Problem mit BC Rabatt bei ES Südschweden

Hey,

nachdem es seit einigen Tagen das Europa Spezial nach Stockholm gibt, wollte ich mir gleich mal eine Karte für einen Trip nach Schweden kaufen. Es lassen sich leicht Sparpreise für die Verbindung auf bahn.de finden. Wenn man etwas clever ist, gibt es auch welche für 39 Euro.

Und genau da liegt mein Problem. Laut den Angebotskonditionen gibt es noch einen 25 % Rabatt für BC 25 Inhaber. Jedoch sobald ich eingebe, dass ich eine BC 25 besitze werden keine Sparangebote mehr angezeigt.

Dies kann man mit allen Daten ausprobieren, mit BC25 lassen sich keine Angebote finden!
Denke mal, dass dies ein Fehler im System ist, denn am Automaten gibt es den BC25 Rabatt für Schweden.

Hilft jetzt nur noch Hoffen, dass jemand diesen Fehler bemerkt, oder kann man das irgendwo melden? Ca. 20 Euro für die Hin- und Rückfahrt zu sparen, wäre echt toll.

Danke für Eure Tipps.

Ps. Am Automaten buchen möchte ich nicht, da man dort den FV nicht für einige Strecken abstellen kann

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Ist ein bekannter Bug.

Lösung:
Gib bei Alter eine beliebige Zahl > = 60 ein, dann sollte es auch mit dem BC-Rabatt klappen.

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Danke!

Anschließend kann ich das Alter zurücksetzen auf 19. Es funktioniert :))

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Ich hatte das Problem mit dem BC Rabatt schon öfter hier im Forum mal beschrieben. Leider hat da keiner so richtig drauf geantwortet,weil wohl auch der Grund dafür nicht ersichtlich ist.
Ich habe eine FK nach Malmö gebucht,noch lange bevor es das ES bis Stockholm gab.
Den BC Rabatt gibt es wie beschrieben nur wenn man unter26 oder ü 60 ist.
Es wird wohl mit Rail Plus zusammenhängen.
Ich habe auch schon mal an die DB geschrieben,aber wie üblich nur die Baukastenantworten bekommen : zu tariflichen Fragen können wir hier leider keine Auskunft geben usw.
Wenn ich nun lese,das es am automaten geht (das habe ich nicht geprüft),dann muß es ja ein Systemfehler sein. Vielleicht wissen einige,die Fahrkarten verkaufen ja mehr dazu.
Ich jedenfalls habe dann auch die BC abgewählt und 78 statt 58 für 2 Personen bezahlen müssen. Einfach ein falsches Alter angeben,hab ich mir nicht getraut,da dann eben irgendwas mit Rail Plus draufsteht. Und nur bis Kopenhagen buchen und dann den Oresundzug extra,macht preislich keinen Unterschied.

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Hey,
Danke für Eure Tipps.

Ps. Am Automaten buchen möchte ich nicht, da man dort den FV nicht für einige Strecken abstellen kann

Ein Tipp aus der Abteilung Tariffuchs:
Durch Eingabe auf der Strecke liegender (absurder) VIA-Bahnhöfe landet man automatisch im Nahverkehr. Dort darf allerdings kein FV-Zug zu der Uhrzeit halten.

Ein Beispiel macht dies deutlich:
Fahrt von München->Stuttgart mit Sparpreis und Unterbrechung beispielsweise in Göppingen. Da der dortige Aufenthalt zeitlich noch nicht festgelegt ist, gibt man als nächsten VIA Bahnhof irgendeinen Bahnhof zwischen der Märklinstadt Göppingen und Stuttgart ein.

Beispielsweise: Plochingen.
Dann erhält man beispielsweise M*GP (IC)
Göppingen->Stuttgart (NV)
Aufenthaltszeit in Plochingen "Kein Aufenthalt"

Hoffe hilft weiter.

Grüße GUM

P.S.: Nachtrag: Der Ortsname Plochingen dient nur als Beispiel. Absurd ist an diesem genialen Umsteigebahnhof gar nichts, er ist hier bloss Konstruktionspunkt. Und wer dann möchte kann aus dem roten RE/RB in eine rote S-Bahn umsteigen.

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Nette Info, aber ich verstehe den Sinn hinter diesem Trick nicht.

Was ist daran besser, als den FV einfach in der Buchungsmaske von bahn.de abzuwählen?

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Ich glaube das ist eher ein allgemeiner Tipp,
um bei kleinen Kontingenten noch Sparpreise zu erhalten,
ob es in diesem Fall was bringt weiss ich nicht (denke eher nicht),
denn es scheint ja ein Systemfehler zu sein....

Buche es doch am Automaten, da ist die Fahrkarte kleiner und kostet auch nicht mehr!

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Ich glaube das ist eher ein allgemeiner Tipp,
um bei kleinen Kontingenten noch Sparpreise zu erhalten.

Buche es doch am Automaten, da ist die Fahrkarte kleiner und kostet auch nicht mehr!

Das sollte ein allgemeiner Tipp sein. Der Sinn des Ganzen erschließt sich nur, wenn man einen der angefahrenen Orte auch tatsächlich besuchen will.

Beispiel: München-Göppingen-Stuttgart
Es ist eine ganz normale Durchfahrt ohne irgendwelche Schlenker oder so. Nehmen wir einmal an in Göppingen halten viele IC.
Wenn ich jetzt dort das Märklin-Museum besuche und am gleichen Tag nach Stuttgart weiterfahre, dann weiss ich nicht: Will ich dort 2 oder 4 oder 6 Stunden bleiben.

Also buche ich den Anschluss Göppingen-Stuttgart über Plochingen, was auch auf der Fahrtstrecke liegt. Und schon "spuckt" der Rechner dem Fahrkartenverkäufer eine genau gleich bepreiste Verbindung aus, die mir allerdings am Nahverkehrsstück Flexibilität einräumt.
Natürlich kann man auch einen FV-Schein nur München-Göppingen und dann ein Länder-Ticket kaufen.
Sinn war aber einen durchgehenden Fahrschein (mit Punkteeerwerb) zu kaufen und flexibel zu sein.
Die abendliche/nächtliche Rückfahrt dieses Tagesausfluges kann man dann ja durchgehend mit SP direkt buchen.

Ist doch eine nette Variante, oder ?

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Nette Info, aber ich verstehe den Sinn hinter diesem Trick nicht.

Was ist daran besser, als den FV einfach in der Buchungsmaske von bahn.de abzuwählen?

Das richtet sich an dein PS im Ausgangsbeitrag.

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