind (ohne Spaß) die "Intelligenten Zweirichtungsrollteppen", die man hier teilweise verbaut hat. Wo zuerst jemand kommt bestimmt, in welche Richtung sie rollt, und wenn lange genug keiner mehr mitgefahren ist, bleibt sie wieder stehen. Dann geht der Spaß wieder von vorne los. Blöd nur, wenn über Stunden vom Start her immer wieder Leute eintrudeln und die Treppe nie zum Stillstand kommt.

Hm, das is aber ein Widerspruch, denn das bedeutet wieder die Erde dreht sich zu schnell... eben war sie dir doch noch zu langsam...

Das Leben ist zu kurz, gerade wenn man so viele Feinde hat wie ich.

Der Müllberg (der kleine, nciht ganz Frankfurt) dürfte aber auch irgendwo in die untersten Bahnhofskategorien fallen. Ansbach hingegen hat immerhin 2-stündliche ICs und ist Umsteigeknoten

Mach jetzt mal keinen auf dicke Hose hier. :-P
Müllberg ist Bahnhofskategorie 4, Ansbach ist gerade mal eine Kategorie höher. Ist ja auch nicht verwunderlich, wenn man bedenkt, daß der Stadtteil Sachsenhausen, in dem der Müll gebergt wurde, rund ein Drittel mehr Einwohner als Dein Mittelfrankennest hat. Da ist platz für mehrere Bahnhöfe, die nicht Kategorie 7- sind.

Und Rolltreppe für den halben Weg? Auch irgendwo recht sinnbefreit... da kann sie dann ja nichtmals zur Kapazitätssteigerung beitragen.

Bedingt durch die Hanglage am namensgebenden Mühlberg kommt man vom Bahnsteig eben per erster Rolltreppe erst auf die dort vorhandene Geländehöhe und kann von dort aus dann mittels der in KW 52 zu reparierenden Rolltreppe den Höhenunterschied zur oberhalb verlaufenden Straße(-nbahn) überwinden.

Siehe oben. Letzter IC kommt glaube gegen 22 Uhr...

Wie süß.

Überwiegt er die Nachteilte? ;-)

Wir reden von Frankfurt, nicht von Berlin.

Ich habe dir alle Welt der Zeit gegeben, aber du kamst ja nich in die Hufe.

Komm du mal in mein Alter, Alter!

Glasfaser wickelt man nich um Plüschschwerter, sonst wird dem Internet schwindelig.

Doch nicht diese dünnen Datenleitungen. *augen roll*

Und ob du im Harz so viele Glasfasern findest? Wenn ja werden die Harzer sie wohl nicht freiwillig hergeben, und mit deinem Plüschschwert wirst du sie nicht überreden können.

Ich bin in 5 Minuten in einem Baumarkt, der so Zeug verkauft. Dafür muß ich weder in den Harz noch Harzern irgendwas abnehmen.

Behaupten sie hinterher alle...

Behaupte ich von vorneherein!

Den Bahnbezug langsam wieder komplett verlierende Grüße,

Zwischen langsam und wieder ein mal einfügende Grüße,
der Colaholiker

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Die einzige nicht-ebenerdige Station, die ich hier benutze, die nicht im Tunnel liegt, sind die Fernbahngleise am Südbahnhof, die haben Rolltreppen.

Gut, wo will man bei euch auch sonst was unterbringen, außer unter der Erde. In Hildesheim schauts aber doch glaube schon wieder anders aus, an Rolltreppen kann ich mich da aktuell nicht erinnern... nur Treppen. Gabs da überhaupt Aufzüge?

Die Rolltreppe fällt aber seltener aus als der Aufzug. Deutlich seltener.

Der Aufzug könnte deutlich seltener ausfallen, wenn er gewartet würde. Andernorts tun die Dinger ja auch ohne ausfallen ihre Dienst, nur bei Bahnens nicht. Und andernorts haben sie sicherlich weit mehr zu tun.

Desegen trage ich mein Fahrrad nicht auf der Treppe, dafür bin ich einfach zu faul. (Okay, betrifft eh nur die heimische Kellertreppe). Ohne mein Schwergewicht im Sattel kann man das ohne Probleme auch die Treppe hinauf oder hinunter schieben.

Bring keinen auf die Idee... als nächstes versuchen sie mit ihrem Drahtesel die Rolltreppe runter zu fahren...

Erstere passen sich letzteren an.

Also doch graue Haare...

Ich selbst bin auch jahrelang keinen Aufzug mehr gefahren, nachdem ich in dem Haus, in dem wir damals wohnten, mehrfach länger festgesteckt habe. Das hat mit Metallfarbe nix zu tun. Als Kind fünf Stunden alleine in so einem Ding mit ohne Licht geht nicht spurlos an Dir vorbei.

Du musstest ja auch nicht. Aber du wirst später müssen. Die wenigsten werden um sowas wie Krankenhaus oder Altenheim ihr Leben lang drumrum kommen, und spätestens da ist ein Aufzug dann ggf. Pflicht. Also besser die Ängste vorher überwinden, denn es wird im Alter nicht leichter... aber die Pfleger tragen dich bestimmt auch nicht mehrere Etagen durch die Gegend. Das sowas prägt mag ich sofort glauben, aber wie gesagt... es holt dich früher oder später eh ein.

Noch besser sind (ohne Spaß) die "Intelligenten Zweirichtungsrollteppen", die man hier teilweise verbaut hat. Wo zuerst jemand kommt bestimmt, in welche Richtung sie rollt, und wenn lange genug keiner mehr mitgefahren ist, bleibt sie wieder stehen. Dann geht der Spaß wieder von vorne los. Blöd nur, wenn über Stunden vom Start her immer wieder Leute eintrudeln und die Treppe nie zum Stillstand kommt.

Würde ich mir manchmal wünschen. Da kommste zur einzigen Rolltreppe, und die leuchtet dich stehend mit einem roten Licht an. Auf der anderen Seite leuchtet sie dann grün und wartet bis endlich mal jemand kommt und was von ihr will. Der Rest darf treppen kraxeln.
Da wo die Treppe eh nicht zum Stillstand kommt... fehlt einfach die zweite, zusätzlich zur normalen Treppe.

Das Leben ist zu kurz, gerade wenn man so viele Feinde hat wie ich.

Multitasking, nicht immer nur ein Feind auf einmal

Mach jetzt mal keinen auf dicke Hose hier. :-P
Müllberg ist Bahnhofskategorie 4, Ansbach ist gerade mal eine Kategorie höher. Ist ja auch nicht verwunderlich, wenn man bedenkt, daß der Stadtteil Sachsenhausen, in dem der Müll gebergt wurde, rund ein Drittel mehr Einwohner als Dein Mittelfrankennest hat. Da ist platz für mehrere Bahnhöfe, die nicht Kategorie 7- sind.

Hm, hab gerade mal den FV im Müllberg gesucht... hab aber nichts gefunden außer S-Bahnen. Nach Umsteigestation zwischen verschiedenen Bahnen wirkts auch nicht. Und trotzdem ist es in der Barrierefreiheit wohl wesentlich besser als manch anderer Bahnhof. Also jammer nich über eine kaputte Rolltreppe ;-)
Im Umkreis hast du sicherlich auch weit mehr Bahnhöfe höherer Kategorie zur Verfügung, die vermutlich wieder allesamt barrierefrei sein, egal ob mit oder ohne Rolltreppe. Hier kannst du froh sein wenn die S-Bahn barrierefrei ist. Für alles andere solltest du Zeit einplanen, erstrecht wenn es abseits der Rotkäppchenzeiten laufen soll... denn dann darfst du erstmal nach Nürnberg oder Treuchtlingen. Selbst in Würzburg klappts ja nur über inoffizielle Wege = Posttunnel...

Bedingt durch die Hanglage am namensgebenden Mühlberg kommt man vom Bahnsteig eben per erster Rolltreppe erst auf die dort vorhandene Geländehöhe und kann von dort aus dann mittels der in KW 52 zu reparierenden Rolltreppe den Höhenunterschied zur oberhalb verlaufenden Straße(-nbahn) überwinden.

Ok, also schon komplett Rolltreppe, nur halt die hinübere. Klang so als wäre die hinübere die heilere und die heilere somit die abwesende... oder so.

Wie süß.

naja, dafür das die DB wohl am liebsten den Verkehr auf der Linie komplett einstellen, oder maximal die Leute im Güterzug noch mitschleifen würde (in/auf Güterwagen, sofern nicht die Zuglänge schon erreicht ist)... NV und S-Bahn sind noch bis nach Mitternacht unterwegs. Rollifahrer aber eben nicht, die haben pünktlich im Bett zu liegen. Oder sollen Auto fahren.

Wir reden von Frankfurt, nicht von Berlin.

Bei Berlin hätte ich ja auch nicht fragen müssen, bei Frankfurt bin ich mir nicht sicher

Komm du mal in mein Alter, Alter!

Wie soll ich das denn machen, nochmal so jung zu werden?

Doch nicht diese dünnen Datenleitungen. *augen roll*

Wozu willst du denn eine dicke Glasfaser? Die is doch keinen deut besser als die dünne. Nicht die die Dicke kommt es an...

Ich bin in 5 Minuten in einem Baumarkt, der so Zeug verkauft. Dafür muß ich weder in den Harz noch Harzern irgendwas abnehmen.

Ich will gar nicht wissen was du so regelmäßig im Baumarkt für Zeug kaufst... aber schnüffel nicht so viel da dran rum! Bekommt dir nicht.

Behaupte ich von vorneherein!

Behaupten sie hinterher alle...

Zwischen langsam und wieder ein mal einfügende Grüße,
der Colaholiker

langsam * wieder = ?

Huhu.

