Moin zusammen,

da ich ja zwischen Nürnberg und München pendle, beobachte ich schon seit längerer Zeit, dass die Züge voller und voller werden.
Dank BC 100 First habe ich mich aber nie im Detail mit der Auslastung beschäftigt, sondern immer nur gesehen, dass es in der 2. Klasse recht voll ist.
Da meine Freundin diesen Monat auch mit dem Pass unterwegs ist, habe ich wieder regelmäßig die zweite Klasse genutzt, wenn wir zusammen unterwegs waren und wir haben relativ schnell angefangen zu reservieren, um auch garantiert zwei Plätze nebeneinander zu bekommen. Ich kann die Erfahrungen nur bestätigen, habe allerdings keine Ahnung nach welchem "System" die Leute fahren.
Was mir besonders aufgefallen ist:

- Linie 41 ICE Richtung Frankfurt, Sonntag 08h ab NN, nahezu voll. Hätte ich nie gedacht und auch nie im Leben ne Reservierung empfohlen.
- 2327 Montag ab Koblenz nahezu voll, ohne Reservierung hätten wir keine zwei Plätze zusammen bekommen.
- IC Linie nach Trier: alle Züge, die ich gesehen habe waren ziemlich leer. Ich könnte eine Einstellung voll und ganz nachvollziehen.
- IC 2073 ab Westerland heute (trotz Saison und Ferien in NRW, BW und BY) erschreckend leer (ich nutze den Zug öfter und das heute war neuer Negativrekord). Nach Abfahrt Niebüll waren zwei B-Wagen leer und im Avmz waren ganze drei Leute.

Mehr fällt mir momentan nicht ein, doch jetzt sind wir allein in Wg31 im ICE 685 ;-)

Viele Grüße,
Martin

... von Naumburg nach Frankfurt und retour. Hier kann ich sagen, dass es während der Urlaubs- bzw. Ferienzeit wesentlich ruhiger zugeht, als sonst. Selbst an den "Großkampftagen" kann man relativ entspannt fahren, ohne schon in Naumburg um Plätze kämpfen zu müssen.

Tatsächlich? Genau das Gegenteil empfand ich, zwar nicht auf dieser Linie, aber wie gesagt, allgemein:
man könnte ja davon ausgehen, dass es auf den Linien grundsätzlich etwas ruhiger zugeht, weil die Geschäftsreisenden nicht so drin sitzen, aber es war voll. Im Osten war ich nicht, außer Berlin und Frankfurt/Oder, dazu kann ich nichts sagen.

Besonders erstaunlich ist es ja am Samstagnachmittag/Abend, wie eben im 514 und zurück im 2020.

Sehr voll, auch zu allen Zeiten, die Linie 10, von und nach Berlin: ich habe recht regelmäßig den 543 benutzt: neben den üblichen Kaffeetanten-Sektfrühstück-Grüppchen, die Freitags unterwegs waren sind auch sehr viele Einzelreisende im Zug gewesen. Dummerweise war die Reservierungsquote auch sehr hoch. Da die Linie 10 momentan auch noch am Hbf im Tiefgeschoss beginnt funktioniert es leider auch nicht mehr, im Ostbahnhof zuzusteigen.

Im 546 letzten Samstag waren schätzungsweise 85% der Plätze ab Berlin reserviert, unglaublich. Ich tippe auf Freizeitfahrer, die "zur Sicherheit" mal reservieren. Sonst ist die Reservierungsquote da nicht so hoch.

Der einzige Zug, der wirklich leer war, war der 2015 an einem Dienstag, Duisburg-Mannheim.

Gruß,
Tommyboy

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Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

N´abend!

Ich erwarte es sehnsüchtigst, daß diese extrem leidige Sommerreisezeit endlich zu Ende geht!

das auf der ICE-Linie Dortmund-Frankfurt-Passau-Wien endlich wieder ein vernünftiges Platzangebot herrscht, so ein einzelner 411er kann doch nicht die "ultima ratio" sein?!
Würde mir wünschen, dass zumindest ein Umlauf mit 2x411 gefahren wird... Oder noch besser, eine Leistung mit einem "Einser" (der dann auch ganz passend den Namen "Donaukurier" trägt, beim 924 "Wetterstein" gehts ja auch)

Naja, aber sehen wir es positiv. Die Züge sind voll, so schlecht kann die Bahn also gar nicht sein, wenn die (gefühlt) halbe Republik unterwegs ist!

Gruss,
Kai

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I am older now, but still running against the wind...

zwishcen karlsruhe und basel liegt es wohl eher am ausfall der ice 3 linie diesen monat, da werden die verbleibenden züge natürlicher voller, irgendwo müssen die leute ja bleiben, wenn nicht auf der A5 oder zu hause :)

Ich muß davon abraten, im Moment Reisen in Rheintal-ICEs zwischen Mannheim und Basel zu unternehmen. In den letzten drei Wochen mußte ich die sechs- oder siebenmal ab Mannheim oder Karlsruhe nehmen, um die Mittagszeit herum. Die Leute standen in den Gängen im Großraumwagen wie im Supermarkt an der Kasse. Nicht mal im Traum ne Chance auf einen Sitzplatz oder eine Kurzfristreservierung. Ich fahre diese Strecken mittlerweile freiwillig im Regionalverkehr, weil: Lieber schlecht gesessen als schlecht gestanden.

Echt? KA-FR ist meine Stammstrecke, und ich kann Deine Beobachtungen nicht bestätigen. Es ist vielleicht etwas mehr los als sonst (hab gelegentlich mal einen Nebensitzer). Aber von völliger Überfüllung kann zu den Zeiten, zu denen ich fahre (morgens und abends) keine Rede sein. Ich hatte anfangs die Befürchtung, dass sich der "Sommerstop" in KA vieler ICEs von und nach Köln und die häufige einteilige statt wie zweiteilige Garnitur in KA negativ bemerkbar machen könnte, aber das war auch nicht der Fall. Ich habe nur am ersten August extrem dumm aus der Wäsche geschaut, als der ICE um 17:57 nicht fuhr und ich eine ganze Stunde warten musste. Die Streckenverkürzung war völlig an mir vorüber gegangen.