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Ich habe soeben Fernverkehrsticket habe für den 08.08.2015

NV Augsburg - München Hbf (3 Stunden Aufenthalt, weil ich etwas abholen muss - großzügig bemessen) und Fernverkehr 3 Stunden später IC Mü Hbf- Ulm Hbf anschließend NV 1 Klasse gekauft!

1.) Das Fernverkehrsticket ist gültig für die 1 Klasse Lounge (aber nur 1 Person) - Begleitperson nicht - richtig? Wenn ja, schade - aber dann gibts eben DB Lounge 2 Klasse.

2.) Kann ich schon am Vorabend nach Mü Hbf fahren? Nein, oder?

Danke für eure Antworten, auch wenn jetzt kommt, dass die Frage wohl zu einfach für ICE-Treff ist.

Möchte mich aber nochmals kurz vergewissern!

Wenn das Ticket für den 8.8.2015 gültig ist, ist es nicht am Vorabend gültig.

Und ich bezweifle, dass Du Tickets für 1 Jahr im Voraus kaufen kannst.

- kein Text -

Hallo ...

vermutlich ist es der 08.08.2014?

Und deine Frage hast du selbst richtig beantwortet.
Ich frage mich, ob das Ticket überhaupt gültig ist, wenn das eine einfache Fahrt im FV 1.Klasse sein soll ....

Immerhin hält der IC auch in Augsburg und du fährst A -> M und M -> A was eine Rückfahrt auf der Hinfahrt wäre. Dann erst folgt A -> UL und vermutlich noch ein NV-Halt danach.

Normal wäre doch Hinfahrt A-> M und Rückfahrkarte M -> UL + NV-Halt

Oder habe ich was falsch verstanden. Wer verkauft so ein Ticket?

Gruß

Augsburg Hbf 08.08. ab 06:15 6
München Hbf 08.08. an 07:02 15
RB 57007
München Hbf 08.08. ab 11:46 12
Ulm Hbf 08.08. an 13:02 1
EC 218
Ulm Hbf 08.08. ab 13:15 8
bis Riedlingen an 14:04 1
RE 22338

Kosten: 29,25€

Habe ich ber erst beim Ausdruck der Fahrkarte gesehen!

Also 1 Klasse nur Augsburg bis Ulm!

Zur Info: (Nein, natürlich werde ich nicht einen Zug später nehmen, nur weil der 1. Klasse hat, da ich einen Termin habe)!

Hi

Danke für die Antwort.

Dann ist das ein Sparpreis 1 Klasse zu 39€ und Du hast eine Bahncard 25F
Somit entsteht der Preis von 29,25€

Das Du einen Sparpreis (mit Zubindung im FV) gebucht hast, stand nicht im Ausgangsbeitrag. Nur Fernverkehrskarte. Das klang nach Normalpreisticket.

Der direkte Sparpreis 1.Klasse an dem Tag (Augsburg - Riedlingen) ohne München ist für 29€ zu haben, also mit BC 25F für 21,75.

Du zahlst für den Umweg also 10€ mehr, bzw. rabattiert nur 7,50€.

Eine normale Fahrkarte 1 Klasse München - Augsburg im EC kostet 27,50€ abzgl. BC 25F = reduzierte 20,63€ und die Fahrt 1 Klasse Augsburg - München nur im NV = 20,60€ bzw. 15,45€. Dein Umweg würde normal mit BC25F zusammen 36,05€ mehr kosten, selbst zahlst Du so nur 7,50€ mehr. Super Schnäppchen! Aber schon sehr komisch, wie die Bahn kalkuliert!

Denn einen Sparpreis A-M-(A)-UL gibt es erst garnicht zu buchen! Wegen "ein Bahnhof wird mehrfach durchfahren"

Ein Sparpreis M-A lohnt 1.Klasse im EC/IC sowieso nie, der kostet mindestens 29€ pro Strecke.