Der Aufzug könnte deutlich seltener ausfallen, wenn er gewartet würde. Andernorts tun die Dinger ja auch ohne ausfallen ihre Dienst, nur bei Bahnens nicht. Und andernorts haben sie sicherlich weit mehr zu tun.

Das ist das Problem. Die sind ZU WENIG im Einsatz. Die Technik muss und will KONTINUIERLICH beschäftigt werden!

Aber du wirst später müssen. Die wenigsten werden um sowas wie Krankenhaus oder Altenheim ihr Leben lang drumrum kommen, und spätestens da ist ein Aufzug dann ggf. Pflicht. Also besser die Ängste vorher überwinden, denn es wird im Alter nicht leichter...

Ich empfehle die Aufzüge des Altbaus des Marienhospitals in Osnabrück! Die stammen aus den 1950er bzw. 1960er Jahre! Sind noch heute aktiv und zugelassen. Dem Jungspundpersonal ist darin immer unheimlich. Ich dagegen liebe sie und nutze sie bei meinen regelmäßigen Aufenthalten jedes Mal ausgiebig!

Schöne Grüße von

jörg

Das ist das Problem. Die sind ZU WENIG im Einsatz. Die Technik muss und will KONTINUIERLICH beschäftigt werden!

Endlich eine neue Beschäftigung für all die nicht mehr benötigten Schrankenwärter: Aufzugnutzer, oder wie man es früher nannte: Liftboy.

Ich empfehle die Aufzüge des Altbaus des Marienhospitals in Osnabrück! Die stammen aus den 1950er bzw. 1960er Jahre! Sind noch heute aktiv und zugelassen. Dem Jungspundpersonal ist darin immer unheimlich. Ich dagegen liebe sie und nutze sie bei meinen regelmäßigen Aufenthalten jedes Mal ausgiebig!

Vielleicht solltest du dann nich in Anwesenheit des Jungspundpersonals das Spukgespenst im Aufzug spielen? ;-) Oder immer kurz vor dem nächsten Halt kräftig hüpfen damit der Aufzug sich verbremst...

Ich empfehle die Aufzüge des Altbaus des Marienhospitals in Osnabrück! Die stammen aus den 1950er bzw. 1960er Jahre! Sind noch heute aktiv und zugelassen. Dem Jungspundpersonal ist darin immer unheimlich. Ich dagegen liebe sie und nutze sie bei meinen regelmäßigen Aufenthalten jedes Mal ausgiebig!

Noch so richtig mit Gleichstromantrieb und rotierendem Umformer? Relaissteuerung statt SPS-Gedöns? Geil. (Was nicht heißt, daß ich damit ohne Not fahren würde, aber aus technischer Sicht geil finden darf man's ja wohl.)

Leider ausgesprochen selten (lies: noch nie) nach Osnabrück kommende Grüße,
der Colaholiker

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Gut, wo will man bei euch auch sonst was unterbringen, außer unter der Erde.

Dritte Ebene, vierte Ebene - nach oben streben!

In Hildesheim schauts aber doch glaube schon wieder anders aus, an Rolltreppen kann ich mich da aktuell nicht erinnern... nur Treppen. Gabs da überhaupt Aufzüge?

Aufzüge hat's. Der an Gleis 2/3 funktioniert sogar recht zuverlässig, wenngleich man viel Zeit einplanen muß. Das dürfte einer der langsamsten Aufzüge aller Zeiten sein.

Rolltreppen gibt's da nur im Kaufhof. ;-)

Der Aufzug könnte deutlich seltener ausfallen, wenn er gewartet würde. Andernorts tun die Dinger ja auch ohne ausfallen ihre Dienst, nur bei Bahnens nicht. Und andernorts haben sie sicherlich weit mehr zu tun.

Bei der Mißhandlung, die die Aufzüge hier erfahren, wundert mich die Ausfallhäufigkeit nicht. Ich hatte ja schon mal die Idee geäußert, eine Überwachungstechnik einzubauen, die beim Geräusch einer öffnenden Hose eine Falltür im Boden der Kabine öffnet und den Inhalt in die mit Dornen gespickte Schachtgrube fallen läßt.

Bring keinen auf die Idee... als nächstes versuchen sie mit ihrem Drahtesel die Rolltreppe runter zu fahren...

Man muß vermutlich nicht lange bei Youtube suchen, um zu finden, daß es schon Leute probiert haben.

Also doch graue Haare...

Nein, immer noch nicht.

Du musstest ja auch nicht. Aber du wirst später müssen. Die wenigsten werden um sowas wie Krankenhaus oder Altenheim ihr Leben lang drumrum kommen, und spätestens da ist ein Aufzug dann ggf. Pflicht. Also besser die Ängste vorher überwinden, denn es wird im Alter nicht leichter... aber die Pfleger tragen dich bestimmt auch nicht mehrere Etagen durch die Gegend. Das sowas prägt mag ich sofort glauben, aber wie gesagt... es holt dich früher oder später eh ein.

Sollte es so weit sein, gebe ich mir eben die Kugel. Je nach Zitterlevel gibt es vorher halt Kollateralschäden, aber man braucht nur genug Munition vorzuhalten.

Würde ich mir manchmal wünschen. Da kommste zur einzigen Rolltreppe, und die leuchtet dich stehend mit einem roten Licht an. Auf der anderen Seite leuchtet sie dann grün und wartet bis endlich mal jemand kommt und was von ihr will. Der Rest darf treppen kraxeln.

So war es an besagter Stelle vorher.

Da wo die Treppe eh nicht zum Stillstand kommt... fehlt einfach die zweite, zusätzlich zur normalen Treppe.

Tja, das kostet aber mehr Geld als die Micro-SPS, die den Drehrichtungswechsel theoretisch möglich machen können würde.

Multitasking, nicht immer nur ein Feind auf einmal

Die kommen halt oft gleichzeitig. Vergleiche diverse Prügelszenen aus den allseits beliebten Filmen mit Bud Spencer und Terence Hill.

Hm, hab gerade mal den FV im Müllberg gesucht... hab aber nichts gefunden außer S-Bahnen.

Wenn Du einmal mit der S8 von Hanau nach Wiesbaden durchgeschaukelt bist, dann weißt Du, wie fern dieser Verkehr sein kann. :-P

Nach Umsteigestation zwischen verschiedenen Bahnen wirkts auch nicht.

Nö. Gerüchten zufolge existiert diese Station überhaupt nur, weil die Offenbacher ihren Tunnel nicht rechtzeitig fertig bekommen haben und eben ein paar Jahre dort die Bahnen enden mußten.

Und trotzdem ist es in der Barrierefreiheit wohl wesentlich besser als manch anderer Bahnhof. Also jammer nich über eine kaputte Rolltreppe ;-)

Rollifahrer können dort jedenfalls nicht einsteigen - sofern sie nicht mutig genug sind, ins gefühlt 8. Untergeschoß die Treppe runterzurollen. Weil abwärts gibt es nichts außer Treppe...

Im Umkreis hast du sicherlich auch weit mehr Bahnhöfe höherer Kategorie zur Verfügung, die vermutlich wieder allesamt barrierefrei sein, egal ob mit oder ohne Rolltreppe.

Jup.

Hier kannst du froh sein wenn die S-Bahn barrierefrei ist. Für alles andere solltest du Zeit einplanen, erstrecht wenn es abseits der Rotkäppchenzeiten laufen soll... denn dann darfst du erstmal nach Nürnberg oder Treuchtlingen. Selbst in Würzburg klappts ja nur über inoffizielle Wege = Posttunnel...

Tja, einen Tod muß man halt sterben, wenn man in einer Gegend leben wil, wo man ein Haus kaufen kann, und dabei weniger Geld ausgibt als hier für ein Wohnklo mit Kochnische.

Ok, also schon komplett Rolltreppe, nur halt die hinübere. Klang so als wäre die hinübere die heilere und die heilere somit die abwesende... oder so.

So oder so ähnlich.

naja, dafür das die DB wohl am liebsten den Verkehr auf der Linie komplett einstellen, oder maximal die Leute im Güterzug noch mitschleifen würde (in/auf Güterwagen, sofern nicht die Zuglänge schon erreicht ist)... NV und S-Bahn sind noch bis nach Mitternacht unterwegs. Rollifahrer aber eben nicht, die haben pünktlich im Bett zu liegen. Oder sollen Auto fahren.

Arme geschundene Landbevölkerung.

Bei Berlin hätte ich ja auch nicht fragen müssen, bei Frankfurt bin ich mir nicht sicher

Kenie Ahnung haben, aber ganz groß vorne mitblöken, jaja. :-P

Wie soll ich das denn machen, nochmal so jung zu werden?

Ich würde eher sagen, Du wirst niemals so alt wie ich es bin, wenn Du so weitermachst. :-D

Wozu willst du denn eine dicke Glasfaser? Die is doch keinen deut besser als die dünne. Nicht die die Dicke kommt es an...

Ich denke mir mal meinen Teil dazu.

Ich will gar nicht wissen was du so regelmäßig im Baumarkt für Zeug kaufst... aber schnüffel nicht so viel da dran rum! Bekommt dir nicht.

In diesem Baumarkt kaufe ich seit Jahren nichts mehr. Man pampt mich nur einmal an der Kasse blöd an und unterstellt mir mit ner geklauten Kreditkarte bezahlen zu wollen, weil man zu blöd zum Lesen ist. (Und als die Filalleiterin da noch mit einstieg war klar, da gehste nicht mehr hin.)

langsam * wieder = ?

In Mathe nicht aufgepaßt habende Grüße,
der Colaholiker

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Dritte Ebene, vierte Ebene - nach oben streben!

Da is doch auch schon alles voll. Dem Schicksal vom Turmbau zu Babel entgeht ihr nur durch die hohe Packungsdichte

Aufzüge hat's. Der an Gleis 2/3 funktioniert sogar recht zuverlässig, wenngleich man viel Zeit einplanen muß. Das dürfte einer der langsamsten Aufzüge aller Zeiten sein.

vielleicht funktioniert er gar nicht, sondern es sind nur die Auswirkungen der Mondphasen die ihn auf und ab bewegen?

