ja so war das als ich um eine Fahrkarte bis Puttgarden MS bat.

Mal wieder typisch...

Ich durfte auch oft diskutieren, dass ich noch ein Ticket für z.B. Igel-Igel(Gr) brauchte, obwohl der Mitarbeiter am Schalter meinte, dies sei nicht notwendig...

Ich wurde vor wenigen Jahren informiert dass es den Tarifpunkt Puttgarden Mitte See nicht mehr gäbe und die Grenze nun Puttgarden sei?

Hat dir das ein "kompetenter" Mitarbeiter am Schalter erzählt?

ja so war das als ich um eine Fahrkarte bis Puttgarden MS bat.

Mal wieder typisch...

Ich wurde vor wenigen Jahren informiert dass es den Tarifpunkt Puttgarden Mitte See nicht mehr gäbe und die Grenze nun Puttgarden sei?

Hat dir das ein "kompetenter" Mitarbeiter am Schalter erzählt?

ja so war das als ich um eine Fahrkarte bis Puttgarden MS bat.

fabs

Frage(n) dazu: Wo stehen diese Tarif-km? Sind das etwa die immer etwas üppig erscheinenden Zahlen, die hinter SEE auf der Karte stehen? Dann wüßte ich noch mehr so günstige Strecken. Aber wahrscheinlich sind das nur irgendwelche Codes?

Was hinter SEE steht ist das entsprechende SEE-Blatt, also die Nummer desjenigen Beförderers, der den Verkehr auf der SEE-Strecke (was nicht immer übers Wasser gehen muss) abwickelt. Die Vogelfluglinie wird aber nach ganz normalem DB-Tarif, DSB-Tarif bzw. SCIC-Tarif (vormals TCV) abgewickelt und nicht nach SEE-Anstoß-Tarif.

Die Tarifkilometer finden sich bspw. bei der CD, siehe dazu auch meinen anderen Beitrag von vorhin.

Ah, danke!

Wahrscheinlich dann aber eben nur hier (und den ggf. findbaren anderen Stellen, wurde eine der ostfriesischen Inselfähren nicht früher direkt von der DB bereedert?*), wo kein SEE-Tarif ist. Also keine weiteren Schnäppchen, sondern tapfer weiter Piratentarif...

... bedankt sich fjk

*) galten da die Bahncardvorläufer? Bzw., wenn das noch so ist: gilt das die BC?

Ich wurde vor wenigen Jahren informiert dass es den Tarifpunkt Puttgarden Mitte See nicht mehr gäbe und die Grenze nun Puttgarden sei?

Hat dir das ein "kompetenter" Mitarbeiter am Schalter erzählt?

Frage(n) dazu: Wo stehen diese Tarif-km? Sind das etwa die immer etwas üppig erscheinenden Zahlen, die hinter SEE auf der Karte stehen? Dann wüßte ich noch mehr so günstige Strecken. Aber wahrscheinlich sind das nur irgendwelche Codes?

Was hinter SEE steht ist das entsprechende SEE-Blatt, also die Nummer desjenigen Beförderers, der den Verkehr auf der SEE-Strecke (was nicht immer übers Wasser gehen muss) abwickelt. Die Vogelfluglinie wird aber nach ganz normalem DB-Tarif, DSB-Tarif bzw. SCIC-Tarif (vormals TCV) abgewickelt und nicht nach SEE-Anstoß-Tarif.

Die Tarifkilometer finden sich bspw. bei der CD, siehe dazu auch meinen anderen Beitrag von vorhin.

Am Automaten kann man auch Auslandsfahrten berechnen lassen. Ich hab mir Anfang des Jahres sogar schon die Strecke Naumburg - Vitebsk berechnen lassen und einen Reiseplan gezogen. Gebucht hab ich dann wegen der BC100 am Schalter.

Es geht aber um reine Auslandsfahrkarten, das ist nicht möglich.

"Puttgarden MS" schimpft sich der Tarifpunkt da übrigens, von Puttgarden nach Roedby Faerge sind es 140 km, 50 deutsche und 90 dänische.

