<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>ICE-Treff - Rollmaterial-Lieferung ICE 3 (403 &amp; 406)</title>
<link>https://www.ice-treff.de/</link>
<description>Von und für Freunde des ICE, des schnellen Bahnverkehrs und der Eisenbahn überhaupt</description>
<language>de</language>
<item>
<title>Rollmaterial-Lieferung ICE 3 (403 &amp; 406) (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Korrekturen und Ergänzungen willkommen, bitte mit den gleichen Angaben.</p>
</blockquote><p>offenbar ist auch weiterhin folgende Korrektur nötig:</p>
<p>Die DB AG beauftrage im August 1994 (LoI) 50 ICE 3 Züge; die NS schlossen sich diesem Auftrag 1995 an mit der Bestellung von 4 Zügen.<br />
Auftragnehmer war die Arbeitsgemeinschaft Siemens Adtranz (unter Federführung von Siemens).<br />
Die Spezifikation stand nur in Grundzügen fest, wurde erst 2 Jahre später detaillierter,<br />
weshalb ein genauer Auslieferungstermin nicht so genau festgelegt werden konnte.<br />
Es handelte sich ja um ein völlig neues Fahrzeugkonzept.<br />
Anvisiert war eine Auslieferung ab zweite Jahreshälfte 1999, um die ICE rechtzeitig zur Inbetriebnahme der NBS Köln-Rhein/Main in Betrieb zu nehmen (hatte sich dann ja auch entsprechend verzögert).<br />
Übergeben wurden die ersten ICE 3 Einheiten im Mai 2000, so dass der Betrieb zur Beginn der EXPO2000 wenige Tage später aufgenommen werden konnte.</p>
<p><br />
Die Auslieferung der Velaro E in Spanien erfolgte ab Juli 2005, verzögert wegen massiven Unzuverlässlichkeiten von Alstom.</p>
<p><br />
vgl. auch:<br />
<a href="index.php?id=201851" class="internal">http://www.ice-treff.de/index.php?id=201851</a></p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210503</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210503</guid>
<pubDate>Tue, 04 Dec 2012 22:50:43 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Henrik</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Rollmaterial-Lieferverzögerungen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p><code>Typ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Land Von&nbsp; &nbsp; &nbsp; Bis&nbsp; &nbsp; &nbsp; Monate Zahl Problem <br />
-----------------------&nbsp; &nbsp;---- -------&nbsp; -------&nbsp; ------ ---- -------<br />
Alstom Coradia BR 440&nbsp; &nbsp; &nbsp;DE&nbsp; &nbsp;12/2008&nbsp; 01/2010&nbsp; &nbsp;14&nbsp; &nbsp; 137&nbsp; Zulassung<br />
Alstom ETR 610&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; CH&nbsp; &nbsp;12/2008&nbsp; 07/2009&nbsp; &nbsp;13&nbsp; &nbsp; &nbsp; 7&nbsp; Lieferung<br />
Alstom AGV&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; IT&nbsp; &nbsp;12/2011&nbsp; 04/2012&nbsp; &nbsp; 4&nbsp; &nbsp; &nbsp;25&nbsp; Lieferung<br />
Ansaldobreda V250&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;NL&nbsp; &nbsp;04/2007&nbsp; 12/2012&nbsp; &nbsp;68?&nbsp; &nbsp; 19&nbsp; Lieferung<br />
[b] Ansaldobreda IC4&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; DK&nbsp; &nbsp;04/2003&nbsp; 05/2009*&nbsp; 73&nbsp; &nbsp; &nbsp;83&nbsp; Lieferung</code></p>
</blockquote><p>
[/b]&gt; Bombardier Talent 2       DE   12/2009  12/2011*  24    295  Zulassung</p>
<blockquote><p>Bombardier Dosto IC       DE   12/2013  06/2014    6     27  Lieferung<br />
Bombardier Twindexx Swiss CH   12/2013  12/2015   24     59  Lieferung, Änderungen<br />
Siemens/Bombardier ICE 3  DE   12/1997  06/2000   30     37  Änderungen?<br />
Siemens Velaro E          ES   12/2004  06/2007   30     26  Änderungen?<br />
Siemens Velaro D          DE   12/2011  06/2013*  18?    16  Lieferung<br />
Stadler Flirt BLB/BOB     DE   12/2009  02/2010    2      5  Zulassung<br />
Stadler KISS ODEG         DE   12/2012  06/2013?   6?    16  Lieferung<br />
Stadler Allegra 4/16      CH   03/2011  03/2013?  24?     5  Lieferung<br />
Stadler Regioshuttle VEN  DE   12/2009  05/2011   17      3  Zulassung</p>