Rolltreppen gibt's da nur im Kaufhof. ;-)

In welcher Abteilung haelt da der ICE?

Bei der Mißhandlung, die die Aufzüge hier erfahren, wundert mich die Ausfallhäufigkeit nicht. Ich hatte ja schon mal die Idee geäußert, eine Überwachungstechnik einzubauen, die beim Geräusch einer öffnenden Hose eine Falltür im Boden der Kabine öffnet und den Inhalt in die mit Dornen gespickte Schachtgrube fallen läßt.

Ich glaub innerhalb der Kabine kannst du viel komisches Zeug machen, ohne das er dadurch ausfallen sollte... auch wenn er unbenutzbar wird.
Die Dornen sind wohl keine gute Idee, da ist der Aufzug recht schnell blockiert, und stinken tuts trotzdem weiterhin. Aber nach'm Geschaeft sollte halt gespuelt werden, ergo sollte man mal die Sprintkleranlage korrekt einrichten.

Sollte es so weit sein, gebe ich mir eben die Kugel. Je nach Zitterlevel gibt es vorher halt Kollateralschäden, aber man braucht nur genug Munition vorzuhalten.

Die Kugel? Reicht ja mit Glueck noch fuer'ne Packung Rocher, die reicht aber nicht um sich umzubringen, selbst wenn man die alle auf einmal futtert. Wenn du versuchst an eine richtige Waffe zu kommen hast du zwar hinterher kein Geld mehr, aber darfst weiter vor dich hin vegetieren weil der nicht-Waffen-Verkaeufer keine Kugel an dich verschwenden wird.

Tja, das kostet aber mehr Geld als die Micro-SPS, die den Drehrichtungswechsel theoretisch möglich machen können würde.

Puh, da wuerd ich mich nichtmals drauf verlassen. Die "intelligente" Treppe ist ja schliesslich intelligent und besonders, das macht teuer. Vermutlich waere fuers gleiche Geld eine zweite drin gewesen, die waere nur halt nicht intelligent...

Die kommen halt oft gleichzeitig. Vergleiche diverse Prügelszenen aus den allseits beliebten Filmen mit Bud Spencer und Terence Hill.

Na dann sollte es doch kein Problem mit der Zeit geben...

Wenn Du einmal mit der S8 von Hanau nach Wiesbaden durchgeschaukelt bist, dann weißt Du, wie fern dieser Verkehr sein kann. :-P

Nein, danke. Quietschie-Langzeitfahrten kann ich hier auch haben, mehr als mir lieb sind.

Nö. Gerüchten zufolge existiert diese Station überhaupt nur, weil die Offenbacher ihren Tunnel nicht rechtzeitig fertig bekommen haben und eben ein paar Jahre dort die Bahnen enden mußten.

Ergo abreissen, dann hat sich die Rolltreppenproblematik auch erledigt.

Rollifahrer können dort jedenfalls nicht einsteigen - sofern sie nicht mutig genug sind, ins gefühlt 8. Untergeschoß die Treppe runterzurollen. Weil abwärts gibt es nichts außer Treppe...

Das hat man hier bei den meisten oder allen S-Bahn-Stationen glaube mittlerweile hinbekommen. Zumindest wenn Aufzug heil.

Tja, einen Tod muß man halt sterben, wenn man in einer Gegend leben wil, wo man ein Haus kaufen kann, und dabei weniger Geld ausgibt als hier für ein Wohnklo mit Kochnische.

Tja... eigentlich muesste nur ein paar Verantwortliche mal nachdenken bevor sie handeln. Gerade auf dem Land koenntest du an mancher Station auch einfach Rampen bauen, Platz spielt eh keine Rolle. Bei meiner Heimatstation haben sie das auch gemacht... zum einen Bahnsteig. Zum anderen hingegen musste ueber Treppen. Darfst also immer nur in eine Richtung fahren als Rolli-Fahrer... ausser es sind Bauarbeiten oder Stoerungen, dann haelt auf dem Gleis nix mehr und du kannst komplett zu Hause bleiben.

Arme geschundene Landbevölkerung.

Verbindet ja nur Karlsruhe/Stuttgart/Nuernberg miteinander...

Kenie Ahnung haben, aber ganz groß vorne mitblöken, jaja. :-P

Wenn dem so waere, dann haette ich einfach feststellen koennen das Frankfurt sich nicht von Berlin unterscheidet. Stattdessen hab ich ihm noch eine Chance gegeben... warum auch immer...

Ich würde eher sagen, Du wirst niemals so alt wie ich es bin, wenn Du so weitermachst. :-D

du meinst wenn ich so weiter mache und keine Zeitmaschine erfinde? Koenntest du Recht haben.

In diesem Baumarkt kaufe ich seit Jahren nichts mehr. Man pampt mich nur einmal an der Kasse blöd an und unterstellt mir mit ner geklauten Kreditkarte bezahlen zu wollen, weil man zu blöd zum Lesen ist. (Und als die Filalleiterin da noch mit einstieg war klar, da gehste nicht mehr hin.)

Und wie willst du dann die fasriger Harzer besorgen, die du da besorgen wolltest? Haben sie dir wohl die geklaute Kreditkarte geklaut...

In Mathe nicht aufgepaßt habende Grüße,
der Colaholiker

42!

Da is doch auch schon alles voll. Dem Schicksal vom Turmbau zu Babel entgeht ihr nur durch die hohe Packungsdichte

Die in den 50ern geplante Alweg-Hochbahn steht ja bis heute nicht. Da geht noch was.

vielleicht funktioniert er gar nicht, sondern es sind nur die Auswirkungen der Mondphasen die ihn auf und ab bewegen?

Nein, es muß ein langsamerer Prozeß sein.

In welcher Abteilung haelt da der ICE?

Spielwaren.

Ich glaub innerhalb der Kabine kannst du viel komisches Zeug machen, ohne das er dadurch ausfallen sollte... auch wenn er unbenutzbar wird.

Keine Ahnung, WAS die da alles machen, aber das hat man halt schon nachvollziehen können.

Die Dornen sind wohl keine gute Idee, da ist der Aufzug recht schnell blockiert, und stinken tuts trotzdem weiterhin. Aber nach'm Geschaeft sollte halt gespuelt werden, ergo sollte man mal die Sprintkleranlage korrekt einrichten.

Ach, die Ratten nagen die Dornen schnell wieder sauber.

Die Kugel? Reicht ja mit Glueck noch fuer'ne Packung Rocher, die reicht aber nicht um sich umzubringen, selbst wenn man die alle auf einmal futtert. Wenn du versuchst an eine richtige Waffe zu kommen hast du zwar hinterher kein Geld mehr, aber darfst weiter vor dich hin vegetieren weil der nicht-Waffen-Verkaeufer keine Kugel an dich verschwenden wird.

Bedenke: Frankfurt ist bei Offenbach, wenn ich sowas brauche, kriege ich es.

Puh, da wuerd ich mich nichtmals drauf verlassen. Die "intelligente" Treppe ist ja schliesslich intelligent und besonders, das macht teuer. Vermutlich waere fuers gleiche Geld eine zweite drin gewesen, die waere nur halt nicht intelligent...

Ich weiß nicht, ob das nicht sogar von den hauseigenen Technikern umgebaut wurde.

Na dann sollte es doch kein Problem mit der Zeit geben...

doch, wenn man nicht Bud Spencer oder Terence Hill heißt, steigt mit jedem Feind die Chance, daß das Leben vorzeitig mit dem Tode endet.

Nein, danke. Quietschie-Langzeitfahrten kann ich hier auch haben, mehr als mir lieb sind.

Hey, wir haben immerhin die tollen 430er. Bei jeder Gelegenheit piept, tutet, gongt oder labert das Ding. Die Kisten waren die ersten Eisenbahnfahrzeuge, denen gegenüber ich "Halts Maul" gedacht habe.

Ergo abreissen, dann hat sich die Rolltreppenproblematik auch erledigt.

Ich brauch die nicht zwingend. Ich meide die ohnehin wie Blaschi die Pepsi.

Das hat man hier bei den meisten oder allen S-Bahn-Stationen glaube mittlerweile hinbekommen. Zumindest wenn Aufzug heil.

Wie gesagt, seit 20 Jahren nicht mehr gesehen...

Tja... eigentlich muesste nur ein paar Verantwortliche mal nachdenken bevor sie handeln. Gerade auf dem Land koenntest du an mancher Station auch einfach Rampen bauen, Platz spielt eh keine Rolle. Bei meiner Heimatstation haben sie das auch gemacht... zum einen Bahnsteig. Zum anderen hingegen musste ueber Treppen. Darfst also immer nur in eine Richtung fahren als Rolli-Fahrer... ausser es sind Bauarbeiten oder Stoerungen, dann haelt auf dem Gleis nix mehr und du kannst komplett zu Hause bleiben.

Kommt drauf an, wie attraktiv Richtung 1 oder Richtung 2 sind. Vielleicht möchte man da ja nur in einer Richtung weg?

Verbindet ja nur Karlsruhe/Stuttgart/Nuernberg miteinander...

Badener, Schwaben und Franken. Die sind sich doch eh untereinander nicht grün. Die Verbindung bedient doch nur die paar Touristen, die sich dorthin verirren. :-P

Wenn dem so waere, dann haette ich einfach feststellen koennen das Frankfurt sich nicht von Berlin unterscheidet. Stattdessen hab ich ihm noch eine Chance gegeben... warum auch immer...

Chance nennst Du das? Aha.

du meinst wenn ich so weiter mache und keine Zeitmaschine erfinde? Koenntest du Recht haben.

