ICE 1090 (Sprinter FFM-Berlin) heute (Aktueller Betrieb)
sebastian-berlin, Donnerstag, 03.03.2011, 22:49 (vor 4808 Tagen)
...70 Minuten, "Störung am Triebfahrzeug".... klingt nach kaputter LZB und 160-Gezuckel nach Berlin (ich sass diesmal nicht drin).
Wer weiß mehr? :)
ICE 1090 (Sprinter FFM-Berlin) heute
Heeni, Hamburg, Donnerstag, 03.03.2011, 23:02 (vor 4808 Tagen) @ sebastian-berlin
...70 Minuten, "Störung am Triebfahrzeug".... klingt nach kaputter LZB und 160-Gezuckel nach Berlin (ich sass diesmal nicht drin).
Nabend!
War im ICE 90 und jetzt im ICE 655(Grade vor Spandau vom 1005 aus Hamburg überholt). Auf beiden SFS von Würzburg bis Hannover und weiter nach Berlin haben wir jeweils die Höchstgeschwindigkeiten von 230km/h bzw. 250km/h erreicht. In Fulda wurden wir nicht vom Sprinter überholt...
Also technisch ist alles OK. Was der 1090 hat, kann ich nicht sagen. Mal schauen ob ich ihn jetzt in Berlin noch mal sehe.
Heeni
-der 1005 ist mitlerweile aus uns voraus(ab Spandau) gefahren-
--
So lange es voran geht, kommt man weiter!
ICE 1090 (Sprinter FFM-Berlin) heute
sebastian-berlin, Donnerstag, 03.03.2011, 23:06 (vor 4808 Tagen) @ Heeni
...70 Minuten, "Störung am Triebfahrzeug".... klingt nach kaputter LZB und 160-Gezuckel nach Berlin (ich sass diesmal nicht drin).
Nabend!War im ICE 90 und jetzt im ICE 655(Grade vor Spandau vom 1005 aus Hamburg überholt). Auf beiden SFS von Würzburg bis Hannover und weiter nach Berlin haben wir jeweils die Höchstgeschwindigkeiten von 230km/h bzw. 250km/h erreicht. In Fulda wurden wir nicht vom Sprinter überholt...
Also technisch ist alles OK. Was der 1090 hat, kann ich nicht sagen. Mal schauen ob ich ihn jetzt in Berlin noch mal sehe.
Ich meine nicht die LZB im Gleis, sondern die entsprechende Elektronik im Triebkopf. Hatte ich schonmal ab Frankfurt, und es kommen ziemlich genau 70 Minuten bei raus....
ICE 1090 (Sprinter FFM-Berlin) heute
BundesweiterLokführer, Freitag, 04.03.2011, 18:34 (vor 4807 Tagen) @ sebastian-berlin
Alles Technisch Basierte Leute hier.
Ich kann ja nur staunen.
LZB im Gleis Gestört, na wer da wohl wieder am Kabel sammeln war!
Sollte der LZB Rechner auf dem Stellwerk nicht getört sein, oder die LZB an 4 Stellen im Gleis passiert da eh nix.
Sollte der LZB Rechner am Tfz gestört gewesen sein, dann ist das durchaus möglich das Vmax nicht dem Vsoll entspricht.
ICE 1090 (Sprinter FFM-Berlin) heute
sebastian-berlin, Freitag, 04.03.2011, 21:14 (vor 4807 Tagen) @ BundesweiterLokführer
Alles Technisch Basierte Leute hier.
Ich kann ja nur staunen.LZB im Gleis Gestört, na wer da wohl wieder am Kabel sammeln war!
Sollte der LZB Rechner auf dem Stellwerk nicht getört sein, oder die LZB an 4 Stellen im Gleis passiert da eh nix.Sollte der LZB Rechner am Tfz gestört gewesen sein, dann ist das durchaus möglich das Vmax nicht dem Vsoll entspricht.
Genau das meine ich ja! Und mit 160 vs. 250 bzw. 280 kommt man auf ca. 70 Minuten bis Berlin beim Sprinter.....
ICE 1090 (Sprinter FFM-Berlin) heute
torsten_le, Samstag, 05.03.2011, 15:53 (vor 4807 Tagen) @ sebastian-berlin
Zitat aus dem RIS:
16:59 - Prognose für Mannheim Hbf an +10: Wagenmeister untersucht Zug in Vaihingen/Enz.
- techn. Störung an einem Wagen
21:59 - Prognose für Berlin-Spandau an +75: Triebzugstörung Vmax 160 km/h
Könnte auch eine Flachstelle gewesen sein. Oder eine abgeklebte Außenscheibe...Mehr kann ich dazu auch nicht sagen.