HGV Italien: Update (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Samstag, 29.11.2008, 16:03 (vor 5650 Tagen)

Hallo ICE-Fans,

das HGV-System Italiens kommt wieder einen Schritt näher zur Vervollständigung.
Starker Lesestoff gibt es hier.

Sozusagen:

• noch 14 Tage, und dann liegen Mailand und Bologna 1:05 auseinander. Erstmals verkehren Züge Mailand-Rom nonstop, Reisezeit 3:30, in Halbstundentakt.
  
• 2009 ist Turin-Salerno komplett. Mailand-Rom dauert dann noch 3 Stunden.
  
• 2011 ist der Tunnelbahnhof Bologna Centrale fertig und können nicht-haltende Züge mit vmax vorbeiknallen.
  
• 2014 ist der Fernbahnhof von Florenz, Firenze Belfiore, fertig und können nicht-haltende Züge auch hier mit vmax vorbeiknallen.

Während Tests auf Mailand-Bologna wurde dort 29.02.08 die Marke von 355 km/h erreicht, italienischer Rekord.

HGV-Züge werden bevorzüglich in hochmodernen Durchgangsbahnhöfen wie Torino Porta Susa, Firenze Belfiore, Roma Tiburtina und Napoli Afragola halten; diese liegen am Rande der Städte. Die klassischen Bahnhöfe Torino Porta Nuova, Firenze Santa Maria Novella, Roma Termini und Napoli Centrale werden nur von HGV-Zügen angefahren, die dort enden.

Auch Italien erhält einen Pampabahnhof: Reggio Emilia Mediopadana, etwa 10 km nördlich der Stadt.

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.