Bisher glaubte ich, Du verstündest mich nicht. Mittlerweile weiß ich es.

Und wie willst du dann die fasriger Harzer besorgen, die du da besorgen wolltest? Haben sie dir wohl die geklaute Kreditkarte geklaut...

Nö. Aber (Ha-ha, Stadtvorteil!) hier gibt es mehr als nur ein Männerparadies! :-P

42!

1,4050061177528798985431426062445e+51. Verdammt große Zahl, das.

Nicht erst das Vorlesen dieser Zahl versuchende Grüße,
der Colaholiker

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Die in den 50ern geplante Alweg-Hochbahn steht ja bis heute nicht. Da geht noch was.

Weil sie, wenn man sie heute bauen wuerde, durch diverse Wohnzimmer und Bueros durchlaufen wuerde?

Nein, es muß ein langsamerer Prozeß sein.

Als ob der Mann im Mond jedesmal Lust haette sich genug anzustrengen

Spielwaren.

Gibts da 'nen Fahrplan von?

Ach, die Ratten nagen die Dornen schnell wieder sauber.

und anschliessend brauchen die ueberfetten Ratten ihrerseits einen Fahrstuhl um irgendwie wieder aus der Grube raus zu kommen...

Bedenke: Frankfurt ist bei Offenbach, wenn ich sowas brauche, kriege ich es.

Bedenke: du wolltest das machen wenn du alt und klapprig bist. Was ist da der Anreiz fuer dein Gegenueber dir die Knarre zu uebergeben nachdem du gezahlt hast? Die tolle Mundpropaganda der zufriedenen Kunden? Eher nich... Und bevor du gezahlt hast ja schonmal gar nicht, denn sonst fehlt dir noch der Anreiz zu zahlen...

Ich weiß nicht, ob das nicht sogar von den hauseigenen Technikern umgebaut wurde.

Was dann noch teurer war, zumindest wenn man die Ehda-Kosten mit einberechnet. Aber garantiert muss so eine Rolltreppe nach 50 Millionen Normen von zertifizierten Rolltreppenbauexperten entworfen und bauueberwacht werden, womit die Haustechniker raus sind.

doch, wenn man nicht Bud Spencer oder Terence Hill heißt, steigt mit jedem Feind die Chance, daß das Leben vorzeitig mit dem Tode endet.

Tut es mit Dauerstress doch auch, also lieber einmal kurz und knackig und dann is vorbei... auf die ein oder andere Art und Weise.

Hey, wir haben immerhin die tollen 430er. Bei jeder Gelegenheit piept, tutet, gongt oder labert das Ding. Die Kisten waren die ersten Eisenbahnfahrzeuge, denen gegenüber ich "Halts Maul" gedacht habe.

Ja, die hamma net. Dafuer koennen unsere 425er wie Arni der Terminator quatschen. Zumindest wenn das Soundmodul mal wieder alles mit halber Geschwindigkeit abspielt. Ok, ein eingeschlafener Terminator.

Ich brauch die nicht zwingend. Ich meide die ohnehin wie Blaschi die Pepsi.

zum Ende vom Satz ist wohl deine Tastatur kaputt gegangen, da kam nur noch Zeichensalat

Wie gesagt, seit 20 Jahren nicht mehr gesehen...

Brille, Fielmann!

Kommt drauf an, wie attraktiv Richtung 1 oder Richtung 2 sind. Vielleicht möchte man da ja nur in einer Richtung weg?

hm, man moechte sogar nicht nur weg, sondern auch wieder hin. Aber halt besser nich im Rolli. Sonst dauerts laenger. Viel laenger. Erstmal durchgurken bis Treuchtlingen und dort dann die 55min Wendezeit abwarten um wieder zurueck zu gurken.

Badener, Schwaben und Franken. Die sind sich doch eh untereinander nicht grün. Die Verbindung bedient doch nur die paar Touristen, die sich dorthin verirren. :-P

hm, also das heute morgen sah nur zum Teil nach Touristen aus... der groessere Teil waren wohl doch Pendler und Schlipstraeger.

Chance nennst Du das? Aha.

ja, mittlerweile nimmer, jetzt haste ja gezeigt das Frankfurt chancenlos is...

Bisher glaubte ich, Du verstündest mich nicht. Mittlerweile weiß ich es.

Warte bis du alt und zittrig bist, dann weisst du nix mehr, ausser das du nix weisst

Nö. Aber (Ha-ha, Stadtvorteil!) hier gibt es mehr als nur ein Männerparadies! :-P

Tja, und wir brauchen nur eins. In dem bekommste dafuer bei Bedarf auch richtige Maennerspielzeuge ausgeliehen, die dein Frankfurt dann in null komma nix einfach einreissen koennen ;-)

1,4050061177528798985431426062445e+51. Verdammt große Zahl, das.

Verrechnet!

Weil sie, wenn man sie heute bauen wuerde, durch diverse Wohnzimmer und Bueros durchlaufen wuerde?

Nö. Die hätte ja über Straßen fahren sollen. Die Straßen gibt es auch heute noch, und sie sind nicht durch Wohnbüros überbaut.

Als ob der Mann im Mond jedesmal Lust haette sich genug anzustrengen

Ich erkenne Parallelen zu mir.

Gibts da 'nen Fahrplan von?

So wie die HLB hier wo ich arbeite "nach Bedarf", oder wissenschaftlich ausgedrückt alle 30±29 Minuten.

und anschliessend brauchen die ueberfetten Ratten ihrerseits einen Fahrstuhl um irgendwie wieder aus der Grube raus zu kommen...

Wozu, wenn da ständig Nachschub kommt, brauchen sie doch nicht.

Bedenke: du wolltest das machen wenn du alt und klapprig bist. Was ist da der Anreiz fuer dein Gegenueber dir die Knarre zu uebergeben nachdem du gezahlt hast? Die tolle Mundpropaganda der zufriedenen Kunden? Eher nich... Und bevor du gezahlt hast ja schonmal gar nicht, denn sonst fehlt dir noch der Anreiz zu zahlen...

Selbst Offebäscher Gauner haben ihre Ehre.

Was dann noch teurer war, zumindest wenn man die Ehda-Kosten mit einberechnet. Aber garantiert muss so eine Rolltreppe nach 50 Millionen Normen von zertifizierten Rolltreppenbauexperten entworfen und bauueberwacht werden, womit die Haustechniker raus sind.

Es würde mich zumindest nicht wundern.

Tut es mit Dauerstress doch auch, also lieber einmal kurz und knackig und dann is vorbei... auf die ein oder andere Art und Weise.

Die lassen sich halt alle Zeit. Ich warte eigentlich täglich aufs Messer im Rücken.

Ja, die hamma net. Dafuer koennen unsere 425er wie Arni der Terminator quatschen.

I'll be back?

Zumindest wenn das Soundmodul mal wieder alles mit halber Geschwindigkeit abspielt. Ok, ein eingeschlafener Terminator.

Das stelle ich mir ulkig vor.

hm, man moechte sogar nicht nur weg, sondern auch wieder hin.

Gilt nicht für Offenbach.

Aber halt besser nich im Rolli. Sonst dauerts laenger. Viel laenger. Erstmal durchgurken bis Treuchtlingen und dort dann die 55min Wendezeit abwarten um wieder zurueck zu gurken.

Und dazu ein schöner Gurkensalat.

hm, also das heute morgen sah nur zum Teil nach Touristen aus... der groessere Teil waren wohl doch Pendler und Schlipstraeger.

Die dann aber wohl nur innerhalb ihres Reiches fahren.

Warte bis du alt und zittrig bist, dann weisst du nix mehr, ausser das du nix weisst

Hä?

Tja, und wir brauchen nur eins. In dem bekommste dafuer bei Bedarf auch richtige Maennerspielzeuge ausgeliehen, die dein Frankfurt dann in null komma nix einfach einreissen koennen ;-)

Dann fahr aber erst nach Offenbach und übe dort.

1,4050061177528798985431426062445e+51. Verdammt große Zahl, das.

Verrechnet!

Wende Dich bitte mit dieser Kritik an den Microsoft-Support. Von denen stammt diese Softwaresimulation eines Taschenrechners. Oder mach's besser. Ich bin gespannt.

Lustlose Grüße,
der Colaholiker

--
[image]

Nö. Die hätte ja über Straßen fahren sollen. Die Straßen gibt es auch heute noch, und sie sind nicht durch Wohnbüros überbaut.

a) kommt noch, der Ueberbau der Strassen ist garantiert schon geplant. Was man da an Geld mit neuen Bauplaetzen machen kann...
b) dann muesste man die Strasse ja noch sperren fuer den Ausbau. Geht ja gar nicht, wie sollen dann die Autofahrer und Busse fahren? Sowas kann man nur bei Bahnen machen.

Ich erkenne Parallelen zu mir.

Aeh... nunja... nein? Du lebst in Frankfurt, also nicht AUF sondern HINTER dem Mond!

So wie die HLB hier wo ich arbeite "nach Bedarf", oder wissenschaftlich ausgedrückt alle 30±29 Minuten.

Ah, also mit Haltewunschtaster der einen ICE "herbeizaubert". Praktisch. Den sollte ich mir da mal abbauen und mitnehmen.

Wozu, wenn da ständig Nachschub kommt, brauchen sie doch nicht.

Ja, nee, is klar, ne... und ihr Geschaeft sollen die Ratten dann da unten erledigen? Mal abgesehen das die Ratten bei soviel Nachschub in null komma nix so fett sind das der Aufzug auch wieder in der obersten Etage feststeckt. Dann fehlt der Futternachschub und sie sterbem und die Bahn muss den Aufzug wegen Tierquaelerei abbauen.

Selbst Offebäscher Gauner haben ihre Ehre.