<p>* Inbetriebnahme mit Einschränkungen (Technik/Stückzahl/Auslandseinsatz)[/inlinecode]</p>
</blockquote><p><br />
Ansaldobreda IC4<br />
Am 9. Oktober 2012 waren nur 57 Züge/Trainset geliefert. <br />
Nur 13 von diesen waren in taglicher Fahrt heute.</p>
<p>Link: <a href="http://da.wikipedia.org/wiki/IC4">http://da.wikipedia.org/wiki/IC4</a></p>
<p>In die Übersicht fehlt:</p>
<p>Ansaldobreda IC2<br />
23 Züge/trainset waren in Oktober 2002 bestellt<br />
Lieferung in 204-2005.<br />
Aktuelle Situation:<br />
Am 9. oktober 2012 waren 8 Züge/Trainset geliefert.<br />
Bis 9. December 2012 fährt IC2 5 Tagliche fahrten zwischen Kolding und Vejle.<br />
Link: <a href="http://da.wikipedia.org/wiki/IC2_(DSB)">http://da.wikipedia.org/wiki/IC2_(DSB)</a></p>
<p>Viele Grüsse<br />
Olesen(DK)</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210236</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210236</guid>
<pubDate>Mon, 03 Dec 2012 06:53:33 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>XAL Olesen</dc:creator>
</item>
<item>
<title>146 541 und 146 542 (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Die beiden TRAXX2 für den Metronom/LNVG sind Baujahr 2010 und meines Wissens immer noch nicht zugelassen.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210217</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210217</guid>
<pubDate>Sun, 02 Dec 2012 22:03:16 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Alex101</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Rollmaterial-Lieferverzögerungen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<blockquote><p>Vergiss die Spalte &quot;Problem&quot;. In der Presse wird immer das platziert, was für die Firma gerade politisch an günstigsten ist</p>
</blockquote><p>Das mag teilweise wahr sein. Aber wenn die Fahrzeuge nicht mal in der bestellten Stückzahl zum termingerecht beim Besteller sind, dann ist die Diagnose &quot;Lieferung&quot; ein klarer Fall. Wenn sie hingegen existieren, aber nicht eingesetzt werden dürfen (Talent 2), dann liegt es zweifelsfrei an der Zulassung (oder ggf. Abnahme). </p>
<p>Ein dieser groben Unterscheidung finde ich die Spalte also weiterhin sinnvoll.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210212</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210212</guid>
<pubDate>Sun, 02 Dec 2012 20:05:35 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Alphorn (CH)</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Rollmaterial-Lieferverzögerungen (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo Alphorn (CH)!</p>
<p>Vergiss die Spalte &quot;Problem&quot;. In der Presse wird immer das platziert, was für die Firma gerade politisch an günstigsten ist, aber das hat mit den tatsächlichen Problemen meist nur entfernt zu tun. Aber die bekommst du auch in einem öffentlichen Forum nicht genannt.</p>
<p>Gruß<br />
Johannes</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210207</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210207</guid>
<pubDate>Sun, 02 Dec 2012 19:11:13 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>ice-t-411</dc:creator>
</item>
<item>
<title>Rollmaterial-Lieferverzögerungen</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Es steht nicht gut um die Pünktlichkeit von Rollmaterial-Lieferungen, danke extrem anspruchsvollem EBA in besonderem Masse in Deutschland. Aber erstmals hat Stadler selber ernste Verspätung; dem Vernehmen nach hat die hauseigene Giesserei Probleme bei der Drehgestell-Produktion. Aber auch Siemens kriegt den Velaro D bekanntlich nicht in den Fahrgastbetrieb.</p>
<p>Geändert gegenüber letzter Liste: Stadler KISS ODEG, Stadler Allegra 4/16, Velaro D, Bombardier Twindexx Swiss. Korrekturen und Ergänzungen willkommen, bitte mit den gleichen Angaben.</p>
<p><code>Typ&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Land Von&nbsp; &nbsp; &nbsp; Bis&nbsp; &nbsp; &nbsp; Monate Zahl Problem <br />