Augsburg Hbf 08.08. ab 06:15 6
München Hbf 08.08. an 07:02 15
RB 57007
München Hbf 08.08. ab 11:46 12
Ulm Hbf 08.08. an 13:02 1
EC 218
Ulm Hbf 08.08. ab 13:15 8
bis Riedlingen an 14:04 1
RE 22338

Kosten: 29,25€

Die einfache Fahrt Augsburg - München kostet 9,65€.
Die einfache Fahrt München - Riedlingen kostet 21,75€,
incl. eines City-Ticket für München.

Macht zusammen 31,40€, abzüglich 29,25 bei deinen anfallenden Kosten
ergibt eine Ersparnis von 2,15€ und wenn man noch ein MVV-Ticket in München
für die Fahrt zum Bahnhof kaufen muss, dann ist dein "Supersonderspezialticket" sogar teurer als die beiden einzelnen Fahrten !

Dafür so einen Aufwand betreiben und evtl. Gefahr laufen eine FPN zu bekommen .....

Hey Rheinländer,

der Herr fährt in der 1.ten Klasse .... Andere Preise!

- kein Text -

Strecke werden mehrfach durchfahren.

Ist es nur ein einziger Fahrschein, so ist er ungültig.

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Hi GUM,

so einen Fahrschein kann er eigentlich nicht haben, aber wenn er sagt, er hat Ihn gekauft, wird es wohl irgenwie anders sein. Am Besten .. Johannes85 schreibt nochmal, was genau auf der Fahrkarte steht.

Vielleicht hat er ja doch ein Hin- Rückfahrtticket am gleichen Tag gebucht?
Weil egal von wo ich in Augsburg ankomme. Wenn ich von Augsburg nach Ulm will, führt kein Weg der Welt via München HBF.

Es sei denn, der Mitarbeiter im Reisezentrum war ein Fan von Berthold Brecht -,)
Der soll ja gesagt haben: "Das schönste an Augsburg ist der Zug nach München"

Hi GUM,

Vielleicht hat er ja doch ein Hin- Rückfahrtticket am gleichen Tag gebucht?
Weil egal von wo ich in Augsburg ankomme. Wenn ich von Augsburg nach Ulm will, führt kein Weg der Welt via München HBF.

Genau so!

Es sei denn, der Mitarbeiter im Reisezentrum war ein Fan von Berthold Brecht -,)
Der soll ja gesagt haben: "Das schönste an Augsburg ist der Zug nach München"

Ich bleibe ein großer Fan von Augsburg. Gerade die Menschen in der Innenstadt sind nicht so hektisch wie in München und Restaurants sind bezahlbar :-)

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Günstig? Augsburg?

Solange man in Augsburg nicht ins Magnolia (am Glaspalast), dem "August" in der Frauentorstr, oder dem Sartoy in der Maximilianstr. geht, mag das stimmen! Da sind die Preise eindeutig über dem Münchner Niveau. Ansonsten gibt sich in Gaststätten beim Essen Augsburg und München nicht viel. Die Getränke sind vielleicht einen kleinen Tick günstiger. Mehr aber auch nicht. Oder wo gehst du in Augsburg bitte essen, dass es signifikant günstiger, als in München wäre. Und vergleiche mal München nicht nur mit den Preisen im "Tantris"!

Hallöchen!

Das so ziemlich schlimmste, was mir je untergekommen ist: Morgens die ganzen Fugger im Pendler-IC(E) nach München. Der blanke Horror. Eine schlimmere Atmosphäre als auf einer Beerdigung. Sie waren aber auch wirklich alle, ausnahmslos maulig, muffig und mit einem Gesichtsausdruck, als hätten sie morgens in Sauerkraut gebadet. Wie sie schon alle an den Türen rumhampelten, als der Zug einfuhr. Dann das Gezerre, Gequäke und Gedrängel, wer erster ist - all das gibt's woanders natürlich auch, aber nirgendwo habe ich es so schlimm erlebt wie bei den Fuggern. Brrrr - da wird mir jetzt noch ganz kalt, wenn ich nur dran denke.