Ja. Und deine noch dazu nachdem der Deal fuer sie durch ist. Und wenn du unbedingt drauf bestehst erhaeltst du natuerlich die Munition doch noch, per Expressversand auf dem Luftweg zugestellt.

Die lassen sich halt alle Zeit. Ich warte eigentlich täglich aufs Messer im Rücken.

Laesst sich einrichten *messerwetz*

I'll be back?

Gott bewahre... aber ja, das ist vermutlich die fieseste Drohung die ein Quietschie ausstossen kann

Das stelle ich mir ulkig vor.

Es klang auf jeden Fall... interessant. Als ob sie ein 44kHz Soundprojekt auf ein 22kHz Modul gespielt haben. Zum Glueck hatte es genug Zeit bis zum Halt, sonst waer es nicht fertig geworden. Die Denkpause zwischen "Naechster Halt" und dem Stationsnamen war da dann aber mal richtig extrem.

Gilt nicht für Offenbach.

Das liegt ja auch nicht in Franken

Und dazu ein schöner Gurkensalat.

Der muss leider ausfallen, da die wenigen ICs mit Bordbistro leider nicht bei mir halten, und die "Gastronomie" in Treuchtlingen jetzt nicht sonderlich ausgepraegt ist. Ok, es gibt immerhin einen zeitweise geoeffneten Baecker... aber kein Gurkensalat. Musste also wenn aus den Rumgurken waehrend der Wartezeit selbst machen.

Die dann aber wohl nur innerhalb ihres Reiches fahren.

Noe, die hockten zum Grossteil bereits im Zug als ich zugestiegen bin, muessen also min. aus Crailsheim kommen und haben somit alle ueber die Langesgrenze gemacht.

Dann fahr aber erst nach Offenbach und übe dort.

Da brauchts keine Uebung, im kaputt machen bin ich Naturtalent

Wende Dich bitte mit dieser Kritik an den Microsoft-Support. Von denen stammt diese Softwaresimulation eines Taschenrechners. Oder mach's besser. Ich bin gespannt.

Selbst schuld wer sich mit Microsoft Aebbs rumquaelt. Haetteste halt mal was anstaendiges verwendet. Aber als naechstes kommt bestimmt die Ausrede dein Pentium haette sich verrechnet... zaehlt aber auch nich, dann lass ihn umtauschen, immerhin hat Intel das lebenslang angeboten.

Lustlose Grüße,
der Colaholiker

Auch lieber nicht lustvoll vom Colaholiker gegruesst werden wollende Gruesse,
der Gnampf

a) kommt noch, der Ueberbau der Strassen ist garantiert schon geplant. Was man da an Geld mit neuen Bauplaetzen machen kann...

Nein. Bei den Verkehrsmimimis hier wird das nix. Hier beschweren sich ja sogar Anwohner, wenn ein Tunnel gebaut werden soll, der zwei Autobahnen verbindet, und den Durchgangsverkehr vor ihrer Haustür damit entfernt.

b) dann muesste man die Strasse ja noch sperren fuer den Ausbau. Geht ja gar nicht, wie sollen dann die Autofahrer und Busse fahren? Sowas kann man nur bei Bahnen machen.

Sag das nicht. Da, wo ich wohne, fahren seit Ende April keine Autos mehr. So langsam entsteht dort auf dem ersten Stück wieder etwas, das man Straße nennen könnte - aber die Baustelle geht planmäßig noch bis Februar 2018. Momentan ist man bei zwei Monaten Verspätung. (Eat this, DB!)

Aeh... nunja... nein? Du lebst in Frankfurt, also nicht AUF sondern HINTER dem Mond!

Ich meinte eher mit dem Anstrengen und so.
Und wenn Du mit Blick aus Deiner fränkischen Pampa (immerhin wohne ich südlich des Weißwurstäquators!) meinst, Frankfurt sei hinter dem Mond, bezeichne ich Deine Wohngegend zukünftig als Bayern.

Ah, also mit Haltewunschtaster der einen ICE "herbeizaubert". Praktisch. Den sollte ich mir da mal abbauen und mitnehmen.

Funktioniert nur ortsgebunden. :-P

Ja, nee, is klar, ne... und ihr Geschaeft sollen die Ratten dann da unten erledigen?

Machense eh. Erfahrungswerte dank Ratten, die wir mal im Keller hatten.

Mal abgesehen das die Ratten bei soviel Nachschub in null komma nix so fett sind das der Aufzug auch wieder in der obersten Etage feststeckt.

Der hat ausreichend förderhöhe und Schachttiefe.

Dann fehlt der Futternachschub und sie sterbem und die Bahn muss den Aufzug wegen Tierquaelerei abbauen.

Nein, dann nehmen die Ratten wieder ab, krabbeln aus dem Schacht und gehen woanders hin. Der Aufzug läuft wieder, der Nachschub setzt wieder ein, die Ratten kriegen wieder was zu fressen, siedeln sich wieder an - ein Kreisprozeß.

Ja. Und deine noch dazu nachdem der Deal fuer sie durch ist. Und wenn du unbedingt drauf bestehst erhaeltst du natuerlich die Munition doch noch, per Expressversand auf dem Luftweg zugestellt.

Wenns nicht so schwierig wäre hätte ich ja gerne eine von den Bleipusten, mit denen ich im Februar hantiert habe. Aber sowohl aus den USA raus und noch viel mehr nach Deutschland rein mit den Dingern im Gepäck dürfte nichttrivial sein.

Laesst sich einrichten *messerwetz*

Nimm die Hilti mit, hinter mir is ne Betonwand.

Gott bewahre... aber ja, das ist vermutlich die fieseste Drohung die ein Quietschie ausstossen kann

Ich weiß gar nicht, was Du gegen die Dinger hast. Bei der S-Bahn Hannover fahren die ja auch, und abgesehen von den vielen nervigen Zwischenhalten (weshalb ich lieber erixx fahre) gehen die eigentlich. gut, das Drehstromgejodel.. aber das ist ja heute normal. :(

Es klang auf jeden Fall... interessant. Als ob sie ein 44kHz Soundprojekt auf ein 22kHz Modul gespielt haben. Zum Glueck hatte es genug Zeit bis zum Halt, sonst waer es nicht fertig geworden. Die Denkpause zwischen "Naechster Halt" und dem Stationsnamen war da dann aber mal richtig extrem.

Das schaffen die in Frankfurt sogar bei normaler Ansagegeschwindigkeit manchmal nicht. U5 oder U5 zwischen Römer und Konstablerwache. Mit allen Umsteigehinweisen und zweisprachiger Ansage kann es pasieren, daß Ingrid noch schwätzt, während die Türen schon offen sind.

Der muss leider ausfallen, da die wenigen ICs mit Bordbistro leider nicht bei mir halten, und die "Gastronomie" in Treuchtlingen jetzt nicht sonderlich ausgepraegt ist. Ok, es gibt immerhin einen zeitweise geoeffneten Baecker... aber kein Gurkensalat. Musste also wenn aus den Rumgurken waehrend der Wartezeit selbst machen.

Das wäre dann Gurkensalat mit Schuß. Da wird die Wartezeit gleich viel angenehmer. :o)

Noe, die hockten zum Grossteil bereits im Zug als ich zugestiegen bin, muessen also min. aus Crailsheim kommen und haben somit alle ueber die Langesgrenze gemacht.

Unglaublich!

Da brauchts keine Uebung, im kaputt machen bin ich Naturtalent

In Berlin werden noch Talente gesucht, die das Demonstrationsmodell des Flughafens demontieren, daß der neue Flughafen endlich gebaut werden kann...

Selbst schuld wer sich mit Microsoft Aebbs rumquaelt. Haetteste halt mal was anstaendiges verwendet. Aber als naechstes kommt bestimmt die Ausrede dein Pentium haette sich verrechnet... zaehlt aber auch nich, dann lass ihn umtauschen, immerhin hat Intel das lebenslang angeboten.

Microsoft kriegen wir hier ja leider vorgeschrieben. *seufz* zum Glück lief Windows 10 auf meiner Kiste so scheiße, daß ich wieder auf 7 zurück durfte. Und Pentium ist doch sowas von 90er. Laut Systeminformationen werkelt in dieser Kiste ein Xeon. Nuja, egal, ich habs mir nicht ausgesucht. War wahrscheinlich gerade bei Dell im Sonderangebot, als mein Name bei der "kriegt nen neuen Computer"-Tombola gezogen wurde.

Auch lieber nicht lustvoll vom Colaholiker gegruesst werden wollende Gruesse,

Mit diesen schrecklichen Bildern im Kopf jetzt erst mal mich sammeln müssende Grüße,
der Colaholiker

--
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Nein. Bei den Verkehrsmimimis hier wird das nix. Hier beschweren sich ja sogar Anwohner, wenn ein Tunnel gebaut werden soll, der zwei Autobahnen verbindet, und den Durchgangsverkehr vor ihrer Haustür damit entfernt.

Ja, natuerlich. Du wuerdest dich auch beschweren wenn sie deinen Arbeitsplatz wegstreichen oder wegverlegen. Die leben immerhin davon an den Ampeln den Autos die Frontscheibe einzuseifen und erst freizuwischen wenn bezahlt wurde.

Sag das nicht. Da, wo ich wohne, fahren seit Ende April keine Autos mehr. So langsam entsteht dort auf dem ersten Stück wieder etwas, das man Straße nennen könnte - aber die Baustelle geht planmäßig noch bis Februar 2018. Momentan ist man bei zwei Monaten Verspätung. (Eat this, DB!)

Ach, ich dachte auf dem ersten Stueck entsteht wieder sowas, was man Natur nennen koennte. Zwei Monate... das koennt ihr doch wohl besser, oder nicht? Nehmt euch mal ein Beispiel an Berlin und Stuttgart!

