Ausbaustrecke Hanau–Nantenbach - Zeitgewinn? (Allgemeines Forum)

JanZ, HB, Freitag, 26.08.2016, 13:14 (vor 2800 Tagen) @ ffz

Richtig, es geht weniger um den Zeitgewinn für Fernzüge, der liegt bei höchstens 5 Minuten, sondern vor allem um die bessere Durchlässigkeit der Strecke für Güterzüge, wie es der Begriff "Nadelöhr" ja auch schon andeutet.

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Im Volk, da ist sie sehr beliebt, unsere Eisenbahn,
Doch dort, wo's keine Schienen gibt, da hält sie selten an.

(EAV: Es fährt kein Zug)