Ein Schaffner sagte mir dann, dass das aber normal sei und das Personal sich darüber eher amüsiere; sich aber frage, was wohl los sei, wenn man zu anderen Zeiten ähnlich unfreundlich sei. Und er erzählte, dass die Laune der Kundschaft noch mehr sinkt, wenn man als Schaffner fröhlichst fröhlicher am fröhlichsten dann um die Fahrkarten bittet, einen schönen Tag wünscht und sich auch sonst ein Bein ausreißt in punkto Freundlichkeit.

Seitdem sind mir die Fugger doch ein ganz klein wenig unsympathisch. Wobei ich mir von ihnen nicht habe den Tag verderben lassen. Schließlich stand meine Brenner-Erstbefahrung an - und die Nacht davor habe ich stehend am offenen Fenster bei Vollmond und leichter Bewölkung im Bimz im 60491 verbracht. Da nimmt man die Fugger dann auch als touristisches Erlebnis - muß ich ja zum Glück nicht täglich "genießen".

Schöne Grüße von

jörg

Hallöchen!

Das so ziemlich schlimmste, was mir je untergekommen ist: Morgens die ganzen Fugger im Pendler-IC(E) nach München. Der blanke Horror. Eine schlimmere Atmosphäre als auf einer Beerdigung. Sie waren aber auch wirklich alle, ausnahmslos maulig, muffig und mit einem Gesichtsausdruck, als hätten sie morgens in Sauerkraut gebadet. Wie sie schon alle an den Türen rumhampelten, als der Zug einfuhr. Dann das Gezerre, Gequäke und Gedrängel, wer erster ist - all das gibt's woanders natürlich auch, aber nirgendwo habe ich es so schlimm erlebt wie bei den Fuggern. Brrrr - da wird mir jetzt noch ganz kalt, wenn ich nur dran denke.

Hallo Jörg,

DAS müßtest Du aber doch verstehen. Wer kann schon lachen und fröhlich sein, wenn er als Bürger einer Freien Reichsstadt und einer der ältesten Städte Deutschlands zum täglichen Frondienst bei den "Großkopferten" in München antreten muß?

MOIN!

Hallöchen!

Das so ziemlich schlimmste, was mir je untergekommen ist: Morgens die ganzen Fugger im Pendler-IC(E) nach München. Der blanke Horror. (...)

Hallo Jörg,

DAS müßtest Du aber doch verstehen. Wer kann schon lachen und fröhlich sein, wenn er als Bürger einer Freien Reichsstadt und einer der ältesten Städte Deutschlands zum täglichen Frondienst bei den "Großkopferten" in München antreten muß?

Logo - das kann ich schon nachvollziehen. Andererseits: Es stand ja niemand mit der Knarre dahinter und hat gesagt: "Du malochst jetzt in München!"

Na ja, ich muß ja auch regelmäßig in die andere Friedensstadt - was allerdings in der letzten Saison nicht sooooooo tragisch war, weil die Preußen von dort noch döseliger waren als unser VfL... ;-)

Und zu Bahn-Zeiten verschlug es mich ab und an auch mal nach Oldenburg in Oldenburg. Allerdings blieb ich freundlich... - die können ja auch nix dafür, Oldenburger zu sein... *g*

Schöne Grüße von

jörg

Hallöchen!

Das so ziemlich schlimmste, was mir je untergekommen ist: Morgens die ganzen Fugger im Pendler-IC(E) nach München. Der blanke Horror. Eine schlimmere Atmosphäre als auf einer Beerdigung. Sie waren aber auch wirklich alle, ausnahmslos maulig, muffig und mit einem Gesichtsausdruck, als hätten sie morgens in Sauerkraut gebadet.

Eine erstaunliche Beschreibung, die könntest Du auf manche S-Bahn Linie in München auch übertragen. Bloss... gibt's dort leider keine Schaffner, die das erleben und kommentieren könnten. "Nur" die S-Bahn Wache.

Ein Schaffner sagte mir dann, dass das aber normal sei und das Personal sich darüber eher amüsiere; sich aber frage, was wohl los sei, wenn man zu anderen Zeiten ähnlich unfreundlich sei. Und er erzählte, dass die Laune der Kundschaft noch mehr sinkt, wenn man als Schaffner fröhlichst fröhlicher am fröhlichsten dann um die Fahrkarten bittet, einen schönen Tag wünscht und sich auch sonst ein Bein ausreißt in punkto Freundlichkeit.