Ich meinte eher mit dem Anstrengen und so.
Und wenn Du mit Blick aus Deiner fränkischen Pampa (immerhin wohne ich südlich des Weißwurstäquators!) meinst, Frankfurt sei hinter dem Mond, bezeichne ich Deine Wohngegend zukünftig als Bayern.

Hey, jetzt mal langsam Freundchen, was hab ich dir getan das du anfaengst mich zu beleidigen?

Funktioniert nur ortsgebunden. :-P

Kein Problem, kann ich ja bei mir ans Ortschild binden. Das ist nicht weit vom Haus entfernt, zumindest aktuell noch... und solange die Studenten es nicht gerade mal wieder geklaut haben.

Machense eh. Erfahrungswerte dank Ratten, die wir mal im Keller hatten.

Dann hat sich die Idee mit den Ratten damit aber auch wieder erledigt, denn dann isses ja wie mit ohne Ratten.

Der hat ausreichend förderhöhe und Schachttiefe.

Alles ist endlich, ausser der Dummheit der Menschen. Der Schacht wird also voll werden wenn die Ratten nicht raus kommen.

Nein, dann nehmen die Ratten wieder ab, krabbeln aus dem Schacht und gehen woanders hin. Der Aufzug läuft wieder, der Nachschub setzt wieder ein, die Ratten kriegen wieder was zu fressen, siedeln sich wieder an - ein Kreisprozeß.

Der Aufzug soll dauerhaft laufen, nicht nur wenn die Ratten am Verhungern sind. Und wo sollen die Ratten hin wenn dann kein Futter mehr kommt? Ueberbevoelkerung beguenstigt, die nicht versorgt werden kann. Tierquaeler!

Wenns nicht so schwierig wäre hätte ich ja gerne eine von den Bleipusten, mit denen ich im Februar hantiert habe. Aber sowohl aus den USA raus und noch viel mehr nach Deutschland rein mit den Dingern im Gepäck dürfte nichttrivial sein.

Vertu dich da mal nicht. Einfach ab ins Handgepaeck und dann durch den gruenen Ausgang. Da sind wohl schon so manche Sachen bei der Durchleuchtung nicht aufgefallen.

Nimm die Hilti mit, hinter mir is ne Betonwand.

Hilti? Pfff... ich erwaehnte doch schon das bei mir in der Naehe anstaendiges Abbruchgeraet vermietet wird. Also nich wundern wenn dein Kopf ploetzlich in einer Baggerschaufel steckt und du aus dem Buero nach draussen gehoben wirst.

Ich weiß gar nicht, was Du gegen die Dinger hast.

Nichts wirksames, das ist ja das Problem

Bei der S-Bahn Hannover fahren die ja auch, und abgesehen von den vielen nervigen Zwischenhalten (weshalb ich lieber erixx fahre) gehen die eigentlich. gut, das Drehstromgejodel.. aber das ist ja heute normal. :(

Ja, bei der S-Bahn-Hannover sind die fuer mich auch ok, da gehts 2 Stationen von Hildesheim bis Algermissen damit und gut. Die Zeit halte ich dann auch auf diesen Sitzen aus. Aber hier darf ich halt 1h15m in den Gurken verbringen. Und das auf diesen Stoffbezogenen im 90 Grad Winkel zusammengenagelten Brettern. Sofern die Dinger nicht auf freier Strecke einfach mal wieder ein paar Zwangsbremsungen hinlegen... dann gehts noch laenger.

Das schaffen die in Frankfurt sogar bei normaler Ansagegeschwindigkeit manchmal nicht. U5 oder U5 zwischen Römer und Konstablerwache. Mit allen Umsteigehinweisen und zweisprachiger Ansage kann es pasieren, daß Ingrid noch schwätzt, während die Türen schon offen sind.

Da sie hier als RB laufen haben sie eigentlich genug Zeit zwischen den Halten, und Englisch, Bayerisch oder sonstiges spart man sich eh, ausser an den Asiaten-Umlade-Stationen.

Das wäre dann Gurkensalat mit Schuß. Da wird die Wartezeit gleich viel angenehmer. :o)

Ja, aber anschliessend fahren unter Alloholeinwirkung...

In Berlin werden noch Talente gesucht, die das Demonstrationsmodell des Flughafens demontieren, daß der neue Flughafen endlich gebaut werden kann...

Jetzt doch noch nicht, die ueben doch immer noch

Microsoft kriegen wir hier ja leider vorgeschrieben. *seufz* zum Glück lief Windows 10 auf meiner Kiste so scheiße, daß ich wieder auf 7 zurück durfte. Und Pentium ist doch sowas von 90er. Laut Systeminformationen werkelt in dieser Kiste ein Xeon. Nuja, egal, ich habs mir nicht ausgesucht. War wahrscheinlich gerade bei Dell im Sonderangebot, als mein Name bei der "kriegt nen neuen Computer"-Tombola gezogen wurde.

Xeon? Ihr scheints ja zu haben. Wir bekommen mal Billigkisten vom Kistenschieber, Dell ist schon vor einer Weile rausgeflogen... war viel zu viel Support bei denen, nervig wenn schon einen Tag nach dem Ausfall der Techniker vorbei kommt und den Rechner repariert... ist doch viel schoener wenn man 1 Woche auf die Ersatzteile per Post wartet, die man dann selbst tauschen darf... um festzustellen das die selbst gestellte Diagnose falsch war.

Mit diesen schrecklichen Bildern im Kopf jetzt erst mal mich sammeln müssende Grüße,
der Colaholiker

sich fragen warum man Colaholiker sammeln sollte und gegen was man sie eintauschen koennte Gruesse,
der Gnampf

Ja, natuerlich. Du wuerdest dich auch beschweren wenn sie deinen Arbeitsplatz wegstreichen oder wegverlegen. Die leben immerhin davon an den Ampeln den Autos die Frontscheibe einzuseifen und erst freizuwischen wenn bezahlt wurde.

Nein, das passiert am Platz der Republik. Und dort ist zwar ein Tunnel angedacht, der aber dem Schienenverkehr dienen soll. Die zweite Straßenverkehrsebene in Form des Fly-Over ist da schon seit Dekaden weg. Ich betätige, wenn diese Gestalten sich nähern, immer demonstrativ die Scheibenwaschanlage. Das hat sie mir bisher immer vom Leibe gehalten.

Ach, ich dachte auf dem ersten Stueck entsteht wieder sowas, was man Natur nennen koennte. Zwei Monate... das koennt ihr doch wohl besser, oder nicht? Nehmt euch mal ein Beispiel an Berlin und Stuttgart!

Maximale Ausschachttiefe: 1,20m. Maximale "Bauwerkshöhe" aka Randstein: Wenige cm. Im Vergleich zur Höhe, die von tiefestem zum höchsten Punkt gebaut werden, sind wir da sogar SEHR gut dabei.

Hey, jetzt mal langsam Freundchen, was hab ich dir getan das du anfaengst mich zu beleidigen?

Alder, hast Du krass meine Heimat beleidigt!

Kein Problem, kann ich ja bei mir ans Ortschild binden. Das ist nicht weit vom Haus entfernt, zumindest aktuell noch... und solange die Studenten es nicht gerade mal wieder geklaut haben.

Was studieren die, daß die Ortsschilder klauen? Angewandte Knastologie?

Dann hat sich die Idee mit den Ratten damit aber auch wieder erledigt, denn dann isses ja wie mit ohne Ratten.

Sach ich doch!

Alles ist endlich, ausser der Dummheit der Menschen. Der Schacht wird also voll werden wenn die Ratten nicht raus kommen.

Laß es mich mal ganz basic formulieren:

10 Aufzug funzt
20 Aufzug wird "genutzt"
30 Nahrung für Ratten unten im Schacht
40 Fette Ratten
50 Aufzug funzt nicht
60 Aufzug wird nicht mehr genutzt
65 Keine Nahrung für Ratten unten im Schacht REM zu spät gemerkt und nachträglich eingefügteingf
70 Magere Ratten
80 goto 10

Der Aufzug soll dauerhaft laufen, nicht nur wenn die Ratten am Verhungern sind. Und wo sollen die Ratten hin wenn dann kein Futter mehr kommt? Ueberbevoelkerung beguenstigt, die nicht versorgt werden kann. Tierquaeler!

Ich sehe gewisse Parallelen zur Menschheit.

Vertu dich da mal nicht. Einfach ab ins Handgepaeck und dann durch den gruenen Ausgang. Da sind wohl schon so manche Sachen bei der Durchleuchtung nicht aufgefallen.

Die Schwierigkeit dürfte es schon sein, das Handgepäck mit diesem Inhalt überhaupt erstmal in den Flieger zu bekommen, und dann noch in der Lage zu sein, den grünen Ausgang zu erreichen.

Hilti? Pfff... ich erwaehnte doch schon das bei mir in der Naehe anstaendiges Abbruchgeraet vermietet wird. Also nich wundern wenn dein Kopf ploetzlich in einer Baggerschaufel steckt und du aus dem Buero nach draussen gehoben wirst.

Fällt mangels Aufstellfläche für den Bagger aus. Außerhalb der Wand ist das Dach eines niedrigeren Gebäudeteils, das absolut nicht baggertragfähig ist.

Ja, bei der S-Bahn-Hannover sind die fuer mich auch ok, da gehts 2 Stationen von Hildesheim bis Algermissen damit und gut.

Was will ich in Algermissen? Die Lehrte-Route dauert ja noch länger, wenn man nach Hannover fährt. (Und da ist er wieder, der Bahnbezug!)

Die Zeit halte ich dann auch auf diesen Sitzen aus. Aber hier darf ich halt 1h15m in den Gurken verbringen.

Rin nne Gurken, raus ausse Gurken.

Und das auf diesen Stoffbezogenen im 90 Grad Winkel zusammengenagelten Brettern. Sofern die Dinger nicht auf freier Strecke einfach mal wieder ein paar Zwangsbremsungen hinlegen... dann gehts noch laenger.

