Hab da was gefunden: den TGV Fahrplan über die LGV Rhin-Rhône.

Für die ICEs Frankfurt-Marseille sind leider noch keine Fahrzeiten bekannt, "man führt zur Zeit Gespräche".

Fahrplan

Alle, die nochmal echten Dieselfernverkehr genießen möchten, sollten also mal Paris-Belfort fahren im Corail.
S.i.w. CC 172000 + 7-8 Corail-Wagen, bis zu 160 km/h. Etwa dieselbe Wagen wie die der ehemaligen ECs Farnkfurt-Paris.
Ab Dezember 2011 durfte es mit diesen Klassik-Fernzügen Schluß sein!

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Hab da was gefunden: den TGV Fahrplan über die LGV Rhin-Rhône.

Für die ICEs Frankfurt-Marseille sind leider noch keine Fahrzeiten bekannt, "man führt zur Zeit Gespräche".

Fahrplan

Grüße,

Chris

Hallo Chris,
danke für den Link.

Angaben über die Zahl, Halte und Fahrzeiten der Züge gab es schon bisher:
http://www.ice-treff.de/index.php?id=71256

Dachte bisher, der internationale Verkehr nach Frankfurt (1 ICE, 1 TGV) wäre nur die Verlängerung von 2 der 3 Zugpaare zwischen Strasbourg und Marseille. Wenn die noch dazukommen, wäre das natürlich auch nicht schlecht. So hatte ich ein Gerücht gehört, dass der ICE dem langsamen Zugpaar über Bourg-en-Bresse entspräche. Das könnte ja vielleicht doch vermieden werden.

Schön, dass es auf der Linie -> Paris - Dijon/Belfort (abwechselnd) - Mulhouse - Basel - Zürich <- einen 2-h-Takt geben wird. Zwischen Strasbourg und Lyon, abwechselnd weiter nach Marseille und Montpellier, fehlt leider noch das ein oder andere Zugpaare, sodass man meist 3-h-Abstände hat. Wenn nun die Frankfurter Züge noch dazukämen, hätte man zwar genug Zugpaare, aber weiter eine unregelmäßige Taktung.

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