Das stimmt mich nachdenklich. Hängt vielleicht auch vom Wochentag ab, ich war bisher nur Samstags in Augsburg.

Schöne Grüße von

jörg

Grüße zurück

GUM

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
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natürlich ist die Fahrkarte gültig, wenn es darauf steht als Wegeangabe. In diesem Falle liegt keine Rund-, Kreuz- oder Querfahrten vor. Diese liegen nur dann vor, wenn eine entsprechende Fahrkarte nicht zu erwerben ist und der Reisende folglich - wie du auch richtig schreibst - mehrere Fahrkarten erwerben muss um die gewünschte Strecke zu fahren.

Ich glaube diese Diskussion wurde schon oft in eigenen Beitragsbäumen geführt, am besten mal in der Suche nachschauen.

war sozusagen ein freundschaftlicher ice-treff.de Service.

Nicht dass Johannes85 dann eine FPN erhält und in der Folge einen sinnfreien Beitragsbaum starten und danach bei der Servicestelle Fahrpreisnacherhebung vorsprechen muss.

Die geographische Lage der Bahnhöfe ist so eindeutig, dass sich niemand auf Unkenntnis berufen könnte. Die Bahn kann gegenüber dem Fahrgast sicher auf ->Culpa in Contrahendo auf Kundenseite hinweisen.

Insbesondere wenn der Kunde mit Variable 1 und Variable 2 herumgespielt hat und das Tarifmerkmal (Name des Tarifmerkmals) umgangen haben sollte.

Das wollen wir aber mal nicht hoffen. Ich nehme an es sind zwei Fahrkarten.

--
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Naja die neue Information in deinem Beitrag suche ich zwar immer noch, aber nun gut:

natürlich ist die Fahrkarte gültig, wenn es darauf steht als Wegeangabe. In diesem Falle liegt keine Rund-, Kreuz- oder Querfahrten vor. Diese liegen nur dann vor, wenn eine entsprechende Fahrkarte nicht zu erwerben ist

.. um eine solch "gültige" Fahrkarte mit dem Teilstück A -> M --> A zu erwerben, muss man z.B. schon extrem vom Ost nach West fahren wollen (oder anders herum) mit zwei via (Augsburg und München). Also z.B. Regensburg --> Saarbrücken (oder Mannheim, oder sowas) via Augsburg und München. Dann gibts sogar Preise in Onlinesystem. Ich bin jetzt zu faul, die günstigste Entfernung zu finden. Aber Johannes85 schreibt ja, er hat eine Fahrkarte ab Augsburg via München und dann wieder via Augsburg. Das kann keine gültige Fahrkarte sein, wenn das eine Fahrt sein soll. Aber soweit waren wir ja schon.

Nach Augsburg gehts für Ihn weiter nach Ulm und ab da ist mir nicht bekannt, wie diese Anfahrtsstichstrecke mit Rückfahrt von A -> M -> A begründbar und bepreisbar sein sollte. Wenn Du A-M-Ul buchen willst, geht das online nicht, selbst wenn Du danach bis Hamburg weiterfahren möchtest.

Am Besten Johannes85 postet die Wegestrecke auf seiner Fahrkarte.
Oder meint er mit NV Augsburg - z.B. Regensburg (nur NV) dann Augsburg NV - München - Augsburg FC (1.te Klasse) - Ulm - dann NV via Stuttgart bis Mannheim mit NV? sowas ist dann aber auch sehr kreativ.

das Buchungssystem besitzt nicht ohne Grund die Möglichkeit Zwischenstationen einzugeben. Damit genau diese Fahrkarten zu erwerben sind.

das Buchungssystem besitzt nicht ohne Grund die Möglichkeit Zwischenstationen einzugeben. Damit genau diese Fahrkarten zu erwerben sind.