Frag doch mal den Schoschonen Deines geringsten Mißtrauens, ob er Dir einen Klappstuhl ausgräbt. Den stellste dann ins Mehrzweckabteil. Oder Du lernst Apnoetauchen und verbringst die Zeit im Einmannabteil.

Da sie hier als RB laufen haben sie eigentlich genug Zeit zwischen den Halten, und Englisch, Bayerisch oder sonstiges spart man sich eh, ausser an den Asiaten-Umlade-Stationen.

Im Regionalverkehr habe ich fremdsprachige Ansagen (außer die Muttersprache des ansagenden Zub war irgendwas, was man nur mit zugedrückten Hühneraugen unter "Deutsch" einsortieren würde) noch nicht erlebt.

Ja, aber anschliessend fahren unter Alloholeinwirkung...

Im Zuch kein Problem. Nicht mal bei Metronom, solange man nicht die Salatsauce trinkt.

Jetzt doch noch nicht, die ueben doch immer noch

Irgendwann muß auch mal gut sein.

Xeon? Ihr scheints ja zu haben. Wir bekommen mal Billigkisten vom Kistenschieber, Dell ist schon vor einer Weile rausgeflogen...

Dafür sind bei uns die Billigkisten rausgeflogen. Und wenn wir es (was eingtlich?) hätten, würde die Kiste nicht mit angezogener Handbremse und 4 GB Ram durch die Gegend ötteln. Das beste an der Kiste ist eigentlich nur, wenn ich die Steckdosenleiste anmache, geht er von alleine an. Ich muß mich also nicht unter den Tisch bücken, um den Schalter zu drücken. Geil, wa?

war viel zu viel Support bei denen, nervig wenn schon einen Tag nach dem Ausfall der Techniker vorbei kommt und den Rechner repariert... ist doch viel schoener wenn man 1 Woche auf die Ersatzteile per Post wartet, die man dann selbst tauschen darf... um festzustellen das die selbst gestellte Diagnose falsch war.

In den letzten 11 Jahren kann ich mich hier in der Abteilung an ein defektes Mainboard (Elko mit dicken Backen) erinnern. Sonst nur Verschleißteile wie Tastaturen und Mäuse. Oder bei den Kollegen, die haben, ganze Laptops, wenn mal wieder Kaffeetauchversuche veranstaltet wurden.

sich fragen warum man Colaholiker sammeln sollte und gegen was man sie eintauschen koennte Gruesse,

Colaholiker als Unikat als nicht sammelfähig deklarierende Grüße,
der Colaholiker

--
[image]

Nein, das passiert am Platz der Republik. Und dort ist zwar ein Tunnel angedacht, der aber dem Schienenverkehr dienen soll. Die zweite Straßenverkehrsebene in Form des Fly-Over ist da schon seit Dekaden weg. Ich betätige, wenn diese Gestalten sich nähern, immer demonstrativ die Scheibenwaschanlage. Das hat sie mir bisher immer vom Leibe gehalten.

Schienentunnel geht auch nicht, die haben immerhin auch Frontscheiben und Signale die zum Halten zwingen. Und klar klappt das nicht mit Fly-Over, immerhin hat noch keiner den fliegenden DeLorean erfunden.

Alder, hast Du krass meine Heimat beleidigt!

Nee, Frankfurt. Das kann doch keiner als Heimat bezeichnen wollen... wobei ich vor allem Berlin beleidigt habe, Frankfurt haupsaechlich in Frage gestellt.

Was studieren die, daß die Ortsschilder klauen? Angewandte Knastologie?

Bauerei... aeh Landwirtschaft... oder so. Soll heutzutage wohl Volkssport sein, das eigene Ortsschild abzubauen und dann auf irgendwelchen Festivals aufzustellen.

Sach ich doch!

Noe, tuste nich, du hast die Ratten vorgeschlagen als Problemloeser.

Laß es mich mal ganz basic formulieren:

10 Aufzug funzt
20 Aufzug wird "genutzt"
30 Nahrung für Ratten unten im Schacht
40 Fette Ratten
50 Aufzug funzt nicht
60 Aufzug wird nicht mehr genutzt
65 Keine Nahrung für Ratten unten im Schacht REM zu spät gemerkt und nachträglich eingefügteingf
70 Magere Ratten
80 goto 10

Bei 10 fliegt doch bereits die Unhandled Exception...

Ich sehe gewisse Parallelen zur Menschheit.

Ich haette ja erstmal mit Luftratten verglichen, aber aus Sicht des Planeten hast du vermutlich recht

Die Schwierigkeit dürfte es schon sein, das Handgepäck mit diesem Inhalt überhaupt erstmal in den Flieger zu bekommen, und dann noch in der Lage zu sein, den grünen Ausgang zu erreichen.

Eben nicht, ausser das Ding war zu gross fuers Handgepaeckt. Dann gaebe es aber diverse kleinere oder zerlegbare Varianten, also alles gut. Kollege hat jedenfalls schon (unbewusst) eine Waffe problemlos durch mehrere Kontrollen gebracht, nach 9/11.

Fällt mangels Aufstellfläche für den Bagger aus. Außerhalb der Wand ist das Dach eines niedrigeren Gebäudeteils, das absolut nicht baggertragfähig ist.

Die Aufstellflaeche schafft der Bagger sich einfach. Und wenn er nicht hoch genug kommt, dann faengt er einfach unten an und laesst das Zeug von oben runter wandern.

Was will ich in Algermissen? Die Lehrte-Route dauert ja noch länger, wenn man nach Hannover fährt. (Und da ist er wieder, der Bahnbezug!)

Du? Keine Ahnung... vielleicht will Algermissen ja auch nix von dir? Ich will jedenfalls nicht ueber Algemissen nach Hannover fahren... dat waer sinnlos und wuerde nur 1h Aufenthalt in Hannover bringen. Womit wir dann auch bei schlechten Anschluessen waeren ;-)

Rin nne Gurken, raus ausse Gurken.

Raus aus der Gurke immer gern. Rein nur ungern, aber hilft ja nix...

Frag doch mal den Schoschonen Deines geringsten Mißtrauens, ob er Dir einen Klappstuhl ausgräbt. Den stellste dann ins Mehrzweckabteil. Oder Du lernst Apnoetauchen und verbringst die Zeit im Einmannabteil.

Nee, lass mal, das Einmannabteil verweigert sich ja auch schon oft genug, gerade sein Tuerchen... das wenn es heil ist alle mit der Hand auf und zu machen wollen, waehrend wenn es kaputt ist alle es ueber den Taster versuchen.
Und Klappstuehle haben sie im Mehrzweckbereich eh schon, ganz ohne Regentaenze. Machts aber nicht besser.

Im Regionalverkehr habe ich fremdsprachige Ansagen (außer die Muttersprache des ansagenden Zub war irgendwas, was man nur mit zugedrückten Hühneraugen unter "Deutsch" einsortieren würde) noch nicht erlebt.

Passiert bei recht touristisch genutzten Halten, allerdings glaube auch nicht zu jeder Uhrzeit oder in jedem Zugtyp. Bei FrankFlugRegio passiert das nicht? Ok, da kommen die meisten vermutlich ueber den fernen Bahnhof an

Irgendwann muß auch mal gut sein.

Ja aber doch erst wenn man sich sicher ist das man es jetzt kann... oder keiner mehr Geld geben will.

Dafür sind bei uns die Billigkisten rausgeflogen. Und wenn wir es (was eingtlich?) hätten, würde die Kiste nicht mit angezogener Handbremse und 4 GB Ram durch die Gegend ötteln. Das beste an der Kiste ist eigentlich nur, wenn ich die Steckdosenleiste anmache, geht er von alleine an. Ich muß mich also nicht unter den Tisch bücken, um den Schalter zu drücken. Geil, wa?

Also wir haben keine Steckdosenleisten... aber wozu auch? Die Kiste frisst doch nicht meinen Strom. Gab sogar mal Verbot die Gurke abzuschalten. Nur die Monitore muessen wir ausmachen, weil die sonst ja implodieren koennen. Nein, wir arbeiten nicht mehr mit Bildroehren (auch wenn die TFT gefuehlt noch aus dem Zeitalter stammen). Nach 10 Jahren hatte der Ausschalter aber auch keine Lust mehr, somit bleiben auch die an.
Die Dell haben aber definitiv Vorteile, selbst wenn sie hoffnungslos veraltet sind. Wenn der Kollege nervt nimmst du einfach den Deckel ab und ziehst ihm den ueber die Ruebe. Danach schliesst du den Rechner wieder und machst weiter als waer nix... Beweise gibt es ausser der Beule am Kopf vom Kollegen keine. Wenn ich das mit diesem Coladosenblechdeckeln der Billigkisten hier versuche fragt mich der Kollege warum ich ihn streichel und ich hab ab dem Zeitpunkt einen offenen Rechner...

In den letzten 11 Jahren kann ich mich hier in der Abteilung an ein defektes Mainboard (Elko mit dicken Backen) erinnern. Sonst nur Verschleißteile wie Tastaturen und Mäuse. Oder bei den Kollegen, die haben, ganze Laptops, wenn mal wieder Kaffeetauchversuche veranstaltet wurden.

Tastaturen und Maeuse? Tastaturen wurden mir immer nur geklaut, bis ich mir meine eigene gekauft habt, die Eigenschaften aufweist die sie fuer die Diebe voellig uninteressant gemacht hat. Die Dell-Kisten haben halt nach ca. 8 Jahren Dauerbetrieb irgendwann angefangen mal Probleme zu machen, Boards, Netzteile... natuerlich lange aus der Garantie raus. Die Billigkisten habens nicht so lange gemacht... mehrere Luefter gestorben, Netzteile tot,... noch bevor sie abgeschrieben waren.

