Oder: neue Ausgabe der ET425NL-Toiletten-Seifenoper.

Hallo ICE-Fans,

wenn man 2011 mit einzelnen Wörtern bezeichnen muß, wäre das bezüglich unserer Bahn vor allem "Pinkeltüte".
Mit diesem Verfahren sollte es nach wie vor möglich bleiben, ein kleines Geschäft zu machen in einem (toilettenlosen) ET425NL. So wäre NS in der Lage, ein paar Millionen Euros zu sparen.

Die harte Praxis zeigte sich gestern. Ein ET425NL war gerade auf der Schinkelbrücke (Strecke Schiphol-Amsterdam) liegengeblieben. Zwei Stunden lang hatte die Kiste bewegungslos auf dem Viadukt gestanden. Die Heizung war ausgefallen und Pinkeltüten waren nicht vorhanden. Notausstieg war wegen des starkend Windes polizeilich untersagt.

Fortsetzung wird ohne Zweifel folgen!

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.