Nein um solche Strecken zu buchen besitzt die Reiseauskunft diese Funktion nicht.
Aber, es ist möglich z.B. Augsburg - München - Ulm - Blaubeuren zu buchen, da wird mir auch ein Preis ausgegeben.
Und wenn die Bahn es (aktuell) verkauft, dann ist das Ticket gültig!

Im Hintergrund arbeitet die IT aber schon fleißig diese Lücken zu schließen und da wird wenn es blöd läuft, in Zukunft so mancher Umweg nicht mehr bepreisbar sein, den heute einige als "normal" empfinden und in der Tat nicht so kreativ ist wie der obige.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Wow ... A -> M --> Ul geht nicht, aber ins Kaff nach Blaubeuren (was ja auch nur via Ulm zu erreichen ist) gehts schon! Bin baff ... Die Bahnwelt ist echt verrückt. Danke für diese Info.

mir fällt auch immer wieder auf, dass die Automaten diesbezüglich restriktiver als das Online-Buchungssystem sind.

Im konkreten Fall liegt es wohl daran, dass Augsburg und München in Bayern liegen und Ulm mit Neu-Ulm (auch Bayern) tariflich gleichgestellt ist. Und Blaubeuren ist ein Kaff hinter Ulm, was nur in Baden Württemberg liegt? Sonst würde für diesen Fahrtwunsch vermutlich ein Bayernticket angeboten werden. Also wenn die Fahrt nur bis Ulm gehen sollte und nur Regionalverkehr. Bei Teilstrecken mit FV in einem Bundesland, scheint das wohl auch irgendwie berücksichtigt zu werden. Hmmmmm.. Du bringst hier aber Ideen rein, echt ...

Im Hintergrund arbeitet die IT aber schon fleißig diese Lücken zu schließen und da wird wenn es blöd läuft, in Zukunft so mancher Umweg nicht mehr bepreisbar sein, den heute einige als "normal" empfinden und in der Tat nicht so kreativ ist wie der obige.

Na endlich hat es mal einer kapiert! Und je mehr hier in Triumpfgeheul verfallen wird, daß man ein Ticket von Basel Bad Bf nach Ottendorf-Okrilla Nord über Emden Außenhafen "kreieren" konnte, umso schneller können die noch möglichen Gestaltungen ausgemerzt werden. Ich weiß, daß das einige als "Verschwörungstheorie" abtun. Fakt ist, daß einige Dinge, nachdem sie hier im Forum intensiv besprochen wurden, nicht mehr funktionierten. Das kann Zufall gewesen sein, muß es aber nicht.

Früher war nicht alles besser, aber diskreter. Da wurden solche Tips per PN ausgetauscht und nicht per "Everyone" breitgesteut. Aber gut, es ist, wie es ist.

Früher war nicht alles besser, aber diskreter. Da wurden solche Tips per PN ausgetauscht und nicht per "Everyone" breitgesteut. Aber gut, es ist, wie es ist.

Hallo heinz11, hallo Alexander.

Bier, Eis, oder Pizza! Du hast die freie Auswahl und bist eingeladen!
Endlich mal jemand der es verstanden hat. Ich dache schon ich waere alleine.
Danke!

Woanders werden auf "asozialen Seiten" von der "Herr Lehrer ich weiss was" Fraktion alles so breit getreten, dass sich der Anbieter schon genoetigt sieht das nicht mehr anzubieten.

BR752

Früher war nicht alles besser, aber diskreter. Da wurden solche Tips per PN ausgetauscht und nicht per "Everyone" breitgesteut. Aber gut, es ist, wie es ist.

Hallo heinz11, hallo Alexander.

Bier, Eis, oder Pizza! Du hast die freie Auswahl und bist eingeladen!
Endlich mal jemand der es verstanden hat. Ich dache schon ich waere alleine.
Danke!

Woanders werden auf "asozialen Seiten" von der "Herr Lehrer ich weiss was" Fraktion alles so breit getreten, dass sich der Anbieter schon genoetigt sieht das nicht mehr anzubieten.

BR752

Hallo BR 752,

Danke für die Einladung und die Zwischentöne!