Colaholiker als Unikat als nicht sammelfähig deklarierende Grüße,
der Colaholiker

Warum will sich der Colaholiker dann sammeln, wenn er nicht sammelfaehig ist?

Schienentunnel geht auch nicht, die haben immerhin auch Frontscheiben und Signale die zum Halten zwingen.

In Frankfurt gibt es (von wenigen Ausnahmen abgesehen) Signale nur an den Stationsausfahrten. Das heißt, gestanden wird fast nur in den Stationen.

Und klar klappt das nicht mit Fly-Over, immerhin hat noch keiner den fliegenden DeLorean erfunden.

Das Ding hieß so, lange be vor der DeLorean erfunden wurde. Und daß die Dinger fliegen können, wissen wir seit Zurück in die Zukunft 2.

Nee, Frankfurt. Das kann doch keiner als Heimat bezeichnen wollen... wobei ich vor allem Berlin beleidigt habe, Frankfurt haupsaechlich in Frage gestellt.

Was kann ich dafür, daß meine Eltern damals hier eingefallen sind, weil mein Vater am hiesigen Flughafen Arbeit fand? Hätte Göttingen damals einen so großen Flughafen und Bedarf an Fluglotsen gehabt, wäre ich vermutlich dort geboren und aufgewachsen.

Bauerei... aeh Landwirtschaft... oder so. Soll heutzutage wohl Volkssport sein, das eigene Ortsschild abzubauen und dann auf irgendwelchen Festivals aufzustellen.

Ich finde ja die meisten Sportarten seltsam, so auch diese.

Noe, tuste nich, du hast die Ratten vorgeschlagen als Problemloeser.

Und die Idee ist gut.

Bei 10 fliegt doch bereits die Unhandled Exception...

Das gute olle Basic kennt keine Exceptions.

Eben nicht, ausser das Ding war zu gross fuers Handgepaeckt. Dann gaebe es aber diverse kleinere oder zerlegbare Varianten, also alles gut. Kollege hat jedenfalls schon (unbewusst) eine Waffe problemlos durch mehrere Kontrollen gebracht, nach 9/11.

Bei mir habense sich beim letzten USA-Flug schon nassgemacht, weil sie auf'm Röntgenbild nicht erkennen konnten, was das fürn dunkler Fleck ist, der sich dann als RFID-dichte Reisedokumententasche entpuppte. Der Inhalt war natürlich auch bitter gefährlich. Mein Flammneuer Reisepass, Visitenkarten, ne Handvoll US-Dollar und diverser Papierkram für Mietwagen und Hotel.

Die Aufstellflaeche schafft der Bagger sich einfach.

Da müßte er erstmal an unserem Montageleiter vorbei. Das schafft nicht mal der olle Chuck.

Und wenn er nicht hoch genug kommt, dann faengt er einfach unten an und laesst das Zeug von oben runter wandern.

Du ziehst Dir im Supermarkt auch immer die untere Packung, oder?

Du? Keine Ahnung... vielleicht will Algermissen ja auch nix von dir?

Bin ich nicht bös drum.

Ich will jedenfalls nicht ueber Algemissen nach Hannover fahren... dat waer sinnlos und wuerde nur 1h Aufenthalt in Hannover bringen.

Ich könnt Dir zumindest nen guten Asiaimbiß am Hbf empfehlen.

Womit wir dann auch bei schlechten Anschluessen waeren ;-)

Keine Nummer unter diesem Anschluß.

Raus aus der Gurke immer gern. Rein nur ungern, aber hilft ja nix...

Um raus zu kommen, mußt Du aber erst mal rein. Ist ja nicht wie beim Bus, wo drei Leute einsteigen, dann fünf aussteigen, und man dann erst noch zwei Leute einsteigen lassen muß, um den Bus leer zu bekommen.

Nee, lass mal, das Einmannabteil verweigert sich ja auch schon oft genug, gerade sein Tuerchen...

So kompliziert?

das wenn es heil ist alle mit der Hand auf und zu machen wollen, waehrend wenn es kaputt ist alle es ueber den Taster versuchen.

Okay, da merkt man mal wieder, unsere roten Tupperdosen haben kein Einmannabteil und die Einmannabteile im ICE 1 haben keine Türtasten.

Und Klappstuehle haben sie im Mehrzweckbereich eh schon, ganz ohne Regentaenze. Machts aber nicht besser.

Och, Regen ist doch so verkehrt nicht, besonders wenn dadurch die Temperaturen im erträglichen Bereich der Skala bleiben.

Passiert bei recht touristisch genutzten Halten, allerdings glaube auch nicht zu jeder Uhrzeit oder in jedem Zugtyp. Bei FrankFlugRegio passiert das nicht? Ok, da kommen die meisten vermutlich ueber den fernen Bahnhof an

Ich rede von Regionalverkehr, nicht von er Ätzbahn. In den 430ern blubbert es doch bei jeder Gelegenheit bilingual. Auch von Offenbach kommend an der "Ostendstraße / Europäische Zentralbank". Als ob irgendein auswärtiger Bänker von Offenbach dorthin fahren würde. *prust* Ach ja, und das ganze auch gleich zweimal, weil die Fahrtstrecke zwischen Müllberg (irgendwie kommen wir wieder dorthin) und Ostendstraße 30 cm zu lang für "da reicht eine Ansage" ist. Die gehen nahtlos ineinander über. /facepalm

Was den Flughafen angeht.. öh.. keine Ahnung. Da fahre ich mitm Bus hin, da wird aber auch mehrsprachig geplappert. Ist aber auch kein Regionalverkehr, sondern ne hundsordinäre Stadtbuslinie.

Ja aber doch erst wenn man sich sicher ist das man es jetzt kann... oder keiner mehr Geld geben will.

Geld? GELD? Her damit!

Also wir haben keine Steckdosenleisten... aber wozu auch? Die Kiste frisst doch nicht meinen Strom. Gab sogar mal Verbot die Gurke abzuschalten.

Bei uns heißt es offiziell "ausschalten". Da ich aber keinen Nerv hab, daß unsere Betriebsstasi das Ding nachts aus ihrer Zentrale per Wake on LAN aufweckt und ihre Trojaner einspielt, wird der eben allpolig vom Netz getrennt. *hehe*

Nur die Monitore muessen wir ausmachen, weil die sonst ja implodieren koennen. Nein, wir arbeiten nicht mehr mit Bildroehren (auch wenn die TFT gefuehlt noch aus dem Zeitalter stammen). Nach 10 Jahren hatte der Ausschalter aber auch keine Lust mehr, somit bleiben auch die an.

Aus heißt aus. Ohne Debatte.

Die Dell haben aber definitiv Vorteile, selbst wenn sie hoffnungslos veraltet sind. Wenn der Kollege nervt nimmst du einfach den Deckel ab und ziehst ihm den ueber die Ruebe. Danach schliesst du den Rechner wieder und machst weiter als waer nix... Beweise gibt es ausser der Beule am Kopf vom Kollegen keine. Wenn ich das mit diesem Coladosenblechdeckeln der Billigkisten hier versuche fragt mich der Kollege warum ich ihn streichel und ich hab ab dem Zeitpunkt einen offenen Rechner...

Nen offenen Rechner hab ich daheim seit Jahren. Schützt effektiv vorm Heißlaufen. :D

Tastaturen und Maeuse? Tastaturen wurden mir immer nur geklaut, bis ich mir meine eigene gekauft habt, die Eigenschaften aufweist die sie fuer die Diebe voellig uninteressant gemacht hat.

Jede Tastatur weist Eigenschaften auf, die sie für Diebe uninteressant machen. Und sei es nur die Verpilzung durch den Kollegen. Ansonsten tippe ich bei Dir auf die Variante der komplett unbeschrifteten Tastatur.

Die Dell-Kisten haben halt nach ca. 8 Jahren Dauerbetrieb irgendwann angefangen mal Probleme zu machen, Boards, Netzteile... natuerlich lange aus der Garantie raus. Die Billigkisten habens nicht so lange gemacht... mehrere Luefter gestorben, Netzteile tot,... noch bevor sie abgeschrieben waren.

Lüfter.. das ist ein Phänomen. Früher habe ich bei meinem eigenen PC einmal im Jahr neue Lüfter einbauen "dürfen". Die Lüfter, die ich bei meinem jetzigen PC (mithin auch schon 8 oder 9 Jahre alt - damals mit ausreichend Leistungsreserven gekauft und heute für meinen Anwendungsbereich immer noch mehr als ausreichend schnell, aber ich bin halt auch kein Gamer) reingeschwartet habe, halten seitdem ohne Probleme.

Warum will sich der Colaholiker dann sammeln, wenn er nicht sammelfaehig ist?

Weil er sich bei solchen Anfeindungen erst mal sammeln muß, um nicht Dinge zu tun, deren durchführung gegen die Forenregel.. *tut-tut-tut*

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Vollständig obsolet nicht, da es ja auch Leute gibt, die keine Treppen steigen können.

Es gibt doch Aufzüge und wenn die nicht funktionieren, dann DB-StuS-Mitarbeiter und höhengleiche Übergänge. Wird sogar extra im RIS drauf hingewiesen, dass man sich vorab zur Umstiegshilfe dann anmelden kann.

Zu langsam sind sie allerdings. Ich erinnere mich noch an meine Kindheit, als es am (damals einzigen) Bahnhof unseres Flughafens eine Express-Rolltreppe gab, die deutlich schneller lief als alle anderen. Auf der war auch die Mitnahme von Gepäckwagen verboten. Leider im Zuge der EU-Gleichschaltung durch etwas ersetzt, das nur minimal langsamer läuft als die Umgebung.

Es wäre einfach am besten, wenn alle auf allen Treppen immer gehen und niemand steht.
Gepäck darf hier ohnehin fast nirgends mit auf die Rolltreppe, dafür sind auch die Aufzüge da.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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