Teil 4.2/4 (Reiseberichte)

Fabian318, Münster i. W., Dienstag, 27.09.2011, 23:02 (vor 4601 Tagen) @ Thalyseo

Weißt Du zufällig, warum diese nicht wenigstens bis Gouvy gezogen werden? Umsteigemöglichkeiten gäbe es bestimmt (= IC O-Drommedare und Verstärkerfahrten des IR m, die bereits in Gouvy enden). Ich persönlich ziehe die luxemburgischen Dostos den I10ern vor.

Die "RE" gibt es in Luxemburg m. W. auch; RB sowieso. Ist der IR in Luxemburg denn schon FV? Diekirch und Wiltz werden - von Troisvièrges unabhängig - stündlich angefahren, oder?

Fernverkehr oder nicht wird in Luxemburg wahrscheinlich gar nicht differenziert, wieso auch? Der TGV hält dort eh nur einmal. Diekirch und Wiltz hat mindestens Stundentakt, Diekirch unter der Woche zwei mal stündlich s.i.w. Es gibt dann auch unterschiedliche Varianten, also direkt ab Luxemburg oder Umstieg in Ettelbruck bzw. Kautenbach(?). Musst du dir mal im Fahrplan angucken, eine wirklich Regelmäßigkeit gibt es da nicht.

Man beachte, die Zugzielanzeige schildert "nur" "Bruxelles-Midi".

"Bruxelles" wäre ja okay. Genauso wie "Brüssel" in Deutschland oder nur "Brussel" in den Niederlanden und "Brussels" in London. Brüssel ist da ja ohnehin ein Sonderfall, Brüssel muss ja auf den Straßenwegweisern nach EU-Vorgabe auch nicht nur als Endonym angegeben werden, sondern Exonyme sind immer zulässig. - Sonst hätte man zwangsweise Brussel/Bruxelles oder vielleicht noch (analog zu Prag: "Praha/Prag") "Brüssel/Brussel/Bruxelles") auf den Wegweisern...

Konntest Du in Sachen Lokwechsel etwas sehen? Theoretisch hätten ja die Loks der beiden ECs - ohne Weiteres - ausgetauscht werden können.

Die Lok wird immer gewechselt. - Die Lok an der Zugspitze geht runter und am Zugschluss setzt sich die neue Lok dran.

Der Rest der Heimfahrt ist eigentlich ziemlich unspektakulär gewesen, Highlight im negativen Sinne war noch die mehr als dreistündige Fahrt im VT 644.

Wie man´s nimmt.-;)

Naja, drei Stunden ist schon was bitter. Gibt ja nicht mal Armlehnen. Außerdem war die Heizung kaputt (oder eben nicht, das war das Problem).