-----------------------&nbsp; &nbsp;---- -------&nbsp; -------&nbsp; ------ ---- -------<br />
Alstom Coradia BR 440&nbsp; &nbsp; &nbsp;DE&nbsp; &nbsp;12/2008&nbsp; 01/2010&nbsp; &nbsp;14&nbsp; &nbsp; 137&nbsp; Zulassung<br />
Alstom ETR 610&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; CH&nbsp; &nbsp;12/2008&nbsp; 07/2009&nbsp; &nbsp;13&nbsp; &nbsp; &nbsp; 7&nbsp; Lieferung<br />
Alstom AGV&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; IT&nbsp; &nbsp;12/2011&nbsp; 04/2012&nbsp; &nbsp; 4&nbsp; &nbsp; &nbsp;25&nbsp; Lieferung<br />
Ansaldobreda V250&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;NL&nbsp; &nbsp;04/2007&nbsp; 12/2012&nbsp; &nbsp;68?&nbsp; &nbsp; 19&nbsp; Lieferung<br />
Ansaldobreda IC4&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; DK&nbsp; &nbsp;04/2003&nbsp; 05/2009*&nbsp; 73&nbsp; &nbsp; &nbsp;83&nbsp; Lieferung<br />
Bombardier Talent 2&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;DE&nbsp; &nbsp;12/2009&nbsp; 12/2011*&nbsp; 24&nbsp; &nbsp; 295&nbsp; Zulassung<br />
Bombardier Dosto IC&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;DE&nbsp; &nbsp;12/2013&nbsp; 06/2014&nbsp; &nbsp; 6&nbsp; &nbsp; &nbsp;27&nbsp; Lieferung<br />
Bombardier Twindexx Swiss CH&nbsp; &nbsp;12/2013&nbsp; 12/2015&nbsp; &nbsp;24&nbsp; &nbsp; &nbsp;59&nbsp; Lieferung, Änderungen<br />
Siemens/Bombardier ICE 3&nbsp; DE&nbsp; &nbsp;12/1997&nbsp; 06/2000&nbsp; &nbsp;30&nbsp; &nbsp; &nbsp;37&nbsp; Änderungen?<br />
Siemens Velaro E&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; ES&nbsp; &nbsp;12/2004&nbsp; 06/2007&nbsp; &nbsp;30&nbsp; &nbsp; &nbsp;26&nbsp; Änderungen?<br />
Siemens Velaro D&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; DE&nbsp; &nbsp;12/2011&nbsp; 06/2013*&nbsp; 18?&nbsp; &nbsp; 16&nbsp; Lieferung<br />
Stadler Flirt BLB/BOB&nbsp; &nbsp; &nbsp;DE&nbsp; &nbsp;12/2009&nbsp; 02/2010&nbsp; &nbsp; 2&nbsp; &nbsp; &nbsp; 5&nbsp; Zulassung<br />
Stadler KISS ODEG&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;DE&nbsp; &nbsp;12/2012&nbsp; 06/2013?&nbsp; &nbsp;6?&nbsp; &nbsp; 16&nbsp; Lieferung<br />
Stadler Allegra 4/16&nbsp; &nbsp; &nbsp; CH&nbsp; &nbsp;03/2011&nbsp; 03/2013?&nbsp; 24?&nbsp; &nbsp; &nbsp;5&nbsp; Lieferung<br />
Stadler Regioshuttle VEN&nbsp; DE&nbsp; &nbsp;12/2009&nbsp; 05/2011&nbsp; &nbsp;17&nbsp; &nbsp; &nbsp; 3&nbsp; Zulassung</code></p>
<p><code>* Inbetriebnahme mit Einschränkungen (Technik/Stückzahl/Auslandseinsatz)</code></p>
<p>Anzumerken noch bei den <a href="http://www.suedostschweiz.ch/vermischtes/neue-rhb-zuege-mit-massiver-lieferverspaetung?prev=comment%2Freply%2F1184901">verspäteten</a> Flachland-Allegras (nicht zu verwechseln mit den Berg-Allegras): Es ist anzunehmen, dass sie zugunsten von dringenderen Lieferungen zurückgestellt wurden, denn die RhB kann den Verkehr mit älterem Rollmaterial problemlos bewältigen und es geht nur um eine kleine Stückzahl. Da ist der ODEG-KISS, welcher weder zugelassen noch in genügender Stückzahl geliefert ist, schon heftiger.</p>
<p>Beim Velaro D hört man inzwischen schon <a href="http://www.welt.de/newsticker/news3/article111397272/Neue-ICE-Zuege-kommen-nicht-mehr-im-Winter.html">2016</a> für die volle Einsetzbarkeit im Ausland, wie sie eigentlich schon 2011 hätte bestehen sollen.</p>
<p>Keinen eigenen Eintrag haben die neuen Achsen für ICE 3 und ICE T, welche immer noch nicht zugelassen sind und nicht vor <a href="http://dmm.travel/news/artikel/lesen/2012/11/achsentausch-bei-den-ice-3-verzoegert-sich-46538/">März 2013</a> getauscht werden können.</p>
]]></content:encoded>
<link>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210204</link>
<guid>https://www.ice-treff.de/index.php?id=210204</guid>
<pubDate>Sun, 02 Dec 2012 19:03:45 +0000</pubDate>
<category>Allgemeines Forum</category><dc:creator>Alphorn (CH)</dc:creator>
</item>
</channel>
</rss>