"MS" heißt wohl "Mitte See"?!? Darum auch die Aufteilung 50:90;-)

Nichtsdestotrotz: wir haben noch die Schwärmereien zur Vogelfluglinien-Hin-und-Rückfahrkarte für 6 (bzw. 9 im Sommer) Euro im Gehörgang (z.B. hier). Hin und her sind ja wohl 280 Tarif-km, 100 deutsche und 180 dänische, das macht gute 2 Eurocent pro km. Wenn der Preis nur überall gelten würde... das wär ein einfaches (weil es ja wohl keine Sonderangebote mehr bräuchte) und attraktives Preismodell.
[Ich weiß, das ist keine Bahnfahrkarte, sondern eher mit einer auch bahntarifierbaren Nahverkehrsleistung vergleichbar, was auch aus dem folgenden Zitatschnipsel klar werden könnte...]

alternativ genügt auch der Kauf des preisgünstigen Tagesmenü im Fährschiff ;-)

Stimmt, den Bordkaffeepreis müßte man wohl anpassen um die Relation zu wahren. Oder es blieben tatsächlich drei Euro pro kaffeewürdiger Fahrt übrig. Wär dann auch hochmodern bei Ryan oder der Druckerpatronenmafia abgekupfert.

Frage(n) dazu: Wo stehen diese Tarif-km? Sind das etwa die immer etwas üppig erscheinenden Zahlen, die hinter SEE auf der Karte stehen? Dann wüßte ich noch mehr so günstige Strecken. Aber wahrscheinlich sind das nur irgendwelche Codes?

rätselt fjk

Konntest Du die Preise einfach so am Automaten berechnen? Das ist doch Ausland und ich dachte immer, daß reise Auslandsfahrkarten nicht am Automaten berechnet werden können.

Guten Morgen!

Am Automaten kann man auch Auslandsfahrten berechnen lassen. Ich hab mir Anfang des Jahres sogar schon die Strecke Naumburg - Vitebsk berechnen lassen und einen Reiseplan gezogen. Gebucht hab ich dann wegen der BC100 am Schalter.

Grüße
Haiko

140 Km? Das kann ich mir kaum vorstellen. Schließlich soll da doch eine ca. 19 km lange Brücke gebaut werden.

Tarifkilometer natürlich, ich dachte, dass es so eindeutig sei ;-)

"Puttgarden MS" schimpft sich der Tarifpunkt da übrigens, von Puttgarden nach Roedby Faerge sind es 140 km, 50 deutsche und 90 dänische.

140 Km? Das kann ich mir kaum vorstellen. Schließlich soll da doch eine ca. 19 km lange Brücke gebaut werden.

Konntest Du die Preise einfach so am Automaten berechnen? Das ist doch Ausland und ich dachte immer, daß reise Auslandsfahrkarten nicht am Automaten berechnet werden können.

Das geht nach wie vor nur dann, wenn der Grenztarifpunkt eine Station ist. Obwohl die Integration eines Buttons "nur deutsche Strecke" oder "nur Auslandsstrecke" eigentlich ein leichtes sein sollte, entweder abrufbar unter Sparangebote/Sonderangebote (wo ja auch teurere Dinge wie bspw. NRWplus verfügbar sind) in der Verbindungsübersicht oder dort unter Ermäßigungskarten, wo sich auch die BC auswählen lässt.

Das schaffen sogar die NS: http://webdemo.ns.nl/webdemo.e2000/
-> Naar Duitsland -> Enkele Reis -> Düsseldorf (o.a.) -> Volwassene -> 2e klas -> "NS-traject gratis met Railplus"

Nur die deutsche Strecke mit Railplus-Rabatt würde ich auch mit meiner deutschen Bahncard so kaufen... Steht ja Railplus drauf und ich habe von nichts eine Ahnung. ;-)

Gruß
Fabian

Okay. Das kann natürlich sein.

Genau so ist das. Wenn du nur mit BC100 unterwegs bist, wirst du entweder in internationalen Gewässern oder nicht internationalen Gewässern in Fehmarnbeltmitte von Bord gekippt, alternativ genügt auch der Kauf des preisgünstigen Tagesmenü im Fährschiff ;-)

"Puttgarden MS" schimpft sich der Tarifpunkt da übrigens, von Puttgarden nach Roedby Faerge sind es 140 km, 50 deutsche und 90 dänische.

Die liegt nämlich, so jedenfalls mein Uralt-Wissen und ohne dessen aktuelle Überprüfung, bei "Puttgarden Mitte See" und nicht im Bahnhof...

Okay. Das kann natürlich sein.