55cm = stufenfreier Oberstock (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Freitag, 30.09.2011, 01:45 (vor 4599 Tagen) @ Oscar (NL)

55cm ermöglicht einen Niederflureinstieg, also Balkonbereich im Unterstock. Die Treppen zum Oberstock kann man dann über dem Drehgestell hinkriegen (Treppenbereich-Balkon-Fahrgastraum-Balkon-Treppenbereich), Wagenübergang ist dann oberstöckig. So entsteht ein stufenfreier Oberstock.

Momentan rede ich in erster Linie von Rollstuhlfahrern (und vielleicht Kinderwagen/Fahrrädern), die interessieren sich nicht für einen durchgängingen Oberstock. Der ist allerdings für Nichtbehinderte ein netter Bonus.

Diese FV-Komfortargumente durften zumindest in Deutschland sogar schwerer wiegen, denn die meisten Regionalbahnen in Deutschland verkehren einstöckig.

Die Mehrheit wohl schon, aber Deutschland ist definitiv eines der grossen Doppelstockländer. Vor zwei Jahren hat die DB doch wieder einen Rahmenvertrag für 800 Dostos abgeschlossen.

3. bei der dritten Bauserie VIRM (9547-9596) hat man entschieden, das mobile Catering mit einem "Rucksacktouristen" zu machen, damit man den Aufzug sparen konnte.

Arme Schweine...

Für die 7 Milliarden Euros, die jetzt in die HSL-Zuid gegangen sind, hätte man bei uns auch alle Fernbahnsteige auf 55cm korrigieren können (die Regionalbahnhöfe würde man bei 76cm belassen können, da diese auf Dauer ja immer einstöckig gefahren werden sollten = ET425NL).

55cm für den Fernverkehr wäre schon mal ein guter Schritt, denn diese Züge überschreiten ja Grenzen. Aber eine Mischung von Bahnsteighöhen in einem Land halte ich für noch schlimmer als europaweit uneinheitliche Bahnsteighöhen. Das verunmöglicht eine Mischnutzung von Bahnsteigen - ausser man opfert die Behindertentauglichkeit. Der neue Zürcher Durchgangsbahnhof hingegen wird 2015 abwechselnd von S-Bahnen und ICs befahren - und alle ausser den Neigezügen sind behindertengerecht.

55cm passen zu doppel- und einstöckigen Nahverkehrszügen, 76cm nur zu einstöckigen.

Demnach würden bei uns gar keine Doppelstockzüge fahren können (NL hat sogar noch 84cm und 90cm im Angebot), tun sie aber doch...:)

Selbstverständlich meine ich hier die Sichtweise von Rollstuhlfahrern. Die gucken bei den NL-Doppelstöckern ziemlich in die Röhre.