Ich weiß, daß es noch mehr gibt, die so denken, aber die dürfen sich aus Datenschutzgründen selbst outen...;-)

heinz11

Ich finde es auch nicht gut, wenn man im Forum jede denkbare Information Preis gibt. Schlimm sind oftmals Reiseberichte mit im Grunde illegalen Führerstandsmitfahrten, wo dann der Tf eine auf den Deckel bekommt, weil er sich erbarmt mal einen ICE-Fan im Führerstand mit zu nehmen.

Wurde mir übrigens auch schon einmal angeboten, habe aber dankend abgelehnt. (PS: Und nein, es war kein allseits bekannter Tf hier aus dem Forum.)

Am Schlimmsten in dieser Hinsicht war damals die Zeit, als man noch öffentlichen Zugang zum Mitarbeiter-RIS hatte und beim Schutz mit Passwörtern hier so ziemlich jede Zugangslücke gepostet wurde. Ich muss zu meiner Schande gestehen, dass ich da auch rege beteiligt war. Hat halt Spaß gemacht sich während des IT-Studiums mit den praktischen IT-Admins zu messen. ;)

Früher war nicht alles besser, aber diskreter. Da wurden solche Tips per PN ausgetauscht und nicht per "Everyone" breitgesteut. Aber gut, es ist, wie es ist.

Damit dann nur ein "elitärer" Kreis aus eingeweihten mit unerwünschten aber legalen Fahrkarten rumgurkt? Nö danke, alle oder keiner.
Der Sinn der Beschränkung wird mir wohl eh mein Leben lang unverständlich bleiben...

Früher war nicht alles besser, aber diskreter. Da wurden solche Tips per PN ausgetauscht und nicht per "Everyone" breitgesteut. Aber gut, es ist, wie es ist.

Damit dann nur ein "elitärer" Kreis aus eingeweihten mit unerwünschten aber legalen Fahrkarten rumgurkt? Nö danke, alle oder keiner.
Der Sinn der Beschränkung wird mir wohl eh mein Leben lang unverständlich bleiben...

Es tut leid, wenn Du den Sinn des Wortes "Austauschen" nicht begreifst. Aber ich sehe mich auch nicht bemüßigt, Dir darin Nachhilfe zu geben.

Damit dann nur ein "elitärer" Kreis aus eingeweihten mit unerwünschten aber legalen Fahrkarten rumgurkt? Nö danke, alle oder keiner.

So eine Aussage wuerde ich als unsozial bezeichen! Da bist du aber ein Schlauer, denn es muss heissen:
ERST alle, dann keiner!
Wer fragt dem koennte auch geholfen werden, aber wer hier so auftritt wird man auch nicht mehr weiterhelfen.

Glueckwunsch zum Schuss ins eigene Knie!

BR752

So eine Aussage wuerde ich als unsozial bezeichen! Da bist du aber ein Schlauer, denn es muss heissen:
ERST alle, dann keiner!
Wer fragt dem koennte auch geholfen werden, aber wer hier so auftritt wird man auch nicht mehr weiterhelfen.

Als unsozial wuerde ich es bezeichnen, wenn ein "Schlupfloch" nur einem begrenzten, eingeweihten Kreis zur Verfuegung steht, waehrend alle anderen fuer diese mit zahlen duerfen. Sozial waere es wenn fuer alle das gleiche gelten wuerde. Und das heisst entweder die Schlupfloecher allen zugaenglich machen, oder sie stopfen. Und da sie von den Bahn nicht gewuenscht sind natuerlich stopfen.

Glueckwunsch zum Schuss ins eigene Knie!

Weiss nicht was du da so mitbekommen hast, aber meinen Knien gehts gut, keine Einschussloecher zu sehen. Und irgendwie auch keine Pistole in meiner Hand... musst mich also wohl verwechseln.

BR752

Im Hintergrund arbeitet die IT aber schon fleißig diese Lücken zu schließen und da wird wenn es blöd läuft, in Zukunft so mancher Umweg nicht mehr bepreisbar sein, den heute einige als "normal" empfinden und in der Tat nicht so kreativ ist wie der obige.

Viele Grüße

Die Frage ist: Wozu der Aufwand? Welchen Schaden hat die DB durch solche Tickets?

Ok, im Grunde kann sie dann in Zukunft zwei Tickets zu einem insgesamt höheren Preis verkaufen, da die Degression über die Wegstrecke verringert wird. Aber ansonsten...

Bei Sparpreis-Tickets mit ihren Pauschalpreisen ist es eh völlig egal.

Die Frage ist: Wozu der Aufwand? Welchen Schaden hat die DB durch solche Tickets?

Haeh? Weniger Einnahmen.

Ok, im Grunde kann sie dann in Zukunft zwei Tickets zu einem insgesamt höheren Preis verkaufen, da die Degression über die Wegstrecke verringert wird. Aber ansonsten...

Ja, genau dafuer ist eine AG da um Geld zu verdienen. Willkommen in der Bundesrepublik im Jahre 2014.

Bei Sparpreis-Tickets mit ihren Pauschalpreisen ist es eh völlig egal.

Komisch, frueher konnte man andere Sparpreistickets buchen.

BR752

Freundliche Grüße aus Eisenach

Freundliche Grüße aus Eisenach

Komisch? ;-)

Ich kann oft nicht die strategische Realitaetsferne vieler User verstehen.

Die DB ist kein Wohlfahrtsverein, sonder eine AG (Aktiengesellschaft) mit knallharten Ergebnisvorgeben der Eigentuemer! Dass muss man mal verstehen.

Die Personen die befoerdert werden sind keine "Reisende", sondern "Kunden" denen man moeglichst teuer ein Produkt verkaufen will, bzw. muss.

Ich denke vielen hier fehlt der kaufmaennische Blick aufs Ganze. Das das so ist, ist erstmal ein Fakt. Das ICH das nicht gut finde, dass es so ist, stimmt auch.

So mancher sollte erstmal darueber nachdenken wer und was die "Deutsche Bahn AG" ist!

Viele freundliche Gruesse nach Eisenach. :-)

BR752

Die Personen die befoerdert werden sind keine "Reisende", sondern "Kunden" denen man moeglichst teuer ein Produkt verkaufen will, bzw. muss.

Welchen konkreten Unterschied macht es, ob man die beförderten Personen als Reisende oder Kunden bezeichnet. Ich würde sogar soweit gehen von reisenden Kunden zu sprechen! :-)

Ich denke vielen hier fehlt der kaufmaennische Blick aufs Ganze. Das das so ist, ist erstmal ein Fakt. Das ICH das nicht gut finde, dass es so ist, stimmt auch.

Ich bin mir nicht ganz sicher, dass Du diesen kaufmännischen Blick hast, denn wenn die Stratgie irgendeines Unternehmens ausschließlich darauf beruhen würde, ein Produkt zu teuer wie irgend möglich zu verkaufen, wie Du oben schreibst, wäre dies wohl kaum auf Dauer erfolgsversprechend.

So mancher sollte erstmal darueber nachdenken wer und was die "Deutsche Bahn AG" ist!

Und wenn wir dann darüber nachgedacht haben und verstanden haben, dass die Bahn (und lese ich da irgendwo ein suggeriertes "böse Bahn" in Deinen Äußerungen?) tatsächlich mit den erbrachten Leistungen – reden wir mal nur vom Fernverkehr – Geld verdienen muss (unter anderem, um ihre Angestellten zu bezahlen), welche Konsequenzen ziehen wir dann? Immer per PN austauschen um jede tarifliche Lücke zu nutzen und im Notfall des EBA einschalten? Aber gleichzeitig den Nutzern von Fernbussen eine "Geiz ist geil" Mentalität vorwerfen?

Sorry, etwas polemisch am Ende, aber mir erschließt sich einfach dieses Aufbauen eines Feindbildes, dem man dann mit "kreativen" Tickets begegnet nicht. Und ich reise auch gerne günstig!

- kein Text -

kaufen würdest.

Ansonsten ist es so wie bei Schwund, Verderb, Ladendiebstahl und sonstigen Wertberichtigungen: Der normale Kunde zahlt es mit.

Mehr sage ich jetzt nicht.

--
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